駕駛員管理制度集合15篇
在當今社會生活中,需要使用制度的場合越來越多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的駕駛員管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
駕駛員管理制度1
一、為保證駕駛員培訓質(zhì)量,筑起預防交通事故的第一道防線,特制定本制度,本制度由質(zhì)量部負責實施。
二、培訓質(zhì)量考核要遵守公平、公正、公開的原則。培訓質(zhì)量管理要堅持嚴格、周密、細致、準確的管理原則。
三、教學部應(yīng)根據(jù)《教學大綱》制定教學計劃,教學計劃應(yīng)明確教學項目、教學目標、教學方法、教學手段、教學內(nèi)容以及教員配備情況。
四、教練員要以《教學大綱》、《教學計劃》為指導,結(jié)合交通部規(guī)定的統(tǒng)編教材編制教案,經(jīng)教學部審核后進行教學。確!督虒W大綱》能夠落到實處。
五、教學部要建立學時計算機管理系統(tǒng),使用ic培訓計時卡,確保每個學員的培訓學時,對于達不到規(guī)定學時學習的學員,主管教學的負責人不能簽發(fā)下一科目的培訓通知單。
六、質(zhì)量部應(yīng)建立查課制度,對教學計劃和內(nèi)容進行落實檢查。
七、教員部應(yīng)針對教練員教學過程中出現(xiàn)的共性問題,每年定期舉行教練員培訓(輪訓),使好的教學方法、教學經(jīng)驗得以推廣,提高師資水平,保障培訓質(zhì)量。
八、質(zhì)量部應(yīng)對教練員的培訓質(zhì)量進行考核:
(1)對每一個學員的每一個學習階段進行考核;
(2)對每一個教練員所帶學員的結(jié)業(yè)考試合格率進行考核;
(3)對每一個教練員所帶學員的駕駛證考試合格率進行考核。
九、質(zhì)量部應(yīng)根據(jù)教練員單期培訓質(zhì)量的量化考核分值對教練員單期培訓質(zhì)量進行評估。分為“優(yōu)、良、合格、不合格”四個等級。即:優(yōu):d≥95分,良:95>d≥90分,合格:90>d≥85分,不合格:d<85分;并依據(jù)此分值創(chuàng)建教練員培訓質(zhì)量排行榜。
十、對周期性考核不合格的學員,質(zhì)量部應(yīng)通知教學部對該學員本周期所學的內(nèi)容進行重新培訓。對拒不參加重新培訓的學員,教學部應(yīng)將該學員移交學員部,勸其退學。
十一、教練員所帶學員在周期考核中,有20%以上不合格,質(zhì)量部應(yīng)及時通知教學部停止該教練員執(zhí)教,教員部應(yīng)及時查找原因,并對該教練員進行離崗培訓;經(jīng)培訓合格后才能重新上崗。有二次以上因培訓質(zhì)量不合格被停教的,教員部應(yīng)給其辦理解聘手續(xù)。
駕駛員管理制度2
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產(chǎn)安全,特制定校車駕駛員、看護人員管理制度:
一、學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
二、駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規(guī)則,不違章駕車,不疲勞駕車。
四、保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、按規(guī)定行車路線和停靠站點行車。
六、接送完幼兒后,在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。
七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作,認真清點接送幼兒數(shù)量。
八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊(上下車一一點名需家長確認簽字)九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育,杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。
十、家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
十一、應(yīng)熟悉每位接送學生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學生,要提高警覺,并向?qū)W生證實接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學生。
十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生,并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。
駕駛員管理制度3
第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
駕駛員管理制度4
為進一步規(guī)范駕駛員管理,力求安全、節(jié)約、高效,更好地為局機關(guān)工作服務(wù),特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學習活動,增強安全意識,要時時、事事、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車,及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛,保持車容整潔,車況良好。
三、駕駛員行車時,要集中精力開車,無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長途出差時,要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品,確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知,出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為,均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者,除批評教育外,還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車,可以先口頭請示,經(jīng)辦公室同意后出車,事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時,不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通,及時回復辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的,要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量,辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準,以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù),并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者,按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理,并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。
駕駛員管理制度5
為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車學生的接送,全心全意為學生服務(wù),熟悉行車路線,學生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學生身心安全;
2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務(wù);
3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;
4、在學生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協(xié)助跟車官員做好安全工作;
5、除做好本職工作外,接受學校的其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
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1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學校予以解聘;
2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學校予以解聘;
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失;
4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;
5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的,學校予以直接解聘;
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔,不在車內(nèi)吸煙,如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
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1、凡一學年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學年結(jié)束后。
駕駛員管理制度6
為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學?倓(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學校領(lǐng)導的安排,完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調(diào)隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領(lǐng)導安排,準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領(lǐng)導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
