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安全車輛安全管理制度

時間:2021-06-17 11:47:05 制度 我要投稿

安全車輛安全管理制度范本(通用6篇)

  在當(dāng)今社會生活中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家整理的安全車輛安全管理制度范本(通用6篇),希望能夠幫助到大家。

安全車輛安全管理制度范本(通用6篇)

  安全車輛安全管理制度1

  一、汽車司機

  1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

  2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。

  3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。

  4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

  5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

  6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

  7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c,不準亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。

  二、車輛修理安全規(guī)程

  1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

  2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

  3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

  4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

  5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

  6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。

  7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

  8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。

  9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。

  10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

  三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

  1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責(zé)任感,嚴格遵守本規(guī)程。

  2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。

  3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。

  4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。

  5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。

  6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

  7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。

  8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。

  9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

  10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠離。

  11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

  12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

  13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

  14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

  15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

  安全車輛安全管理制度2

  一、辦公室負責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟索賠工作。

  二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。

  三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請,辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。

  四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準后方可用車。

  五、車輛必須在規(guī)定地點停放,不得擅自在其它地方存放。

  六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準,大修、購買部件由處長批準。

  七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程,以便考核和掌握百公里耗油情況。

  八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動,提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識;及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例,進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

  安全車輛安全管理制度3

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

  2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。

  4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

  5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

  9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點維修,并設(shè)置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

  安全車輛安全管理制度4

  1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。

  2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的`人員負責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

  4、禁止起重機械超負荷運行。

  5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當(dāng)停止運行,如系電動起重機應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當(dāng)將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

  安全車輛安全管理制度5

  第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)�;愤\輸安全實際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

 �。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;

 �。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

 �。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

  (五)�;啡萜骰虬b存在問題不上路;

 �。{駛員、押運員對所運危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

  (七)對承運的�;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

  (一)“七不上路”制度由�;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責(zé)落實;

  (二)�;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

  第四條�;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

  (一)�;愤\輸企業(yè)是�;愤\輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

  (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

 �。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的危化品分別有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

 �。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�;凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的危化品不運。

  (五)按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。

  (六)對嚴重違法違章,私拉亂承運�;�,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

 �。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車輛駕駛員、押運員和違法行為。

  (二)道理運輸管理機構(gòu)要嚴格�;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對�;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

  安全車輛安全管理制度6

  為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:

  一、本規(guī)定適用所有進入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。

  二、機動車輛管理

 �。ㄒ唬┸囕v進出

  1、無牌無證車輛、外來車輛(含教職員工家、親屬和朋友的車輛)一律禁止進入校園(上級教育主管部門公務(wù)車輛除外)。

  2、所有符合規(guī)定允許進入校園的機動車輛(含摩托車和電瓶車)進出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。

  3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上(特殊情況可在上班后5分鐘至半小時時間段內(nèi))進校園,下班一律在靜校半小時后出校園。上班時間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進出校園,特殊情況須報校長室批準同意后方可出入。

  4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前向?qū)W校申請,經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行,并按要求停放。

  5、特種車輛(公安、消防、救護、搶險等)進出校門門衛(wèi)要主動進行疏導(dǎo),確保安全通行。

 �。ǘ┸囕v行駛

  1、車輛進入校園后,一律禁止鳴號,行駛時速不得超過5公里/小時;下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。

  2、嚴禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練車和試車。嚴禁酒后駕駛,嚴禁超載。駕照在實習(xí)期內(nèi)者不得駕車進入校園。

  3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準后方可進出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

  (三)車輛停放

  1、機動車輛須停放在指定的停車位,嚴禁亂停亂放。

  2、車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失(含車內(nèi)財物丟失)或損壞車主自行負責(zé)。

  3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。

  4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)校長室批準。

  三、非機動車輛的管理

 �。ㄒ唬┻M出校門的非機動車(人力自行車)必須證照齊全、手續(xù)完備。進入校園必須下車推行,

 �。ǘ┻M出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負責(zé)。

  (三)校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準雙手脫把或手中持物騎車;不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

 �。ㄋ模⿲W(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué),并按學(xué)校規(guī)定進行管理。

  四、管理辦法

  (一)學(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀,未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準駕車進入校園。

  (二)進入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。

 �。ㄈ┘訌婇T衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,值日人員負責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué)�;蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。

  五、附則

  1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負責(zé)解釋并執(zhí)行。

  2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。

  3、本規(guī)定自20xx年10月 1日起執(zhí)行,此前與本規(guī)定相抵觸者,一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后,按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。

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  在當(dāng)今社會生活中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?以下是小編為大家整理的安全車輛安全管理制度范本(通用6篇),希望能夠幫助到大家。

