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電氣自動化畢業(yè)論文

電氣工程及其自動化專業(yè)是電氣信息領域的一門新興學科,但由于和人們的日常生活以及工業(yè)生產(chǎn)密切相關,發(fā)展非常迅速,現(xiàn)在也相對比較成熟。已經(jīng)成為高新技術產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,廣泛應用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防等領域,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著越來越重要的作用。畢業(yè)論文,按一門課程計,是普通中等專業(yè)學校、高等?茖W校、本科院校、高等教育自學考試本科及研究生學歷專業(yè)教育學業(yè)的最后一個環(huán)節(jié),為對本專業(yè)學生集中進行科學研究訓練而要求學生在畢業(yè)前總結性獨立作業(yè)、撰寫的論文。

電氣自動化畢業(yè)論文1

  摘要:目前全世界都存在能源短缺。我國單位建筑面積能耗相當于發(fā)達國家的2-3倍。建筑電氣設計是建筑設計的一部分。也應貫徹國家有關法律法規(guī)和方針政策,改善公共建筑室內(nèi)環(huán)境,提高能源利用率。本文認為建筑電氣節(jié)能應從以下四方面做起:變壓器節(jié)能、線路節(jié)能、電動機節(jié)能、照明節(jié)能。

  關鍵詞:建筑電氣 節(jié)能 變壓器 線路 電動機 照明

  一、變壓器節(jié)能

  變壓器的有功功率損耗如下式表示:△Pb=Po+Pkβ2其中:△Pb――變壓器有功損耗(KW);Po――變壓器的空載損耗(KW);Pk――變壓器的有載損耗(KW);β――變壓器的負載率。

  Po部分為空載損耗又稱鐵損,它是由鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗組成,是固定不變的部分,大小隨矽鋼片的性能及鐵芯制造工藝而定。所以,變壓器應選用節(jié)能型的高導磁的優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片和先進工藝制造使硅鋼片的磁場方向接近一致。良好的接縫密合,可減少漏磁損耗。與老產(chǎn)品比,節(jié)能型變壓器空載損失和短路損失降低,10kV系列分別降低41.5%和13.93%。平均每千伏安年節(jié)電9kWh[3]。節(jié)能型變壓器,因其具有損耗低、質(zhì)量輕、效率高、抗沖擊、節(jié)能顯著等優(yōu)點,在近年得到了廣泛的應用。

  變壓器的容量選擇。理論上計算變壓器負載率為50%時,變壓器的有功耗能能耗最小。事實上50%的負載率僅減少了變壓器的線損,并沒有減少變壓器的鐵損,因此也不是最節(jié)能的措施。計及初裝費、變壓器、低壓柜、土建的投資及各項運行費用,又要使變壓器在使用期內(nèi)預留適當?shù)娜萘,變壓器的負載率應在75%-85%為宜。這樣也可以做到物盡其用,因為變壓器絕緣的使用年限滿負荷計為20年,20年后可能有更好的變壓器問世,這樣就可以有機會更換新的設備,才能使該建筑總趨技術領先地位。

  當容量大而需要選用多臺變壓器時,在合理分配負荷的情況下,盡可能減少變壓器的臺數(shù),選用大容量的變壓器。

  二、線路節(jié)能

  建筑中供電線路長且多,由于電阻的存在,當電流通過時就會產(chǎn)生功率損耗,其計算公式是: 式中:ΔΡ―三相輸電線路的功率損耗;I―線電流;R―線路相電阻。對于供電線選定的條件下,“R”值不變。可見電流越大,電路損失越大。線路的電阻R=ρL/S,電阻與電阻率ρ、導線長度L成正比,與導線截面S成反比。要減少電阻損耗應從以下幾個方面考慮:

  1、選用電阻率ρ較小的導線 銅芯最佳,但又要貫徹節(jié)約用銅的原則。因此,在負荷較大的二類、一類建筑中采用銅導線,在三類或負荷量較小的建筑中采用鋁芯導線。

  2、減少導線長度 首先,線路盡可能走直線,少走彎路,以減少導線長度;其次,低壓線路應不走或少走回頭線,以減少來回線路上的電能損失;第三,變壓器盡量接近負荷中心,以減少供電距離,當建筑物每層平面在10000m2左右時,至少要設兩個變配電所,以減少干線的長度;第四,在高層建筑中,低壓配電室應靠近豎井,而且由低壓配電室提供給每個豎井的干線,不至于產(chǎn)生支線沿著干線倒送的現(xiàn)象。亦即低壓配電室與豎井位置的布局上應使線路都分向前送,盡可能減少回頭輸送電能的支線。

  3、增大導線截面積 首先,對于比較長的線路,除滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護的配合及電壓損失所選定的截面,再加大一級導線截面,所增加的費用為M,由于節(jié)約能耗而減少的年運行費用為m,則M/m為回收年限,若回收年限為幾個月或一、二年,則應加大一級導線截面。一般而言,導線截面小于70mm2,線路長度超過100m的增加一級導線截面比較容易實現(xiàn)上述條件。其次,利用某些季節(jié)性負荷的線路,這些用戶不用時,可提供給常期用戶作供電線路使用,以減少線路和電阻。

  三、電動機節(jié)能

  減少電動機損耗的主要途徑是提高電動機的工作效率和功率因數(shù)。但是在具體工程中電動機通常都是與水暖及建筑等專業(yè)設備配套的,因此電氣設計節(jié)能措施主要在運行過程中。

