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公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié)（精選20篇）
我們的時(shí)光過(guò)得飛快，不知不覺(jué)中，又到了一年的末尾了，回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切，一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著惆悵，這些都是我們寶貴的經(jīng)歷，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過(guò)去的工作，爭(zhēng)取來(lái)年再創(chuàng)佳績(jī)！相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧！下面是小編幫大家整理的公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié)（精選20篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 1
自20xx年4月1日來(lái)到兵團(tuán)建工一鍵誠(chéng)信分公司農(nóng)大項(xiàng)目部參加工作，這一年來(lái)，一直在項(xiàng)目部擔(dān)任技術(shù)員一職，通過(guò)這個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉，得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對(duì)我的信任及同事們的支持，通過(guò)團(tuán)隊(duì)的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié)，請(qǐng)給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要職責(zé)
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計(jì)劃的編制及進(jìn)場(chǎng)鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗(yàn)收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測(cè)量放線(xiàn)、鋼筋工程隱蔽時(shí)間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項(xiàng)工程計(jì)量工作。
5、參與現(xiàn)場(chǎng)鋼筋、模板、土建、架子工及各隊(duì)的勞務(wù)管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、工作心得
1、會(huì)干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)功底。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作，干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門(mén)的密切配合，只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難，形成合力，才會(huì)有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得一個(gè)又一個(gè)的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動(dòng)溝通，避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練，需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的.學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
四、今后的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭(zhēng)取20xx年考上二級(jí)建造師，然后再考一級(jí)建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說(shuō)來(lái)，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來(lái)的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，展望20xx年工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會(huì)竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
作為一名工程技術(shù)人員，其工作也是比較辛苦的，既要做好計(jì)劃，提前準(zhǔn)備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過(guò)程中的監(jiān)督工作，對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工過(guò)程中潛在的、出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出、糾正，對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過(guò)程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。同時(shí)白天還要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理，并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時(shí)完成當(dāng)天的工作。
作為一個(gè)企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質(zhì)量的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 2
20xx年即將過(guò)去，新的一年即將開(kāi)始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來(lái)的工作歷程，總結(jié)一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)，教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個(gè)方面對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行一下總結(jié)。
一、今年的主要工作
作為安裝處的技術(shù)員，預(yù)算員，我按照公司及安裝處的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)地完成施工處的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理工作。
1、技術(shù)管理
在過(guò)去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會(huì)審工作，并及時(shí)將會(huì)審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會(huì)審后及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過(guò)程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對(duì)水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計(jì)圖紙對(duì)于滿(mǎn)足使用功能上的欠缺，在施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時(shí)的變更，對(duì)于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時(shí)準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。
2、資料管理
對(duì)于在建，新建工程均按照工程的`形象進(jìn)度，及時(shí)，準(zhǔn)確的收集材料合格證，進(jìn)行材料試驗(yàn)，隱蔽工程驗(yàn)收，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收，分部分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，并且及時(shí)找甲方駐土地工程師，監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗(yàn)批，分項(xiàng)分部，隱蔽驗(yàn)收，材料試驗(yàn)的日期能夠與實(shí)際施工日期相吻合，滿(mǎn)足資料編制的要求。
二、具體的工作情況
今年的技術(shù)管理，資料編制，預(yù)決算工作存在這些特點(diǎn)：工作量大，承擔(dān)了xx幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時(shí)提供各工程的材料供應(yīng)計(jì)劃。工地位置分散，面廣干線(xiàn)長(zhǎng)：今年xx共有2幢住宅樓，崖頭西到xx，東至xx，北到xx，各工地之間相距較遠(yuǎn)。工程涉及建設(shè)單位，監(jiān)理單位較多，各工程變，監(jiān)理例會(huì)頻繁。與多家建筑公司施工同一小區(qū)，工作的好壞，不只是個(gè)人問(wèn)題，直接影響到公司的聲譽(yù)。
在這種情況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方，監(jiān)理方滿(mǎn)意，為公司贏得榮譽(yù)，同時(shí)又能保證預(yù)決算的編審，材料數(shù)量的提供，這個(gè)問(wèn)題就擺在了我的面前。
三、合理安排工作，分清主次
首先，以橡膠高層，泰祥高層為工作重點(diǎn)把大量時(shí)間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標(biāo)準(zhǔn)層之際，編審其他工程的預(yù)決算及資料編制工作，同時(shí)大量翻閱規(guī)范，工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況，每個(gè)工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求，注意事項(xiàng)，規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的編制，及時(shí)下發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)施工人員，做好質(zhì)量預(yù)控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題；在具體施工過(guò)程中，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通過(guò)施工隊(duì)長(zhǎng)責(zé)令施工人員進(jìn)行整改。
在管理，指導(dǎo)好兩幢高層住宅樓施工的同時(shí)，安排好其它工地的資料編制工作，對(duì)催要資料的工程，經(jīng)常加班，加點(diǎn)的進(jìn)行編制，從而保證能夠按期上交資料。對(duì)于工程變更，現(xiàn)場(chǎng)施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時(shí)及時(shí)整理，對(duì)甲方要求需繪制平面圖，系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時(shí)進(jìn)行電腦繪圖，以便于更改。
由于最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預(yù)決算，對(duì)于工作內(nèi)容，程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時(shí)編制，僅僅依靠上班時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能按時(shí)按質(zhì)的完成工作任務(wù)。因此，年初即將部分已完工程圖紙留于家中，充分利用晚上的時(shí)間編制預(yù)決算，從而保證了能夠按時(shí)保質(zhì)的完成決算編制工作。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 3
時(shí)光飛逝，20xx年已經(jīng)悄然過(guò)去。在過(guò)去的一年里本人在公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，加強(qiáng)施工生產(chǎn)管理，以提高自身素質(zhì)為重點(diǎn)，抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的'各階段施工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作做如下總結(jié)。
一、工作方面
本人主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)，質(zhì)量，及配合隊(duì)長(zhǎng)做好隊(duì)里的工作。xx項(xiàng)目是一個(gè)工期短工程量大的一個(gè)工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒(méi)有足夠的施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動(dòng)比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。
在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢，互檢，交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問(wèn)題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在材料緊缺情況下，依然沒(méi)有降低對(duì)入場(chǎng)材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對(duì)好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢。每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對(duì)比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改進(jìn)。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司經(jīng)理來(lái)到我們施工一線(xiàn)服務(wù)指導(dǎo)幫助，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過(guò)程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
