公務用車管理制度（通用14篇）
在不斷進步的時代，很多場合都離不了制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。大家知道制度的格式嗎？以下是小編收集整理的公務用車管理制度，歡迎大家分享。
公務用車管理制度 篇1
第一條、為規(guī)范我局公車使用，提高安全監(jiān)管效能及公車使用效率，按照《陽泉市公務用車制度實施方案》，制訂本公務用車管理規(guī)定。
第二條、本規(guī)定所指公務車是指經(jīng)陽泉市公務用車制度領導小組批準列入《陽泉市公務用車制度單位車輛情況表》中的車輛(名單附后)。
第三條、本規(guī)定所稱公務用車事項是指按照本局職責所必須進行的機要通信、應急處置、事故搶險、執(zhí)法檢查、調(diào)研督導、出差下鄉(xiāng)等。
第四條、本規(guī)定所稱執(zhí)法檢查、調(diào)研督導、出差下鄉(xiāng)公車使用范圍為《陽泉市市直機關和事業(yè)單位差旅費相關辦法》規(guī)定的常駐地(包括城區(qū)、礦區(qū)、開發(fā)區(qū))以外的.`區(qū)域。
第五條、應急處置、事故搶險等不可預測的特殊任務，可根據(jù)實際情況，在相關應急預案中另外制訂特殊情況下公務用車保障辦法或制訂專門的公務用車特別規(guī)定。
第六條、本局公務用車分為：一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤公務用車。公務用車中，應急處置、事故搶險有用車優(yōu)先權和先用事后報備權。
第七條、局辦公室為公務用車管理部門，負責本規(guī)定所稱公務用車的集中統(tǒng)一管理。
第八條、公務用車堅持用車部門申請、分管領導批準，局辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用的原則。
第九條、公務用車實行登架理制度。登記內(nèi)容包括用車事由、用車部門，行車路線、批準人及用車人。
第十條、公務用車實行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務用車情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時間為3天。
第十一條、單位因會議和集體活動在現(xiàn)有公務用車無法保障的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。重要會議(活動)或緊急情況需抽調(diào)車輛時，各部門應服從辦公室的統(tǒng)一安排。
第十二條、嚴格按規(guī)定使用執(zhí)法執(zhí)勤用車，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車。
第十三條、凡參加公務用車制度的人員，不得既領取公務交通補貼又違規(guī)乘坐公務用車。
第十四條、公務用車的管理工作應當納入領導干部黨風廉政建設責任制考核內(nèi)容，按照誰主管誰負責原則，明確責任分工，規(guī)范公務用車管理。
第十五條、局辦公室應加強對本局公務用車的日常管理和例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公車運行安全。
第十六條、局監(jiān)察室為公務用車監(jiān)督部門。局辦公室應當每月向局監(jiān)察室報送一次公務用車情況;局監(jiān)察室要不定期對全局公務用車情況進行檢查;對違規(guī)使用或趁便乘坐公車的，應依據(jù)有關規(guī)定嚴肅處理。
公務用車管理制度 篇2
為了切實規(guī)范公務用車管理，充分發(fā)揮車輛的使用效率，根據(jù)上級部門有關管理規(guī)定，結合本校實際情況，特制定本制度。
一、公務用車范圍。
1、校級領導因公務外出。
2、學校教科研等各類集體活動。
3、接送重要文件、大額款項及考試試卷等。
4、物資采購。
5、對外接待。
6、其他公務。
二、公務用車管理
1、公務派車管理
�。�1）學校公務派車由學校辦公室負責登記、安排。
�。�2）學校設立《公務派車登記簿》、開具《公務用車派車單》。
（3）用車遵循勤儉節(jié)約、合理調(diào)度、盡量拼車出行的原則。
2、公車保險與維修管理
公車保險與維修實行政府集中采購，學校需按照政府集中采購的要求，到中標企業(yè)維修、保養(yǎng)車輛，確保車況良好、安全。
3、公車用油管理
公車購油，學校辦公室須詳細登記燃油購買使用情況，燃油登記實行登記號辦法，登記號由年度和序號共6位數(shù)組成且在購油發(fā)票上注明登記號，作為會計人員處理經(jīng)濟業(yè)務(會計憑證摘要)重要內(nèi)容。
4、公車安全管理
�。�1）嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》等法律法規(guī)，公車必須按期參加檢驗。
�。�2）公務用車在使用和停放過程中，駕駛人員對車輛安全承擔一切責任。
5、駕駛員管理
公車駕駛人員必須持證上崗，自覺遵守交通法規(guī)。應保存良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，因駕駛不當產(chǎn)生違章、交通事故由駕駛員負全責。嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛。學校公車除指定的專職駕駛員外，其他任何人原則上不得駕駛。
6、使用自備車管理
（1）自備車必須具有四項保險（車輛損失險、交通事故責任強制險、第三者責任險和不計免賠險）必須保全保足，車輛按規(guī)定參加年檢，車況良好。出差人員本人持有機動車駕駛證（且駕齡滿一年），近三年無交通安全事故記錄，符合公務派車管理的條件，與學校簽有安全責任承諾書，經(jīng)批準后方可出車。
�。�2）使用自備車補助標準。
經(jīng)批準使用自備車的補助標準為：1.50元/公里，學校財務人員依據(jù)《公務用車派車單》計算公務使用自備車補助，具體審批程序依照單位財務管理規(guī)定執(zhí)行，但不得報支車船使用稅、汽車年檢費、保險費、維修費、燃油費、過路過橋費及違章罰款等費用。
�。�3）出差人員經(jīng)批準同意可以使用自備車辦理公務，應注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的發(fā)生。
7、租用社會車輛管理
嚴格按照市公車管理中心出臺的租車價格執(zhí)行。注意遵守交通法規(guī)，嚴防安全事故的'發(fā)生。
8、公務用車支出審批管理
公車油耗實行數(shù)量、金額雙重管理，根據(jù)《公務用車派車單》核對里程、油耗和過路費。凡公務出差，南通市境內(nèi)由分管副校長批準，南通市以外由校長批準，出差回校后需憑出差正式票據(jù)填寫相關憑證，經(jīng)辦公室審核、分管校長確認后報請校長審批后支出。費用一月結算一次，由辦公室確定具體時間。結算時，駕駛員提供一月行駛記錄，辦公室做好核查工作，
三、管理監(jiān)督
學校辦公室做好公車保修、理論油耗與實際維修、油耗以及派車里程與實際里程的分析，自覺接受監(jiān)督。
四、紀律要求
1、嚴禁公車私用、私駕。
2、嚴禁違規(guī)使用公務車輛。
3、嚴禁利用“自備車”、租用社會車輛等名義弄虛作假騙取不正當利益。
4、嚴禁酒駕、醉駕。
5、凡有上述違規(guī)現(xiàn)象，一律不予報支公車費用，并按規(guī)定追究當事人責任。
五、具體要求
1、校車首先考慮，避免校車停在校而出現(xiàn)租車現(xiàn)象。（緊急情況可安排經(jīng)驗豐富的駕駛員駕駛）。
2、盡可能拼車。
3、報送材料提前告知、集中前往。
4、提倡順帶（材料、人員接送）。
5、公車、租車費用一月一結，及時分析運行狀況。
公務用車管理制度 篇3
為進一步規(guī)范機關車輛管理，有效管理國有財產(chǎn)，在保障安全的前提下，充分發(fā)揮交通工具的效率，確保正常的公務用車，更好地服務于法院的各項工作，特制定本辦法。
一、管理原則
本院公用車輛一律由辦公室統(tǒng)一管理調(diào)度，實行派車單制度。駕駛員應積極服從辦公室統(tǒng)一調(diào)度，用車前養(yǎng)成自覺檢查車輛的習慣，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，確保行車安全。車輛的維護、年檢、保險手續(xù)由辦公室按規(guī)定安排專人辦理，凡涉及外單位公務借車的，在不影響公務用車的前提下，必須經(jīng)院領導批準后由辦公室安排。