駕駛員管理制度7
為進一步增強駕駛員服務(wù)意識,不斷提高營運管理水平,更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階,以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車,以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高,公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元;
2、星級駕駛員每月獎勵50元;
3、星級駕駛員每月獎勵80元;
4、星級駕駛員每月獎勵120元;
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、星級駕駛員標準
(1)完成當月營運計劃,無遲到、早退、缺勤;
。2)按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次,分公司安全例會二次;
(3)每月駕駛員百分制考核90分以上,無來電來信投訴;
。4)無違法違規(guī)駕駛行為,無有責交通事故;
(5)無有責機械事故。
2、星級駕駛員標準
。1)達到一星級標準;
(2)每月駕駛員百分制考核95分以上,無來電來信投訴;
(3)車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標準
。1)達到二星級標準;
(2)每月駕駛員百分制考核98分以上,無來電來信投訴;
。3)月票款收入(含卡金、免費卡)不低于線路平均水平,百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標準
。1)連續(xù)三個月達到三星級標準;
。2)當月駕駛員百分制考核100分,三個月內(nèi)有來電來信表揚(此條件可持續(xù)評比);
。3)當月票款收入不低于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名(含第三名)。
5、星級駕駛員標準
。1)連續(xù)三個月達到四星級標準;
。2)當月票款收入高于線路平均水平,百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組,組長:副組長:小組成員:
考評小組職責:每月負責收集、整理星級考評資料(交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況),對照考評標準實施公平、公正、公開考評,負責考評反饋意見并處理,稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評,并每月不得少于5次,及時登記來電、來信表揚和投訴,各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作,次月5號交考評小組。
駕駛員管理制度8
一、公司駕駛員必須遵守<中華人民共和國道路交通法>、<中華人民共和國道路運輸條例>及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守<安全行車十一條禁令>禁令,違反者一律解聘。
駕駛員管理制度9
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定,并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當事司機全部承擔,公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C,處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時,可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機,在年終考核時,公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應(yīng)愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則,所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的,可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時,應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》,得到派車人批準后,方可出行。工作結(jié)束后,應(yīng)及時將《用車申請表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)檢查車內(nèi)存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外)。
六、出車在外或出車回來停放車輛時,應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車,否則,因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果,由當事司機全部承擔。同時,公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時,可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的,可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的,應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間,沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務(wù)后,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機,每發(fā)現(xiàn)一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。
十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應(yīng)注意文明用語,主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門?腿嗽谡勗挄r,除非客人主動詢問,否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的,將立即辭退。
十二、接到出車任務(wù)的司機,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的時間,若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時,必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門,以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機,每次處以500元以下罰款,對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機,將直接辭退。
十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的,應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時,應(yīng)告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;外出回來后,應(yīng)立即到管理人員處報到。否則,將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映,以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時,遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)設(shè)法及時通知管理人員,并說明原因,否則,將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時間,司機必須保證通訊工具24小時暢通,盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。
十七、下班后,應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫),不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報管理人員,經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節(jié)嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進行考核,將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
駕駛員管理制度10
一、總則
第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務(wù),特制定本制度。
第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識,認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德,努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),愛崗敬業(yè)。
第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責:
1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。
3、聽從領(lǐng)導指揮,服從領(lǐng)導調(diào)派,完成領(lǐng)導交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。
