[優(yōu)]車輛應急預案
在平凡的學習、工作、生活中，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，就不得不需要事先制定應急預案。那么應當如何編制應急預案呢？以下是小編幫大家整理的車輛應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
![[優(yōu)]車輛應急預案](https://p.9136.com/00/l/b3b5c1be02_5fbf7eda1e4e3.jpg)
車輛應急預案1
一、總那么
為了保障格力工程部四標壓縮機裝配、沖壓壓鑄工程工程施工中公共財產(chǎn)和生命安全，保證雨季期間一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)暴雨、大風等險情時，能夠及時地進行“應急救援”，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故，特制訂本預案。
二、指導思想
堅決執(zhí)行國家有關(guān)防洪搶險的法令法規(guī)，堅持“以防為主、防搶結(jié)合”的防汛方針，確保整個施工期安全渡汛。搶險時實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)動，實施責任區(qū)段劃分，顧全大局，團結(jié)協(xié)作，形成工程全員防洪防汛的局面。
三、工作目標
強化汛期防護，消除或降低洪汛災害事故，確保汛期安全施工。四、應急組織機構(gòu)及職責
�。ㄒ唬┕痉姥磻本仍I(lǐng)導小組
1、組織機構(gòu)：
總指揮：
副總指揮：
成員：
2、職責：
�。�1）總指揮職責：
1）與公司應急求援指揮中心保持聯(lián)絡、協(xié)調(diào)應急反響行動；2）與相關(guān)的外部應急部門、組織和機構(gòu)進行聯(lián)絡；3）協(xié)調(diào)后勤方面以支援應急反響組織；
4）在應急終止后，負責組織事故現(xiàn)場的恢復工作；5）負責人員、資源配置、應急隊伍的調(diào)動；6）保護事故發(fā)生后的相關(guān)數(shù)據(jù)。
�。�2）副總指揮職責
1）協(xié)助總指揮組織和指揮場內(nèi)應急操作任務；2）事故現(xiàn)場應急操作的直接指揮和協(xié)調(diào)；3）事故現(xiàn)場評估；
4）及進向場外反響操作指揮通報應急；5）對場外的應急求援行動提出建議；6）控制現(xiàn)場出現(xiàn)的緊急情況；
7）現(xiàn)場應急行動與場外反響操作指揮的協(xié)調(diào)；8）負責事故求援后的現(xiàn)場清除工作。（二）工程部防汛應急救援領(lǐng)導小組1、組織機構(gòu)：
組長：
副組長：
組員：
2、職責：
�。�1）組長：負責事故的決策和全面指揮，調(diào)動各工區(qū)的救援人員、設備、物資等資源。
�。�2）副組長：協(xié)助組長工作，負責事故現(xiàn)場的具體指揮，組織相關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)，組織指揮救援工作。（三）安環(huán)部部防汛應急救援各組成員及職責1、應急行動組：
負責人：
成員：
職責：接到現(xiàn)場報警通知后，第一時間向應急救援小組組長事故概況，并通知各組負責人做好應急出發(fā)準備工作。 2、疏散引導組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場警戒、維護秩序、疏散救援現(xiàn)場閑雜人員及疏導，引導救援人員、物資、車輛、設備進入救援現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場。 3、資金物資設備保障組：
負責人：
成員：
職責：籌集救援搶險經(jīng)費，保證資金能滿足救援搶險的需要，組織好救援物資、設備、車輛的進場施救，協(xié)助搶險人員對施工設備進行防護，4、現(xiàn)場技術(shù)組：
負責人：
成員：
職責：制定搶險方案并進行論證，組織現(xiàn)場救援人員落實施救措施。
5、后勤車輛保障外部協(xié)調(diào)組：
負責人：
成員：
職責：對搶險現(xiàn)場進行組織、協(xié)調(diào)、指導，并與事故相關(guān)方進行協(xié)調(diào)溝通，并負責救援人員的食品和用水以及救護用品的保障。 6、救護組：
負責人：
成員：