安全車輛安全管理制度范本(通用6篇)

  安全車輛安全管理制度1

  一、汽車司機

  1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

  2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。

  3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。

  4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

  5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

  6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

  7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c,不準亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。

  二、車輛修理安全規(guī)程

  1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

  2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

  3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

  4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

  5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準開動各種車輛。只準原地發(fā)動。

  6、試高壓火花時不準在加注機油入口處,以防失火。

  7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

  8、車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車輛未停妥,嚴禁上下。

  9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。

  10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

  三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

  1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責(zé)任感,嚴格遵守本規(guī)程。

  2、司機必須持有駕駛證,嚴禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。

  3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。

  4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。

  5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。

  6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

  7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。

  8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準坐二人(包括司機),其他部位一律不準乘坐,掛車一律禁止乘人。

  9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

  10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠離。

  11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

  12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

  13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

  14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

  15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

  安全車輛安全管理制度2

  一、辦公室負責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟索賠工作。

  二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。

  三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請,辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。

  四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準后方可用車。

  五、車輛必須在規(guī)定地點停放,不得擅自在其它地方存放。

  六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準,大修、購買部件由處長批準。

  七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程,以便考核和掌握百公里耗油情況。

  八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動,提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識;及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例,進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。

  安全車輛安全管理制度3

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。

  2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。

  4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

  5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

  9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點維修,并設(shè)置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

  安全車輛安全管理制度4

  1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。

  2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的`人員負責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

  4、禁止起重機械超負荷運行。

  5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當(dāng)停止運行,如系電動起重機應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當(dāng)將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

  安全車輛安全管理制度5

  第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防危化品運輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)�;愤\輸安全實際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

 �。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;

 �。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

 �。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

  (五)�;啡萜骰虬b存在問題不上路;

 �。{駛員、押運員對所運危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路;

  (七)對承運的�;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

  (一)“七不上路”制度由�;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責(zé)落實;

  (二)�;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。

  第四條�;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

  (一)�;愤\輸企業(yè)是�;愤\輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。

  (二)企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。

 �。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的危化品分別有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

 �。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�;凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的危化品不運。

  (五)按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。

  (六)對嚴重違法違章,私拉亂承運�;�,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

 �。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管危化品運輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處危化品車輛駕駛員、押運員和違法行為。

  (二)道理運輸管理機構(gòu)要嚴格�;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對�;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。

  安全車輛安全管理制度6

  為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:

  一、本規(guī)定適用所有進入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。

  二、機動車輛管理

 �。ㄒ唬┸囕v進出

  1、無牌無證車輛、外來車輛(含教職員工家、親屬和朋友的車輛)一律禁止進入校園(上級教育主管部門公務(wù)車輛除外)。

  2、所有符合規(guī)定允許進入校園的機動車輛(含摩托車和電瓶車)進出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。

  3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上(特殊情況可在上班后5分鐘至半小時時間段內(nèi))進校園,下班一律在靜校半小時后出校園。上班時間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進出校園,特殊情況須報校長室批準同意后方可出入。

  4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前向?qū)W校申請,經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行,并按要求停放。

  5、特種車輛(公安、消防、救護、搶險等)進出校門門衛(wèi)要主動進行疏導(dǎo),確保安全通行。

 �。ǘ┸囕v行駛

  1、車輛進入校園后,一律禁止鳴號,行駛時速不得超過5公里/小時;下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。

  2、嚴禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練車和試車。嚴禁酒后駕駛,嚴禁超載。駕照在實習(xí)期內(nèi)者不得駕車進入校園。

  3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準后方可進出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。

  (三)車輛停放

  1、機動車輛須停放在指定的停車位,嚴禁亂停亂放。

  2、車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失(含車內(nèi)財物丟失)或損壞車主自行負責(zé)。

  3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。

  4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)校長室批準。

  三、非機動車輛的管理

 �。ㄒ唬┻M出校門的非機動車(人力自行車)必須證照齊全、手續(xù)完備。進入校園必須下車推行,

 �。ǘ┻M出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負責(zé)。

  (三)校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準雙手脫把或手中持物騎車;不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

 �。ㄋ模⿲W(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué),并按學(xué)校規(guī)定進行管理。

  四、管理辦法

  (一)學(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀,未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準駕車進入校園。

  (二)進入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。

 �。ㄈ┘訌婇T衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,值日人員負責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué)�;蛏辖幌嚓P(guān)部門處理。

  五、附則

  1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負責(zé)解釋并執(zhí)行。

  2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。

  3、本規(guī)定自20xx年10月 1日起執(zhí)行,此前與本規(guī)定相抵觸者,一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后,按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。