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鐵路項(xiàng)目部安全工作總結(jié)

時間:2024-11-15 10:47:05 工作總結(jié)范文 我要投稿
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鐵路項(xiàng)目部安全工作總結(jié)范文精選

  工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。以下是小編整理的鐵路項(xiàng)目部安全工作總結(jié)范文,歡迎查閱。

鐵路項(xiàng)目部安全工作總結(jié)范文精選

  20**年###鐵路既有線路項(xiàng)目部,緊緊圍繞鐵路既有線項(xiàng)目建設(shè)的中心工作,認(rèn)真徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級規(guī)章制度,堅(jiān)持“以人為本、安全第一”,切實(shí)把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項(xiàng)目建設(shè)的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn),堅(jiān)狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作,大力開展安全培訓(xùn)教育工作,做到了文明施工。安全施工,取得了良好的成績,安全管理水平躍上了一個新的臺階,安全生產(chǎn)的形勢持續(xù)穩(wěn)定;(加其他成績,如獲獎幾人,安全班組幾個,把所有成績都加在前面))在全線安全考評中名列前茅。

  主要工作總結(jié)如下:

  一完善安全管理制度,建立健全的安全管理機(jī)制。

  既有線路施工安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及眾多相關(guān)單位,牽涉面廣,結(jié)合部多,難度系數(shù)高,必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織實(shí)施。我項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),每一次施工計(jì)劃、方案都要精心設(shè)計(jì)、精心組織,做到精益求精。同時從小處著手,不放過涉及施工安全的任何一個細(xì)節(jié),所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全,防止疏漏失控。

  基于這種基本認(rèn)識和做法,我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范,20**年上半年,我部對其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理,積極查找疏漏環(huán)節(jié),側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度,確保安全管理落到實(shí)處。

  一是制定了安全管理辦法,完善安全管理機(jī)制。針對原有制度的疏漏和現(xiàn)實(shí)施工的需要,我部在參考以往安全管理制度的基礎(chǔ)上,結(jié)合國家安全管理的法規(guī),進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)可行的管理辦法,確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項(xiàng)目建設(shè)宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。

  二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度,強(qiáng)調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定,突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料,都做了相應(yīng)的措施。同時,周密部署,科學(xué)研究,做好應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練,防止疏漏與失控。

  三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制,根據(jù)上級部門的要求,我部建立了層級安全責(zé)任制,明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任,逐級落實(shí)負(fù)責(zé),保證了每個環(huán)節(jié)、每個人的安全職責(zé)明確無誤。同時,加大安全考核力度,切實(shí)落實(shí)獎罰制度,通過獎優(yōu)罰劣,進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識和責(zé)任意識,形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。

  二強(qiáng)化日常監(jiān)督檢查,加大隱患排查力度,抓好現(xiàn)場管理。

  半年來,我部項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動,全力以赴,深入施工一線,緊緊盯在現(xiàn)場工地上,認(rèn)真查找安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  一是加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查,嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工,同時對于施工中出現(xiàn)的問題,及時與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通,積極探求解決問題的辦法,確保安全施工;對于違規(guī)操作的班組和人員,在教育批評的基礎(chǔ)上,嚴(yán)加考核,一線員工出了問題,相關(guān)班組長和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任;對考核好的班組和個人進(jìn)行獎勵,半年來總獎勵###人次,涉及資金##元,總計(jì)處罰##人,涉及資金##元。

  二是配合上級部門的安全檢查,積極組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動,定期開展檢查與評比。上半年,我部總共開展專項(xiàng)檢查##次,其中按上級要求開展了##次,根據(jù)實(shí)際情況我部自行開展##次,轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及#########;在全線檢查評比中我部的####組和##組,成績優(yōu)異,獲得了###榮譽(yù)稱號。

  三是加強(qiáng)對外部勞務(wù)隊(duì)伍的過程監(jiān)控,認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工,用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動他們積極性,用合同約束他們的安全行為。對于屢教不改的員工,督促勞務(wù)隊(duì)予以辭退,已經(jīng)辭退##人。

  四針對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),抓好結(jié)合部的管理,防止脫節(jié)和失控,及時消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。

  三加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高全員的安全責(zé)任與安全意識。

  思想是行動的先導(dǎo),員工的安全意識是保證項(xiàng)目施工安全的前提條件。我部加強(qiáng)了安全教育,做到了安全生產(chǎn)之弦時時緊繃。

  一是把安全教育融入到日常管理,每天上崗前班組長在安排工作時,首先強(qiáng)化安全意識,對個別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測性的提醒,明確安全施工的重點(diǎn);每天的收工總結(jié),也要提及安全方面總結(jié),好的經(jīng)驗(yàn)予以表彰發(fā)揚(yáng),不良教訓(xùn)予以歸納、批評。

  二是項(xiàng)目部開展豐富多彩的安全教育活動,開展了“安全在我心中”主題演講比賽,組織了安全試卷問答考試,進(jìn)行了安全生產(chǎn)大比武活動,切實(shí)提高員工安全思想意識;

  三是項(xiàng)目部每個星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會,引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),及時查找不足,改進(jìn)工作,學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。

  四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子,比如山西煤礦坍塌事件,進(jìn)行警示教育,讓員工充分認(rèn)識安全操作的重要性,讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn),從而增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的主動性和自覺性。

  半年來,我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢,員工安全意識明顯增強(qiáng),安全管理水平有了很大提高,但是也存在一些差距和不足,主要表現(xiàn)在:

  一個別員工的安全生產(chǎn)的意識不夠強(qiáng),尤其的新來員工和臨時務(wù)工人員,還存在有麻痹大意和僥幸心理;

  二是施工中個別環(huán)節(jié)還存在隱患,在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。

  三是個別班組長還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。

  今后,我部將緊緊圍繞上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和精神,加大安全管理的力度,進(jìn)一步提升安全管理的水平,力爭在全線安全考評中取得更好的成績。

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