職責：負責現(xiàn)場受傷人員的緊急護理，撥打120急救，協(xié)助急救中心把受傷人員及時送往醫(yī)院搶救。五、培訓和演練
�。�1）各部門負責組織實施汛期水害事故的應急救援模擬演練。各隊組員應按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對演練的有效性進行，必要時對“應急預案”的要求進行調(diào)整或更新。
（2）各部門負責對相關(guān)人員進行適當?shù)?應急培訓。六、應急物資的準備、維護、保養(yǎng)
（1）應急物資的準備：現(xiàn)有的施工機械如挖掘機、起重機、抽水機、發(fā)電機、運輸車以及木板、鋼管、槽鋼、方木、鐵絲、麻袋、碎石、黃砂等急救物資。
�。�2）儲藏物資及救護用品：救生衣、安全繩、救生圈，簡易擔架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
（3）儲藏搶險工具：按搶險人數(shù)配齊十字鎬、鐵鍬、抬杠、竹筐、土箕、編織袋、長繩等搶險工具
�。�4）各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。七、潛在危險性與危險目標確實定及預防
在工程施工中，洪澇災害引發(fā)的事故具有一定的潛在危險性，必須準確的將潛在危險性的危險目標確定出來，加以有效的預防，才能減少洪澇災害事故發(fā)生時的損失。下面將洪澇災害事故的預防措施簡單的介紹一下：
1、施工現(xiàn)場排水
�。�1）施工現(xiàn)場應按標準實現(xiàn)現(xiàn)場硬化處理。
�。�2）根據(jù)現(xiàn)場地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝。（3）設置連續(xù)、通暢的排水設施和其他應急設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞排水溝。
（4）雨期指定專人負責，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。
2、施工現(xiàn)場運輸?shù)缆?/p>
（1）臨時道路起拱5%，兩側(cè)做寬300mm、深200mm的排水溝。（2）對路基易受沖刷局部，鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。
�。�3）雨期指定專人負責維修路面，對路面不平或積水現(xiàn)象及時修復。
3、基坑邊坡
�。�1）汛期前應清除溝邊堆物，減輕坡頂壓力。
（2）雨后應及時對基坑邊坡進行檢查，并派專人對深基坑進行測量，觀察邊坡情況，如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、走動等危險征兆，立即采取措施解決。
�。�3）加強對基坑周邊的監(jiān)控，配備足夠的潛水泵等排水設施，確保排水及時，防止基坑坍塌。
4、腳手架工程
�。�1）遇大雨、高溫、雷擊和六級以上大風等惡劣天氣，停止腳手架搭設和撤除作業(yè)。
（2）大風、大雨等天氣后，組織人員檢查腳手架是否有搖晃、變形情況，遇有傾斜、下沉、連墻件松脫、節(jié)點連接位移和安全網(wǎng)脫落、開繩等現(xiàn)象，應及時進行處理。
（3）落地式鋼管腳手架立桿底部全部硬化，并留出一定散水坡度，在周圍設置排水措施，防止雨水浸泡腳手架。 5、施工用電
�。�1）嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》落實臨時用電的各項安全措施。
�。�2）各種露天使用的電氣設備應選擇較高的干燥處放置。
�。�3）總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱應有可靠的防雨措施，電焊機應加防護雨罩。
�。�4）雨期前應檢查照明和動力線有無混線、漏電現(xiàn)象，電桿有無腐蝕、埋設松動等，防止觸電。
�。�5）雨期要檢查現(xiàn)場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠，漏電保護裝置是否靈敏，電線絕緣接頭是否良好。
（6）暴雨等險情來臨之前，施工現(xiàn)場臨時用電除照明、排水和搶險用電外，其他電源應全部切斷。
6、宿舍、辦公室等臨時設施
�。�1）工地宿舍設專人負責，進行晝夜值班，每個宿舍配備不少于2個手電筒，發(fā)現(xiàn)險情時，要清楚記得避險路線、避險地點和避險方法。