二、用車范圍
1、院領導工作用車。
2、立案、審判和執(zhí)行工作需要安排用車。
3、省、州、縣會議需要安排用車。
4、其他需要安排公務用車。
三、派車程序
1、凡符合派車條件的，由辦公室開具派車單，指定駕駛員，未經(jīng)指定的不得駕駛車輛。
2、城區(qū)公務用車的，部門負責人或駕駛員按《派車情況登記表》的要求如實填寫后由辦公室派車(城區(qū)用車包括:東——浪壩溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——賴茂中學、北——躍進橋)。
3、出差到縣外由部門負責人憑《出差審批表》經(jīng)分管院領導批準后報院長同意，到辦公室領取車鑰匙，出車回來及時將車輛清洗干凈后停放在法院車庫內(nèi)，并辦理車輛的相關交接手續(xù)，將車鑰匙交還辦公室，禁止將車輛停放到本院外。
4、安排車輛，本著既保證需要，又注重節(jié)約的原則，在同一方向、時間人數(shù)不超員的情況下，不重復派車，應合并用車，提高車輛使用效率。
5、部門到縣外出差需派車的，須提前一至二天與辦公室聯(lián)系，辦公室應做到事前不報不派車，用途不明不派車，車況不好不派車。
6、星期五除特殊情況外，原則上不予派車。
四、車輛保養(yǎng)、維修
1、駕駛員要愛護車輛，保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，合理、規(guī)范使用車輛。
2、駕駛員要及時向辦公室匯報車輛使用過程中存在的問題和故障，以便車輛及時維修，保障行車安全。
3、車輛維修原則上采取定點維修，實行車輛維修單制度，由駕駛員提前向辦公室申報，并填寫車輛維修單，經(jīng)車管員進行詢價核實后，報分管領導批準，由車管員嚴格按照維修單所列維修項目進行維修，否則不予核銷。
4、外出公務用車(縣外)在外地需維修的，駕駛員應及時向辦公室申報，經(jīng)院領導同意后，方可在外維修。
5、維修費用必須勤儉節(jié)約、嚴格審查，方能結算。
五、燃油管理
車輛所需燃油由辦公室統(tǒng)一管理，嚴格執(zhí)行一車一卡、專人專管、�？▽Ｓ�。公務出差需加油時，實行油卡簽領制度，由駕駛員向辦公室車管員申請領取。
六、責任追究
1、嚴禁酒后駕車。違者造成損害，由個人承擔全部責任，并嚴肅處理，并停止在本院駕駛公務車輛的'權利。涉及刑法的承擔相應刑事責任。
2、駕駛員公務出差，應做到上車前證件齊全(駕駛證、行車證、包繳卡、通行證、保險卡)因證件不齊而造成罰款或其他損失的，由駕駛員個人承擔。
3、禁止未經(jīng)許可私自搭載他人或超員行駛，由此引起的后果由駕駛員個人承擔。
4、除執(zhí)行緊急任務或押解人犯外，不準使用警燈、警報器。
5、禁止將警車及公務車輛停放在公共娛樂場所或其他有損于單位形象的場所。
7、因駕駛員過于自信，疏忽大意或停放管理不當，造成車輛損失的，承擔相應的經(jīng)濟責任。
8、嚴格遵守交通法規(guī)，駕駛員非因緊急公務違章或超速駕駛受到罰款處理的由個人自負。
9、車輛肇事，造成損壞的，按照駕駛員責任大小，承擔相應的經(jīng)濟賠償。
10、需要交接車輛時，駕駛員應做好檢驗登記工作(包括車輛完好狀況、隨車工具、維修記錄等)。
本規(guī)定自制定之日起實施。
公務用車管理制度 篇4
學校公務用車是學校服務工作的一個重要窗口，為進一步提高車輛的使用效率，強化安全意識，明確安全責任，充分發(fā)揮交通工具的后勤保障與服務功能，保證學校正常的公務用車與行車安全，充分調(diào)動駕駛員工作的有效性和積極性，實現(xiàn)學校用車管理科學化、規(guī)范化、制度化，經(jīng)學校行政會討論通過，現(xiàn)作如下管理規(guī)定：
一、學校公務用車范圍
學校車輛只用于學校教育教學與常規(guī)管理等公務方面用車，原則上如下情況可公務用車：
1、行政干部參加各種會議、培訓、交流、接待等公務活動
2、年級、處室等各部門教職工因?qū)W校公務派遣用車
3、學校學科奧賽公務用車
4、學校舉辦重大活動期間領導及客人接送公務用車
5、所有公務用車必須由用車人向辦公室提出申請，辦公室報校長同意后統(tǒng)一調(diào)度，用車人不能擅自通知駕駛員用車。
二、駕駛員管理規(guī)定
1、上班時間要準時，駕駛員必須保持通訊暢通，24小時開機，隨叫隨到，聽從調(diào)度安排，否則視遲到、關機次數(shù)在該月駕駛員電話補貼給予扣除，每發(fā)現(xiàn)一次扣除20元。出現(xiàn)上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。
2、下班時間未用車、遇節(jié)假日休息期間駕駛員必須將車停在學校，不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用，駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛，每發(fā)現(xiàn)或被舉報公車私用一經(jīng)查證屬實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎、結構工資降為三等。
3、駕駛員應保持良好的個人形象。駕駛員是學校后勤服務的一個重要窗口和名片，駕駛員在接送客人或領導時要主動、熱情、大方、機靈，同時更要注重自己的.言談舉止和儀表。
4、駕駛員負責車輛清潔衛(wèi)生。每次出車前，須對車輛進行安全檢查，以便車輛保持良好的狀態(tài)，確保行車安全。下班時，駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數(shù)量，并作好出車準備。
5、駕駛員要樹立“安全第一，預防為主”的思想，駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，保證行車安全。若發(fā)生交通事故，按交警部門裁定責任劃分，駕駛員承擔相應責任。
6、車輛不得亂停放，不得擅自在校外非指定處過夜；駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責，學校不予報銷。
7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務時，應提前告知車輛管理人員或辦公室領導。
8、公車加油必須在學校指定地點進行，長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發(fā)現(xiàn)駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報查實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予扣除期末效益獎，結構工資降為三等。學校將對車輛油耗比進行統(tǒng)計，若發(fā)現(xiàn)油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋，對科學用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。
9、車輛保養(yǎng)、維護維修等必須在學校指定地點進行，車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據(jù)由駕駛員保管好，若丟失由駕駛員負責。
公務用車管理制度 篇5
一、管理目標
為使學校校車統(tǒng)一合理管理及有效使用，特制定本制度。
二、適用范圍
校車的使用、保養(yǎng)、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本制度。
三、公務校車使用
�。ㄒ唬┬＼囀亲鳛閷W校領導公務活動的主要交通工具，使用對象為校長、書記、副校長、副書記等校級領導，其他人員未經(jīng)人事部門批準，不能擅自使用。
�。ǘ┏＜夘I導之外，其他人員因公務需要用車，應填寫“校車使用申請單”交人事部門，經(jīng)部門負責人核準后方能用車。
（三）校車由校務員會討論決定，派專門的司機負責駕駛，非學校司機不得駕駛學校車輛。
�。ㄋ模┕珓招＼噾O置“校車行駛日記”，駕駛員每天應登記行駛里程、時間、地點、用途。
