車輛交接管理制度

　　在充滿活力，日益開放的今天，很多地方都會使用到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編收集整理的車輛交接管理制度，歡迎閱讀與收藏。

車輛交接管理制度1

　　物業(yè)車輛管理員交接班制度

　　1、按時交接班,接班人須提前10~15分鐘簽到上崗,接班人未到達前,交班人不準離開崗位。

　　2、交班人在交班前,應(yīng)認真做好崗位工作記錄。

　　3、接班時,要認真了解上一班車輛出入、停放情況以及本班應(yīng)注意事項。

　　4、交班時交班人應(yīng)將值班記錄和“車輛出入登記表”移交給接班人。

　　5、交班時應(yīng)將值班物品如對講機等及其他設(shè)備移交給接班人員,并在“值班記錄”上簽名。

車輛交接管理制度2

　　一、目的:保證工作的有序性、準確性,提高工作時效,提升公司服務(wù)品質(zhì)和公司整體形象。

　　二、范圍:從維修車輛進場至結(jié)算出廠過程中參與工作的所有人員。

　　三、工作內(nèi)容:

　　(一)、業(yè)務(wù)接待與派工流程:(參照接車派工程序文件)

　　(二)、開始維修:

　　1、 做好承修車輛衛(wèi)生保護,將椅座、方向盤、地毯等保護墊套安裝到位后方能開始維修操作。

　　2、 依據(jù)《派工單》所描述內(nèi)容進行維修,如發(fā)現(xiàn)有新增項目要及時與客戶溝通后方可施工。(可通過前臺與客戶溝通)

　　(三)、倉庫:

　　(四)、完工:

　　1、 做好承修車輛內(nèi)外及本工位的衛(wèi)生,特別注意因維修過程中造成的衛(wèi)生問題。

　　2、 主修人員依據(jù)派工單的維修項目和維修合格標準進行自檢。

　　3、 主修人員自檢后由班組長進行完工檢驗。(視情況而定)

　　4、 檢驗完畢在派工單和《接車單》隨車聯(lián)上簽名,及時將派工單送至倉庫并在倉庫的'領(lǐng)料單描述出維修項目和工時費。(所承修車輛為最后一道工序的應(yīng)將《接車單》隨車聯(lián)和《派工單》《材料結(jié)算單》和車鎖匙一起送到前臺

　　(五)、前臺:

　　1、 接車人員將《接車單》送至前臺后應(yīng)及時的將客戶資料、維修項目和承修班組輸入到“一般維修”欄目內(nèi)。

　　2、 整車完工后應(yīng)馬上進行結(jié)算,打出電腦單盡量做到不讓客戶等待時間不超過3分種。

　　3、 結(jié)算完畢將客戶資料入檔。

車輛交接管理制度3

　　車輛管理員交接班制度

　　1、按時交接班,接班人員應(yīng)提前10min到達崗位,在接班人員未到達前,當(dāng)班人員不能離崗。

　　2、接班時,要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應(yīng)注意事項。

　　3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

　　4、交接班時應(yīng)將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設(shè)備清點清楚,并在值班記錄上簽名。

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