（2）施工現(xiàn)場宿舍、辦公室等臨時設施，在汛期前應整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水，嚴防水沖入室內(nèi)。大風和大雨后，應當檢查臨時設施地基和主體情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
八、應急響應
1、一旦發(fā)現(xiàn)洪汛險情，值班人員應以最快方式報告工程部部汛應急救援領(lǐng)導小組組長，領(lǐng)導小組組長接到險情后立即報公司防汛領(lǐng)導小組，并立即組織救援人員按照預案進行搶險。
2、工程部防洪防汛應急救援領(lǐng)導小組按照職責分工立即趕往救援現(xiàn)場，并有序地組織實施現(xiàn)場救援工作。公司防汛領(lǐng)導小組立即組織工程隊負責人及技術(shù)人員對情況進行分析，并立即采取措施保護施工便道暢通、撤離施工人員。
3、當發(fā)生嚴重意外水澇災害事故時，防汛領(lǐng)導小組應立即報告總公司，以求得援助和指導。同時應組織全體搶險人員根據(jù)災害事故情況的特點，實施有效的應急措施，爭取短時間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
4、當發(fā)生一般意外事件時，各部門按應急措施進行事件的處置，及時撤離人員和重要物資，控制和防止事件擴大，努力將損失或不利因素降至最小程度。
九、恢復生產(chǎn)及應急搶險總結(jié)
1、搶險救援結(jié)束后，由防汛應急救援領(lǐng)導小組負責催促各部門寫出《災害情況分析報告》，并組織相關(guān)人員評審該應急預案的適應性，局部條款不適應時那么予以修訂。
2、組織監(jiān)理單位、業(yè)主、設計、咨詢等相關(guān)單位召開恢復生產(chǎn)會，對水澇災害事故發(fā)生的原因進行分析，確定恢復生產(chǎn)應采取的質(zhì)量、安全等施工措施。
車輛應急預案2
為保證單位車輛在道路交通過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時,能夠快速正確的采取應急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護單位職工及其他人員的人身安全,保護公共財產(chǎn)少受損失,減少對環(huán)境的破壞,特制定本應急響應預案.
第一條、駕駛員應當學習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.
第二條、當機動車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藛T應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的,應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警.
第三條、當機動車在道路行駛中發(fā)生交通事故時,駕駛?cè)藛T應立即停車,迅速報警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護現(xiàn)場；并向車輛管理單位負責人報告.
第四條、若造成人身傷亡的,應當立即搶救傷員脫離險境,并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的.,應當標明位置.
第五條、事故處理人員到來后,車輛駕駛?cè)藛T應當如實陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過,不得隱瞞交通事故真實情況,更不得肇事后逃逸.
第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時,應協(xié)助駕駛員迅速報警,及時報告所在單位領(lǐng)導,并積極搶救傷亡人員.
第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項事宜.
第八條、發(fā)生重大交通事故報告時,將成立事故處理應急救援領(lǐng)導小組前往事故現(xiàn)場,配合開展應急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負責做好事故善后工作.
第九條,交通事故發(fā)生后,要及時通報車輛保險公司,對受損車輛評估,保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復車輛；及時做好車輛保險索賠工作.