�。ㄎ澹┸囕v出車前應對校車作基本檢查，如有故障、損壞等，應立即報總務部門由總務部門拿出處理意見。
�。⿲W校車輛一般情況下，不得作帆務用。下列情況可申請用車：
1、教工外出開會或教研活動5人以上（含5人），在同一地點或順路。
2、教職工獻血。
3、學校組織的師生團體活動，人數(shù)在5人以上。
4、購物及取、送有關材料，因重量或體積原因無法隨身攜帶的，因事情緊急而趕時間的`。
5、未列項的其他事由，由校長視具體情況定。
�。ㄆ撸┰瓌t上公務車每天應返回學校，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規(guī)定所造成的損失，應由責任人賠償。
�。ò耍⿲W校車輛不得擅自借給他人使用。
四、保養(yǎng)
�。ㄒ唬┸囕v要經(jīng)常性擦洗、保養(yǎng)，保持良好的車貌；車輛內(nèi)部也要經(jīng)常性清理，保持干凈整潔的車輛環(huán)境。
�。ǘ┯绊戃囕v行駛安全的零件或裝置（剎車、照明及信號燈、雨刮、光鏡等）駕駛員應經(jīng)常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時維修排除。
五、修理
�。ㄒ唬⿲W校車輛，除緊急狀況外，應事先向總務處報備核準，由司機送學校指定維修廠維修。
（二）公務車行駛途中，發(fā)生故障緊急送修，應先報備總務處。
六、事故處理
（一）學校車輛因公務行駛違交通規(guī)則時，如屬個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如屬校車本身不可抗力造成的'罰款，由學校負責。
（二）學校車輛公務途中遇不可抗力發(fā)生車禍，應及時向110報警，并即刻向?qū)W校領導報告。
（三）車禍后有關的保險理賠作業(yè)，應由當事人配合總務部門負責處理。
�。ㄋ模┪唇�(jīng)學校許可擅自使用公車，其事故責任由當事人自行負責。
七、保險、年檢
�。ㄒ唬┬＼嚨耐侗＝y(tǒng)一由總務部門負責。
（二）學校車輛年度檢驗由駕駛員負責送檢。
4、學校公務用車管理制度
為進一步規(guī)范公務車輛管理，嚴肅公務用車紀律，控制學校支出，根據(jù)省、市有關文件規(guī)定和學校公務車輛實際情況，特制定本制度。
1、嚴格遵守國家關于交通安全管理的有關法律、法規(guī)和學校規(guī)章制度。
2、學校公車由學校辦公室進行日常校內(nèi)工作調(diào)度。
3、建立公車使用記錄制度。明確記錄使用時間、使用事由、使用人、批準人等，因應急使用公車，使用后，相關人員應及時補辦相關手續(xù)。
4、嚴禁公車私用，駕駛員未經(jīng)學校辦公室安排，不得擅自出車。因擅自出車而產(chǎn)生的一切費用和責任由其本人承擔。
5、駕駛員應愛護車輛，確保車況良好和行車安全。
6、公車不使用時段須停放學校內(nèi)，嚴禁將公車停放在居民住宅區(qū)或公共場所。
7、車輛發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即報告學校辦公室，必要時報告校長，并保護好現(xiàn)場，待學校有關人員到達后進行處理。如有人員受傷，應立即送受傷人員去醫(yī)院搶救治療。
8、公車校外借用由校長室批準。
9、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
公務用車管理制度 篇6
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平，加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性，并節(jié)約能源，結合公司實際，特制定本制度。
二、適用范圍
《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。
三、管理職責
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理，司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”，每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發(fā)生的重問題或需要避免的事故記錄在案，比如公務車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則，由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準，任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假，可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況，一般需搭乘機場巴士至機常
3.來的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途的，經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛，需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單”，按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德用車，申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車，申請人應提前半天交《用車申請單》，以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請，將盡量安排拼車，避免一車一事。
4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車，門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序，或未經(jīng)批準擅自出車的，公司將追查相關責任人責任，期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續(xù)由相關部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上，司機與公司車輛為固定搭配，司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后，公司車輛只能停放在公司停車常如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點，但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的.清潔)，以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設備，保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準，司機可在指定維修廠家維修，維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng)，其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費：公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”，在福建境內(nèi)，均不予以另行報銷。福建按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理，便于核實。
2.加油費：公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油，福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費
