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叉車(chē)門(mén)架常見(jiàn)故障及解決方法
近年來(lái)我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)在飛速發(fā)展,在其生產(chǎn)技術(shù)上也提出了更高的要求.然而現(xiàn)階段叉車(chē)門(mén)架運(yùn)行的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障,影響叉車(chē)門(mén)架的運(yùn)行,為此,如何解決叉車(chē)門(mén)架的故障,對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)則成為其中最為重要的方法。下面，小編為大家分享叉車(chē)門(mén)架常見(jiàn)故障及解決方法，希望對(duì)大家有所幫助!
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活
出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因就是轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決的方法是在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺(jué)方向過(guò)輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行更換就可以了。
若是感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問(wèn)題，以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。
升降油缸活塞桿起升過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況
問(wèn)題出現(xiàn)要判斷為郵箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問(wèn)題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決問(wèn)題的主要方案就是增加液壓油，若是還無(wú)法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到最頂端之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣，以此有效的解決問(wèn)題。
升降油缸在落鏟過(guò)程中下滑過(guò)快
問(wèn)題主要是升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決問(wèn)題的方案為更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥就可以解決問(wèn)題。
傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出
問(wèn)題為活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決問(wèn)題的方案為更換傾斜油缸活塞，以及引導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈之后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等情況都可以得到解決。
升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降
其主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決的方案主要是更換相應(yīng)的油封，但是在實(shí)施的過(guò)程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi)，制造的活口皮可以多次應(yīng)用，節(jié)省資源。
左右升降活塞桿起升不同步
其出現(xiàn)問(wèn)題的表現(xiàn)為兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決的方案是在實(shí)施的過(guò)程中對(duì)尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩�，促使其有一定的開(kāi)口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應(yīng)用過(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題。
無(wú)升降、沒(méi)有方向
出現(xiàn)這種問(wèn)題的因素就是液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決這種形式的主要方案前兩者的問(wèn)題可以及時(shí)更換新的液壓油。后者的問(wèn)題，可以及時(shí)更換有效的過(guò)濾網(wǎng)就可以了。
這幾種解決的方案主要是展示了問(wèn)題的根本解決方案，更重要的是在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)這種問(wèn)題，說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況，只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問(wèn)題的，需要更多的對(duì)多路換向閥進(jìn)行清洗工作，以此在能在根本上解除問(wèn)題的出現(xiàn)。
原地打方向的過(guò)程中會(huì)感到方向過(guò)于沉重
其問(wèn)題主要是由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決問(wèn)題的方案就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力，若是明顯效果就是對(duì)分流閥進(jìn)行拆解，依據(jù)水砂紙對(duì)閥芯實(shí)施有效的打磨，之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進(jìn)行順滑調(diào)整，無(wú)法卡情況就可以進(jìn)行安裝工作了，以此有效的解決問(wèn)題。
沒(méi)有升降并且沒(méi)有方向
問(wèn)題出現(xiàn)有以下四種因素：一是液壓油不完善;二是液壓泵進(jìn)油管進(jìn)入到空氣中;三是液壓泵公有的壓力不完善;四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問(wèn)題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時(shí)候，并且油箱液壓油中存在一定的氣泡，出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管中存在空氣的進(jìn)入。
依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問(wèn)題。若是上面的問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)，可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問(wèn)題。
叉車(chē)制動(dòng)過(guò)程中存在拖滯的情況
出現(xiàn)這種問(wèn)題主要表現(xiàn)為抬起制動(dòng)踏板之后，所有的或是個(gè)別齒輪制動(dòng)不能及時(shí)全部解除，以此影響叉車(chē)重新實(shí)施。解決這種問(wèn)題的方案就是在叉車(chē)工作一定時(shí)間之后，依據(jù)手摸各種車(chē)輪制動(dòng)。
如果所有車(chē)輪制動(dòng)都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動(dòng)總泵中，如果個(gè)別車(chē)輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問(wèn)題出現(xiàn)在車(chē)輪制動(dòng)器中。解決問(wèn)題的方案就是如果半段問(wèn)題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測(cè)踏板自由行使。
如果自由行使不滿足需求，需要依據(jù)規(guī)定進(jìn)行整合;如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動(dòng)總泵儲(chǔ)油室蓋打開(kāi)，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過(guò)慢，需要進(jìn)行更換。
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