  就地電容器補償減少線路損耗。負荷平穩(wěn)的電動機可采用就地補償,因為負荷變動時電機端電壓也變化,使電容器沒有放完電又充電,這時電容器會產(chǎn)生無功浪涌電流,使電機易產(chǎn)生過電壓而損壞。電動機就地補償裝置的接線有二種方式,一是并接在熱元件的一次線后,熱元件的整定電流應按補償后的電機工作電流計,這種接線適合新安裝的電機;另一種是裝補償電容器在接觸器主接點之后,熱元件一次線圈之前,熱元件的整定電流就不計補償?shù)挠绊懀@適合于進行改造的電機接線,這樣做可使電容器與電動機一起投切。

  四、照明節(jié)能

  1、光源節(jié)能 充分利用天然光源。天然光源是取之不盡、用之不竭的能源。制定建筑物的采光標準,確定采光方式,將采光和照明有機地結合起來。白天盡可能地利用天然光源,使建筑物內(nèi)獲得穩(wěn)定的光照條件。同時,室內(nèi)引入陽光,既能大大節(jié)約照明能耗,亦有助于提高室內(nèi)溫度,對于降低建筑能耗也具有重要的現(xiàn)實意義。目前應用的方法主要有:導光管法、采光擱板、反射高窗、棱鏡窗。

  2、利用太陽能 太陽能是取之不盡、用之不竭的清潔能源。太陽能照明技術通常利用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),將入射的太陽輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能,提供給照明負荷。太陽能照明技術的開發(fā)利用,可節(jié)省資源,減少廢氣排放,減少對地球資源的使用和破壞,保護地球環(huán)境。

  總之,建筑電氣節(jié)能的方式有很多,潛能很大,我們要在實踐中精心設計,才能更有效的節(jié)約能源。

電氣自動化畢業(yè)論文2

  摘要 6-7

  Abstract 7-8

  第一章 緒論 11-19

  1.1 課題來源 11

  1.2 研究的背景和意義 11-13

  1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 13-16

  1.3.1 土壤壓實對作物影響 13

  1.3.2 數(shù)字圖像處理 13-14

  1.3.3 虛擬植物 14-16

  1.4 本研究的內(nèi)容,技術路線 16-18

  1.4.1 研究內(nèi)容 16-17

  1.4.2 技術路線 17-18

  1.5 本章小結 18-19

  第二章 試驗方案設計 19-29

  2.1 土缽容重標定 19-25

  2.1.1 壓實裝置設計 19-20

  2.1.2 容重標定 20-25

  2.2 栽培與管理方法 25-26

  2.3 數(shù)據(jù)采集方案 26-28

  2.3.1 原位觀測數(shù)據(jù)獲取 26-27

  2.3.2 破壞性采樣測量數(shù)據(jù)獲取 27-28

  2.4 本章小結 28-29

  第三章 基于圖像分析的陸稻形態(tài)特征獲取方法研究 29-42

  3.1 植物圖像獲取 30-31

  3.2 圖像增強 31-32

  3.2.1 圖像平滑 31-32

  3.2.2 圖像銳化 32

  3.3 圖像分割 32-37

  3.3.1 閾值分割法 33-34

  3.3.2 數(shù)學形態(tài)學運算 34-37

  3.3.3 連通域檢測算法 37

  3.4 植物特征提取的研究 37-41

  3.4.1 圖像標識 38-39

  3.4.2 基于像素統(tǒng)計的面積計算 39-40

  3.4.3 基于最小外界矩形理論的葉片長寬測量算法 40-41

  3.5 本章小結 41-42

  第四章 試驗結果分析 42-47

  4.1 土壤壓實對陸稻地上部分的影響 42-43

  4.2 土壤壓實對陸稻地下部分生長的影響 43-45

  4.3 陸稻地上部分與地下部分相關性分析 45-46

  4.4 結論 46-47

  第五章 陸稻植株的三維建模 47-53

  5.1 陸稻的生長機模型 48-51

  5.1.1 陸稻根系的生長機模型 48-51

  5.1.2. 陸稻莖稈、葉片的生長機模型 51

  5.2 陸稻可視化模型 51-52

  5.2.1. 陸稻根系可視化模型 51-52

  5.2.2 陸稻莖稈、葉片的可視化模型 52

  5.3 本章小結 52-53

  第六章 陸稻模擬系統(tǒng)的實現(xiàn)與程序設計 53-67

  6.1 系統(tǒng)開發(fā)關鍵技術簡介 53-54

  6.2 開發(fā)環(huán)境搭建 54-57

  6.3 系統(tǒng)實觀 57-64

  6.3.1 系統(tǒng)需求分析及總體設計 57-58

  6.3.2 生長機的模塊 58-60

  6.3.3 可視化模塊 60-61

  6.3.4 形態(tài)學參數(shù)統(tǒng)計模塊 61-62

  6.3.5 坐標變換模塊 62-63

  6.3.6 系統(tǒng)模擬界面 63-64

  6.4 仿真結果及分析 64-66

  6.5 本章小結 66-67

  第七章 結論與展望 67-69

  致謝 69-70

  參考文獻 70-74

  附錄A:本人在攻讀碩士學位期間的科研情況及工作情況 74-75

  附錄B:試驗附圖 75-76

  附錄C:部分源代碼 76-86

電氣自動化畢業(yè)論文3

  摘要:在電氣自動化技術的不斷發(fā)展下,人們的生活方式、生活水平都得到了極大的改善,同時也促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展。我國通過學習國外先進的電氣自動化技術,同時引進先進的電氣設備,加上自主研究船閘自動化技術,使得我國船閘自動化水平得到了巨大的發(fā)展。該文探討了電氣自動化在船閘工程中的應用,技術改造與技術創(chuàng)新等主要幾個部分。

