車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié)（精選18篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？這也意味著，又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。相信很多朋友都不知道工作總結(jié)該怎么寫吧，以下是小編整理的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 1
轉(zhuǎn)眼間20XX年即將過(guò)去，坐在電腦前，我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調(diào)，但一路走來(lái)，仍有不少心得體會(huì)。下面簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊(duì)管理等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定。
�。ǘ⿲俦M職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的`要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時(shí)有時(shí)候會(huì)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為車隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 2
20xx年，在車隊(duì)全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工作任務(wù)。
一、理論自學(xué)情況
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八屆三中全會(huì)精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作順利完成情況
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效率滿足用戶領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作須要的前提下，加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，合理均衡協(xié)同各類公務(wù)用車，限度地提升車輛利用率，推動(dòng)了工作的身心健康有序積極開展。身兼一名基層管理干部，必須在工作中接到令行禁止的效果，就必須努力做到言行一致、作出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度問題、的定措施，更關(guān)鍵地就是把自己放到與其他同志同等高度、同等邊線，設(shè)身處地為車隊(duì)同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年去，我?guī)缀蹙褪前炎约喝康木εc時(shí)間都用到了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳盡掌控，時(shí)時(shí)注意安全，同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該維修保養(yǎng)保護(hù)的時(shí)候及時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行，提升了運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，同時(shí)增加修理和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益。
做好車隊(duì)安全工作。安全工作是重中之重，車隊(duì)始終把安全工作放在第一位，加強(qiáng)司機(jī)的安全教育是車隊(duì)持之以恒的首要任務(wù)，對(duì)于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機(jī)開展安全學(xué)習(xí)教育，通過(guò)行之有效的方式，將安全意識(shí)灌輸?shù)矫恳粋�(gè)司機(jī)的頭腦當(dāng)中，要求全體司機(jī)本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車，加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對(duì)所有車輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機(jī)定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
強(qiáng)化司機(jī)隊(duì)伍建設(shè)。為了不斷提升公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常積極開展締造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向車隊(duì)同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，鼓勵(lì)大家統(tǒng)一思想觀念、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光再次為自己定位；其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所碰到的新情況、新問題，積極主動(dòng)與有關(guān)部門溝通交流聯(lián)系，不斷完善健全內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)苛落空，保證了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性舉行內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流客貨車保護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既加深了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也推動(dòng)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提升。
三、作風(fēng)建設(shè)情況
在生活中，我都能夠以維持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處注意安全，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的關(guān)鍵性事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終弘揚(yáng)民主，集體研究、謹(jǐn)慎決策，不僅廉潔自律意識(shí)獲得了進(jìn)一步的進(jìn)一步增強(qiáng)，而且理想信念更加始終如一了，工作思路也更加準(zhǔn)確。在主動(dòng)提升自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還建議全系列單位干部員工不斷加強(qiáng)自學(xué)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；加強(qiáng)職責(zé)意識(shí)，在黨建一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)型工作作風(fēng)上下功夫。穩(wěn)固踐行宗旨意識(shí)，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的'形成，樹立了車隊(duì)的窗口形象。
四、存有的問題和不懈努力的方向
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強(qiáng)；二是對(duì)一些司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作；既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車隊(duì)整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)；牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 3
20xx年即將結(jié)束，回顧這年的工作、學(xué)習(xí)、生活，我們車隊(duì)隊(duì)全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績(jī)，為了更好的開展xx年的工作，現(xiàn)將我隊(duì)的工作總結(jié)如下：
一、思想素質(zhì)方面
我們車隊(duì)隊(duì)的員工能積極參加支隊(duì)和車隊(duì)各項(xiàng)活動(dòng)。20xx年來(lái)，隊(duì)里召開各種會(huì)議十余次，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)和車隊(duì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，車隊(duì)全體隊(duì)員都能夠自覺的參加，隊(duì)伍素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。
二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面