二、思想方面
一年來(lái)，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事，監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)水平。
三、明年工作計(jì)劃
明年我將在總公司xx路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作，首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作，立足本崗，履行職責(zé)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤。從質(zhì)量上做到車(chē)車(chē)抽檢，杜絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)，檢斤小票，日?qǐng)?bào)單要填寫(xiě)準(zhǔn)確并及時(shí)上報(bào)材料科進(jìn)行入賬。隨時(shí)與工程科，質(zhì)檢科保持聯(lián)系，從工程總體材料控制，以防止各個(gè)單質(zhì)材料多進(jìn)或少進(jìn)的情況發(fā)生。
作為青年技術(shù)人員一定要發(fā)揚(yáng)公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，在團(tuán)結(jié)協(xié)作，提高團(tuán)隊(duì)精神方面，要做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事，要能夠協(xié)調(diào)好同事間關(guān)系。加強(qiáng)自身責(zé)任感，個(gè)人服從組織，下級(jí)服從上級(jí)，辦事不獨(dú)斷，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn)。對(duì)人誠(chéng)懇，辦事公正，敢于承擔(dān)責(zé)任。
四、合理化建議
希望總公司新的崗位職責(zé)，能夠盡快制定并實(shí)施起來(lái)。讓我們每一個(gè)人都能夠按著自己崗位職責(zé)來(lái)工作，誰(shuí)的事誰(shuí)做，就能避免推諉扯皮的現(xiàn)象出現(xiàn)。
五、自身不足與整改措施
總體上講，與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通交流不夠，管理能力和工作效率也有待進(jìn)一步提高。今后要多與同事交流工作，學(xué)習(xí)，思想方面內(nèi)容，以達(dá)到互相激勵(lì)互相幫助，共同提高的目的。把更多的時(shí)間用在學(xué)習(xí)和思考工作上。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 4
本人自20xx年x月參加工作以來(lái)，先后參加了港區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)八路工程、西路工程、東路工程等工程的建設(shè)�，F(xiàn)今負(fù)責(zé)港區(qū)BT項(xiàng)目建設(shè)的資料整理工作，擔(dān)任過(guò)學(xué)員、資料員、合同管理員及政工員等職務(wù)。
在任職施工技術(shù)科資料員期間，本人工作一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)。
主要工作有：
1、配合各專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)工程資料作好嚴(yán)格把關(guān)。因?yàn)楣こ藤Y料是真實(shí)反映工程項(xiàng)目施工的結(jié)果，資料就是在工程建設(shè)過(guò)程中形成各種形式的信息記錄，只有和其他專(zhuān)業(yè)工程師全力配合才能完成并做好這項(xiàng)工作。
2、負(fù)責(zé)施工資料的治理工作，并對(duì)施工資料進(jìn)行收集、整理和歸檔。施工資料是工程建設(shè)過(guò)程中的真實(shí)記錄，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位等工程參建單位的實(shí)質(zhì)性工作，是施工工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。
3、編制會(huì)議記錄。
4、按照資料規(guī)程將列入城建檔案館接收范圍的施工資料移交建檔案館。只有前期各個(gè)環(huán)節(jié)都做好了，才能順利的移交檔案館。
我方修建的南環(huán)路工程不僅質(zhì)量過(guò)硬，在外觀上更為港區(qū)增添了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)；在路項(xiàng)目建設(shè)中，我積極配合領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的工作，與建設(shè)單位和監(jiān)理單位形成良好的工作關(guān)系，保證資料的簽、轉(zhuǎn)不出紕漏；
20xx年x月為了響應(yīng)市規(guī)劃建設(shè)局“創(chuàng)建平安工地活動(dòng)”我被納如“平安工地領(lǐng)導(dǎo)小組”，并成為該活動(dòng)的主要負(fù)責(zé)人之一，我負(fù)責(zé)建立的《創(chuàng)建平安工地臺(tái)帳》受到項(xiàng)目部及公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，并在接受上級(jí)檢查時(shí)一次通過(guò)，為公司征得了積極的影響，此后還負(fù)責(zé)了“一法三卡”活動(dòng)及“創(chuàng)建文明工地”活動(dòng)等工作，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。在本人參與或負(fù)責(zé)的四個(gè)工程的.施工資料和竣工資料，都是及時(shí)、認(rèn)真、高質(zhì)量完成的，為工程的按期完工、決算打下了良好的基礎(chǔ)。為此，本人多次受到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。
另外，在工程施工過(guò)程中，本人還兼負(fù)工程的合同管理工作，單位有大量勞動(dòng)合同需要重新簽訂，以及對(duì)農(nóng)民工的集中管理工作，使本人從中也學(xué)到了很多知識(shí)。工作期間我不斷學(xué)習(xí)提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，希望自己能在以后的工作中做到更好。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 5
xx日xx年即將過(guò)去，新的一段時(shí)間即將開(kāi)始，在這辭舊迎新之際，回顧這一段時(shí)間來(lái)的工作歷程，總結(jié)一段時(shí)間來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一段時(shí)間來(lái)的工作：
過(guò)去的一段時(shí)間，感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在動(dòng)力總成項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，過(guò)去一段時(shí)間的施工中，在項(xiàng)目部很多熱心人士的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績(jī)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。
“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”，在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對(duì)待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位、一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見(jiàn)性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的'環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高。
身為我公司的一員，有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉，感到無(wú)比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策，就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以公司的形象來(lái)約束自己，我們所有的言行要符合公司的一貫標(biāo)準(zhǔn)，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)、通過(guò)總結(jié)一段時(shí)間來(lái)的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 6
回顧這一年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，較好地完成了自己的本職工作。一年的工作時(shí)間，將我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生過(guò)渡成為公司的一份子，心得體會(huì)無(wú)論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)總結(jié)如下：
公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在一年工作時(shí)間的積累認(rèn)識(shí)下，我認(rèn)為條件保障科所擔(dān)負(fù)的工作使命很重要，在工程實(shí)施過(guò)程起到承上啟下的作用。
在工程實(shí)施前要做好征地拆遷的工作并對(duì)數(shù)量進(jìn)行核實(shí)，為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè)提供最基礎(chǔ)的保證，而征遷工作涉及多個(gè)相關(guān)部門(mén)及各村村民的生活，需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力為基礎(chǔ)；對(duì)于臨時(shí)占地的.審批，作為建設(shè)單位要幫助施工單位協(xié)調(diào)審批所需相關(guān)單位及手續(xù)，這時(shí)候就需要條件保障科開(kāi)展工作；在工程實(shí)施過(guò)程中對(duì)可預(yù)見(jiàn)的、臨時(shí)的或不可預(yù)見(jiàn)的事情聯(lián)系多個(gè)部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，如長(zhǎng)安園區(qū)內(nèi)幾家企業(yè)的土地、地面物、構(gòu)筑物等的賠償問(wèn)題、大橋主線(xiàn)紅線(xiàn)內(nèi)樹(shù)木砍伐證辦理與林業(yè)站進(jìn)行業(yè)務(wù)上的溝通、大橋主線(xiàn)紅線(xiàn)內(nèi)電力桿線(xiàn)遷改在電業(yè)局進(jìn)行相關(guān)手續(xù)辦理等；對(duì)施工單位施工過(guò)程中影響周邊村民生活的事件要需及時(shí)進(jìn)行酌情處理，避免施工進(jìn)度造成影響；在工程實(shí)施末期，對(duì)施工單位臨時(shí)占地復(fù)墾工作的監(jiān)督，做好征地拆遷資料整理等。
由此可見(jiàn)我身上的責(zé)任很重大，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過(guò)向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)聦W(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的工作水平。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題，在組織管理能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、靈活性；足夠的責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，工作職位對(duì)我而言是一個(gè)陌生的崗位，許多工作相對(duì)我來(lái)說(shuō)都是從未接觸過(guò)的，以致工作進(jìn)行不是很順利，工作效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，并且給公司增添工作難度；
第三，對(duì)待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學(xué)畢業(yè)轉(zhuǎn)化到公司工作中去；
第四，工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏；
第五，辦事效率不夠高，未能及時(shí)上傳工程實(shí)時(shí)信息，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等。
我知道我的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿(mǎn)意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周?chē)录邦I(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內(nèi)能處理的事情先處理，這樣不會(huì)給以后工作增加難度；在思想上、態(tài)度上要實(shí)事求是，真正做好本職工作。
羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗(yàn)，以我對(duì)工作的熱情，加上周?chē)�、領(lǐng)導(dǎo)在我工作上的指導(dǎo)與建議，達(dá)到成為條件保障科科員工作條件的要求。在做好本職工作的前提下，能涉及公司其他職位的工作，逐漸成為領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂、公司的新力量。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 7
抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進(jìn)步，并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。
一、工作方面