  關鍵詞:船閘電氣自動化;設備改造;技術創(chuàng)新

  電氣自動化的全稱是電氣工程及其自動化,屬于電氣工程當中的一個組成部分,當前已經(jīng)廣泛地應用到了各行各業(yè)中,如家電電路設計、工業(yè)生產(chǎn),航海事業(yè)、航天事業(yè)等等。在電氣自動化技術的發(fā)展下,人們的生活方式、生活水平都得到了極大的改善,同時也促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展。

  1船閘工程中電氣自動化的應用

  1.1船閘工程中電氣自動化技術的應用現(xiàn)狀

  目前來說,船閘是應用最廣的通航建筑物,它可以保證船舶的順利航行。我國通過學習國外先進的電氣自動化技術,同時引進先進的電氣設備,加上自主研究船閘自動化技術,使得我國船閘自動化水平得到了巨大的發(fā)展。在船閘電氣自動化的領域內(nèi),我國自主研制出了一些高性能開關、自動跟蹤控制裝置等等。我國的同步控制技術也實現(xiàn)了從繼電器控制技術到PLC、計算機網(wǎng)絡控制技術的飛躍,尤其是在葛洲壩船閘技術改造方面,取得了突出成績,極大地提高了葛洲壩船閘的自動化水平。

  1.2存在問題及解決策略

  雖然我國船閘的控制技術不斷發(fā)展,目前已經(jīng)取得了極大的進步,但是我國的控制技術水平還是相當有限的,這阻礙了我國船閘工程電氣自動化技術的進一步的發(fā)展。因此我們在學習外國先進的科學技術的同時,還要提高自主創(chuàng)新的能力,從而不斷提高、發(fā)展我國船閘工程的控制技術。于此同時也必須要注意對船閘工程的其他方面,例如傳感、檢修、管理等技術的研究與改進,不斷提高我國船閘工程的電氣自動化水平。

  2三輪技術改造與自動化特征

  以葛洲壩船閘電氣自動化設備改造升級工程為例,探討船閘電氣自動化設備改造與技術創(chuàng)新。2.1電氣設備的整修、整改船閘電氣自動化設備的技術改造與升級大致上經(jīng)歷了3個階段:依次為爭端改造階段、設備更新階段和系統(tǒng)技術升級階段。船閘運行初期,并不十分順利,而是經(jīng)歷了一段很長的時間,然后進入到較為順利的過渡期。但是過渡期并不是設備維修的最好時期,電氣設備的問題往往具有隱蔽性、分散性和延時性,并且該階段電氣設備的整改維修所涉及范圍較廣,反復次數(shù)多,時間長,整修整改也難以達到零缺陷的效果,因此該時期將提高電氣設備的性能作為主要工作目標,暫停無法正常實現(xiàn)的控制功能開發(fā)和實現(xiàn),通過系統(tǒng)的簡化來提高設備的可靠性。

  2.2船閘運行設備三輪改造及其自動化技術特征

  2.2.1首次改造

  首次改造于1983年開始,歷時約10年。在這段時期,船閘運管單位在持續(xù)處置設備缺陷的同時,加大力度進行了一些列的電氣設備技術改造,通過技術攻關、自行研制或者內(nèi)外合作等方式取得了較大的突破,如開發(fā)應用高性能專用行程開關、研制活動橋控制系統(tǒng)及自動跟蹤同步控制裝置等等。在該輪改造中,將改善船閘運行狀況、提高船閘運行期間的使用效率作為了重點,在確保電氣設備基本控制功能的基礎上,強化了其安全性、穩(wěn)定性的改造,取得了可惜的成果。

  2.2.2第二輪改造

  從20世紀90年代開始,電氣自動化設備改造快速發(fā)展,在15年的時間里,船閘電氣自動化設備改造和技術創(chuàng)新在工業(yè)自動化控制技術的發(fā)展下獲得了飛速的發(fā)展。在控制系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)等方面不斷涌現(xiàn)出了新的科技產(chǎn)品,這為船閘電氣自動化設備改造創(chuàng)造了良好的技術條件,同時船閘運管單位也大力發(fā)展自身優(yōu)勢,在新技術上不斷探索與創(chuàng)新,實現(xiàn)了船閘電控系統(tǒng)上質(zhì)的飛躍,安全性、可靠性與易維護性更加優(yōu)越,也為行業(yè)發(fā)展中同類技術改革積累了經(jīng)驗。

  2.2.3第三輪改造

  電氣自動化設備第三輪改造開始于20xx年,葛洲壩船閘計算機控制系統(tǒng)整體改造工程是其中最具代表性的工程,改造工程的目標在于實現(xiàn)3座船閘的統(tǒng)一控制管理。在船閘的改造工程中,借鑒20多年來的技術改造經(jīng)驗及科研成果,融合工業(yè)以太網(wǎng)技術、大規(guī)模PLC技術實現(xiàn)了3座船閘現(xiàn)場傳感裝置、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、圖像監(jiān)控以及廣播系統(tǒng)的升級改造。正式投運后,葛洲壩船閘自動化控制水平明顯超過了三峽船閘。通過升級改造,不僅實現(xiàn)了計算機監(jiān)控系統(tǒng)在不間斷運行性能上的突破,同時也實現(xiàn)了傳感器技術的創(chuàng)新應用。