車隊(duì)全體隊(duì)員能夠自覺的參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)訓(xùn)練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點(diǎn)來(lái)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時(shí)間來(lái)進(jìn)行自學(xué)。全年車隊(duì)共組織業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)十余次，通過(guò)學(xué)習(xí)，隊(duì)員們的理論水平和業(yè)務(wù)水平都有了很大的提高。
三、車隊(duì)管理方面
在工作期間能夠按時(shí)完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，能夠在工作時(shí)保質(zhì)保量的完成，沒有出現(xiàn)任何問題。在安全生產(chǎn)管理上，全隊(duì)車輛安全行駛證上牌全部達(dá)到省公司車輛管理中心的要求標(biāo)準(zhǔn)。全年出車無(wú)大的事故，確保了我隊(duì)車輛的安全。安全工作是一切工作生產(chǎn)的中心任務(wù)，全隊(duì)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針，認(rèn)真開展工作，全年圓滿完成車隊(duì)安全生產(chǎn)任務(wù)，未發(fā)生一起交通事故。
總之，全隊(duì)在20xx年的工作中取得了一定的成績(jī)，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續(xù)努力，克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，力爭(zhēng)在明年的工作中取得更好的成績(jī)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 4
車隊(duì)是一支具有較強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，在隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，大部分隊(duì)員都勤奮認(rèn)真，不畏艱辛，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的作用，為車隊(duì)的發(fā)展作出了自己的貢獻(xiàn)。今年以來(lái)，大隊(duì)始終堅(jiān)持“安全、保暢通”的原則，在各項(xiàng)工作中始終做好“三防”：
一、防車輛的安全保障
大隊(duì)根據(jù)車輛的性能特點(diǎn)，在車輛保養(yǎng)上加強(qiáng)了以保養(yǎng)和維護(hù)為重點(diǎn)的安全保障，并且加強(qiáng)了日常的保養(yǎng)力度。為了保障車輛的安全性，大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)車輛的管理，嚴(yán)格車輛的出入登記制度，車輛必須持證(車輛證)上崗(駕駛員)，嚴(yán)格車輛的進(jìn)出登記制度，車輛需要等車輛到位后及時(shí)報(bào)告車主并做好安全防范措施。20xx年里沒有發(fā)生交通安全事故。
二、防火、防盜防
針對(duì)大隊(duì)員的上、下車等車輛突然增多和盜竊事件，大隊(duì)加強(qiáng)了車輛的`安全管理，保證了車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。20xx年里沒有發(fā)生盜車的事件。
三、防盜搶防損
搶防盜防損搶是大隊(duì)的一項(xiàng)重要工作，大隊(duì)在車輛管理上加強(qiáng)了防盜措施，并且對(duì)車輛的出入登記制度，及時(shí)報(bào)告車主并做好安全防范措施，嚴(yán)格按照出入登記制度來(lái)管理車輛，防范和控制盜搶車輛，加強(qiáng)了大隊(duì)的安全工作，確保了大隊(duì)的安全問題。
四、車輛的保養(yǎng)和維修
大隊(duì)的車輛保養(yǎng)工作也得到了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，大隊(duì)在車輛保養(yǎng)和維修上嚴(yán)格把關(guān)，保證了車輛在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全。在今年的車輛管理上，大隊(duì)堅(jiān)決杜絕了車輛超速，行為發(fā)生，確保了大隊(duì)所有車輛的安全。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 5
我在礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊(duì)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神，力求領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識(shí)，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
除此以外，我還是一名司機(jī)。由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，相對(duì)不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的.健康有序開展。
二、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)
一年來(lái)，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了小車隊(duì)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí);注重個(gè)人形象，自重、自省、自警、自勵(lì)，針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對(duì)自身的缺點(diǎn)和不足自覺加以改正。堅(jiān)持用“兩個(gè)務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對(duì)待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項(xiàng)規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊(duì)分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫;化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了司機(jī)由被動(dòng)完成出車任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、自我剖析，查找存在的問題
一年來(lái)，在辦公室小車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。
二是對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 6
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項(xiàng)工作，取得了較好的成果�，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃要求，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊(duì)23輛車出車總量近一萬(wàn)五千次，其中區(qū)內(nèi)外長(zhǎng)途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬(wàn)公里，無(wú)責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會(huì)、社員代表大會(huì)等各類大型會(huì)議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對(duì)自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計(jì)劃地安排車輛維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除隱患。
4、車輛保險(xiǎn)：篩選保險(xiǎn)公司，按時(shí)為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險(xiǎn)手續(xù)，保證車輛年檢通過(guò)，正常使用。
5、年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對(duì)機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報(bào)備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場(chǎng)使用問題。機(jī)關(guān)停車場(chǎng)道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對(duì)這個(gè)問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過(guò)一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場(chǎng)的使用率，針對(duì)車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊(duì)大力加強(qiáng)了駕駛員隊(duì)伍建設(shè)。
