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動車管理制度

時間:2023-10-30 17:06:02 制度 我要投稿
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動車管理制度

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編收集整理的動車管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

動車管理制度

動車管理制度1

  為創(chuàng)建平安校園,加強校園機動車管理,保障學(xué)校良好的教育教學(xué)和校園環(huán)境秩序,確保學(xué)校師生安全,防止交通事故的發(fā)生,現(xiàn)對出人校園的機動車輛作如下管理規(guī)定:

  1.校園場地僅限于學(xué)校公務(wù)車、教職工私車停放及經(jīng)學(xué)校同意進校的`外來辦事人員車輛的臨時停放。

  2.開私車進人校園的教職工,要在學(xué)校辦公室進行車牌號登記,否則不許進入校園。

  3.凡進人校園的機動車必須按學(xué)校劃定的區(qū)域和泊位有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。辦理公務(wù)的車輛,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),按保安人員的指定區(qū)域停放。安裝有防盜報警裝置的車輛,在校園停放期間應(yīng)將報警器置于靜音狀態(tài)。

  4.全校性大型活動和重要活動時,由學(xué)校總務(wù)處安排臨時性車輛停放。

  5.教職工及學(xué)校機動車出、人校園應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段,限速5千米/小時,嚴(yán)禁鳴號和開啟大燈。在中午和大晚自習(xí)放學(xué)時,機動車一律延時10分鐘(比照下課時間)出入校門,門衛(wèi)有權(quán)對違規(guī)車輛限制通行,嚴(yán)防事故的發(fā)生。

  6.學(xué)生在校期間,嚴(yán)禁車輛進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域,非學(xué)生在校時間,未經(jīng)允許也不能進入學(xué)生學(xué)習(xí)、活動區(qū)域。

  7.嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)車、酒后駕車、無證駕車和駕駛無合法手續(xù)的車輛;嚴(yán)禁外來車輛在校內(nèi)存放。

  8.來校執(zhí)行任務(wù)的特種車輛(公安、消防、救護、搶修線路工程車等)一律無條件放行;出租車嚴(yán)禁入內(nèi)(特殊情況除外)。

  9.在學(xué)生進校期間、廣播操期間,嚴(yán)禁外來車輛進入校園。食堂送貨車輛限制在上午、下午兩個時段出人校園,同時要求進校園車輛限速在20千米/小時。

  10.機動車進人校園,應(yīng)遵守交通規(guī)則,遵守學(xué)校機動車安全管理制度,遇到學(xué)生應(yīng)停車避讓。凡在學(xué)校發(fā)生交通事故,機動車應(yīng)負全責(zé)。

  11.機動車駕駛員要愛護學(xué)校的各種設(shè)施、設(shè)備和公私財物,如有違反予以賠償;車主應(yīng)及時關(guān)鎖好門窗,錢包、貴重物品不要放在車內(nèi),車輛均由車輛持有者自行看管。

動車管理制度2

  一、公司內(nèi)交通安全由公司安全委員會負責(zé)領(lǐng)導(dǎo),行政部負責(zé)日常管理工作。

  二、嚴(yán)禁在公司要道和消防要道上堆集物資、設(shè)備,禁止在路面上做阻礙交通作業(yè),凡因生產(chǎn)或工程需要封閉道路和挖溝,設(shè)置障礙物等,要向公司安全委員會申請,經(jīng)批準(zhǔn)后才能占用或施工。

  三、公司汽車由行政部負責(zé)管理,叉車、電瓶車由生產(chǎn)部負責(zé),所有駕駛員必須經(jīng)過專門的訓(xùn)練、培訓(xùn),有駕駛證。叉車要定期進行審核。

  四、進入車間的所有車輛必須限速行駛,廠區(qū)內(nèi)限速為15公里/小時。

  五、車輛必須按標(biāo)志和位置行駛和停放,禁止在公司內(nèi)試剎車。

  六、叉車、電瓶車駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)乘人。

  七、汽車、摩托車、自行車必須停放在車棚內(nèi),不得亂停放。

  八、所有外來車輛必須在門衛(wèi)處登記,并按要求駕駛和停放。

動車管理制度3

  一、車輛管理規(guī)定

  1、公司車輛由運營管理中心負責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。

  2、管理范圍包括車輛維護、保養(yǎng)、安全存放、分配使用、定期維修、出車登記、油料消耗、以及辦理用車手續(xù)辦理等。

  3、公司車輛主要用于各部門的發(fā)行工作。

  4、部門需要用車應(yīng)提前到運營中心辦理登記手續(xù),由運營中心負責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。