本人20xx年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位，主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長(zhǎng)做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建四川xx項(xiàng)目、xxx道路改造工程項(xiàng)目、和xx路面項(xiàng)目。xx項(xiàng)目是一個(gè)工期短工程量大的一個(gè)政治工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進(jìn)度緩慢，墊層沒(méi)有足夠的'施工段落，但為保項(xiàng)目工期能順利完工，我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗(yàn)一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動(dòng)比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進(jìn)度得到了保障。在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問(wèn)題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在材料緊缺情況下，依然沒(méi)有降低對(duì)入場(chǎng)材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)格控制施工進(jìn)度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對(duì)好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對(duì)比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié)，對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行分析，找出不足，認(rèn)真落實(shí)，及時(shí)改進(jìn)。
在xx項(xiàng)目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進(jìn)度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來(lái)到我們施工一線(xiàn)服務(wù)指導(dǎo)幫助，施工隊(duì)實(shí)行兩班倒，二十四小時(shí)施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過(guò)程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及各項(xiàng)成本管理。
二、思想方面
一年來(lái)，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教，不斷提高自身的專(zhuān)業(yè)水平。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 8
20xx年是碩果累累的一年，對(duì)于我個(gè)人而言，20xx年是個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中，作為工程汽機(jī)工程處一名具備工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部，我部分或者全程參與了汽機(jī)專(zhuān)業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中，在工程得天獨(dú)厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術(shù)知識(shí)進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化，另一方面初步構(gòu)建了自我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系。
一、工作概況
整個(gè)20xx年度我個(gè)人負(fù)責(zé)的技術(shù)工作從工程階段性施工重點(diǎn)來(lái)說(shuō)大致能夠分為幾個(gè)時(shí)光段。
20xx年新春伊始，由于公司、這兩個(gè)重大工程項(xiàng)目均處于建設(shè)施工的關(guān)鍵時(shí)段，整個(gè)汽機(jī)隊(duì)僅有我一個(gè)技術(shù)干部。而作為汽機(jī)隊(duì)的技術(shù)干部，汽機(jī)專(zhuān)業(yè)所有班組技術(shù)工作均由我負(fù)責(zé)執(zhí)行。與此同時(shí)，汽機(jī)專(zhuān)業(yè)所有xx個(gè)大的系統(tǒng)多套施工圖冊(cè)的備料計(jì)劃也是一項(xiàng)時(shí)光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從xx月其他技術(shù)干部進(jìn)場(chǎng)到x月這段時(shí)光，我的工作重點(diǎn)有所改變，主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。這個(gè)時(shí)段我所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)主要是x、汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝、xx臺(tái)高壓加熱器吊裝拖運(yùn)、循環(huán)水泵房行車(chē)軌道梁及行車(chē)安裝、廠區(qū)循環(huán)水管道安裝及管道一班工作任務(wù)中參與爐水壓試驗(yàn)的高壓給水管道安裝。
從xx月份開(kāi)始我所擔(dān)任的技術(shù)工作任務(wù)開(kāi)始逐步的剝離，管道二班的工作任務(wù)在xx月上旬完全交付新調(diào)入本現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)干部，工作任務(wù)得已減輕。今年xx月，我開(kāi)始接手兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù)，應(yīng)對(duì)全新的工作任務(wù)，我的專(zhuān)業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的階段。直至此刻，我的工作側(cè)重點(diǎn)主要是兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時(shí)管道安裝及管道一班負(fù)責(zé)施工的所有汽水管道系統(tǒng)的完善工作。
二、工作總結(jié)
在20xx年的工作當(dāng)中，應(yīng)對(duì)一系列繁重的施工任務(wù)、應(yīng)對(duì)一項(xiàng)項(xiàng)陌生的技術(shù)工作，我從來(lái)沒(méi)有被嚇倒過(guò)。對(duì)于我所從事的工程技術(shù)工作，我一向所持有的觀點(diǎn)是從意識(shí)上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪梃b，是許許多多像我一樣的工程技術(shù)人員一起共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的態(tài)度，因?yàn)閺倪@些系統(tǒng)的工作實(shí)踐當(dāng)中，從工作細(xì)節(jié)當(dāng)中能夠積累和汲取寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
我把隊(duì)站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會(huì)，圓滿(mǎn)的完成工作任務(wù)是我的工作目標(biāo)，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。每一項(xiàng)我所負(fù)責(zé)的工程施工任務(wù)我都做到了全程參與其中，對(duì)于單位工程和分項(xiàng)工程的施工要點(diǎn)進(jìn)行全力控制。以汽機(jī)房鋼平臺(tái)安裝和循環(huán)水管安裝為例，這兩項(xiàng)施工任務(wù)是汽機(jī)隊(duì)開(kāi)展得最早的單位工程，在這兩項(xiàng)工程施工期間，我常常奔波在主廠房與循環(huán)水管溝之間，去檢查工程施工要點(diǎn)的執(zhí)行狀況，與施工組長(zhǎng)探討和解決施工難點(diǎn)。正是因?yàn)閷⒆晕艺嬲耐度氲焦こ淌┕み^(guò)程當(dāng)中，我才掌握了鋼平臺(tái)立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點(diǎn)安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制，循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。
要說(shuō)苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會(huì)，而作為班組技術(shù)員的我對(duì)個(gè)中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的'時(shí)候，我每一天要跑的施工組有近xx個(gè)，從鍋爐xx米層到循環(huán)水泵房每一天要跑幾個(gè)來(lái)回，原因只有一個(gè)——我是一名工程技術(shù)員。因?yàn)楣ぷ餍枰�，頂著夏天超過(guò)度的高溫天氣，我同樣和施工班組長(zhǎng)一起在烈日暴曬下探討和解決循環(huán)水管施工難點(diǎn)，檢查工程施工質(zhì)量。在今年進(jìn)入工地以來(lái)，多個(gè)日子里，我只休了5天假，其余時(shí)光我和汽機(jī)隊(duì)的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺(tái)機(jī)組的順利投產(chǎn)、發(fā)電而加班加點(diǎn)幸福地忙碌著，風(fēng)雨無(wú)阻、寒暑不侵。
作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結(jié)，在不斷的進(jìn)步。常規(guī)的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過(guò)程當(dāng)中遇到的新問(wèn)題、難點(diǎn)是我總結(jié)的重點(diǎn)。工程最繁忙的時(shí)期，每一天所有的事情不可能全部在當(dāng)天解決，我就將這些事情進(jìn)行分類(lèi)，有計(jì)劃的進(jìn)行處理。因?yàn)樵诠こ讨拔覂H有的工程施工經(jīng)驗(yàn)是攀枝花工程，工作經(jīng)驗(yàn)不足，遇到了許多的問(wèn)題。對(duì)于自己的不足和錯(cuò)誤，能及時(shí)糾正過(guò)來(lái)的我都作到了及時(shí)糾正，而對(duì)于既成的事實(shí)，我采取的方法是去正應(yīng)對(duì)待它，從自我的不足和錯(cuò)誤當(dāng)中分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使其成為自己的財(cái)富。
除了技術(shù)工作之外，我還在工程項(xiàng)目部團(tuán)總支、安裝團(tuán)支部擔(dān)任職務(wù)，同時(shí)也是隊(duì)崗長(zhǎng)。參與青年活動(dòng)是我一貫的安好，我積極參與到團(tuán)委的每一次活動(dòng)當(dāng)中，在團(tuán)委的活動(dòng)中很好的履行了自己的職責(zé)。在青年活動(dòng)這一塊，我的遺憾是因?yàn)楣ぷ鞣泵Φ木壒饰茨馨丛杏?jì)劃將汽機(jī)隊(duì)青工的活動(dòng)更多的開(kāi)展起來(lái)，20xx年汽機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)宣傳任務(wù)未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強(qiáng)以不息，我從來(lái)都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，我自己也因這個(gè)要求而進(jìn)步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造，個(gè)人的發(fā)展需要自己用拼搏去實(shí)現(xiàn)，為了這些崇高的目標(biāo)，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當(dāng)中，我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗，與大家一道緊密的團(tuán)結(jié)在公司這個(gè)大家庭當(dāng)中，用自己燦爛的青春去實(shí)現(xiàn)公司的騰飛，用無(wú)悔的熱血去書(shū)寫(xiě)自己的篇章。
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時(shí)光如水，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼來(lái)到本公司已經(jīng)有一年的時(shí)間了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的關(guān)心與支持下，我以“服從領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，較好的完成了自己的本職工作。通過(guò)一年來(lái)的學(xué)習(xí)與工作，工作方法上有了教大的改變，現(xiàn)將一年來(lái)的工作中的收獲情況做個(gè)總結(jié)以發(fā)現(xiàn)自己工作中的缺點(diǎn)和不足，也為明年自己的工作確定一個(gè)嶄新的目標(biāo)。
一、工程竣工圖的繪制
工作初始來(lái)到公司是在20XX年的2月。面臨著就業(yè)的我，第一次走出社會(huì)并有幸在本公司實(shí)習(xí)并工作。我們都知道工程是離不開(kāi)繪圖的，在計(jì)算機(jī)制圖方面雖然不是我的專(zhuān)業(yè)，但自進(jìn)入公司，我就意識(shí)到繪圖的重要性，在學(xué)校autoCAD制圖是我們一門(mén)輔助科目，所以制圖基礎(chǔ)不扎實(shí)，但是經(jīng)過(guò)工作中的磨練和不斷的學(xué)習(xí)，在繪制光、電纜竣工圖方面有了很大的突破�，F(xiàn)在能夠獨(dú)立繪制一份完整的竣工圖，并在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己，讓我收獲不少。
二、日常發(fā)單和回復(fù)工作
