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班組長工作總結(jié)優(yōu)秀
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的班組長工作總結(jié)優(yōu)秀,歡迎閱讀與收藏。
班組長工作總結(jié)優(yōu)秀1
今年,本班不斷完善班組學(xué)習(xí)環(huán)境和內(nèi)部機制,對員工進行全方位、分層次培訓(xùn),使員工都熟練掌握本崗位操作技能和應(yīng)急預(yù)案,在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”,強化員工實際知識掌握潛力,同時采用“一崗一單式”培訓(xùn)方式,有針對性地開展技能教育工作,提高學(xué)習(xí)效率。
認(rèn)真貫徹落實反違章六大禁令,落實崗位安全職責(zé)制,切實抓好冬季“八防”工作,杜絕“三違”行為,經(jīng)常開展安全教育培訓(xùn),讓安全意識深入人心,在今年公司“119消防安全競賽”中,本班員工李xx榮獲“呼吸器組”第一名。
圍繞“節(jié)能降耗”,本班引導(dǎo)員工樹立并踐行“節(jié)約一方水、少用一度電”的理念,確立以實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展為目標(biāo),同時,本班抓好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作,并大力提倡修舊利廢,提高設(shè)備利用率。
本班堅持以人為本,牢固樹立“和諧發(fā)展”的`理念,開展民主評議,關(guān)心員工生活,做好福利工作,用心組織員工參加各類文體活動。今年10月份,本班員工趙x參加的全國“揚正氣、促和諧”原創(chuàng)漫畫大賽中,自創(chuàng)漫畫《和諧》獲中國石油部三等獎。這些活動都有利地促進了班組和諧工作的發(fā)展。
班組長工作總結(jié)優(yōu)秀2
20xx年以來,上海一組在車隊黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人,客運進款收入完成xxxxxxx元。
一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。
在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款xxxxxx元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。
列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案,來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務(wù)。
7月17日,由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災(zāi)英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地,一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),克服列車設(shè)備陳舊的困難,指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,自己卻顧不得吃喝,以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動,返程后收到部隊的錦旗和感謝信,光榮地完成了上級交給的任務(wù)!
二、服務(wù)“奧運”盛會,展示鐵路良好形象。
7月份開始,為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運期間的xxxx次的套跑任務(wù),期間同志們能夠做到臨時不放松,把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去,受到了廣大旅客的一致好評。
三、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。
列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的`問題。
針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊的改革措施,認(rèn)真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。
四、完善管理制度,從整章建制入手。
十月份,對臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
五、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。
今年以來,車班按照車隊要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”、“重溫4、27”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機結(jié)合,車班成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,通過板報、出乘會、學(xué)習(xí)會等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實效。
吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認(rèn)真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進行重點攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個,全部進行了整改。通過認(rèn)真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。
六、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)。
客運工作是鐵路的窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進“三標(biāo)”工作。
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