5、認真學習業(yè)務(wù),提高駕駛技術(shù),搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。
6、及時向領(lǐng)導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領(lǐng)導用車。
7、嚴禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關(guān)責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經(jīng)濟損失,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分,嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條 駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。
第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。
第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關(guān)費用由當事人承擔。
第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。
第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務(wù),不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條 乘員、乘車負責人安全職責
1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;
2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;
3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險源、危險點及注意事項進行交代;
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條 所備車輛的任務(wù)
。ㄒ唬┧I(lǐng)導的公務(wù)用車。
。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
(三)其他臨時性接待任務(wù)用車。
第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后,方可。市內(nèi)用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。
第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。
駕駛員管理制度11
第一章 總則
第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導,各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
。ㄒ唬└鶕(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導同意并報局辦公室。
。ㄈ┚謱俑饔熊噯挝粦(yīng)指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
。ㄋ模┸囕v原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。
。ㄎ澹┓曹囕v轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
。ㄒ唬┚謱俑饔熊噯挝唬ê謾C關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。
。ǘ┚謱俑鲉挝坏能囕v派出(包括單位領(lǐng)導屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導臨時指定調(diào)度員。
。ㄈ┥暾堄密嚥块T無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
。ㄋ模{駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
。ㄎ澹{駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。
。┸囕v在外執(zhí)行任務(wù),除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導批準,并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導批準,并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
。ㄒ唬┤值臋C動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導審批后進行。
。ǘ┸囕v年檢審工作應(yīng)按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。
。ㄈ┓且蛏a(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責任人負責,單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責。
第四章 駕駛員培訓管理
第8條:因工作需要,學習駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導批準后方可進行。
第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:
。ㄒ唬⿲、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學習訓練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風,技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
。ǘ┙(jīng)局領(lǐng)導批準選送學習駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓學?荚嚭细,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學習的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學習的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學習費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。
。⿵蛦T退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當?shù)毓步痪块T復考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章 借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
。ㄒ唬┚謨(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導同意。借用單位應(yīng)負責車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應(yīng)將車輛修復交還。
。ǘ┩鈫挝换虮揪致毠そ栌,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個人負責。
。ㄈ┙、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導審批,按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負責,派出技術(shù)人員和司機對車輛的`性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標準進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導早報,同意后實施。
。ǘ┸囕v的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。
。ㄈ┸囕v的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
、谲囕v保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第六章 車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
。ㄒ唬└饔熊噯挝坏能囕v技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
。ㄈ┸囕v的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復印件,行駛證及其它證件復印件。
、诿枯v車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
、勖磕甑男熊囉涗、年審記錄。
、艽蟆⒅、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。
⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章 安全制度措施
第14條:安全制度
。ㄒ唬└饔熊噯挝灰獦淞ⅰ鞍踩谝,預防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
。ǘ﹫猿忠园酁閱挝幻恐馨胩斓陌踩珜W習和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓。
。ㄈ└饔熊噯挝粦(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習,分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
。ㄋ模┙Y(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