從今年4月開(kāi)始由我接手負(fù)責(zé)應(yīng)急光纜的發(fā)單和工程進(jìn)度的回復(fù)工作。剛開(kāi)始的時(shí)候發(fā)單可能存在一定的盲目性，但后來(lái)經(jīng)過(guò)查閱之前所放光纜的項(xiàng)目經(jīng)理也就很快能夠勝任此工作了。至于工程進(jìn)度的回復(fù)工作，在此是要謝謝各位項(xiàng)目經(jīng)理和熔纖負(fù)責(zé)人的積極配合的`。每條應(yīng)急光纜工作單都是要求在較短時(shí)間內(nèi)就施工完畢的，如果是存在施工受阻或者沒(méi)有路由這種情況我都會(huì)及時(shí)向工程公司匯報(bào)。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái)我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還有不少的差距，主要是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，創(chuàng)造性開(kāi)展工作還不夠。在今后的工作中，克服不足，以對(duì)工作對(duì)各項(xiàng)工程高度負(fù)責(zé)的精神，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的期望。
四、20XX年的打算
進(jìn)一步強(qiáng)化業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)，勤于思考的良好習(xí)慣，不斷吸納新知識(shí)，掌握新技能，曾強(qiáng)新本領(lǐng)。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，努力創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 10
一年來(lái)，我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏，在全線(xiàn)相繼組織開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競(jìng)賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，采取了各種有效措施，掀起了全線(xiàn)的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)就一年來(lái)的工作報(bào)告如下：
一、工作完成情況
�。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r
完成貨幣工程量xx億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量xx億元。
�。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成xx；橋梁樁基、下構(gòu)完成xx；橋梁上構(gòu)完成xx。
（2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成，拌和場(chǎng)建設(shè)完成，基層備料x(chóng)x萬(wàn)方，兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段xx，路面基層完成施工準(zhǔn)備工作，開(kāi)始基層施工。
�。�3）房建招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。
二、主要做法
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心
1、xx公路自建設(shè)以來(lái)，得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線(xiàn)地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注，實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)班現(xiàn)場(chǎng)督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn)，有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的.信心和決心。
2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn)，總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開(kāi)一次周例會(huì)，通報(bào)工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強(qiáng)了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。
�。ǘ┚慕M織、科學(xué)調(diào)度
1、按照工期要求，對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí)，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)。總監(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃，再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí)，對(duì)沒(méi)有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救，確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理，加強(qiáng)施工調(diào)度工作，對(duì)未開(kāi)工的斷面抓緊開(kāi)工，已開(kāi)工的抓緊完工，保證不留施工空白點(diǎn)。
3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施，落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入，千方百計(jì)組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運(yùn)作，在做好一期路基施工的同時(shí)，抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場(chǎng)，三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo)，我們于3月21日至6月30日開(kāi)展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，8月1日至9月30日開(kāi)展了“雙月競(jìng)賽”活動(dòng)，從10月1日開(kāi)始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。
通過(guò)開(kāi)展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競(jìng)賽，全線(xiàn)完成產(chǎn)值x億元，極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 11
20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，動(dòng)員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元，主要指標(biāo)完成情況如下：
①路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。
�、诠嗫p貼縫：全年共灌縫20萬(wàn)余延米，貼縫8萬(wàn)余延米，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。
③橋梁伸縮縫維修：共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
�、芡瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。
⑤完成日東高速臨沂段車(chē)轍處理工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。
2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，無(wú)私支援在建工程。20xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽(tīng)指揮在保證圓滿(mǎn)完成上半年掃尾維修工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工，設(shè)專(zhuān)人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。
二、科室精神文明建設(shè)：
20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計(jì)劃，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：
1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái)，齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開(kāi)創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
2、不斷加大宣傳力度，向市局報(bào)送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》；積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽，在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名，在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng)，收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。
3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制訂嚴(yán)格的.安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全，重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí)，車(chē)輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車(chē)輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度，并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有隱患及時(shí)整改，有事故及時(shí)處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
�。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”，通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類(lèi)病害處治及時(shí)，路面整潔，行車(chē)舒適。坑槽挖補(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實(shí)，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽，直接抹膠或貼縫。
�。ǘ┝ψヰB(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。
�。ㄈ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車(chē)載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等，共計(jì)擁有各類(lèi)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 12
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車(chē)環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認(rèn)真工作
搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的.生活。
對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 13
在—年度中，我局始終高度重視“陽(yáng)光工程”工作，認(rèn)真按照市局推行“陽(yáng)光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開(kāi)為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點(diǎn)，做到依法公開(kāi)、真實(shí)公開(kāi)、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督，有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設(shè)過(guò)程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生�，F(xiàn)將我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作的實(shí)際情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確實(shí)保障陽(yáng)光工程的各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
為進(jìn)一步落實(shí)《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實(shí)施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結(jié)合工作實(shí)際，我局調(diào)整了“陽(yáng)光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)“陽(yáng)光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人，對(duì)工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)；承建工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理是實(shí)施“陽(yáng)光工程”的主要責(zé)任人，對(duì)分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；公路管理局黨總支成員、財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽(yáng)光工程”的實(shí)施與公開(kāi)并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級(jí)抓一級(jí)層層落實(shí)、監(jiān)督到位，使得工程實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)透明化，真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳到位，為深入開(kāi)展陽(yáng)光工程工作營(yíng)造良好氛圍。