  3主要技術創(chuàng)新及成果

  在葛洲壩船閘電氣自動化改造升級中,可將改造升級路線進行分類,大致分為4個方面:電氣拖動及調(diào)速技術、傳感器技術、控制技術與船閘控制。3.1船閘電氣拖動及調(diào)速技術

  3.1.1船閘人字門啟閉機

  1號船閘人字門控制系統(tǒng)采用的是滑差電機拖動,調(diào)速為調(diào)速,由于受到“超灌超泄”情況的影響,導致滑差電機往往處在零負載或者低負荷工況,以至于出現(xiàn)時空,無法穩(wěn)定運行,造成安全隱患,為此在1997年將其進行改造升級,采用了雙速鼠籠式電動機。2號與3號船閘人字門控制系統(tǒng)均采用的是雙速鼠籠式電動機拖動,可實現(xiàn)變極調(diào)速,進而確保了電機輸出轉(zhuǎn)矩和四連桿啟閉機機械特是相吻合的,但是在電氣保護不完善、電機額定功率余度偏大的影響下,系統(tǒng)的安全性存在較大的隱患。為滿足運行的需求,于20xx年將3座船閘人字門電機進行了變頻調(diào)速改造,改造后有效地消除了電機啟動期間、電機變速過程中對機械設備造成的沖擊,延長了設備的使用壽命;同時,經(jīng)精確的過載保護整定改造使得電機功能偏大的威脅大大降低。

  3.1.2活動橋啟閉機

  船閘活動橋采用的是滑差電機拖動,最初采用開環(huán)控制,在運行過程中發(fā)現(xiàn)其無法實現(xiàn)與電氣的同步運行,因此對此加以改造,通過增加光電碼盤式高度/高差檢測裝置、伺服電機,有效地改善了同步性,并實現(xiàn)了同步跟蹤。此后,針對閉環(huán)跟蹤調(diào)速系統(tǒng)做出了改造,通過旋轉(zhuǎn)編碼器與單片機技術的運用大大地提高了系統(tǒng)的可靠性、易維護性。同時,通過PLC技術與變頻器的應用也顯著地提升了系統(tǒng)的可靠性、可維修性。

  3.2控制技術

  船閘控制技術的發(fā)展、應用與演變都與工業(yè)計算機控制技術具有密切的關系,經(jīng)歷了繼電器控制技術-晶體管集成電路控制-小規(guī)模PLC控制-大規(guī)模PLC控制-計算機網(wǎng)絡技術的升級改造,在不斷地改造升級中,系統(tǒng)的安全可靠性、可維修性、易維護性、人機交互性都得以實現(xiàn),并不斷地提升。

  3.3傳感技術

  船閘電氣自動化中傳感器具有十分重要的作用,傳感器性能好壞直接影響著自動控制的安全與穩(wěn)定,以及船閘的運行效率。因此,一直以來針對船閘傳感器的改進、升級與創(chuàng)新都做出了長期的探索。船閘所涉及的傳感器有多種,包括了高度/開度、位置、壓力、水位、溫度等多種傳感器。高度傳感器的演變是由定制光電碼盤到旋轉(zhuǎn)編碼器的,其傳動裝置是一種鏈輪鏈條傳動機構,其優(yōu)勢在于結構簡單,可靠性高。位置傳感裝置多用于戶外環(huán)境,并且使全天候運行的,因此要成功運用該傳感裝置,保證其防護等級、防護裝置的加工精度非常重要。同時,傳感裝置有無位置精調(diào)功能對傳感器的使用與易維護性有巨大的影響。

  3.4控制工藝流程

  在計算機控制技術的飛速發(fā)展下,船閘控制工藝流程也朝著越發(fā)簡單的方向發(fā)展,同時對各種精細化自動控制需求也提出了更高的要求,船閘運行在線監(jiān)測系統(tǒng)、故障檢測系統(tǒng)均逐漸得到豐富與完善。

  4結語

  在電氣自動化技術的飛速發(fā)展下,船閘電氣自動化設備的改造創(chuàng)新也不斷得以實現(xiàn),通過對船閘電氣自動化設備改造審計路線進行分析,可將改造升級路線進行分類,大致分為電氣拖動及調(diào)速技術、傳感器技術、控制技術與船閘控制四個方面。在科技的進一步發(fā)展下,我國船閘電氣設備自動化也將得到更好的提升。

  作者:李桂華 單位:湖南省水運建設投資集團有限公司

  參考文獻:

  [1]王忠民.葛洲壩船閘電氣自動化設備改造與技術創(chuàng)新[J].中國水運:下半月,20xx(9):96-98.

  [2]張燕.電氣自動化在電氣工程中的應用探討[J].電子技術與軟件工程,20xx(17):199.

  [3]田雨石.建筑電氣設備自動化的節(jié)能技術研究與應用[D].長春:吉林建筑大學,20xx.

  [4]朱阿寶,黃琦蘭.探討電氣自動化在水運工程中的應用現(xiàn)狀[J].科技風,20xx(1):137.