車輛應急預案3
為建立健全我局處置大規(guī)模惡劣天氣應急機制，推進應急處置工作的法制化、科學化、制度化建設，提高應對全區(qū)冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區(qū)交通運輸市場秩序穩(wěn)定，最大限度地預防和減少交通安全事故發(fā)生所帶來的危害，實現(xiàn)與市交通運輸局及上級部門應急預案對接，促進社會穩(wěn)定。
一、法律依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》及《六安市交通運輸局公路交通突發(fā)公共事件應急預案》等，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于我區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴重影響交通和群眾出行時的交通應急處置工作。
三、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導，各負其責。在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按照上級有關(guān)要求，由我局負責全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生惡劣天氣，嚴重影響交通運輸和群眾出行時的交通應急執(zhí)法保障工作。我局在具體處置過程中，堅持“積極響應、正確應對”和“保證暢通”的原則，密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責，及時排除險情，保障公路、確保我區(qū)交通運輸秩序安全平穩(wěn)有序。
�。ǘ┛焖俜磻�，相互配合。在接到上級主管單位通知后，及時啟動應急預案，嚴格落實應急處置工作責任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應，積極配合，為圓滿完成上級部門安排工作任務提供保障。
�。ㄈ┨崆皽蕚洌Ｕ嫌辛�。根據(jù)天氣情況，各單位按照要求準備執(zhí)法車輛、應急器材。如出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，及時安排執(zhí)法人員，及時發(fā)布信息，通知相關(guān)單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業(yè)的車輛和駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù)，并及時進行合理調(diào)度和補充，要加強應急演練，防止關(guān)鍵時刻出現(xiàn)“錯誤指令”的現(xiàn)象。
四、主要職責
制定本單位處置惡劣天氣交通保障預案，并根據(jù)本單位職責具體負責有關(guān)工作的開展。配合區(qū)應急局做好轄區(qū)內(nèi)雨雪天氣應急保障工作。
配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意加價等不規(guī)范經(jīng)營行為，依法打擊客運車輛不按站點�？俊⒄就鈳Э偷炔宦男薪�(jīng)營協(xié)議等行為，依法打擊借機非法營運行為。
配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣網(wǎng)絡預約出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障群眾合法權(quán)益。
加大雨雪等惡劣天氣國省干線公路、城鄉(xiāng)公交換乘中心的巡查檢查力度，必要時配合公安交警和有關(guān)單位做好宣傳解釋和交通疏導工作，為有關(guān)車輛、船只及人民群眾提供必要的服務，努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。
五、信息收集
制定針對惡劣天氣時的有效預防、預警和處置機制，建立高效的.情報信息網(wǎng)絡，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預警機制。對可能發(fā)生的惡劣天氣的信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。信息內(nèi)容主要包括：氣象主管部門發(fā)布的降雪、低溫、寒流、道路結(jié)冰等預測、預警信息；轄區(qū)各路段積雪、結(jié)冰監(jiān)測信息。
六、預警行動
�。ㄒ唬╊A警分級。根據(jù)雨雪冰凍災害天氣對道路交通安全影響程度，預警分為Ⅰ級預警（特別重大）、Ⅱ級預警（重大）、Ⅲ級預警（較大），Ⅳ級預警（一般）。
�。ǘ╊A警行動。根據(jù)中央氣象部門發(fā)布雨雪冰凍天氣信息預測預警和上級主管單位發(fā)布雨雪冰凍天氣預測預警信息后，立即啟動惡劣天氣處置應急預案，各單位要充分做好人員、車輛和領(lǐng)導值班值守，確保人員在崗在位，車輛技術(shù)狀況良好。
及時自行開展對轄區(qū)國省干線公路、公交首末（樞紐）等管理區(qū)域的巡查檢查力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的應急保障，及時通知公路中心、區(qū)應急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時向上級部門匯報管轄區(qū)域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時，及時報告。
局屬各單位應根據(jù)巡查保障路段，制定本單位應急預案，報局安監(jiān)辦備案。
七、獎懲問責
�。ㄒ唬⿲碧幹霉ぷ髦凶龀鐾怀鲐暙I的先進集體和個人給予表彰獎勵。
�。ǘ⿲β男泄ぷ髀氊煵涣Φ挠嘘P(guān)責任人，在全局內(nèi)給予通報批評，并納入個人年終考核。
下雪天車輛應急預案 篇為認真貫徹落實市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應對專題會議精神，積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持統(tǒng)一指揮，分級負責，全員參戰(zhàn)，確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉(xiāng)）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領(lǐng)導及職責
成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領(lǐng)導組
組長：周明寶
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤
成員：劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松
領(lǐng)導組下設四個工作組：
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)組
組長：程紹忠
成員：周墾新、陳松、孫力
工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災害動態(tài)情況，及時上報災情、救災、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協(xié)調(diào)。
（二）應急搶險組
組長：任先澤
成員：劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田
工作職責：按照“快速高效、科學應對、即時響應”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結(jié)冰，保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責人：任先澤
G233片區(qū)負責人：劉宏勝
現(xiàn)場負責人：王智芳
甲路鎮(zhèn)分管負責人：張波
胡樂鎮(zhèn)分管負責人：劉本念
搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）