實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開(kāi)運(yùn)行的客觀要求，是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作，我局積極開(kāi)展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，多次組織召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)學(xué)習(xí)會(huì)議，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法》的文件精神，結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際展開(kāi)學(xué)習(xí)討論，不斷提高對(duì)實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽(yáng)光工程”的實(shí)施不斷引向深入，在此基礎(chǔ)上，利用宣傳欄和公開(kāi)欄，大力宣傳實(shí)施“陽(yáng)光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權(quán)力，自覺(jué)遵守各項(xiàng)“公開(kāi)規(guī)定”。
三、政務(wù)公開(kāi)，落實(shí)到位，大力加強(qiáng)陽(yáng)光工程的監(jiān)管力度。
積極推行“陽(yáng)光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象，對(duì)我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開(kāi)、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位。”的長(zhǎng)效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開(kāi)展“陽(yáng)光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開(kāi)與監(jiān)督檢查落實(shí)到位，根據(jù)市局“陽(yáng)光工程”實(shí)施辦法的要求，我局及時(shí)制定了“陽(yáng)光工程”實(shí)施細(xì)則，緊扣其中提出“六項(xiàng)公開(kāi)”要求，采取了一系列措施保障公開(kāi)與監(jiān)督工作的`開(kāi)展。
我局在今年的工作中主要公開(kāi)了：工程。
將工程公開(kāi)的重點(diǎn)放在工程隊(duì)伍的管理與工程資金使用兩方面，公開(kāi)工程項(xiàng)目管理模式及項(xiàng)目施工人員情況；工程勞務(wù)承包隊(duì)伍情況；主要材料（設(shè)備）采購(gòu)情況；機(jī)械租賃（承包）情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽(yáng)光工程”公開(kāi)欄進(jìn)行公開(kāi)，在每月的局務(wù)會(huì)和辦公會(huì)上向會(huì)議公開(kāi)本月度的“陽(yáng)光工程公開(kāi)欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項(xiàng)目部普遍設(shè)立了“陽(yáng)光工程”宣傳櫥窗，設(shè)立了舉報(bào)箱，公布了舉報(bào)電話(huà)，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會(huì)監(jiān)督。
四、本年度實(shí)施“陽(yáng)光工程”所取得的階段性成效。
我局通過(guò)積極實(shí)施“陽(yáng)光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對(duì)實(shí)施“陽(yáng)光工程”重要意義的認(rèn)識(shí)，充分推動(dòng)了我局工程管理制度化建設(shè)。通過(guò)“六項(xiàng)公開(kāi)”促進(jìn)社會(huì)各界對(duì)我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化，從而規(guī)范了工程項(xiàng)目單位行政行為，實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作以來(lái)，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過(guò)程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。
五、下一階段陽(yáng)光工程工作目標(biāo)。
第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開(kāi)工作建設(shè)，重點(diǎn)在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善工程公開(kāi)機(jī)制；突出重點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開(kāi)工作；規(guī)范建設(shè)，提高工程公開(kāi)質(zhì)量；打造載體，完善工程公開(kāi)形式；探索創(chuàng)新，促進(jìn)公開(kāi)透明；強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程公開(kāi)落實(shí)這六方面工作上著手以公開(kāi)促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。
第二、豐富“陽(yáng)光工程”公開(kāi)內(nèi)容，擴(kuò)大公開(kāi)載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開(kāi)的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會(huì)公開(kāi)，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開(kāi)載體的形式，采用職工群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式加強(qiáng)公開(kāi)面與透明度，充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。
xx年是我局實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽(yáng)光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開(kāi)與監(jiān)管方面、開(kāi)展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢(shì)、新任務(wù)，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，不斷完善自身建設(shè)，在上級(jí)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，打造“陽(yáng)光工程”，搞好廉政建設(shè)，為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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—年以來(lái)，公路局順應(yīng)時(shí)代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及—市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
一、一年所做的各項(xiàng)工作
（一）堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)高效開(kāi)展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開(kāi)展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng)，努力筑造精品工程，做到干一個(gè)工程，樹(shù)一個(gè)形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng)，現(xiàn)完成三項(xiàng)，在建一項(xiàng)。
其中：
（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、
（2）206國(guó)道改建工程第三合同段工程、
（3）206國(guó)道油層工程已竣工通車(chē)。北留東線(xiàn)北莊至棗樹(shù)嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹(shù)立超前意識(shí)，早計(jì)劃，早動(dòng)員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
�。ǘ⿵�(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線(xiàn)公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實(shí)際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬(wàn)m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹(shù)1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計(jì)劃6.2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開(kāi)展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹(shù)立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí)，招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
�。ㄈ┞氛芾硪�(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線(xiàn)管理，把專(zhuān)項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理，對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門(mén)及公路沿線(xiàn)鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開(kāi)懇談會(huì)，大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來(lái)，主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門(mén)對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅(jiān)持以樹(shù)立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專(zhuān)人嚴(yán)把車(chē)輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車(chē)輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議，深入開(kāi)展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施；征收人員從自身抓起，牢固樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實(shí)行全年無(wú)休日，最大限度的為繳費(fèi)車(chē)主提供方便，拉近了與繳費(fèi)車(chē)主的距離，改善了征繳關(guān)系。
�。ㄎ澹╉憫�(yīng)市委、市政府號(hào)召，全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
今年以來(lái)，在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的`同時(shí)，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀的觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng)，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬(wàn)元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動(dòng)員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹(shù)、路肩板粉刷、路面標(biāo)線(xiàn)規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ�，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
二、當(dāng)前存在的問(wèn)題
1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線(xiàn)陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無(wú)效的情況下，請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹(shù)70余棵，損失萬(wàn)余元。
2、進(jìn)入五月份以來(lái)，104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線(xiàn)村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng)，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對(duì)以上所述情況，下一步我局將加大對(duì)公路沿線(xiàn)村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線(xiàn)鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門(mén)協(xié)同工作力度，治理各類(lèi)難題、拔掉“釘子戶(hù)”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
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公路交通是國(guó)家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國(guó)，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人，深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)，沒(méi)有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái)，我先后透過(guò)看報(bào)紙，聽(tīng)廣播，搜集資料等形式，明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦積極。