電氣自動化畢業(yè)論文開題報告范文

標簽:開題報告 時間:2022-04-06
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  引導語:近些年我國電氣自動化專業(yè)技術的發(fā)展得到了很大的成就,已經(jīng)被推廣至制造業(yè)的應用中。下面是電氣自動化畢業(yè)論文開題報告范文,供大家借鑒。

  電氣自動化畢業(yè)論文開題報告 篇1

  摘要:我國自動化技術發(fā)展非常迅速,在冶金業(yè)中的應用我國已經(jīng)自主開發(fā)出了具有世界領先水平的核心控制軟件。本文從物聯(lián)網(wǎng)技術、數(shù)學模型、自動化系統(tǒng)的集成與創(chuàng)新以及能源管控一體化對冶金工業(yè)自動化技術作了更深入的分析。

  關鍵詞:冶金;自動化技術;發(fā)展

  近些年我國自動化專業(yè)技術的發(fā)展得到了很大的成就,已經(jīng)被推廣至制造業(yè)的應用中。并且基于計算機技術的自動化技術應用在經(jīng)濟效益和社會效益中有很顯著的成果。本文主要以冶金工業(yè)自動化技術為主進行分析。

  物聯(lián)網(wǎng)技術在冶金企業(yè)中的應用

  繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后,物聯(lián)網(wǎng)被認為是世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮,其具有廣闊的發(fā)展前景。但是目前對物聯(lián)網(wǎng)的研究也僅僅停留在概念階段,物聯(lián)網(wǎng)在冶金工業(yè)領域的應用存在很多問題,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:

  (1)研制生產(chǎn)關鍵特殊傳感器――工業(yè)用傳感器。工業(yè)傳感器能夠?qū)ξ矬w的狀態(tài)和變化進行測量或者感知,并將其轉(zhuǎn)化為計算機能夠處理的電子信號。工業(yè)自動檢測和自動控制實現(xiàn)的首要環(huán)節(jié)就是研制生產(chǎn)工業(yè)用傳感器。在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中,必須注重自動化生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)的監(jiān)視和控制,從而確保設備能夠正常工作,并且使產(chǎn)品的質(zhì)量達到最佳效果,而對各個參數(shù)的監(jiān)視和控制就是通過各種傳感器來實現(xiàn)的。因此,質(zhì)優(yōu)價廉工業(yè)傳感器有助于現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)體系的構建。

大學生電氣自動化畢業(yè)論文

標簽:自動化畢業(yè)論文 時間:2022-03-17
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  一段忙碌又充實的大學生活要即將結束,畢業(yè)前都要通過最后的畢業(yè)論文,畢業(yè)論文是一種比較正規(guī)的、比較重要的檢驗大學學習成果的形式,那么你有了解過畢業(yè)論文嗎?下面是小編整理的大學生電氣自動化畢業(yè)論文,歡迎大家分享。

  大學生電氣自動化畢業(yè)論文 篇1

  摘要:

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,工業(yè)化社會的構建對于世界上任何一個國家都是非常必要的。而電氣工程及其自動化是實現(xiàn)社會工業(yè)化的必經(jīng)之路,本文將針對電氣工程及其自動化的建設與發(fā)展進行分析探討,并對建設與發(fā)展中存在的問題進行著重分析,提出解決策略。

  關鍵詞:

  電氣工程及其自動化;建設;策略

  引言

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,工業(yè)化社會的構建對于世界上任何一個國家都是非常必要的。而電氣工程及其自動化是實現(xiàn)社會工業(yè)化的必經(jīng)之路,本文將針對電氣工程及其自動化的建設與發(fā)展進行分析探討,并對建設與發(fā)展中存在的問題進行著重分析,提出合理化建議,旨在促進電氣工程及其自動化的發(fā)展和我國工業(yè)化社會的構建。

  一、電氣工程及其自動化發(fā)展的制約因素

  近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學技術的不斷進步,電氣工程及其自動化技術也取得了迅猛的發(fā)展,但由于客觀因素影響,電氣工程及其自動化技術在發(fā)展過程中仍然存在一些制約因素,想要使這種技術進一步發(fā)展,就必須切實解決好這些不利因素。

  1、企業(yè)實際需求不同,導致成本增加

  目前我國電氣工程及其自動化系統(tǒng)的建設沒有針對性,只是一項綜合的技術,企業(yè)在使用時需要相關人員根據(jù)現(xiàn)有的技術成果,按照企業(yè)的實際需求,進行有針對性的設計,無形中增加了成本。電氣工程及其自動化的開發(fā)平臺系統(tǒng)是多樣的,這就使電氣工程及其自動化在具體設計、實施、和調(diào)試、開機、運行及維護過程中,無形中延長相關軟件的實際開發(fā)時間,增加了各個環(huán)節(jié)的成本費用,最終使工程的總成本增加,沒有達到企業(yè)成本控制最優(yōu)化的目標,給企業(yè)造成了一定的損失。

PLC技術中電氣工程自動化控制運用畢業(yè)論文

標簽:自動化畢業(yè)論文 時間:2021-04-17
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  摘要:隨著信息化技術的高速發(fā)展,PLC技術在電氣工程機自動化控制之中應用的愈加廣泛,并起到了十分重要的影響?梢哉f將PLC技術應用于電氣工程及其自動化控制之中,能夠促進電氣工程及其自動化控制更加穩(wěn)定迅速的發(fā)展。本文闡述了PLC技術的相關內(nèi)容,并著重闡述了PLC技術在電氣工程及其自動化控制中的具體應用。

  關鍵詞:PLC技術;電氣工程;自動化;控制;運用;探析

  PLC技術在電氣工程及其自動化控制之中被廣泛的應用。PLC的接口性能良好、干擾性強,將其應用于電氣工程及其自動化控制中能夠取得非常好的效果。同時作為電氣工程項目自動化系統(tǒng)中的處理器,PLC技術能夠提高電氣工程及其自動化控制的穩(wěn)定性,加快整個系統(tǒng)的運行處理速度。本文就是對PLC技術在電氣工程及其自動化控制中的運用進行探究。