首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊(duì)駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的.方向
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：
一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；
二是對(duì)一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)；
三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取在工作中取得更大的進(jìn)步。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 7
值此新年到來(lái)之際，我作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)本年度的工作總結(jié)�；仡欉^(guò)去的一年，我們的車隊(duì)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們緊緊圍繞著安全、高效、優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，通過(guò)不斷努力和探索，實(shí)現(xiàn)了以下工作：
一、安全生產(chǎn)方面
我們高度重視安全生產(chǎn)，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程，堅(jiān)持每日安全巡查和隱患排查，及時(shí)整改和消除安全隱患，確保車隊(duì)安全運(yùn)行。
二、服務(wù)質(zhì)量方面
我們始終把客戶的需求和滿意度放在首位，通過(guò)不斷提升服務(wù)水平和質(zhì)量，加強(qiáng)與客戶的溝通和協(xié)調(diào)，提高客戶滿意度。
三、隊(duì)伍建設(shè)方面
我們積極開展各項(xiàng)培訓(xùn)和活動(dòng)，加強(qiáng)隊(duì)員的`素質(zhì)和能力提升，激發(fā)隊(duì)員的工作熱情和創(chuàng)新意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力。
四、節(jié)能環(huán)保方面
我們始終堅(jiān)持綠色出行和可持續(xù)發(fā)展理念，推行節(jié)能減排措施，降低能耗和污染，為保護(hù)環(huán)境和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
回顧過(guò)去，我們雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在不足和問題。在新的一年里，我們將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志和拼搏精神，深入貫徹公司的戰(zhàn)略部署和要求，不斷完善和提升工作水平和能力，努力實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)和更好的發(fā)展。
最后，我代表車隊(duì)全體員工，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示誠(chéng)摯的感謝和祝福，祝愿大家在新的一年里身體健康、工作順利、萬(wàn)事如意！
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 8
作為一名車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我非常榮幸能夠在這一年中擔(dān)任這個(gè)職位，并有機(jī)會(huì)與團(tuán)隊(duì)一起完成了許多重要的任務(wù)。在這篇年度工作總結(jié)中，我將簡(jiǎn)要介紹我們車隊(duì)在過(guò)去一年中的主要成就，并討論我們面臨的挑戰(zhàn)和未來(lái)的發(fā)展方向。
一、成就
在過(guò)去一年中，我們的車隊(duì)取得了一系列重要的成就。首先，我們成功地完成了一項(xiàng)重要的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)，確保了所有貨物都按時(shí)到達(dá)目的地。這項(xiàng)任務(wù)的完成得益于我們高效的溝通和協(xié)作，以及我們?cè)谔幚硗话l(fā)情況方面的能力。
其次，我們積極推動(dòng)了技術(shù)升級(jí)，包括更新了我們的車輛和配備了更先進(jìn)的安全設(shè)備。這些升級(jí)不僅提高了我們的工作效率，還保障了我們?cè)谛旭傔^(guò)程中的安全。
第三，我們通過(guò)與客戶建立了更緊密的合作關(guān)系，成功地拓展了我們的業(yè)務(wù)范圍。這不僅帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)，還提高了我們?cè)谑袌?chǎng)上的'競(jìng)爭(zhēng)力。
二、挑戰(zhàn)
在過(guò)去一年中，我們也面臨了一些挑戰(zhàn)。在這個(gè)不確定的時(shí)期，我們需要更加謹(jǐn)慎和有序地管理我們的工作流程，以確保我們的安全和客戶的安全。
另一個(gè)挑戰(zhàn)是與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，我們需要不斷地創(chuàng)新和提高我們的服務(wù)質(zhì)量，以保持我們的領(lǐng)先地位。
三、未來(lái)發(fā)展方向
在未來(lái)，我們的車隊(duì)將繼續(xù)專注于提高我們的服務(wù)質(zhì)量和效率。我們將繼續(xù)投資于技術(shù)升級(jí)，以提高我們的安全性和效率。我們還將加強(qiáng)與客戶的溝通和合作，以更好地滿足他們的需求。
最后，我們將繼續(xù)致力于提高我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我們相信，只有通過(guò)更好地協(xié)作和溝通，我們才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得成功。
總之，過(guò)去一年對(duì)我們車隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的一年。我們的團(tuán)隊(duì)取得了許多重要的成就，并將繼續(xù)努力，以提高我們的服務(wù)質(zhì)量和效率。我們期待著在未來(lái)繼續(xù)為客戶提供卓越的服務(wù)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 9
我是車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，今天我想向大家匯報(bào)一下我在過(guò)去一年中的工作情況和收獲。
一、工作回顧
過(guò)去一年，我們的車隊(duì)一直保持著良好的運(yùn)行狀態(tài)，每天都按時(shí)完成任務(wù)。在工作中，我不斷強(qiáng)化管理，嚴(yán)格要求每位駕駛員的駕駛技能和服務(wù)態(tài)度，加強(qiáng)安全意識(shí)和防范意識(shí)。同時(shí)，我還與客戶保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解客戶的需求和意見，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
二、工作成果
在過(guò)去一年中，我們的車隊(duì)取得了顯著的成果，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
運(yùn)營(yíng)效率：我們不斷優(yōu)化車輛調(diào)度和路線規(guī)劃，使車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率得到了顯著提高，車隊(duì)平均完成率達(dá)到了98%以上。
安全保障：我們高度重視安全工作，通過(guò)嚴(yán)格的駕駛員考核和培訓(xùn)，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和技能水平，確保車隊(duì)安全運(yùn)行。
服務(wù)質(zhì)量：我們積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，建立了完善的客戶服務(wù)體系，不斷提高服務(wù)水平，贏得了客戶的信任和支持。
三、工作收獲
過(guò)去一年的`工作，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的責(zé)任和使命，同時(shí)也讓我學(xué)到了很多有用的經(jīng)驗(yàn)和技巧。在此，我想分享一些收獲和體會(huì)：
領(lǐng)導(dǎo)能力：作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我必須具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力，要能夠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，協(xié)調(diào)各方面資源，確保工作的順利進(jìn)行。
管理技巧：管理是一門藝術(shù)，我通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，逐漸掌握了一些有效的管理技巧，比如溝通技巧、協(xié)調(diào)技巧、決策技巧等。
團(tuán)隊(duì)合作：團(tuán)隊(duì)合作是工作的關(guān)鍵，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。在過(guò)去一年中，我不斷加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，使車隊(duì)成員之間更加默契和融洽。