綜合管理部負責確定定點維修廠商，車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定，并報綜合管理部部長同意后送修，費用結算依照定點維修合同相關條款。但是，由于司機使用不當或疏于保養(yǎng)，而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障，其維修費用視情節(jié)輕重，由綜合管理部部長對責任人進行處理，并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障，急需修復或更換零配件時，可視情況進行修理，但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等，非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形，綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務車駕駛員管理
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助，執(zhí)行派車任務，負責車輛及司機的調(diào)配。每月底，對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛，公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查，保證出車時證照齊全、有效。
3.公司司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀，文明駕駛，規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車，不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息，不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等)，如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛，務必注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，須鎖好保險鎖，防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等，由司機承擔全部賠償責任
8.執(zhí)行出車任務時，車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時，可告知本公司陪同人員，由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時，除非客人主動搭話，原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機，應在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車，不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄，更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態(tài)度，不允許借故拖延、帶情緒出車，甚至拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管映，或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員，并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時回復，并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時，需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考蘆務車司機不定時的工作狀況，并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定，公務車司機不另行報銷誤餐費，以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎：公司設立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的條件：當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次：
1)有違禮貌、禮儀之行為：對乘車人員舉止失當，或言待激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為：故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違工作紀律之行為：上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分：
1)擅離職守：除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發(fā)相應薪資;
2)私自用車：私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者，給予箭、罰款200～500元/次、通報批評處分：違章、交通事故、車輛無故損壞：由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應承擔相應的賠償責任。
十、附則
《公務車輛管理制度》由公司綜合管理部制定、解釋和實施。
公務用車管理制度 篇7
第一章總則
第一條為了加強學校公車管理，提高車輛使用效率、控制成本、規(guī)范行車安全行為，確保教學、科研、管理、后勤保障及其他公務活動的正常開展。根據(jù)國家有關法律法規(guī)和政策以及《中共貴州師范學員會貴州師范學關于加快推進公車管理的實施意見》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結合學校實際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學校自籌經(jīng)費及社會捐款等資金購置的并以貴州師范學名義進行登記上牌的車輛均為學校公務車輛，必須依照本辦法納入學校進行統(tǒng)一管理。
第三條按照產(chǎn)權清晰、權責明確、配置合理、使用有效、處置規(guī)范、監(jiān)督公正的管理原則，建立動態(tài)精細化的管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對學校公車從采購到處置全過程管理，切實做到實時的賬賬、賬實、賬事相符，確保公車用于公務。
第二章公車購置
第四條學校需購置公車，必須嚴格遵守有關規(guī)定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學校相關部門充分論證的基礎上報學校領導審批，計財處安排落實經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。未經(jīng)批準未按程序，各學院（教學部）、各單位不得自行購置公務用車。
第五條因?qū)W校公車編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關規(guī)定及課題來源方的預算批復的前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門審核，計財處核實經(jīng)費，學校領導審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續(xù)。
第六條車輛購置后，購車單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學校簽訂公車使用承諾書，承諾承擔用車過程中因使用者違國家及學校有關規(guī)定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學校公車運行費用和責任風險。
第七條細化學校公車運行費用預算編制，加強預算執(zhí)行管理，嚴格控制公車運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車輛，由科研項目負責人承擔車輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學校公務車輛應明確專人駕駛，購車單位（科研項目負責人）負責制定落實并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務車，須按學校有關文件規(guī)定辦理相關手續(xù)。