  1PLC技術的概述

  1.1PLC技術的構成

  PLC技術內(nèi)部包括微處理器、運算器、控制器等硬件部分,它是通過對邏輯控制器編程功能的利用,對輸入的數(shù)據(jù)進行運算和處理,然后將運算和處理結果輸出,達到一定目的。

  1.2PLC技術的應用原理

  在電氣工程及其自動化控制中運用PLC技術,能夠?qū)刂茩C電系統(tǒng)進行有效的管理,提高自動控制的工作質(zhì)量,在最大程度上將PLC技術的優(yōu)勢發(fā)揮出來,使采集的數(shù)據(jù)更加真實有效。同時技術人員可以通過掃描的方式進行相關的工作,提高工作人員的工作效率和系統(tǒng)的運行效率,尤其是在采集樣本數(shù)據(jù)和輸入工作這一方面,在采集和結束之后可以自動完成信息儲存工作,讓工作更加簡捷化。

電力工程中電氣自動化技術國際貿(mào)易畢業(yè)論文

標簽:自動化畢業(yè)論文 時間:2021-04-16
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  一、電力系統(tǒng)自動化技術

  (一)變電站自動化。變電站自動化的目的是取代人工監(jiān)視和電話人工操作,提高工作效率,擴大對變電站的監(jiān)控功能,提高變電站的安全運行水平。變電站自動化的內(nèi)容就是對站內(nèi)運行的電氣設備進行全方位的監(jiān)視和有效控制,其特點是全微機化的裝置替代各種常規(guī)電磁式設備;二次設備數(shù)字化、網(wǎng)絡化、集成化,盡量采用計算機電纜或光纖代替電力信號電纜;操作監(jiān)視實現(xiàn)計算機屏幕化;運行管理、記錄統(tǒng)計實現(xiàn)自動化。變電站自動化除了滿足變電站運行操作任務外還作為電網(wǎng)調(diào)度自動化不可分割的重要組成部分,是電力生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要環(huán)節(jié)。

  (二)電網(wǎng)調(diào)度自動化 。電網(wǎng)調(diào)度自動化主要組成部分,由電網(wǎng)調(diào)度控制中心的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)、工作站、服務器、大屏蔽顯示器、打印設備等,其主要是通過電力系統(tǒng)專用廣域網(wǎng)連結的,下級電網(wǎng)調(diào)度控制中心、調(diào)度范圍內(nèi)的發(fā)電廠、變電站終端設備(如測量控制等裝置)等構成。電網(wǎng)調(diào)度自動化的主要功能是:電力生產(chǎn)過程實時數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控電網(wǎng)運行安全分析、電力系統(tǒng)狀態(tài)估計、電力負荷預測、自動發(fā)電控制(省級電網(wǎng)以上)、自動經(jīng)濟調(diào)度(省級電網(wǎng)以上)并適應電力市場運營的需求等。

  (三)發(fā)電廠分散測控系統(tǒng)(DCS ) 。過程控制單元(PCU)由可冗余配置的主控模件( MCU)和智能I /0模件組成。MCU模件通過冗余的I /0總線與智能FO模件通訊。PCU直接面向生產(chǎn)過程,接受現(xiàn)場變送器、熱電偶、熱電阻、電氣量、開關量、脈沖量等信號,經(jīng)運算處理后進行運行參數(shù)、設備狀態(tài)的實時顯示和打印以及輸出信號直接驅(qū)動執(zhí)行機構,完成生產(chǎn)過程的監(jiān)測、控制和聯(lián)鎖保護等功能。

最新電氣自動化畢業(yè)論文提綱范文

標簽:論文提綱 時間:2021-04-09
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  電氣工程及其自動化是一個涉及電工、電子、自動化和計算機工程等多個學科的綜合性技術領域,在國民經(jīng)濟發(fā)展中占有基礎性的地位,社會對本專業(yè)人才有著大量而穩(wěn)定的需求。作為傳統(tǒng)專業(yè),其特點是強弱電結合,計算機技術與自動化技術相結合,實現(xiàn)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)設備和生產(chǎn)過程電氣化、自動化。

  1.電氣自動化的應用與設計

  隨著科技的發(fā)展,電氣工程的學科結構、研究領域、技術領域發(fā)生了很大變化。以“強電拖動、弱電控制”為特色,同時兼顧電力系統(tǒng)技術,愈來愈多地應用信息技術、計算機技術、通信技術、電力、電子技術和自動化技術,電氣工程及其自動化專業(yè)內(nèi)涵也發(fā)展演變?yōu)閺婋姾腿蹼娊Y合、電工技術和電子技術結合、軟件和硬件結合、元件和系統(tǒng)結合電力控制箱。

  自動化技術的作用體現(xiàn)在,它面向整個工業(yè)領域,是連接傳統(tǒng)與現(xiàn)代工業(yè)的紐帶,是把現(xiàn)代管理技術、信息技術轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的關鍵性手段。在礦山、石油、建材、化工、制藥、輕工、電力、汽車制造業(yè)以及軍工等行業(yè),生產(chǎn)效率的提高無不依賴于控制技術自動化水平的提高。