四、展望未來(lái)
未來(lái)，我們的車隊(duì)將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我相信，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠不斷創(chuàng)新、提高服務(wù)水平，為客戶提供更好的出行服務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的支持和信任，讓我有機(jī)會(huì)成為這個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的一員。我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和水平，為車隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
謝謝大家！
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 10
在過(guò)去的一年里，我認(rèn)真履行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的職責(zé)，全力以赴地組織車隊(duì)的日常運(yùn)營(yíng)工作，積極推動(dòng)車隊(duì)各項(xiàng)工作的發(fā)展。在我的領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)全體成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服了各種困難和挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了車隊(duì)各項(xiàng)目標(biāo)的圓滿完成。具體來(lái)說(shuō)，我在以下幾個(gè)方面做了以下工作：
組織車隊(duì)運(yùn)營(yíng)工作
作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深知車隊(duì)的日常運(yùn)營(yíng)工作是非常重要的，因此我認(rèn)真組織車隊(duì)成員進(jìn)行工作安排，保證車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)得到及時(shí)完成。我通過(guò)與車隊(duì)成員的溝通和協(xié)作，建立了高效的工作機(jī)制，使得車隊(duì)運(yùn)營(yíng)工作得到了良好的開展。
優(yōu)化車隊(duì)管理流程
為了更好地管理車隊(duì)，我優(yōu)化了車隊(duì)管理流程，明確了各項(xiàng)任務(wù)的'分工和職責(zé)，并建立了完善的管理制度，保證車隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。我還定期對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理培訓(xùn)，提高了車隊(duì)成員的管理水平。
推進(jìn)車隊(duì)技術(shù)升級(jí)
我積極推進(jìn)車隊(duì)技術(shù)升級(jí)，引進(jìn)了先進(jìn)的車輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，提高了車隊(duì)的安全性和效率。同時(shí)，我還加強(qiáng)了車隊(duì)維修和保養(yǎng)工作，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
我注重加強(qiáng)車隊(duì)成員之間的溝通和協(xié)作，促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)凝聚力和向心力的提升。我還組織了多項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)了車隊(duì)成員之間的互動(dòng)和友誼，為車隊(duì)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總的來(lái)說(shuō)，在我的領(lǐng)導(dǎo)下，車隊(duì)在過(guò)去的一年里取得了不俗的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)目標(biāo)的圓滿完成。我深知這一切離不開全體車隊(duì)成員的辛勤工作和支持，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持。在新的一年里，我將繼續(xù)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用，不斷推進(jìn)車隊(duì)的發(fā)展，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 11
時(shí)光荏苒，一年又過(guò)去了。在過(guò)去的一年中，我擔(dān)任了車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的職務(wù)，在這里，我想向您匯報(bào)我的年度工作總結(jié)。
一、領(lǐng)導(dǎo)工作
作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，我深知自己的職責(zé)和使命。我時(shí)刻牢記領(lǐng)導(dǎo)的重托，以身作則，積極引領(lǐng)全體隊(duì)員，共同推進(jìn)車隊(duì)各項(xiàng)工作的開展。在日常工作中，我始終堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)、拼搏、創(chuàng)新、共贏”的工作理念，積極協(xié)調(diào)各方面的工作，充分發(fā)揮車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。
二、隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)的工作是一個(gè)整體，而隊(duì)伍建設(shè)則是車隊(duì)工作的重要保障。在過(guò)去的一年中，我深入了解每一位隊(duì)員的實(shí)際情況，為每一位隊(duì)員制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃和目標(biāo)，同時(shí)注重對(duì)隊(duì)員的培訓(xùn)和指導(dǎo)，使他們的專業(yè)素質(zhì)得到了有效提升。
三、安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是車隊(duì)工作的'核心。在過(guò)去的一年中，我高度重視安全生產(chǎn)工作，制定了嚴(yán)格的安全管理制度和措施，加強(qiáng)了安全教育和培訓(xùn)，同時(shí)積極組織開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面提高了車隊(duì)的安全生產(chǎn)水平。
四、服務(wù)質(zhì)量
車隊(duì)的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)形象和客戶滿意度。在過(guò)去的一年中，我注重對(duì)客戶需求的了解和反饋，不斷改進(jìn)服務(wù)方式和方法，提高了車隊(duì)的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
總之，在過(guò)去的一年中，我盡心盡力地完成了各項(xiàng)工作，但也存在著不足之處。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理，為車隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 12
作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，在過(guò)去的一年中，我一直在努力確保車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)順暢，同時(shí)也關(guān)注車隊(duì)員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇。在此，我將對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)，以便為未來(lái)的發(fā)展提供指導(dǎo)和參考。
一、車隊(duì)管理
在車隊(duì)管理方面，我注重了車隊(duì)的組織管理和規(guī)范化管理，以確保車隊(duì)的日常運(yùn)營(yíng)能夠順暢進(jìn)行。具體措施包括：
1、車隊(duì)人員的調(diào)度和分配：在人員短缺或人員調(diào)動(dòng)的情況下，我能夠迅速地對(duì)車隊(duì)進(jìn)行調(diào)整和安排，以保證車隊(duì)的正常運(yùn)營(yíng)。
2、車輛維護(hù)保養(yǎng)：我積極與車隊(duì)的技術(shù)人員合作，確保車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作得到妥善安排，從而減少車輛故障率，保證車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率。
3、車隊(duì)安全管理：我十分重視車隊(duì)的安全管理，采取了一系列措施，如制定安全規(guī)定、開展安全培訓(xùn)等，以確保車隊(duì)的安全運(yùn)營(yíng)。
二、員工管理