第三章公車管理
第九條學校公車實行統(tǒng)一監(jiān)管與分類歸口管理相結合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車的統(tǒng)一購置、入庫登記、車輛清查、調(diào)撥調(diào)劑、統(tǒng)計報告、使用監(jiān)管和辦理報廢處置手續(xù)等工作。學校辦公室負責對其統(tǒng)一調(diào)度使用的校公務用車進行管理；各單位使用的公車，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車由后勤服務集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開發(fā)用車由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門和單位，負責各自使用和分類歸口公車的.管理，其主要職責是：
�。ㄒ唬﹪栏褡袷貒矣嘘P公務用車的法律法規(guī)和政策，貫徹落實學校公務用車管理規(guī)章制度，組織制定實施歸口管理范圍內(nèi)公務用車管理辦法；
�。ǘ┴撠煴静块T和單位使用的公務用車調(diào)度、使用、保管和維護保養(yǎng)等工作；
�。ㄈ┴撠熃M織辦理本部門歸口管理的車輛交通運行管理費的繳納、車輛年審等；
�。ㄋ模┴撠熂訌姽珓沼密囻{駛人員的安全意識和行為規(guī)范教育、培訓、考核等。
第十一條公務用車使用單位（科研項目負責人）應落實專人負責車輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車安全關，合理使用車輛，充分發(fā)揮車輛使用效益。
第十二條公務車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣、丟棄報廢，違以上規(guī)定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學校公務車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜時，車輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時內(nèi)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或部門報案，同時向保險公司、學校保衛(wèi)處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書面報告。
第四章公車處置
第十四條根據(jù)國家相關法律規(guī)定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車輛及其車輛行駛執(zhí)照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統(tǒng)一收回按有關程序辦理，任何單位和個人無權擅自處置。
第十五條學校各類公務用車，因各種原因需變賣、轉(zhuǎn)讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書面申請，經(jīng)學校批準后，按相關程序辦理報批處置手續(xù)，并根據(jù)批復及時作出下賬和賬務調(diào)整。
第五章附則
第十六條對違本辦法，使公務用車受到侵害、損壞的單位和個人，學校有權提請有關部門追究其相關責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋，未盡事宜由國有資產(chǎn)管理處報學校研究決定。
公務用車管理制度 篇8
為了加強旅行社旅游用車制度，杜絕旅游交通事故的發(fā)生，特制定本制度。
一、選擇合法、手續(xù)齊全正規(guī)的旅游客運公司。
二、旅游用車必須有相關部門要求的“三證一單一牌”，即經(jīng)營許可證、從業(yè)資格證、道路運輸證、安全例檢合格單和旅游包車線路牌，必須有完備的.有效的乘客座位險。按照《旅游汽車服務質(zhì)量》標準提供安全優(yōu)質(zhì)服務，車況良好，無重大投訴。
三、旅游車輛駕駛員必須持有與所駕駛車輛相適應的機動車駕駛證和從業(yè)資格證，并按期參加培訓和通過年審。
四、旅行社租用旅游客運車輛必須與營運公司簽訂租車合同。約定車輛牌號、駕駛員、旅游始發(fā)地和目的地、行車路線、安全責任等安全條款，明確費用“公對公”結算方式。
五、行車中，駕駛員要精力集中、謹慎駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，不與乘員閑談，不幫乘員撿拾物品，確保行車安全。旅行社要按行程所需落實雙班駕駛員并安排路途食宿。
六、隨同導游兼職旅游安全監(jiān)督管理。行車前，導游員要提醒旅游者擺放好物品，防止行李砸傷碰傷乘員或損壞物品；行車中，提醒旅游者照看好自己的小孩，不準在客車通道上行走或奔跑，防止摔傷；遇到顛簸路段，提醒旅游者拉好扶手，防止碰傷。
七、遇到駕駛員違反交通法規(guī)和行車安全規(guī)范駕駛，導游員要善意提醒，及時糾正違規(guī)駕駛行為；對不服從勸告、繼續(xù)違規(guī)駕駛的駕駛員，要令其停車，對其進行教育；經(jīng)教育拒不改正的，要與旅行社聯(lián)系，請求撤換駕駛員，確保安全。
公務用車管理制度 篇9
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、 用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
三、嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。
四、 辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
五、 有駕駛執(zhí)照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內(nèi)到辦公室辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。
六、 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調(diào)整。
七、 車輛保養(yǎng)
1、 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。
2、 公司車輛一律停放在公司院內(nèi)指定地點，不得以任何理由擅自驅(qū)車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現(xiàn)意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
1、 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的.費用，除規(guī)定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據(jù)按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。
2、 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養(yǎng)記錄表”，事后開票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務部審核，報總經(jīng)理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現(xiàn)象），司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修�；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關手續(xù)。
3、 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內(nèi)如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。
