今天剛做完長安汽車的網(wǎng)上素質(zhì)測評，和大家分享下其內(nèi)容，便于還未做測評的同學(xué)有個心理準備。

這個測評全是心理性格測試，沒有網(wǎng)上有人傳言的神馬圖形推理等測試題。(我投的是市場營銷崗位，如果是理工類崗位的可能會有出現(xiàn)這部分邏輯測試。)

一共184道題，全是選擇題。前半部分是個人評價測試，就是問你性格方面的題，大概120道左右;后半部分是情景處理測試，假設(shè)某種情境，然后問你會選擇哪種處理方式，大概60道題左右。時間總共是35分鐘，時間很緊，所以盡量在前半部分的時候速度快點，后半部分因為題目長，有時候想快都快不起來。我最后測完的時候就超時了，而且超時的不少...汗...。不過時間到了也不會強制退出測試，只是會把超時的時間算在內(nèi)，可能會影響評判結(jié)果。

今天跟大家談?wù)勎业拈L安集團筆試經(jīng)歷吧!或許對大家用的用處不大，不過還是值得大家了解一下的。

我參加的這場是所有第一志愿是Chang'an Ford Mazda Assembly的。不僅僅是這個專業(yè)，同時我也看到了東大機械的男性同胞。候考區(qū)身邊的聊了一下，有南大會計的，有南師和南財?shù)拇T士。離的遠的就沒問了。到的很早，就在報刊亭買了本汽車雜志，因為里面正好有Ford Focus的相關(guān)文章。事實證明，這本雜志沒起多大用處。這是Ford的在南京的最后一天筆試和面試。

筆試的內(nèi)容分兩部分，第一部分是邏輯推理，主要是圖形推理和圖形歸納。第二部分是英文寫作，是一篇開放型的表述觀點的文章。題目不難，推理部分圖形的推理比較容易，歸納難些，主要是所有的圖形打亂，要從中找出兩兩之間有相同規(guī)律的，再把不符合規(guī)律的一個挑出來，而且大部分圖形都非常復(fù)雜，看的出來有相當(dāng)一部分圖形當(dāng)時是手動畫的。邏輯推理部分一共30題，不到20分鐘的時間。好在之前準備公務(wù)員，有一部分類似的題型，我是最早做完的，把握大概在23-26 題正確。有很多人做完了2/3到3/4，后面是亂選的。

第二部分是在第一部分完畢后發(fā)的卷子，是寫作，15分鐘。我的題目是關(guān)于大學(xué)開設(shè)mandatory course and optional course的問題，問哪一個should be the majority。構(gòu)思時間也在15分鐘內(nèi)，好在以前考試作文從來都不打草稿，雖然完成時覺得有的部分沒有寫足夠的論據(jù)，但個人覺得思路比較清楚，結(jié)尾段結(jié)合了Ford,順帶暗示了下如果能進入到面試階段，會怎樣怎樣。還行吧！至少跟東大的男生比，是綽綽有余的。

結(jié)束的時候小激動了一下，tracy，就是今天的主考，福特(中國)上�？偣�司人力資源部，專門負責(zé)每年新吸收的培訓(xùn)生的培訓(xùn)工作。她在收試卷的時候問我從九龍湖過來遠不遠，還說她記得當(dāng)時在我們學(xué)校的宣講會結(jié)束后我問了她一個問題，連問的問題是什么她都記得。頓時有種受寵若驚的感覺。面試的通知要等兩到三周，以筆試通知的速度來看，應(yīng)該也不會給你留什么準備時間，即今天通知后天面試，差不多。

打電話把情況匯報了一下，大家都覺得滿好的，能給主考留下印象就好。我就奇怪了，是不是我特容易給人留下印象。不過很喜歡tracy的笑容，畢竟是跟人打交道的，特別大方隨和，那叫親和力。恩!這點我好象也有。但是也要低調(diào)�？傊�，第一次筆試自己比較滿意。不管結(jié)果如何，算是開了個好頭吧！