重點區(qū)域：G233楓樹嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)
G233楓樹嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 G233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名
G330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元
G329片區(qū)負責人：方善勇
現(xiàn)場負責人：馮勝寶
中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導（S104）：劉凡 搶險人員：5人
重點區(qū)域：G329千秋關(guān)
G329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 2、省道S104
總負責人：任先澤
S104片區(qū)負責人：方善勇
現(xiàn)場負責人：馮勝寶
云梯鄉(xiāng)分管負責人（G329）：王詞銀 搶險人員：5人
機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名 3、城區(qū)片區(qū)（含虹竹路）
總負責人：任先澤
片區(qū)負責人：劉宏勝
現(xiàn)場負責人：王智芳
竹峰街道分管領(lǐng)導：梁鳴
霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：王田
搶險人員：3人
重點區(qū)域：城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路 機械物資安排：鏟車2臺，駕駛員2名
4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等） 總負責人：程紹忠
現(xiàn)場負責人：汪慶、殷少田
施工機械負責人：張成根
青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：趙國華
方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：李文進
西津街道分管領(lǐng)導：陶良明
港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：汪輝
重點路段：鳳板路東風橋段、庫區(qū)段、板橋段
西片機械物資安排：鏟車11臺（其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺），工業(yè)鹽9噸，應急隊伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人）。
工業(yè)鹽存放點：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，鏟車駕駛員若干名
5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等） 總負責人:鄭照起
現(xiàn)場負責人：潘繼平
施工機械負責人：高輝
南極鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：朱軍
萬家鄉(xiāng)分管領(lǐng)導：張春燕
寧墩鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：張勤
梅林鎮(zhèn)分管領(lǐng)導：郭晨
重點路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段
東片機械物資安排：鏟車6臺，小型車輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應急隊伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)
工業(yè)鹽存放點:南極鄉(xiāng)放置1噸，寧墩鎮(zhèn)放置1.5噸，萬家鄉(xiāng)放置1.5噸。交運局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊應急使用。鏟車駕駛員若干名
6、鄉(xiāng)村公路
按照分級管理原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發(fā)送預警信息和工作提示，對鄉(xiāng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
�。ㄈ┙煌ūＵ辖M
組長：張宏友
成員：王徽、寧浩、孫力
工作職責：根據(jù)應急情況，及時調(diào)配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉(xiāng)）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監(jiān)管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督，堅決防止冒險運營現(xiàn)象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員，開展現(xiàn)場引導。
（四）后勤保障組
組長：周毅芳
成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭
工作職責：加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查；準確回復城鄉(xiāng)公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數(shù)據(jù)；做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
�。ㄒ唬┤w人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應急搶險人員進行“清點”，確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
（二）對應急設備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應對標準，采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位，確保快速調(diào)用、及時到位。
�。ㄈ┌凑論岆U工作要求，做好防范應對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導，確保不發(fā)生長時間的滯留。
車輛應急預案4
針對學校臨近放學時，突降雨雪，學生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學生的情況，適用此項預案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學生們已經(jīng)做好應對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排
�。核屑议L從東門進入，家長接到學生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。
�。褐辉试S家長和學生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
�。号R近放學，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。
（二）各年級錯時放學安排
，一律按照大隊部的廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內(nèi)逗留。
，分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學。
，在不同的時間段進入教學樓接走學生。
，班主任要組織相關(guān)學生在教室內(nèi)等待。
�。ㄈ┢渌⒁馐马�
�。簽楸苊鈱W生因個別雨具銳利，倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