在員工管理方面，我注重員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇，為員工提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺(tái)，以激勵(lì)員工的積極性和創(chuàng)造性。具體措施包括：
1、人才引進(jìn)和培養(yǎng)：我注重人才引進(jìn)和培養(yǎng)，通過(guò)開展招聘、培訓(xùn)等活動(dòng)，為車隊(duì)吸引了一批優(yōu)秀的人才，并為員工提供了職業(yè)發(fā)展的`機(jī)會(huì)。
2、薪酬福利：我為車隊(duì)員工提供了公平、合理的薪酬和福利待遇，以激勵(lì)員工的工作熱情和積極性。
3、員工關(guān)懷：我十分重視員工的關(guān)懷工作，通過(guò)組織各種活動(dòng)和關(guān)懷計(jì)劃，增強(qiáng)員工的歸屬感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
三、工作總結(jié)
過(guò)去一年，車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)工作取得了較好的成績(jī)，車隊(duì)的效率和安全性得到了顯著提升。但同時(shí)，我也意識(shí)到了一些問題和不足，需要在未來(lái)的工作中加以改進(jìn)和解決。
在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)注重車隊(duì)的管理和員工的管理，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)督和管理，確保車隊(duì)的安全和高效運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，我也將注重員工的職業(yè)發(fā)展和福利待遇，為員工提供更好的工作環(huán)境和發(fā)展平臺(tái)，以提高員工的工作熱情和創(chuàng)造性。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 13
回顧一年來(lái)，我們主要抓了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)出車率管理，確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)
為了提高大列接卸速率，我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即：?jiǎn)卧萝囕v出勤率達(dá)不到80%的車輛，公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來(lái)，第一個(gè)月6輛車因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進(jìn)行抽簽，繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè)，以此類推。三個(gè)月后，出車達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施，即提高了接大列的速率，又調(diào)動(dòng)了車主、司機(jī)的出車積極性，同時(shí)降低了內(nèi)耗，可謂一舉三得。
二、嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求開展安全工作
（一）建立健全機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)規(guī)章制度
我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，安質(zhì)經(jīng)理主抓，各值班隊(duì)長(zhǎng)具體落實(shí)的機(jī)制，層層管理，分層負(fù)責(zé)，確保安全工作落到實(shí)處。xx年，我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)的管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度，使管理與實(shí)際更貼切，做到安全管理有章可循。
（二）加大安全教育培訓(xùn)力度，增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能
xx年我公司新進(jìn)員工xx人，其中xx人已離崗，針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象，我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作，并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間，我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽，既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況，又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。
通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)了員工的安全知識(shí)，提高了員工的安全意識(shí)與安全技能，為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
�。ㄈ┘哟蟀踩珯z查力度，消除事故隱患
違章是催化事故的肥料，隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查，鼓勵(lì)自查自糾，是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查，車輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法，時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”的思想。xx年以來(lái)，查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項(xiàng)，落實(shí)罰款xx余元。誠(chéng)然，處罰只是一種管理手段，并不是最終目的。我們的'最終目的`是消除隱患，確保安全。
（四）從業(yè)人員持證上崗
按集團(tuán)要求，所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外，我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機(jī)要求持B本及以上，鏟車司機(jī)要求持C本以上，正面吊、叉車司機(jī)，必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取，禁止作業(yè)。
三、按集團(tuán)要求開展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作
自xx年5月起，按集團(tuán)要求，我公司開始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作，到現(xiàn)在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過(guò)了培訓(xùn)學(xué)習(xí)，前期收集資料，根據(jù)GB/T19001-2014中的條款修訂相關(guān)管理制度，形成支撐文件的記錄，再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過(guò)逐步發(fā)現(xiàn)，逐步修改，逐步完善，使公司的管理水平得到了逐步的提高。
雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是也存在一些問題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無(wú)傷大雅，但也說(shuō)明了在安全管理方面我們還有很長(zhǎng)的路要走。總之，在新的一年里，我們要再接再厲，揚(yáng)長(zhǎng)避短，再創(chuàng)佳績(jī)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 14
轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
回首過(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們車隊(duì)在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
全年以來(lái)，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，20xx年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購(gòu)置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達(dá)轎車2輛，大小車輛共計(jì)9輛。
20xx年度公司總出車次數(shù)約15000 車次，總行駛里程約260000km，總?cè)加唾M(fèi)用為191246元，總維修費(fèi)用為 86406元，總停車過(guò)路費(fèi)用為19112.5元，20xx年度車輛總費(fèi)用為296765.4元。
20xx年度車隊(duì)主要完成了以下工作：
一、車輛管理
20xx年上半年公司車隊(duì)還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰(shuí)用誰(shuí)開，沒有記錄，違章多，違章無(wú)法查詢，車輛維修保養(yǎng)無(wú)記錄等諸多問題。20xx下半年主要工作在于車隊(duì)檔案的建立完善，對(duì)公司每一輛車做出詳細(xì)登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理