作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過(guò)上了更好的生活，絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的`標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展，我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便。但，同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢(shì)，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。
公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng)，工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí)，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線(xiàn)，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。
業(yè)務(wù)潛力的提高是沒(méi)有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績(jī)，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周?chē)耐緦W(xué)習(xí)，努力鉆研專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
為了充實(shí)自己的文化知識(shí)，為本職工作服務(wù)。透過(guò)多年的不斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來(lái)，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì)，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱(chēng)，能夠說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，透過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱(chēng)才能證明我的潛力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我?jiàn)^斗的方向就是：聽(tīng)從組織安排，團(tuán)結(jié)周?chē)荆W(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。
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本人宋XX，男，20XX年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，同年聘用到XX所工作，從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過(guò)近五年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自20XX年參加工作以來(lái)，工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心，一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí)，使本人積累了一定的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在20XX年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算，內(nèi)業(yè)測(cè)設(shè)項(xiàng)目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場(chǎng)至陋里、小七孔至八雅、長(zhǎng)老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等，內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長(zhǎng)老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有：巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長(zhǎng)老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有：甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場(chǎng)至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場(chǎng)至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個(gè)人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的.任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線(xiàn)的，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了技術(shù)員的職責(zé)，20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 17
時(shí)光如水，來(lái)到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個(gè)月了，做為K487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí)，讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下，完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)，及時(shí)督促試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的控制，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程控制，保證瀝青混合料的施工質(zhì)量，提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)工作，在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況，明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的，哪些是應(yīng)該糾正和避免的，從成功中吸取經(jīng)驗(yàn)，從失敗中記取教訓(xùn)，以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。
工作開(kāi)展的思路：
1、熱愛(ài)本職工作，遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
2、刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)，熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。
3、了解工程所用材料技術(shù)性能，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。
4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級(jí)配檢測(cè)，要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級(jí)配、含水量，按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及資料整理。
5、認(rèn)真填寫(xiě)各種試驗(yàn)報(bào)告，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。
工作執(zhí)行過(guò)程：
我熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，全身心投入，熱心為項(xiàng)目部服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，監(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工作中遇到的問(wèn)題、原因及解決方案：
工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，并及時(shí)制定解決方案，具體問(wèn)題、原因及解決方案如下：
1、需要解決的問(wèn)題：集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的問(wèn)題，突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級(jí)配不規(guī)格，經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的要求。
原因分析：生產(chǎn)商多為個(gè)體所有，且大多資質(zhì)不夠，各料場(chǎng)質(zhì)量、規(guī)格參差不齊，使用時(shí)離析嚴(yán)重，導(dǎo)致實(shí)際級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。
解決方案：規(guī)范材料生產(chǎn)廠家，才用公開(kāi)招標(biāo)方式，不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用，派駐專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)人員駐場(chǎng)檢測(cè)，做到同一規(guī)格料來(lái)自同一個(gè)料場(chǎng)，當(dāng)來(lái)自不同料場(chǎng)時(shí)應(yīng)保證材料級(jí)配、巖性、密度基本相同，并分開(kāi)堆放，不得混料，嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢測(cè)，不合格者，一律清場(chǎng)。
2、需要解決的問(wèn)題：瀝青砼拌制過(guò)程中瀝青混合料時(shí)而會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動(dòng)性大，導(dǎo)致混合料級(jí)配離析、溫度離析等不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題，諸此任何一種瀝青混合料，在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中，都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。
原因分析：混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的`變異性大或生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成，將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化，從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動(dòng)篩篩孔堵塞，篩分效率不高。引風(fēng)開(kāi)啟過(guò)小，達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量，導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。
解決方案：要求拌和站更換振動(dòng)篩，振動(dòng)篩有較高的篩分效率，篩網(wǎng)規(guī)格與混和料類(lèi)型相匹配，對(duì)篩孔尺寸進(jìn)行調(diào)整，調(diào)換篩孔3x3mm為3x4mm篩片。加大拌和站引風(fēng)功能，要求達(dá)到最大負(fù)荷的60%，以保持除塵穩(wěn)定�？刂聘鞣N材料和瀝青混合料的加熱溫度，對(duì)溫度計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，并給出標(biāo)定成果，準(zhǔn)確度不低于±1℃。保持拌和站產(chǎn)量穩(wěn)定，不少于240t/h，且不得隨意更改，以免導(dǎo)致瀝青混和料的除塵不穩(wěn)定等問(wèn)題的出現(xiàn)。
3、需要解決的問(wèn)題：拌和站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)定，時(shí)常出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)，導(dǎo)致混合料出現(xiàn)不均勻、花白料、油石比不準(zhǔn)確，給項(xiàng)目造成了一定損失。
原因分析：計(jì)量局標(biāo)定流于形式，沒(méi)有達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量標(biāo)定，拌和站操作人員對(duì)設(shè)備保養(yǎng)不及時(shí)，且缺乏一定了解。
解決方案：重新對(duì)攪拌設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)（骨料稱(chēng)、粉料稱(chēng)、瀝青稱(chēng)、添加劑稱(chēng)）用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定，砝碼質(zhì)量不少于最大稱(chēng)量的80%。每日生產(chǎn)之后，要求操作人員及時(shí)檢查維護(hù)設(shè)備，避免設(shè)備損壞（如計(jì)量稱(chēng)、皮帶、電機(jī)等），保證設(shè)備完好有序運(yùn)轉(zhuǎn)。安排專(zhuān)人逐車(chē)測(cè)量溫度，目測(cè)混合料拌和是否均勻、有無(wú)花白料、油石比是否合理，檢查混合料的離析情況。
4、需要解決的問(wèn)題：瀝青路面平整度不能滿(mǎn)足要求，局部滲水，壓實(shí)度不合格，且碾壓有時(shí)產(chǎn)生推移現(xiàn)象，給施工帶來(lái)不便。
原因分析：片面追求平整度，造成壓實(shí)不足，從而造成滲水�；旌狭显谀雺哼^(guò)程中發(fā)生推移是密級(jí)配瀝青混合料的一種常見(jiàn)現(xiàn)象，那是因?yàn)榧系那稊D作用不足以抵抗壓路機(jī)碾壓過(guò)程中的水平力而造成的。
解決方案：保證平整度，首先做到攤鋪時(shí)兩個(gè)不要，不要停下攤鋪機(jī)；不要碰撞攤鋪機(jī)。保證充分供料，攤鋪機(jī)均勻、連續(xù)地?cái)備�，避免間隙和停頓。改善壓實(shí)工藝，保證混合料充分壓實(shí)。針對(duì)密級(jí)配混合料的特點(diǎn)，推移現(xiàn)象只能將溫度降下一些碾壓，除此之外，實(shí)際上再就沒(méi)有什么好的辦法了。