。ㄎ澹┓蔷终J可的機動車駕駛員,不準駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。
第15條:安全措施
。ㄒ唬{駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異,F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
。ㄋ模﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。
。ㄎ澹﹪澜嬀坪篑{車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
。ㄆ撸┸囕v執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章 油料定額管理
第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章 獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
。ㄒ唬└饔熊噯挝粚吔踩熊囀苣、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
。ㄈ⿲B汃{駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實習駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責任,實習駕駛員應(yīng)負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示,而實習駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習駕駛員負70%責任,專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。
。ㄋ模┘媛汃{駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。
。ㄎ澹┪唇(jīng)領(lǐng)導同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自二oXX年五月一日起試行。
駕駛員管理制度12
為了保障乘車幼兒的安全,落實上級的文件精力,特制定如下制度:
1、 駕駛員的安全行車規(guī)定。
。1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
。2)不疲勞駕車。
。3)遵守交通規(guī)矩,不違章駕車。
。4)駕駛員工作期間不得飲酒。
。5)經(jīng)常學習交通法規(guī)。
。6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,創(chuàng)造問題及時解決。
(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時5公里。
。8)載送教職工和學生的車輛,行駛車速不準超過每小時50公里。
2、違規(guī)與事故處理
。1)在下列情況之一的情況下,違背交通規(guī)矩或產(chǎn)生事故,由駕駛?cè)死圪,并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經(jīng)允許將校車借予他人應(yīng)用。
。2)違背交通規(guī)矩,其罰款由駕駛?cè)死圪槨?/p>
。3)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍產(chǎn)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技巧措施。向附近警察機關(guān)報案,并即與管理部門及隊長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門報告。
。4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同累贅。
。5)產(chǎn)生交通事故后,如需向受害當事人賠償喪失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c學校各累贅一半。
3、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定
。1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),屬于預防性的日常掩護作業(yè),以干凈、檢查為中心內(nèi)容,司機應(yīng)單獨完成。請求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉(zhuǎn)向機動,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
。2)車輛必須保證在不耽曲解送學生的情況下,進廠修理(特別情況例外)。
。3)車輛需維修或保養(yǎng)時,應(yīng)提前報告隊長人,由隊長報告后勤主任,經(jīng)主任批準并簽名即可。由隊長記載公里數(shù),并會同司機一起進廠,否則校方將不承認此款項。
。4)維修車輛出廠,司機必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車,否則立即告訴廠方再次檢查或報告隊長、另安排檢修。
4、司機接送學生規(guī)定
。1)家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
(2)若有家長請求司機在沿途增長停源碼下載車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信,經(jīng)學校批準后方可更改。
(3)司機應(yīng)按校車表的時間準時達到停車點,若提前達到應(yīng)斷定已上齊學生,否則需等候至預定時間方可開車。
5、司機日常工作規(guī)定
。1)除經(jīng)常洗車輛,保持車廂內(nèi)外干凈整齊外,也不準將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。
。2)除早、晚接送學生外,司機必須持有隊長簽訂的《派車單》方可將校車駛出學校。否則成果自負。
(3)除學生或隊長批準的人士之外,司機不得私下容許其他人(包含教職員工)搭乘校車,否則將按學校有關(guān)規(guī)定懲處。
。4)若司機于工作期間違背交通規(guī)矩而遭交警處理,司機必須即時呈交案發(fā)報告,由后勤處按情況評估相干費用并由個人分擔相應(yīng)部分。
6、司機的職責
。1)學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)矩。
。2)司機應(yīng)愛護學校車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的重要機件。
。3)司機每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的干凈。
。4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,創(chuàng)造不正常時,要立即加補或調(diào)查。出車回來要檢查存油量,創(chuàng)造油量不足,應(yīng)立即加油,不得將學生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊長簽名,然后由后勤處簽名,方有效。
(5)司機創(chuàng)造所駕駛的車輛有故障時要立即檢修,不會檢修的,應(yīng)立即報告隊長,隊長報后勤處,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準不容許私自將車輛送修理廠維修。
。6)當車回來,按指定地點停放車輛,鎖好保險鎖。
(7)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。
。8)晚間司機要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺(特別情況例外),不準開疲勞車,不準酒后駕車。
(9)司機駕車必定要遵守交通規(guī)矩,文明開車,不準危險駕車。
。10)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成成果由當事人負責。
。11)校內(nèi)不準按喇叭,車內(nèi)不準吸煙。
。12)司機對師生應(yīng)熱情、禮貌,說話文明。
。13)司機接送學生,要準時出車,不要誤點。
。14)未出車時,司機應(yīng)在辦公室,隨時等候出車。
。15)司機要屈服隊長的安排,不準借故拖延或拒不出車。
。16)司機出車履行任務(wù)時,遇特別情況不能按時返回,應(yīng)立即通知隊長,并闡明原因。
。17)下班后,應(yīng)將車輛停放地點保管,不準私自用車。
。18)司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛,否則,一切成果自負。
。19)司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛,否則,一切成果自負。
(21)后勤處每學期負責對司機期考核、評級嘉獎。
7、駕駛員守則
。1)努力學習專業(yè)技巧,熟悉控制車輛的技巧性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。
(2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責任心,敬崗愛業(yè)。
。3)遵紀守法,屈服領(lǐng)導,團結(jié)同事,愛護車輛,愛護公共財物。
(4)負責隨車物質(zhì)、工具等的保管和應(yīng)用。換車時應(yīng)做好移交手續(xù)和車況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡喪失損壞的由駕駛員負責賠償。
。5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認真保管,由于喪失所造成的一切經(jīng)濟喪失由當事人自己承擔。
(6)做到安全行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應(yīng)及時向領(lǐng)導報告。特別情況可機動處理。
。7)出車一律憑申請派車單,并認真如實填寫。校車歸隊后,派車回收單及時交回后勤處(正常接送學生例外)。