，提醒學生做到以下三點：一是進教學樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
，家長學生們已經(jīng)做好應對準備，學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。
擴展閱讀：雨雪天步行出門安全注意事項
1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個道理，盡量抬起腳，實在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會大大降低摔倒的`可能性。
2、防摔：建議平常騎電動車和自行車的人們，要選擇步行或者公共交通出行。
3、防砸：另外由于部分地區(qū)降雪較大，樹木存在被壓倒的危險，行人應該盡量遠離樹木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。
4、防偷：由于大雪的出現(xiàn)公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢包放在腰間和褲兜，上車后還應時刻注意自己財務的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時應高聲喊叫乘務員或者司機并報警。
5、防撞：路面濕滑開車出行的朋友們千萬要小心駕駛，一方面要保持車距及時踩剎車，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開車的朋友除了注意以上幾點在遇到上坡路段時應保持車速換低檔，如遇熄火應及時拉手剎。
6、防霧：天氣的變化必然會受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時了解機場航班的動態(tài)信息，并跟蹤飛機可能起飛的時間以免誤機或被迫滯留在機場，耽誤您的行程，并時時關(guān)注航班情況，在等候的同時還應注意及時補充身體的能量。
7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會被遮住，因此應千萬小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。
車輛應急預案5
為貫徹落實國家、省、市、縣領(lǐng)導批示指示精神，全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，根據(jù)全市應對低溫雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》（駐冰雪應指【20xx】1號）文件要求，為及時、妥善采取處置措施，確保今冬明春我鄉(xiāng)交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本預案。
一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構(gòu)
成立傅寨鄉(xiāng)應對低溫雨雪冰凍天氣應急領(lǐng)導小組，指揮全鄉(xiāng)交通運輸應急處置工作。
政委：馬向陽
組長：夏有亮
第一副組長：賀志成
副組長：徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟
成員：黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽、馮濤、何峰、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉(xiāng)直各單位、各村支部書記。
應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點設在村鎮(zhèn)辦，馮東陽為辦公室主任，負責辦公室日常事務。
各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導小組，負責處理轄區(qū)范圍內(nèi)的工作。
二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構(gòu)主要職責
�。ㄒ唬┴撠煹蜏赜暄┍鶅鎏鞖夥婪豆ぷ鲬鳖A案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門和各村開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉方煌ㄟ\輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
（三）接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令，向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉(xiāng)轄境內(nèi)的交通部門重大突發(fā)事件情況。
�。ㄋ模⿷碧幹靡虻蜏赜暄┍鶅龅茸匀粸暮Α⑷藶槠茐�、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時快速排除險情并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
�。ㄎ澹⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、群眾運輸所需的車輛等。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務
（一）各村委：負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應急事件的處置工作。
（二）鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位：負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行救援處置，保障公路暢通。
1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時，第一時間上報縣應急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開展。
3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現(xiàn)困難時，為群眾提供必要的生活物資保障。
4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時預留一定數(shù)量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
（一）突發(fā)事件應急處理
1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后，啟動應急預案，各部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)公安交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開辟繞行線路。
3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位應立即開展工作，調(diào)集車輛等運輸保障力量，啟動應急預案。
4、組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，隨時聽候調(diào)遣。
5、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運群眾或緊急物資。
6、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。
�。ǘ┬侣勑麄鲬碧幚�
突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后，各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位經(jīng)確認后要第一時間向鄉(xiāng)應急領(lǐng)導小組報告有關(guān)情況，領(lǐng)導小組將按有關(guān)規(guī)定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發(fā)布工作。