5、 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規(guī)定執(zhí)行。
公務用車管理制度 篇10
一、用車原則:
1、機關行政用車主要保證局領導、局機關科室以上負責人、基層單位領導公務用車的需要，以及機關正常生活和應急用車，由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
(1)集體到某地開會、參觀或聽報告;(2)因公務三人以上同行者:(3)因工作需要，目的地遠離城區(qū)，乘客車將誤時誤事者;(4)提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者，提貨重量在15公斤以上者;(5)職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;(6)遇突發(fā)事件需趕赴現(xiàn)場者。
2、基層單位需組織到外地參觀學習，必須征得市局領導同意后方可外出。
3、凡私事用車，在不影響公務用車的.前提下，必須經(jīng)領導審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi)，按每趟10元收費，每趟超過兩小時的，按半天計價，全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費，若職工直系親屬婚、喪等需用車，按城區(qū)內(nèi)100元/天收費，郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
二、車輛管理:
1、實行“派車申請單”制度，凡因公需要使用車輛，均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派，凡跨縣必須經(jīng)分管領導審批，跨市必須經(jīng)本單位主管領導審批，辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車，經(jīng)局領導或辦公室負責人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
2、駕駛員實行專人專車保管制，不得擅自將車交給非專職駕駛人員駕駛，更不得交給無證人員駕駛。未經(jīng)辦公室調(diào)派，擅自動用車輛，以私事用車計費的130%收費，若發(fā)生事故，肇事者應負一切責任，賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員負擔。
3、駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，沒有接到調(diào)派任務一律不準出車，因車輛維修或其它特殊情況需動用車，必須經(jīng)辦公室批準。未出車時，車輛應在指定場所集中停放。
4、加強車輛保養(yǎng)，堅持保修制度，做到勤洗車、勤保養(yǎng)，隨時保持車輛整潔和完好狀態(tài)，確保行車安全。
5、駕駛員應遵守各項安全規(guī)章制度，遵守勞動紀律，堅守崗位，不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準或辦理請假手續(xù)。
6、隨車工具由駕駛員妥善保管，不得丟失，調(diào)動或更換車輛時，應辦好移交手續(xù)，丟失須照價賠償。
7、車輛維修一律填報“維修申請單”，申報需維修項目，由辦公室會同機材科(股)鑒定后，到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”，凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認定的維修費一概不予報銷，維修費超百元無特殊情況應在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù)，逾期不予辦理。
8、駕駛員應按派車單指定路線行駛和用車時限返回，改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意，若隨意改變指定線路(特別是與工作無關的)發(fā)生事故，應由用車人或駕駛員承擔一切損失。
9、凡外單位(包括局屬單位)借車，必須經(jīng)局領導或辦公室負責人批準。
公務用車管理制度 篇11
為了切實加強警用車輛管理使用，確保警用車輛正常運行，促進公安業(yè)務建設，特制定以下八條措施。
一、縣局所有單位車輛實行固定駕駛員專人駕駛。局機關駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理，每年簽訂一次安全管理責任書，其它業(yè)務單位安全責任書由駕駛員所在單位主要領導負責簽訂。從 2010年11月1日起 ，所有駕駛員必須持警車準駕證上崗，凡未領取警車準駕證的，一律不得駕駛警車，若發(fā)現(xiàn)駕駛警車現(xiàn)象的追究單位主要領導或主管領導責任。駕駛員不準將車輛交給非警人員和無照人員駕駛，凡發(fā)現(xiàn)一次，屬聘用的駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。若發(fā)生交通事故等一切后果由駕駛員自負。縣局和車輛使用單位不承擔任何責任。
二、公務派車。各單位均要實行公務用車、派車制度，自制派車表，局機關公務用車原則上由各單位填寫，駕駛員持派車單到辦公室領取加油單。
三、定點停放。所有車輛在非工作時間必須停放在車庫或指定位置，嚴禁將車輛停放在飯店酒樓和公共娛樂場所前，未經(jīng)主管領導批準，駕駛員私自將車開出或?qū)④囕v隨意停放在外，發(fā)生問題及交通事故的由駕駛員負全責，單位概不承擔責任，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)一個月工資的50%，發(fā)現(xiàn)第二次的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
四、規(guī)范駕駛。嚴禁在非公務期間鳴警笛、亂停亂放、逆行、闖紅燈，如違反要求，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的`要在全局通報批評，情節(jié)嚴重的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員待崗一個月。
五、定點維修。駕駛員要愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生，車輛需要維修時，必須提前申報，經(jīng)核實，由主管領導批準后，持維修單到指定修理點進行維修。否則不予報銷修理費用。外出執(zhí)行公務的車輛無法保障行車安全需要維修時，駕駛員必須向車輛主管人員報告同意后，方可在外地維修。
六、駕駛員要堅守崗位，隨時待命，嚴禁飲酒。未出車在上班時間內(nèi)，駕駛員不能離開單位，保證隨叫隨到，鑒于公安業(yè)務的特殊性，手機要24小時開機。凡每月累計3次不在崗或一次不在崗貽誤工作的，屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月。
七、鉆研業(yè)務。駕駛員要認真學習駕駛有關知識，不斷提高駕駛水平，嚴禁疲勞駕車、駕駛帶病車、開英雄車、酒后駕車，違者屬聘用駕駛員予以解聘，正式駕駛員予以待崗一個月處理。
八、責任追究。駕駛員若一年內(nèi)發(fā)生一次一般交通事故，且負主要責任的，給予待崗1個月，負全部責任的，待崗2個月；全年發(fā)生兩次一般事故的給予待崗3個月；凡發(fā)生重大以上事故，負次要責任的待崗6個月，負主要以上責任的予以辭退，一切損失費用自負并追究法律責任。
公務用車管理制度 篇12
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
�。�1）行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
�。�2）運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
（1）公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