  5、運營中心負責(zé)安排車輛的維修、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險等手續(xù)。

  二、駕駛員的職責(zé)

  1、駕駛員必須遵守"交通規(guī)則"和"安全生產(chǎn)操作規(guī)程",保證安全行車。

  2、駕駛員出車前必須認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運行。

  3、駕駛員必須做好車輛的維修、保養(yǎng)和日常的清潔工作。

  4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自覺遵章守法,服從指揮。

  5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實際車程;月底匯總用車記錄并按時報財務(wù)部。

  三、對駕駛員的獎罰規(guī)定

  1、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進行獎罰;

  2、因公出車,在不違反交通規(guī)則和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險公司理賠費用外,駕駛員應(yīng)承擔(dān)不超過其余30%的損失。

  3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由駕駛員承擔(dān);公司還要視具體情況給予駕駛員100-500元的處罰。

  4、每4萬公里車輛修理費用不能超出5000元(大部件設(shè)備的維修費用按使用壽命來核報,可不計在內(nèi))公司在年底對駕駛員進行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。

  5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性給予1000元獎勵。

  6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)則而受罰款處理的.一律不得報銷。

  7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險公司理賠費用外,其余費用應(yīng)由租借使用人賠償。

  8、向公司申請未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人(包括駕駛員)處以200-1000元的罰款;如發(fā)生事故,還應(yīng)根據(jù)事故對車輛狀況造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。

  9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費用的5倍繳納用車費,另外對專職駕駛員每次罰款200元;特殊情況來不及填寫用車申請表的,一定要征得運營中心負責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補填用車申請表,否則按"未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車"的情況處理。

  四、車輛維護修理的審批規(guī)定:

  1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報保險公司理賠,并及時通知運營中心負責(zé)人。修理費用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險公司結(jié)付;

  2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報故障發(fā)生情況及修理方案、大致費用等,報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。

  五、車輛借用

  1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運營中心書面申請;運營中心根據(jù)車輛狀況及工作安排經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度安排。

  2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。

  六、用車費用

  1、公司統(tǒng)一用車,其一切費用由相關(guān)部門分?jǐn)。具體計算標(biāo)準(zhǔn)為:

  1)以公里數(shù)計算費用,按每公里耗油量×當(dāng)時油價×120%(20%的管理費);

  2)車輛使用期間的過路、過橋、過江費用由借用人或各部門自行解決;

  3)每天車輛的折舊費(車輛使用按10年折舊計算):用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。

  2、凡私人用車,須在整體用車費用上加收20%的管理費。

  3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承擔(dān)。

動車管理制度4

  機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

  2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運輸?shù)V碴時,不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的'間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

  ⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

  ⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

  ⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

 、犬(dāng)班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

  ⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運輸作業(yè)。

  ⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。

動車管理制度5

  一、車輛管理

  1、公司車輛由管理中心行政部統(tǒng)一管理,所有用車經(jīng)請示行政主管同意后,駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應(yīng)提前告知行政主管臨時駕駛員基本情況,經(jīng)行政主管同意后方能出車。

  2、工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。

  3、非因工作駕車外出肇事的,由本人承擔(dān)責(zé)任,造成車輛損失及其它經(jīng)濟損失的,由本人負擔(dān)。

  4、不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。若遇特殊情況,外單位需借用本單位車輛,須經(jīng)行政主管同意。

  5、駕駛員請假,須將車輛交回辦公室。

  6、長途行車須由專職駕駛員駕駛,以確保車輛安全,違反規(guī)定責(zé)任自負。

  7、如其他部門使用車輛應(yīng)在使用前一天填寫《機動車使用申請表

  》并交行政部,由行政主管進行車輛協(xié)調(diào)安排,如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用情況重要性來安排用車。

  8、車輛原則停放在單位,在外停車需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意。停放它處發(fā)生意外,將追究停放人責(zé)任。