20xx年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責(zé)，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防范事故發(fā)生，車隊(duì)在抓好出車任務(wù)高效率完成的`同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T管理和安全教育，不定期組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，確保行車安全。
三、年度主要工作
1、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī) 我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平 我們從完善落實(shí)《車隊(duì)管理?xiàng)l例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。
3、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象 在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
在今后的工作中，我們決心克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 15
一年以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名車隊(duì)長(zhǎng)所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我本年度的工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：
一、履行職責(zé)情況
從我擔(dān)任車隊(duì)長(zhǎng)那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望，公司員工的`信任與支持。因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行職責(zé)，發(fā)揮表率作用，推動(dòng)了車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
二、聯(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)
為了不斷提高公司車輛的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，根據(jù)《車輛管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依。另外，經(jīng)常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開座談會(huì)，交流學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)水平的提高。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對(duì)車輛的維修，小的.毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車；三是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛，并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。
一年來(lái)，我安全行駛里程七萬(wàn)多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，圓滿完成每次出車任務(wù)。無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。
四、存在的問題
一年來(lái)，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
第二，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
五、今后的努力方向
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：
�。ㄒ唬├^續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
�。ǘ┳龅角跈z查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。但我深知，自己的一點(diǎn)成績(jī)是在公司領(lǐng)導(dǎo)精心指導(dǎo)和同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，使車隊(duì)的整體工作能夠再上一級(jí)新臺(tái)階。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 16
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的'原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 17
小車隊(duì)本年度在集團(tuán)主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及運(yùn)輸公司的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體駕駛員的共同努力，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來(lái)的安全工作總結(jié)如下：
(一） 狠抓了安全教育，確保安全行駛：
1. 安全行車是駕駛員的首要職責(zé)，堅(jiān)持每周一開安全例會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)及道路交通管理?xiàng)l例，討論安全行車問題，分析交通事故案例，掌握各種條件下的行車規(guī)律，認(rèn)真總結(jié)行車和處理意外情況的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)比較容易發(fā)生的安全事故針對(duì)性的進(jìn)行培訓(xùn)。
2.堅(jiān)持每周二對(duì)各車輛車況、安全、衛(wèi)生進(jìn)行檢查，并督促駕駛員按照公司規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)與維修，確保車輛無(wú)安全隱患。促使駕駛員形成愛護(hù)車輛的良好習(xí)慣，做到“勤查、勤洗”，確保車輛安全行駛，杜絕“病車”、“臟車”上路。
3.依據(jù)交通法規(guī)，按照運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，加大了對(duì)超速行駛，違章行車，疲勞駕駛，酒后駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為的處罰力度，以此來(lái)保證客戶與領(lǐng)導(dǎo)的出行安全。
4.加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)駕駛員的制度及安全培訓(xùn)工作。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員對(duì)新進(jìn)駕駛員傳幫帶，強(qiáng)化新進(jìn)駕駛員的紀(jì)律意識(shí)和安全行車技能，保證出車安全。另外加強(qiáng)培訓(xùn)駕駛員的'服務(wù)意識(shí)和宣貫公司取得的驕人成績(jī)，通過(guò)關(guān)心新進(jìn)駕駛員的身心健康，家庭生活，加強(qiáng)了駕駛員對(duì)公司的歸屬感。
雖然順利完成了公司的各項(xiàng)接待和接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的任務(wù)，但是也出現(xiàn)了一起重大交通事故，一起碰撞事故，兩起不同程度的剮蹭事故。重大交通事故比上一年同期相比下降了75%。
�。ǘ┸囕v及駕駛員的管理工作
1. 小車隊(duì)新增獅跑6輛，奧迪 3 輛，處理問題車輛 輛，車輛經(jīng)過(guò)兩年的陸續(xù)更新，使小車隊(duì)車輛面貌煥然一新，小車隊(duì)現(xiàn)有公務(wù)車輛 輛，現(xiàn)有駕駛員 44 人，其中今年新增駕駛員X人。
2. 自20XX年一月至今，小車隊(duì)各類公務(wù)車輛累計(jì)安全行駛 公里，所有公務(wù)用車全年累計(jì)耗油元，過(guò)路費(fèi)用 元，車輛維修費(fèi)用元，累計(jì)接待客人X次。較上一年度新增安全行駛里程 公里，節(jié)約油耗及車輛維修費(fèi)用X元，累計(jì)多接待客人X次。
3.合理調(diào)度車輛、保證全公司公務(wù)用車。公司雖有車輛xxx部，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無(wú)規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們本著生產(chǎn)為先，先急后緩的原則。在出寧夏省外必須有小車隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，方可出車。做到了合理調(diào)度車輛，一年來(lái)沒有因車輛問題，而耽誤各單位的工作。今年各駕駛車輛，在出車任務(wù)重的情況下，部分駕駛員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