  電氣自動化設計因為涉及學科和涵蓋面相對較廣,加上其直接應用于人民的生產(chǎn)生活,所以在電氣自動化設計過程中應遵循以下原則和設計思路。

  1.1設計原則

  a.最大限度滿足生產(chǎn)機械和工藝對電氣控制的要求;b.在滿足控制要求的前提下,設計方案應力求簡單,經(jīng)濟;c.妥善處理機械與電氣的關系。很多生產(chǎn)機械是采用機電結合控制方式來實現(xiàn)控制要求的,要從工藝要求、制造成本、結構復雜性、使用維護方便等方面協(xié)調(diào)處理好二者的關系;d.正確合理地選用電器元件;e.確保使用安全、可靠;f.制造美觀、使用維護方便[2]。

電氣自動化碩士畢業(yè)論文開題寫作要求

標簽:開題報告 時間:2021-04-07
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  電氣自動化專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識,能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術人才。

  論文選題的目的和意義

  (1)項目名稱、來源、總經(jīng)費、合作單位、完成時間和本人在該項目中承擔的任務簡介;

  (2)與本課題有關的國內(nèi)外研究狀況;

  (3)本課題研究的主要內(nèi)容。

  研究方案

  (1)技術方案(技術路線,技術措施);

  (2)方案實施所需的`條件(技術條件,試驗條件);

  (3)存在的主要問題和關鍵技術;

  (4)預期達到的目標。

  研究計劃進度、經(jīng)費預算及經(jīng)費落實

  主要參考文獻具體要求:

  (1)閱讀過的對開題報告有參考價值的文獻;

  (2)引用他人的學術觀點和學術成果,須將引用源列入文獻源;

  (3)參考文獻按在開題報告中出現(xiàn)的次序列出;

  (4)參考文獻不得少于30篇(一般應包含5篇以上外文文獻);

  (5)參考文獻書寫順序:序號,作者,文章名,學術刊物名,年,卷(期):引用起止頁。

  開題報告字數(shù)應在3000字以上,應重點闡述論文選題的目的、意義及研究方案。

  審核

  開題報告結束后,專家小組應對開題報告所述內(nèi)容進行評價,包括對論文選題的評價,對研究方案的理論性、可行性和實用性的綜合評價,提出針對對該課題研究的有關建議。

電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)論文

標簽:自動化畢業(yè)論文 時間:2020-11-30
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  電氣工程及其自動化專業(yè)是一門工程性、實踐性很強的專業(yè),是工科引導性專業(yè)之一。畢業(yè)設計是本專業(yè)實現(xiàn)培養(yǎng)目標的最后一個綜合性、實踐性教學環(huán)節(jié),是全面衡量學生基礎理論知識、基本技能訓練、工程實踐能力、創(chuàng)造思維素質(zhì)的重要尺度,是不容忽視的一個重要教學環(huán)節(jié)。搞好畢業(yè)設計工作,不僅可以提高學生綜合知識的能力,而且可以提高學生的工

  程實踐能力,培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。這個教學環(huán)節(jié)完成的好壞是檢驗一個學校教學質(zhì)量高低的重要指標之一。

  Abstract:Graduation design is an important teaching practice in the process of teaching undergraduate colleges and universities.Graduation design is the integrated using what students have learned,for example the basic theory and knowledge,to solve some practical problems.In this paper,analyzes and summarizes the status of graduate design and problems based on electrical engineering and automation of the actual situation.This paper conducted a more comprehensive analysis from students,guidance teachers,schools and other aspects which will affect the quality of

電氣工程及其自動化畢業(yè)論文開題報告

標簽:開題報告 時間:2020-11-04
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  開題報告是學位論文的一個總體規(guī)劃和設計,是畢業(yè)生學位論文工作的重要環(huán)節(jié),下面是小編搜集整理的電氣工程及其自動化畢業(yè)論文開題報告,供大家閱讀查看。

  設計(論文)題目: 電力系統(tǒng)規(guī)劃及發(fā)電廠電氣部分設計

  1.結合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,每人撰寫2000字左右的文獻綜述:

  文 獻 綜 述

  一 電力系統(tǒng)規(guī)劃

  1. 電力系統(tǒng)概述

  電力系統(tǒng)由發(fā)電、變電、輸電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電能生產(chǎn)與消費系統(tǒng)。它的功能是將自然界的一次能源通過發(fā)電動力裝置(主要包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機及電廠輔助生產(chǎn)系統(tǒng)等)轉(zhuǎn)化成電能,再經(jīng)輸、變電系統(tǒng)及配電系統(tǒng)將電能供應到各負荷中心,通過各種設備再轉(zhuǎn)換成動力、熱、光等不同形式的能量,為地區(qū)經(jīng)濟和人民生活服務。[1] 電源點與負荷中心多數(shù)處于不同地區(qū),也無法大量儲存,故其生產(chǎn)、輸送、分配和消費都在同一時間內(nèi)完成,并在同一地域內(nèi)有機地組成一個整體,電能生產(chǎn)必須時刻保持與消費平衡。因此,電能的集中開發(fā)與分散使用,以及電能的連續(xù)供應與負荷的隨機變化,就制約了電力系統(tǒng)的結構和運行。據(jù)此,電力系統(tǒng)要實現(xiàn)其功能,就需在各個環(huán)節(jié)和不同層次設置相應的信息與控制系統(tǒng),以便對電能的生產(chǎn)和輸運過程進行測量、調(diào)節(jié)、控制、保護、通信和調(diào)度,確保用戶安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)的電能。[2]