（2）公務車輛使用安排
�、傩姓繉徟ㄟ^的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
②公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數(shù)據(jù)。
�、酃珓哲囕v申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。
�、芄珓哲囕v駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
�、莨珓哲囕v駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
�、薰竟珓哲囻{駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
�。�3）運營車輛使用管理
�、偎九渌筒俊浼䦷�、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的'同時，最大化的配置車輛運營。
�、诟鞑块T車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
③車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
④公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規(guī)和路況、路名。
�、莨拒囕v不得對外出租和出借。
�、薰舅熊囕v鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
�、吖舅旭{駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
⑧車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
�、狁{駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。
�、廛囕v管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責
�。�1）行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
（2）運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。
�。�3）各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
（1）公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
�。�2）公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準，并報車輛管理人員備案。
（3）車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
�。�4）禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。
�。�5）車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
�。�6）駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
�。�7）駕駛員在油卡充值前，應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
�、僭鲁跤囝~為油卡在上次充值前的余額。
�、诒驹鲁渲禐橛涂ㄉ洗纬渲档慕痤~。
�、墼履┯囝~為油卡最后一次加油后的金額。
�、鼙驹掠糜�=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油。
�、萜鹗脊飻�(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
�、拗兄构飻�(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
�、咧兄构飼r油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
�。�8）一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
�。�9）車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一起上報財務審核。
�。�10）特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
�。�1）車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
�。�2）車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
�。�3）車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。
（4）車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。
�。�5）車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司財務部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
�。�1）對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4S店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
�。�2）車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
�。�3）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
�。�4）駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
（1）日常檢查、保養(yǎng)、維護
�、亳{駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
�、谛旭傊凶⒁廛囕v是否有異常聲響。
③經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
�、荞{駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
�、菝吭掠神{駛人員對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
⑥每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
�、哕囕v管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
�、嘬囕v日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
�。�2）定期保養(yǎng)
①駕駛人員要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
②保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
③駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
�、荞{駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