4.對(duì)新車及時(shí)做好保養(yǎng)及維護(hù)，并對(duì)車輛出現(xiàn)故障去維修的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析和總結(jié)，并記錄在行車記錄中，不但避免了同樣的問題再次重復(fù)出現(xiàn)。同時(shí)，對(duì)于每輛車的使用和維修的成本情況也能及時(shí)把握。
5.本年度完成了小車隊(duì)所有車輛GPS定位系統(tǒng)，能夠查看車輛行駛狀況，在線檢測(cè)車輛位置及油耗，車輛時(shí)速及行車軌跡，加強(qiáng)了對(duì)車輛的監(jiān)控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速，及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒，保證車輛行車安全。
6.本年度嚴(yán)格執(zhí)行小車隊(duì)各駕駛員在辦公樓停車場(chǎng)停放車輛要求，并在周末或節(jié)假日內(nèi)進(jìn)行抽查各休息車輛或外出車輛行駛動(dòng)態(tài)，在抽查中均無(wú)發(fā)現(xiàn)私自出車或搭乘與工作無(wú)關(guān)人員的行為。
�。ㄈ┢髽I(yè)管理規(guī)章制度貫徹落實(shí)情況
1. 通過(guò)開展學(xué)法律法規(guī)、學(xué)業(yè)務(wù)技術(shù)、做合格員工活動(dòng)，在樹標(biāo)桿學(xué)榜樣的過(guò)程中增強(qiáng)駕駛員敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任意識(shí)和勇于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，在標(biāo)桿業(yè)務(wù)骨干對(duì)新進(jìn)駕駛員的傳幫帶過(guò)程中，使小車隊(duì)全體業(yè)務(wù)技能得到了極大的提升。定期召開民主生活會(huì)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，通過(guò)問題的查找和改進(jìn)，增進(jìn)了團(tuán)隊(duì)溝通和了解，改進(jìn)工作方法，提高了小車隊(duì)的辦事效率，更進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。每周安排駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《小車隊(duì)駕駛員管理制度》與《車輛管理制度》，提高各駕駛員的自身素質(zhì)。加強(qiáng)了駕駛員對(duì)新的績(jī)效考核制度的學(xué)習(xí)，狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行考勤管理制度，嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律，細(xì)化績(jī)效考核，全面提升了小車隊(duì)駕駛員的工作能力。
2. 在今年六月至七月份小車隊(duì)號(hào)召集團(tuán)精神，完成了為期兩個(gè)月的《集團(tuán)管理制度匯編》第三版的學(xué)習(xí)工作，并在學(xué)習(xí)完成后進(jìn)行考試，將成績(jī)不合格人員納入績(jī)效考核進(jìn)行處理。通過(guò)《集團(tuán)管理制度匯編》的學(xué)習(xí)，加深了駕駛員對(duì)制度的認(rèn)識(shí)和敬畏，增強(qiáng)了駕駛員的自律意識(shí)。
3 .小車隊(duì)作為集團(tuán)公司的窗口單位，為了保證高質(zhì)量的接待服務(wù)，提高小車駕駛員的接待水平，小車隊(duì)安排每月4課時(shí)的小車駕駛員接待培訓(xùn)工作，從網(wǎng)絡(luò)上查找小車禮儀資料，在整理制作出適合本公司小車駕駛員接待客戶或領(lǐng)導(dǎo)的禮儀培訓(xùn)課件，通過(guò)小車隊(duì)辦公室電視或運(yùn)輸公司培訓(xùn)室進(jìn)行講解培訓(xùn)，達(dá)到提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，保證公司形象的目的。
（四）存在主要問題
存在問題一
1、表現(xiàn)形式：新進(jìn)駕駛員較多，缺乏交通安全意識(shí)。
2、原因分析：車速過(guò)快,不系安全帶，違犯交通法律法規(guī)。
3、整改措施：加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)駕駛員對(duì)交通法規(guī)的理解，以人為本、從管人管車入手，吸取20XX年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。加強(qiáng)對(duì)各駕駛員的道路安行車全意識(shí)的培訓(xùn)工作，減免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
存在問題二
1、表現(xiàn)形式：不主動(dòng)與客戶打招呼，對(duì)待客人情緒化，各接待程序不到位。
2、原因分析：沒有良好的工作態(tài)度與工作責(zé)任意識(shí)。
3、整改措施：加強(qiáng)禮儀培訓(xùn)和思想教育工作，結(jié)合公司開展的職工思想教育活動(dòng)，提升員工的責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神，端正工作態(tài)度，提高服務(wù)水平。
（五）重點(diǎn)工作計(jì)劃任務(wù)
1.加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作，強(qiáng)化公司管理制度和交通法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，促進(jìn)駕駛員對(duì)交通法規(guī)的理解。
2.加強(qiáng)禮儀培訓(xùn)和思想教育工作，提升員工的責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神。
3.控制各車輛的綜合費(fèi)用。
4.積極配合公司各類接待及日常工作中使用車輛的調(diào)配工作。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年度工作總結(jié) 18
20xx年物流車隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下，克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、任務(wù)繁重、車況老化、人員緊缺、道路條件復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛，通過(guò)不懈努力，順利完成年初制定責(zé)任制目標(biāo)，現(xiàn)將一年來(lái)主要工作情況總結(jié)如下：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)
1、全年元，翻斗車產(chǎn)值 萬(wàn)元
2、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠，其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車次，井下搬家 井次， 車次，供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn) 噸，鉆井修路 井次， 車次 采油廠打墊層
公里。
3、全年LNG半掛車安全行駛 公里，完成物資拉運(yùn) 噸，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn)，在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長(zhǎng)途搬遷15車次，525噸的搬遷任務(wù)。
二、嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，打造一流車隊(duì)
1、物流車隊(duì)成立以來(lái)，一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù)，如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過(guò)硬，就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足，就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此，無(wú)論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙，車隊(duì)都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育。
2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講，深入扎實(shí)開展行風(fēng)行紀(jì)教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí)，了解公司發(fā)展趨勢(shì)，緊跟形勢(shì)，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力，12月10日以99分的高分順利通過(guò)文明車隊(duì)驗(yàn)收。