5、需要解決的問(wèn)題：基層局部結(jié)構(gòu)松散，表現(xiàn)形式為芯樣斷裂、不完整、取不出完整芯樣或基層開(kāi)挖后呈松散顆粒狀。
原因分析：水泥劑量不足，導(dǎo)致基層強(qiáng)度低；級(jí)配控制不嚴(yán)，填料過(guò)少；使用無(wú)凝聚性填料，如河砂；結(jié)構(gòu)性離析；養(yǎng)護(hù)齡期過(guò)短、強(qiáng)度不足的前提下，開(kāi)放交通；基層壓實(shí)度不足；
解決方案：嚴(yán)格控制生產(chǎn)配合比，標(biāo)定粒料拌和樓；優(yōu)化礦料級(jí)配，在技術(shù)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的級(jí)配范圍內(nèi)，合理調(diào)整礦料配比，增加填料用量；避免使用無(wú)凝聚性的填料；選擇合理的基層結(jié)構(gòu)；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)與管理，確保壓實(shí)度與養(yǎng)護(hù)條件。
6、需要解決的問(wèn)題：基層表面松散露骨，表現(xiàn)形式為基層表面細(xì)集料飛散脫離、露粗骨料。
原因分析：攤鋪?zhàn)鳂I(yè)完畢，覆蓋養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，導(dǎo)致基層曝曬，導(dǎo)致強(qiáng)度不足；養(yǎng)護(hù)期間，提前開(kāi)放交通或運(yùn)輸車(chē)輛行駛作用破壞；雨水沖刷、冬季凍融等水損壞；基層薄層貼補(bǔ)。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 18
歲月荏苒，時(shí)光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過(guò)去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，充實(shí)自我的態(tài)度，我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實(shí)實(shí)做人，對(duì)工作無(wú)怨無(wú)悔，從不推諉，對(duì)自己嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)同事，以身作則，揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn)，生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛(ài)和溫暖，繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì)�，F(xiàn)就個(gè)人一年來(lái)的工作情況做以下總結(jié)：
一、日常工作：
自進(jìn)入公司，我便一直從事資料員工作，主要負(fù)責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料、圖紙等檔案的收集、管理
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門(mén)和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙，且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專(zhuān)用章。竣工圖采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類(lèi)管理。
2、收集整理施工過(guò)程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔：負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類(lèi)、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類(lèi)資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來(lái)往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱，并及時(shí)送有關(guān)部門(mén)辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性，要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認(rèn)，并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更（包括圖紙會(huì)審紀(jì)要）原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無(wú)法取得原件的，詳細(xì)備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。
�。�2）參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作
1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫(xiě)、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔：負(fù)責(zé)工程備案管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)（包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄）作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求，符合分類(lèi)方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理，做到完整、及時(shí)，與工程進(jìn)度同步：對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料，按施工順序進(jìn)行整理歸檔，保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。
3、按時(shí)向公司檔案室移交：在工程竣工后，負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí)，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì)，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的檔案移交工作：提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)》，在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。
�。�3）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作
1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，登記臺(tái)帳，報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收集、分類(lèi)、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門(mén)、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字；借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責(zé)任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可，到期應(yīng)及時(shí)歸還；借閱或傳閱文件借（傳）出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。
3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì)，記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間，并定期匯總上報(bào)至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類(lèi)篩選歸檔。
二、學(xué)習(xí)心得體會(huì)：
資料工作看似輕松，實(shí)則細(xì)碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過(guò)程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車(chē)運(yùn)營(yíng)管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項(xiàng)目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān)，確保資料填寫(xiě)的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴(yán)把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。
三、存在不做：
1、未能給自己一個(gè)明確的定位，認(rèn)為資料員只是收集整理資料，對(duì)于能不能交檔，自己毫無(wú)概念。與其他部門(mén)的溝通交流較少，不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門(mén)的工作。
2、工程實(shí)施過(guò)程中，未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)，資料編制與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工較為滯后，未能如實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒(méi)能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的.重要性，且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。
3、剛出校門(mén)，對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對(duì)整體施工概念不了解，工作責(zé)任心較差，好高騖遠(yuǎn)，實(shí)際動(dòng)手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)；未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用，就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。
四、20xx年工作改進(jìn)：
1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責(zé)，給自己一個(gè)正確的定位，加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對(duì)各類(lèi)文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強(qiáng)自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作，在即將到來(lái)新的一年，我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí)，改進(jìn)工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長(zhǎng)起來(lái)，獨(dú)擋一面。
在這一年中，通過(guò)上級(jí)部門(mén)的多次檢查和驗(yàn)收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問(wèn)題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 19
近年來(lái)，隨著西部大開(kāi)發(fā)、公路大建設(shè)的步伐，在設(shè)計(jì)與施工方面取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。作為公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術(shù)的研究，研制出一大批用于路基工程的新材料；土工布、土工格柵、高強(qiáng)度塑料網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水、草坪植生帶、輕質(zhì)填料等材料；新型工程機(jī)械：大噸位振動(dòng)壓路機(jī)、加固土拌和機(jī)、塑料排水板插板機(jī)、土工布沉鋪機(jī)、深層粉體攪拌成樁機(jī)；新技術(shù)、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術(shù)、噴錨支護(hù)、輕質(zhì)路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術(shù)，得到了充分的開(kāi)發(fā)和引進(jìn)，以及為這些新技術(shù)服務(wù)的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)化施工公司運(yùn)用而生，專(zhuān)業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展，為路基工程專(zhuān)項(xiàng)施工奠定了基礎(chǔ)�，F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。
一、路基填料與壓實(shí)
公路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質(zhì)及其壓實(shí)的程度。從現(xiàn)有條件出發(fā)，改進(jìn)填土要求和壓實(shí)條件是保證路基質(zhì)量最有效和經(jīng)濟(jì)的方法。
1、路基填料
規(guī)范規(guī)定了對(duì)路基填料應(yīng)有條件的選用。對(duì)路基填料的最小強(qiáng)度和最大粒徑給了量化的標(biāo)準(zhǔn)，采用CBR值表征路基土的強(qiáng)度，引入了路床的概念。對(duì)上路床的填料提出了限制的條件，高速公路和一級(jí)公路路面底以下030cm的.路床填料CBR值應(yīng)大于8，下路床及其下面的填土，也都給出相應(yīng)的規(guī)定值。
當(dāng)路基填料達(dá)不到規(guī)定的最小強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理，并不規(guī)定對(duì)其它等級(jí)公路鋪筑高級(jí)路面時(shí)，也要采用高速公路和一級(jí)公路的規(guī)定值。
2、路基壓實(shí)