  9、車上各種備件、工具、滅火器等物品,應(yīng)配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管,如有丟失或需要復(fù)制車輛鑰匙。必須向辦公室報告。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  2、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),保證安全、準(zhǔn)時、順暢地完成行車任務(wù),并做好行車記錄。

  3、努力鉆研駕駛技術(shù),正確掌握駕駛員基本操作。司機自行負責(zé)日常車輛保養(yǎng)。發(fā)生事故要及時上報并要寫“事故報告”。按期協(xié)助行政主管辦理車輛保險、年檢等業(yè)務(wù)。

  4、服從公司安排(包括臨時任務(wù)),不得挑揀任務(wù),安全準(zhǔn)時出車。

  5、行車時,不抽煙、不吃零食和談笑,嚴(yán)禁酒后開車和開“英雄車”、“霸王車”。嚴(yán)禁擅自把車輛交給別人駕駛。

  6、出車前,要例行檢查車輛的.水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。

  7、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司報銷制度,每周二之前將上周所有車輛費用統(tǒng)一報銷,如發(fā)現(xiàn)有虛假報銷將嚴(yán)肅處理駕駛員責(zé)任。

  三、車輛維修

  1、駕車人員要愛護車輛,保持車容整潔,配件及其他物品完好無損。

  2、車輛維修前須經(jīng)行政部同意方能維修,如有突發(fā)事件應(yīng)電話通知行政主管方可維修。

  3、更換零配件須先向行政部審核,2000元以上需經(jīng)公司負責(zé)人同意后方可維修。

  4、車輛大修須經(jīng)行政部審核后報總經(jīng)理同意,方可修理。

  5、嚴(yán)禁駕駛員私自將車輛放入修理廠維修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)費用自負。

  6、如車輛發(fā)生事故應(yīng)在第一時間通知行政部,由行政部安排時間進行車輛定損及維修。

  四、車輛費用支付

  1、車輛使用部門應(yīng)負責(zé)車輛各種稅費。

  2、車輛的各種稅費手續(xù)由行政部統(tǒng)一辦理。

  3、如其他部門使用車輛應(yīng)由其他使用部門按行駛公里自行負責(zé)車輛費用(汽油費、停車費、高速費等)。

動車管理制度6

  為預(yù)防校園火災(zāi)事故的發(fā)生,切實保障廣大師生員工生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校教學(xué)教育工作順利進行,現(xiàn)就加強校園電動車充電安全管理有關(guān)事項通知如下:

 一、校辦公室負責(zé)電動車的充電管理和日常監(jiān)管。

  二、本充電處只限本單位教職工使用,充電人員對充電器雙相插頭至連接車體線

  路、車體本身,和充電過程負全責(zé)。

  三、本充電處只限電動車充電。未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、和開關(guān),嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象。

  四、電動車按秩序停放充電,充電時長不得超過4小時。不充電或充電完畢

  的.電動車盡量不放置在充電位置,以方便下一輛自行車充電。

  五、充電處的供電時間為正常工作日的08:00至17:30,因充電時間過長,充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害,造成學(xué)校及他人人身傷害及經(jīng)濟損失的由車主負責(zé)。

  六、充電方法:充電時應(yīng)先將充電器三項插頭與車體插孔連接,然后再將充電器

  另一端插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作,接口處可能打火,絕緣體燒焦后可能造成短路,引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

  七、負責(zé)人每天對充電電動車進行安全狀態(tài)確認(rèn),對充電器、插座、插頭、線路

  進行檢查,堅持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。總務(wù)處負責(zé)充電處日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理,處理不好的及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  八、嚴(yán)禁雨雪、大霧、潮濕天氣充電。

  九、充電處配備的專用消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動。

  十、要強化消防安全檢查和隱患排查,嚴(yán)禁電動自行車在校園內(nèi)充電,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)使用電源為電動自行車充電的,要立即予以制止和處理。

  十一、如因違規(guī)使用電源為電動自行車充電,發(fā)生校園消防安全事故的,要依法嚴(yán)肅追究相關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。

  十二、學(xué)校將聯(lián)合其他部門,不定期開展電動車充電安全專項檢查、整治,對電動自行車違規(guī)充電行為,將按《中華人民共和國消防法》相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)給予相關(guān)部門和當(dāng)事人通報批評、處罰等處理。

  十三、本規(guī)定自公布之日起實施。

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