  2. 電力系統(tǒng)規(guī)劃設計的重要性

  電能是當今社會應用最廣泛的二次能源。國民經(jīng)濟的建設與發(fā)展,人民物質(zhì)文化生活的保障與提高,都離不開電能。電能供應的中斷或減少將影響國民經(jīng)濟的各個部門。“科技要發(fā)展,電力要先行”,因此,做好電力工程建設的前期工作,落實發(fā)、送、變電本體工程的建設條件,協(xié)調(diào)其建設進度,優(yōu)化其設計方案,最大限度地節(jié)約國家基建投資,意義尤為重大。而電力系統(tǒng)規(guī)劃設計正是電力工程前期工作的重要組成部分,它是關于單項本體工程設計的總體規(guī)劃,是具體建設項目的方針和原則,是一項具有戰(zhàn)略意義的工作。[3]

電氣自動化畢業(yè)論文開題報告

標簽:開題報告 時間:2020-11-04
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  電氣自動化專業(yè)也是一個很不錯的專業(yè),那么怎么寫好電氣自動化專業(yè)的畢業(yè)論文開題報告呢?

  關鍵詞:學生信息 管理系統(tǒng) 信息管理 開題 報告

  摘要:在畢業(yè)論文中,開題報告是個前瞻性的工作,開頭你就得想到開題報告,寫好了開題報告你才會知道你的畢業(yè)論文怎么寫?有什么價值跟意義所在,而開題報告其實也沒我們想象中的那么困難,比如是學生信息管理系統(tǒng)的開題報告就顯得簡單,只要交代清楚整件項目的環(huán)境背景、特性、功能等相關介紹也就差不多了,看看下面這份開題報告是怎么寫的,重心就在于簡單清晰明了!

  1、開題報告的內(nèi)容:

  本系統(tǒng)是一款資源型管理軟件,適用于普通高等教育學生的管理工作,具有豐富,完整,規(guī)范的內(nèi)容和比較完善的功能.是一個適用于高等院;蚋黝悓?茖W校學生工作管理部門的計算機輔助管理系統(tǒng),它具備高校學生工作部門的學生管理的日常事務性工作及各類數(shù)據(jù)的自動化處理功能.

  從學生的入學檔案,學籍檔案,學習成績綜合測評,獎學金管理,到學生畢業(yè)分配管理的全部業(yè)務功能.該系統(tǒng)能夠自動地收集,存儲,加工處理,查詢檢索和統(tǒng)計制表,方便有效地提高學生工作辦公自動化管理的水平,解決了日常繁雜的數(shù)據(jù),文件及歷史資料的統(tǒng)計處理的重復性勞動.

  使過去許多只能定性管理的項目變?yōu)槎抗芾?使傳統(tǒng)的'由人工事務性管理模式轉(zhuǎn)化為借助現(xiàn)代化技術和手段實現(xiàn)的科學化管理模式,不僅節(jié)省人力和物力,提高辦公效率,而且使管理的方式從過程管理轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕斯芾?從數(shù)量管理轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量管理,有助于提高學生工作管理的水平和質(zhì)量.

最新電氣自動化畢業(yè)論文

標簽:自動化畢業(yè)論文 時間:2020-10-27
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  導語:電氣工程及其自動化專業(yè)是電氣信息領域的一門新興學科,但由于和人們的日常生活以及工業(yè)生產(chǎn)密切相關,發(fā)展非常迅速,現(xiàn)在也相對比較成熟。下面是電氣自動化畢業(yè)論文。歡迎閱讀!

  摘要:電氣自動化技術的不斷發(fā)展,使得這種技術已經(jīng)成為了高新技術產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分,對改善工業(yè)生產(chǎn)非常有幫助,要了解其重要特征,研究其應用及發(fā)展策略與趨勢。

  關鍵詞:工業(yè)電氣自動化;特征;應用;發(fā)展

  前言

  現(xiàn)在,我國的工業(yè)發(fā)展速度是非常快的,在工業(yè)發(fā)展過程中應用了越來越多的先進技術,這樣也使得工業(yè)在發(fā)展過程中逐漸實現(xiàn)了自動化,電氣自動化的發(fā)展速度是非常快速的。自動化在發(fā)展過程中獲得了很好的效果,同時自動化機械設備在操作上也是非常簡單的,可以在無人的情況下自行及性能操作,同時在操作方面也是非常準確的。在工業(yè)領域應用自動化技術能夠更好的降低人們的勞動強度,同時也能使人們從惡劣的工作環(huán)境中解放出來。

  一、重要特征

  通常情況下,在實際應用中,工業(yè)電氣化系統(tǒng)用電設備會根據(jù)需求不同而被安裝在配電室和控制中心,如果要處理的信息任務多,工業(yè)電氣化系統(tǒng)的系統(tǒng)配件自然也多,那么相關維護工作相對也較復雜。它與熱工系統(tǒng)相比,電氣設備操作的頻率低,某些電氣設備在正常工作時,電氣設備操作的時間較長,有時候是幾個月或者更長時間才操作一次。電氣設備的安全性方面,它對保護安置的要求很高,在速度方面要求很高,一般要求在40ms以內(nèi)就要完成保護動作。電氣設備的具有連鎖邏輯簡單、操作機構復雜的構造特點。其控制方式用電系統(tǒng),把主要設備監(jiān)控接入DCS系統(tǒng),主要就要需求兩臺機組,便于一臺系統(tǒng)檢修而另外一臺系統(tǒng)的正常各種的干擾,主要保障了電氣控制模式的穩(wěn)定功能。所以在構建DCS時,保證系統(tǒng)高度可靠性的關鍵在于系統(tǒng)架構的聯(lián)網(wǎng)方式。