當(dāng)前路基施工，普遍采用了大噸位的壓路機(jī)，碾壓效果有了明顯的改善。對(duì)于提高路基土的壓實(shí)度起了很好的作用。規(guī)范規(guī)定高速公路和一級(jí)公路路面底面以下80150CM部分的上堤其壓實(shí)度必須95%，對(duì)其它等級(jí)公路當(dāng)鋪筑高級(jí)路面時(shí)，其壓實(shí)度亦應(yīng)按高速公路和一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)采用。此外，還增加了對(duì)路堤基底的壓實(shí)度不宜小于93%的規(guī)定。
3、特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實(shí)
在特殊潮濕地區(qū)，路基上的壓實(shí)是相當(dāng)困難的，規(guī)范對(duì)此作出了若干調(diào)整：一是壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)實(shí)驗(yàn)資料確定或較表列數(shù)值降低23個(gè)百分點(diǎn)；二是對(duì)于天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指數(shù)大于18的粘質(zhì)土，當(dāng)用于下路床及其下路堤填料時(shí)，可采用規(guī)定的輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；三是改善填料的性質(zhì)，在土中摻加生石灰，通常可以獲得預(yù)期的效果，也可采用新型吸水材料加固。
4、黃土路基填筑及壓實(shí)
�。�1）黃土路堤施工時(shí)，應(yīng)做好填挖界面的結(jié)合（縱向），清除坡面雜草，挖好向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。如結(jié)合面陡立，無(wú)法挖成臺(tái)階時(shí)，可采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。
�。�2）土含水量過(guò)小，應(yīng)均勻加水再行碾壓；如含水量過(guò)大，可翻松晾曬至需要含水量在進(jìn)行碾壓，也可摻入適量石灰處理，降低含水量。摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻，其最大干密度應(yīng)通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定。
�。�3）土透水性差，干濕難以調(diào)節(jié)，大塊土料不易粉碎，使用前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)決定措施。路床填料不得使用老黃土。新黃土為良好填料，可用于填筑路床。黃土路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，大于10CM的塊料，必須打碎，并應(yīng)在接近上的壓實(shí)最佳含水量時(shí)碾壓密實(shí)。
（4）根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)修筑外側(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急流槽，將水引至坡腳以外，對(duì)高度大于20m的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。
（5）黃土地區(qū)應(yīng)特別注意路基排水，對(duì)地表水應(yīng)采取攔截、分散、防沖、防滲、遠(yuǎn)接遠(yuǎn)送的原則，根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)做好綜合排水設(shè)施，將水迅速引離路基。在填挖交界處引出邊溝水量，應(yīng)做好出水口的加固。
二、路基路面排水
水是影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的另一重要因素，許多路基病害是由水的侵蝕造成的，另外，從保護(hù)環(huán)境、不損害當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)施考慮，也必須做好路基排水，形成排水系統(tǒng)，并與地區(qū)排水規(guī)劃相協(xié)調(diào)。在路基施工中，應(yīng)重視施工排水。防止因各種原因造成的水患，給路基、路面施工造成不必要的損失。
1、地面排水
最通常采用的地面排水設(shè)施是邊溝、截水溝、跌水、急流槽以及地表的排水管。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路上的排水溝渠，一般都要求鋪砌防護(hù)。普遍采用漿砌片石加固、而水泥混凝土預(yù)制板塊也開(kāi)始廣泛應(yīng)用。高速公路和一級(jí)公路通過(guò)水網(wǎng)地段的路基，過(guò)去逢溝設(shè)涵的做法在一些地方有了改進(jìn)，對(duì)路線(xiàn)兩側(cè)的灌溉溝渠重新布置，免去了穿越路線(xiàn)的排灌涵洞，從而提高了路基的工程質(zhì)量。
2、路面排水
路面排水的任務(wù)是迅速排除路面范圍內(nèi)的降水，減少水從路面滲入，使之不沖刷路基邊坡。路拱橫坡應(yīng)≥2%雨水排出路面有二種方式。第一種集中排水，在硬路肩外側(cè)設(shè)置水泥混凝土預(yù)制塊或現(xiàn)澆瀝青混凝土的攔水帶，以及與硬路肩路面構(gòu)成三角形的急流槽，每隔20-50m間距設(shè)置一泄水口與路堤邊坡急流槽銜接將雨水排到坡腳排水溝中。設(shè)超高路段的排水通過(guò)設(shè)在中央帶的圓形開(kāi)口排水溝或雨水井進(jìn)行排除。
3、地下排水
路基地下排水仍多用暗溝、盲溝、滲溝、滲井等，其特點(diǎn)是以滲透力式排水，當(dāng)水流量較大，多采用帶滲水管的滲溝。傳統(tǒng)的砂礫料反濾層多改用有反濾功能的土工織物，幾年研制的帶有鋼圈、濾布和加強(qiáng)合成纖維組成的加勁軟式透水管直徑8-30，很適用于地下排水。
三、路基防護(hù)
路基的修筑改變了地層的天然平衡狀態(tài)，不斷受各種錯(cuò)綜復(fù)雜的自然因素侵蝕，因此需要進(jìn)行各種類(lèi)型的防護(hù)。
1、坡面防護(hù)
坡面防護(hù)的目的是防止地表水的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化剝落以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)。近年來(lái)，隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，高等級(jí)公路的邊坡，多采用種草防護(hù)邊坡較高時(shí)，采用砌石框格（方型、凌形、拱型）種草防護(hù)。
2、沖刷防護(hù)
防護(hù)沿河路基邊坡免受沖刷仍多采用直接防護(hù)。傳統(tǒng)的砌石、拋石、鐵絲石籠、擋土墻等有所改進(jìn)，用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺類(lèi)土工織物混凝土護(hù)坡模袋做成的護(hù)面板防護(hù)受水沖浪擊的邊坡，很能適應(yīng)土體不均勻沉降。
3、防護(hù)
擋土墻用于支擋防護(hù)目前仍占主要。石砌的重力式擋土墻多用于石料豐富、墻高較低、地基較好的場(chǎng)合；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的懸壁式擋土墻、扶壁式擋土墻和板柱擋土墻其受力比較合理，墻身圬工體積小，也已廣泛應(yīng)用于公路路基的防護(hù)。垛式擋土墻易于調(diào)整墻的高度，并采用預(yù)制構(gòu)件拼裝，是一種特殊型式的擋土墻。
四、軟土地基處理
近年來(lái)，隨著高速公路和一級(jí)公路的建設(shè)的迅速發(fā)展，針對(duì)軟土地基，在防止路堤失穩(wěn)定、沉降觀測(cè)控制、軟土地基處理技術(shù)等方面取得了顯著成果。對(duì)處理的軟土地基用沉降速率作為鋪筑路面時(shí)間的沉降控制方法控制，使得在軟土地基上一次建成高級(jí)路面（而不是前期鋪筑過(guò)渡路面）的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題得到了解決。
1、擠密樁當(dāng)軟土地層含水量過(guò)大或過(guò)小時(shí)，采取灰土擠密樁。
含水率過(guò)大可往孔填干土粉或石灰粉，以吸去部分水分，或快速成孔澆灌或邊成孔邊下套管，或成孔后下套管；含水率過(guò)小，應(yīng)預(yù)先侵濕加固范圍內(nèi)土層，成孔順序應(yīng)先外圈，后里圈并間隔進(jìn)行；對(duì)已成孔，應(yīng)防止受水浸施，且應(yīng)當(dāng)天回填夯實(shí)；為避免夯打造成縮頸堵塞，應(yīng)打一孔，填一孔；當(dāng)樁孔較密，土質(zhì)松軟，應(yīng)采取間隔跳打夯實(shí)。
2、筑路堤
用輕質(zhì)材料填筑路堤可減輕對(duì)地基承載力的要求。
3、土工合成材料加固
淺層（一般小于3米后）的軟土地基可采用先在地表鋪筑土工布，再填筑路堤，土工布起分隔、過(guò)濾、排水和加速固結(jié)等作用，從而取代常規(guī)的置換方法。
五、黃土陷穴處理
黃土陷穴是黃土地區(qū)路基施工常見(jiàn)的病害。黃土陷穴處理范圍，應(yīng)視具體情況而定，宜在路基填方或挖方邊坡外，上側(cè)50米，下側(cè)10-20米。若陷穴傾向路基，雖在50米以外，仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對(duì)串珠狀陷穴應(yīng)徹底進(jìn)行處治。處理時(shí)，采用灌砂、灌漿、開(kāi)挖回填等措施，開(kāi)挖的方法可以采用導(dǎo)洞、豎井和明挖等。
通過(guò)對(duì)公路路基施工技術(shù)總結(jié)，使我們明確了未來(lái)中國(guó)公路的發(fā)展方向以及高等級(jí)公路在施工中遇到問(wèn)題時(shí)的處理方法，解決并良好的應(yīng)用于公路的建設(shè)當(dāng)中去，是我們筑路人義不容辭的責(zé)任和使命，我們一定會(huì)盡自己所能修出一條又一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的公路以造福子孫萬(wàn)代。
公路工程技術(shù)員個(gè)人年終總結(jié) 20
本次為期一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，主要圍繞公路技術(shù)狀況的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)定指標(biāo)、評(píng)定方法、檢測(cè)與調(diào)查；公路損壞類(lèi)型與識(shí)別以及實(shí)例介紹等內(nèi)容展開(kāi)。通過(guò)此次對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》學(xué)習(xí)的考試，成績(jī)均在90分以上，使大多數(shù)同事均能對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》有了很好的理解，但還要求我們?cè)谄綍r(shí)的養(yǎng)護(hù)工作中要切實(shí)加強(qiáng)公路技術(shù)狀況的評(píng)定工作，建立和完善相關(guān)規(guī)章制度，全面提高xxx高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作技術(shù)水平，并根據(jù)公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果，科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃，積極實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
一、要切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管。
作為管養(yǎng)單位，要求各業(yè)主、監(jiān)理、承包商等各方要按照《標(biāo)準(zhǔn)》，做好公路管養(yǎng)單位做好技術(shù)狀況評(píng)定工作，建立和完善公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果報(bào)告制度，并對(duì)各管養(yǎng)單位上報(bào)的`評(píng)定結(jié)果進(jìn)行分析、復(fù)核，確保評(píng)定結(jié)果真實(shí)可信。對(duì)于評(píng)定結(jié)果不實(shí)的單位，要通報(bào)批評(píng)并予以糾正。同時(shí)，逐步建立公路路況水平公示制度，自覺(jué)接受社會(huì)公眾的監(jiān)督。
二、積極推廣應(yīng)用自動(dòng)化快速檢測(cè)方法。
人工檢測(cè)受人為影響因素較大，難以滿(mǎn)足安全、速度、精度及大規(guī)模檢測(cè)的要求，應(yīng)積極推廣應(yīng)用自動(dòng)化快速檢測(cè)方法，并逐步向?qū)I(yè)化方向發(fā)展。
三、處理好《標(biāo)準(zhǔn)》與原相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的關(guān)系。
《標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)施后，原《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ075-94）同時(shí)廢止�！豆匪嗷炷谅访骛B(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1-20XX）和《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-20XX）中與《標(biāo)準(zhǔn)》不一致的內(nèi)容，以《標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)。
四、要重視公路的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查。
《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的“最低檢測(cè)與調(diào)查頻率”是公路技術(shù)狀況評(píng)定所需數(shù)據(jù)的最低采集要求，不替代現(xiàn)行的日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查工作。不得因《標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施影響各養(yǎng)護(hù)管理單位的日常養(yǎng)護(hù)檢查。日常養(yǎng)護(hù)檢查仍應(yīng)按照現(xiàn)行頻率（每季度一次）和要求進(jìn)行，但實(shí)際檢查的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行調(diào)整，并以路面損壞（PCI）、路基損壞（SCI）、橋隧構(gòu)造物損壞（BCI）和沿線(xiàn)設(shè)施損壞（TCI）等主要指標(biāo)為主。
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