。8)駕駛員應(yīng)做到誠實守信,表里如一,凡事應(yīng)實事求是,如有捏造、報假單據(jù)者,一經(jīng)查出,按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款,并接學校的有關(guān)規(guī)定進行處理。
(9)嚴禁酒后開車;嚴禁私主動車;嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自轉(zhuǎn)變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核措施處理。
(10)嚴格履行學校、部的各項規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。
除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證;不準轉(zhuǎn)借、涂改或捏造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的,不準持續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關(guān)好,不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行動等。
8、司機會投訴事項處理
。1) 家長態(tài)度有禮貌,對學生具愛心,若源碼下載遇無理家長,亦需耐心凝聽,并盡量克制自己,避免與家長產(chǎn)生爭執(zhí),事后可將事件告訴隊長。
(2) 司機若遭到家長投訴,必須及時報告隊長。
。3) 應(yīng)熟悉每位接送學生家長之面貌,如果遇到陌生家長接著學生,要進步警覺,并向?qū)W生證實接著者之身份,若在不確定的情況下,不可以其接走學生。
駕駛員管理制度13
第一章總則
第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門核準,各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質(zhì)好,身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應(yīng)工作經(jīng)歷,在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷,持有相應(yīng)執(zhí)業(yè)證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質(zhì)量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。
第六條交納信譽質(zhì)量保證金3萬元。依公司有關(guān)規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽質(zhì)量保證金,并應(yīng)及時補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門會同相關(guān)部門培訓考試合格后,發(fā)放內(nèi)部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定
第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽質(zhì)量保證金100元/次:
1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕證。不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客,門未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。
7、車輛進庫加油時,駕駛員應(yīng)向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預防火災(zāi)事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規(guī)范與要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:
一、車輛發(fā)車前
1、應(yīng)檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應(yīng)班條件。
3、按規(guī)定提前30分鐘到調(diào)度室應(yīng)班,聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調(diào),迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點旅客人數(shù),行包件數(shù)。
三、發(fā)車時
1、關(guān)好行李倉和車門,檢查車內(nèi)小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。
四、車輛運行中:
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。
2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
5、如遇旅客急病,應(yīng)協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應(yīng)會同乘務(wù)員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。
五、車輛到站后:
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號,辦好托運物品交接手續(xù),檢查車內(nèi)有無遺失物品。
2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)將車輛進行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調(diào)部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。
第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管
理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準:社會最低工資標準。
2、計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。
第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金20__元,情節(jié)嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:
第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持B1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。
駕駛員管理制度14
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作,增強紀律觀念,自覺遵守職工紀律。
二、認真學習道路交通管理條例,自覺遵守交通法規(guī),必須遵守的十三條職業(yè)紀律。
1、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉(zhuǎn)借,涂改或偽造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)彶缓细竦,不準駕駛車輛。
6、飲酒后不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規(guī)定的禁運物品。
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時,不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙,飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導分配,聽從指揮,自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班,不準遲到,不準早退,上班時不準喝酒,酒后上班扣獎金50元,酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位,上班時間不準有娛樂活動,如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單,經(jīng)局領(lǐng)導批準可以休假,星期天上班的,局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假,確實需要請假的,無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后,可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時,可調(diào)動其它車輛補充取送款,駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后,要對車輛進行檢查保養(yǎng),不準耽誤下一班工作。
駕駛員管理制度15
為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導,分管責任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行。
3、實行安全學習簽到制度,駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月?瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育,學習安全知識和提高駕駛技能。
。ǘ︸{駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。
。ㄈ︸{駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
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