�、荻ㄆ诒ｐB(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》————部門經(jīng)理檢查———審批（需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）——憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報賬中心借款———對審批后的項目進維修———維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認維修———對維修車輛進行檢查———索取發(fā)票及維修清單————會計人員對維修項目進行審核——————通過報賬中心沖銷借款。
�。�3）故障排除
①在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
②如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
�、郯l(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
�、芡话l(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請———獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）———補填《車輛維修申請單》———對維修質(zhì)量進行反饋和記錄—————車輛管理人員鑒定、審核————部門經(jīng)理簽字————走報賬中心報銷。
（4）保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
3、特別事項
（1）公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
�。�2）公司為避免修理點配件價格過高，應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。
�。�3）公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
（4）車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
�。�5）新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
�。�1）客運車載貨罰款
①此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
②駕駛員應妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
�。�2）車輛停車罰款
①駕駛員應熟知交通停車相關規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
�、谠擃惲P款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
（1）車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務之多，特制定此辦法。
�。�2）車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
（3）駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
�。�4）保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
（5）駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司賬號。
（6）當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。
�。�7）財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公務用車管理制度 篇13
一、局機關車輛的管理、調(diào)度由辦公室負責。
二、局機關車輛首先保證局領導公務用車。
三、業(yè)務股室用車一般須提前一天報辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
四、外單位借車，需報請局長或分管局長批準。
五、駕駛員要愛護車輛，做到勤打掃、勤保養(yǎng)，保證車況正常處于良好狀態(tài)，未經(jīng)領導同意不得私自用車。
六、駕駛員憑出車通知單出車，因臨時通知出車當時不便于或來不及辦出車通知單的，返回后及時補辦。
七、辦公室按行駛里程和小車油耗，每月檢查登記，并與駕駛員結油耗帳。
八、車輛修理要先向辦公室報告，費用在500元以上應列出書面計劃，由辦公室報經(jīng)分管局長同意后方可實施。并一律以轉(zhuǎn)帳和合規(guī)票據(jù)形式支付。
九、車輛在外途中急需就地修理，來不及請示局領導的'，駕駛員可應急安排，但返回后要如實報告情況。
十、小汽車購置、保險、加油、維修按《xx縣政府采購管理辦法》執(zhí)行。
公務用車管理制度 篇14
為加強管理，節(jié)約開支，建設節(jié)約型機關，特制定委機關車輛管理規(guī)定。
一、車輛使用與管理
1、車輛由部辦公室統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度。
2、本部車輛主要保證工作用車，優(yōu)先安排離退休老干部就醫(yī)、會議、因公外出等方面用車。
3、部領導用車相對固定，遇有長途或其他特殊情況需調(diào)整的，辦公室可做適當安排。用車管理制度。
4、各辦公室工作用車經(jīng)所分管領導同意，辦公室登記后派車。
5、節(jié)假日、雙休日統(tǒng)一安排值班車輛。非值班車輛定點存放。部領導或其他因公用車，由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
6、嚴格控制非公用車及車輛外借，特殊情況，須經(jīng)委領導批準。私自外出或外借造成車輛損壞或發(fā)生事故的，由駕、乘人承擔全部責任和經(jīng)濟損失。
7、車輛外出須向辦公室報告登記，并以此作為出差補助依據(jù)。用車管理制度。
二、車輛維修及油料管理
1、在政府采購指定單位進行車輛加油。
2、車輛維修要本著節(jié)約原則，堅持詢價制度。由車管人員、駕駛員在經(jīng)多家詢價后，提出維修及裝具預算申請，經(jīng)辦公室審核后報部分管領導批準，持維修通知單到指定修理廠維修或換修裝具。未經(jīng)批準的，費用不予報銷。
3、嚴格加油登記手續(xù)，不定期對駕駛員、加油情況、百公里油耗量等進行認真核查并及時通報。對弄虛作假兌換油票或為非部車輛加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承擔加油費用并扣發(fā)當月出差費外，屬部正式職工的，進行嚴肅批評，取消年度評比和參評綜合獎資格，屬臨時聘用人員的，解除合同、予以辭退。
4、出發(fā)在外通行費等支出，隨時報結，不得累報。
5、車輛費用實行單車核算，各車維修、加油、路橋等有關費用，須公開透明化。
三、車輛停放管理
1、所有車輛每天下班后和雙休日、節(jié)假日必須按要求停放在指定地點。遇有特殊情況需在規(guī)定地點以外停放的，須由辦公室批準。
2、由部辦公室組織對停放車輛進行檢查，對私自用車或不按規(guī)定停放者，一次口頭警告，二次扣發(fā)當月出差補助費，三次停車待崗，并停發(fā)出差補助費直至上崗，聘用人員予以辭退。
3、因私自出車或違反規(guī)定停放，發(fā)生事故或造成損失的，由本人承擔全部責任和經(jīng)濟損失，情節(jié)嚴重的給予紀律處分或予以辭退。
四、獎懲
1、對年度內(nèi)服務優(yōu)良、遵守管理規(guī)定、養(yǎng)護車輛、節(jié)約意識強、安全行車無責任事故的駕駛員進行獎勵。分一、二、三等獎，一等獎600元，二等獎400元，三等獎200元�？己伺c年度考核同時進行，具體考核辦法由辦公室另行制定。出現(xiàn)安全責任事故、不法行為或考核不及格者，取消評獎資格。
2、對累計違反車輛管理規(guī)定兩次的，扣發(fā)當月差補的'50%，累計兩次以上者不予發(fā)放。
3、因公出差造成責任事故的，按照交通管理部門核定的個人責任情況處罰。
4、對違反車輛管理規(guī)定或發(fā)生交通事故，情節(jié)嚴重、造成一定影響的給予紀律處分或辭退。
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