3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車，詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題，一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī)，一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào)，確保了半掛班正常運(yùn)行。
4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難，主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決，注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車隊(duì)的集體認(rèn)同感，車隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車比較多，為解決駕駛員早晚班出車回家的問題，專門安排的士接送確保駕駛員無(wú)論什么時(shí)候都來(lái)得了回得去。
三、狠抓安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)
1、按照工程公司安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。
2、通過(guò)同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書，將責(zé)任層層落實(shí)，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中，我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。
3、積極推廣“千分制”，并且嚴(yán)格考核，全年評(píng)出一類駕駛員14名，二類駕駛員5名。定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的.問題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育，根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排，定期召開安全例會(huì)，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次。全年累計(jì)開展專題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn)，并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑，為L(zhǎng)NG車輛駕駛員配備專業(yè)防濺面罩和防低溫手套，保證了日常使用維護(hù)的安全。
四、樹立服務(wù)意識(shí)，克服車型短板，提高車隊(duì)效益
1、堅(jiān)持干部帶班制，車隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車輛的管理，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，車隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問題提前解決，確保用車任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成，全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
2、根據(jù)已有車型合理調(diào)度，對(duì)各單位提出的用車要求進(jìn)行合理安排，實(shí)在沒車的情況下耐心解釋原因并征求用車單位意見改變用車時(shí)間保證用車計(jì)劃不會(huì)流失。
3、明確駕駛員職責(zé)，對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，賞罰分明，全年
4、加強(qiáng)了與客戶之間的溝通聯(lián)系，每月定期進(jìn)行1-2次客戶質(zhì)量回訪，聽取用戶批評(píng)和意見，及時(shí)改進(jìn)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量
五、樹立節(jié)約意識(shí)，加強(qiáng)成本控制，提高運(yùn)營(yíng)效益，
1、建立健全標(biāo)桿管理制度，堅(jiān)持開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)，根據(jù)車型通過(guò)詳細(xì)且連續(xù)的比較分析，分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值，幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率，超過(guò)或達(dá)到標(biāo)桿值的車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓全體駕駛員通過(guò)“比”，知道本身不足；通過(guò)“學(xué)”，明確前進(jìn)方向；通過(guò)“趕”，清楚目標(biāo)距離；通過(guò)“幫”，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值；通過(guò)“超”，切實(shí)得到提高。通過(guò)這些措施年底中卡替代率較年初減低了%，翻斗降低了%
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)修報(bào)備制度，配件材料的使用領(lǐng)取必須通過(guò)車隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn)，可以通過(guò)拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的，磨損較少外表割裂的輪胎經(jīng)過(guò)修復(fù)后當(dāng)做備胎使用，通過(guò)這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。
3、日常辦公精打細(xì)算，盡量做到物盡其用，任何東西都不輕易丟棄，用過(guò)的打印紙收集起來(lái)，反面用來(lái)打印草稿和非正式文檔，破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用，辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購(gòu)買，打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元，而網(wǎng)上只要40元。
六、存在的不足和困難
雖然20xx年完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車隊(duì)取得的成績(jī)，還存在一定的差距，當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn)：
1、管理力度不夠，個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立，但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全，基礎(chǔ)資料的錄入，系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用，切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。
4、LNG雙燃料車輛經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，有些車輛產(chǎn)生了較好的效益，但還有部分車輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無(wú)法進(jìn)行正常運(yùn)營(yíng)，至今未取得理想效益。
七、明年工作重點(diǎn)：
1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章，提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。
4、加強(qiáng)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行
5、20xx年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元，鉆采130口氣井，壓裂100口，14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬(wàn)立方，隨著焦石壩地區(qū)開采高峰的來(lái)臨，山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多，要進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途安全運(yùn)營(yíng)管理和山區(qū)道路安全行車教育。
6、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作，提高服務(wù)質(zhì)量，定期進(jìn)行客戶回訪，在穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上，積極爭(zhēng)取新用戶拓展新市場(chǎng)。
今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無(wú)憂；今年的嚴(yán)格管理是明年工作開展的基礎(chǔ)，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把物流車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。
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