各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各村委、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班人員表報送鄉(xiāng)應急領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞔逦�、鄉(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鞔逦⑧l(xiāng)各部門、鄉(xiāng)直各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。
�。ㄈ┙拥綉比蝿瞻才诺膯挝槐仨殶o條件執(zhí)行任務，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執(zhí)行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。
下雪天車輛應急預案 篇為提高全鎮(zhèn)應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預案。
一、編制依據(jù)
依據(jù)《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作方案》的要求和規(guī)定，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本預案。
二、適用范圍
本預案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復重建等工作。
三、工作原則
以人為本，安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務。切實加強應急救援物資儲備工作，充分發(fā)揮主觀能動性，充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府的核心領(lǐng)導作用和人民群眾的基礎作用。
統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導和協(xié)調(diào)下，各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照各自的職責和權(quán)限，負責有關(guān)低溫雨雪冰凍災害事故的應急管理和應急處置工作。
貫徹落實“預防為主、綜合治理”的方針，堅持災害事故應急預防工作相結(jié)合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。
四、組織機構(gòu)及職責
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構(gòu)及職責
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定，鎮(zhèn)成立防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急工作領(lǐng)導小組，組長由黨委書記宋崇民、鎮(zhèn)長魏文濤擔任，副組長由人大主席朱宗義，黨委委員劉俊領(lǐng)擔任，成員由黨政辦、民政辦、財政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應急指揮部下設辦公室在鎮(zhèn)應急辦，由郝晶波任辦公室主任，指揮部主要職責是：傳達貫徹上級黨委、政府對抗災救災工作的指示；負責組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害的抗災救災工作；組織評估、核查和上報災情；根據(jù)災情變化研究抗災救災工作對策并組織實施；組織人員開展安置、救助災民和災后恢復生產(chǎn)、重建家園等工作。
指揮部辦公室主要職責是：負責鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害應急指揮部的日常工作；收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災害氣象及災情信息；及時傳達和落實指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況；承辦指揮部交辦的其他工作任務。
�。ǘ⿷敝笓]部成員單位職責
黨政辦：加強預報，做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發(fā)布災害天氣預警信息，宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作，負責事故災難的情況匯總上報。及時傳達上級有關(guān)精神和文件指示，提高群眾對減災抗災重要性的認識，定期組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作。負責協(xié)調(diào)人員參加搶險救災工作。
財政所：負責救災應急物資籌備工作及冰凍災害事故中應由鎮(zhèn)級財政安排的經(jīng)費保障及其管理工作。
民政辦：組織核查報告災情損失；申請、管理、分配救災救濟款物，組織救災物資的調(diào)撥和供應；組織指導救災捐贈；幫助災民進行災后恢復重建工作。負責災情核查、評估和上報工作，提出救災資金、物資安排方案，指導受災群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，指導救災捐贈工作。
農(nóng)綜站：及時組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資，指導災民群眾積極進行生產(chǎn)自救。認真做好禽畜的防凍保暖預警、宣傳工作，嚴防凍死凍傷牲畜。
市管所：負責低溫雨雪冰凍災害期間的鎮(zhèn)場管理，保證災區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應，做好鎮(zhèn)場調(diào)控工作，負責協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場供應。
衛(wèi)生院：負責做好醫(yī)護人員和救災工作準備，組織協(xié)調(diào)對因災傷病人員進行醫(yī)療衛(wèi)生救援，對因災害產(chǎn)生的緊急性致病因素進行化學分析和消毒工作。
派出所：加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作，預防和打擊各種違法犯罪行為；組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災害造成的道路交通事故的專業(yè)應急救援工作，保障應急運輸安全暢通。
電管站：負責加強電網(wǎng)的維護，加大巡線力度，組織專業(yè)人員及時清除電網(wǎng)線路、設備設施上的冰雪；及時搶修受損電力設施，全力保障電網(wǎng)正常運行。
其他有關(guān)部門和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災害應對工作的`需要，在鎮(zhèn)應急指揮領(lǐng)導小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應急指揮各成員部門要認真履行本單位的冰凍事故災害應急救援和保障方面的職責，制定本單位事故災難應急預案，與鎮(zhèn)應急指揮辦公室建立應急聯(lián)系工作機制，保證信息暢通，做到信息和資源共享。
五、預警預防機制
鎮(zhèn)救災辦公室負責全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害事故信息接受、報告、處理、統(tǒng)計、分析工作，鎮(zhèn)政府有關(guān)部門和鎮(zhèn)救災辦公室應制定好監(jiān)控方案和程序。
一旦發(fā)生災害事故，各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負責人應當立即將詳細災情報告鎮(zhèn)低溫雨雪災害事故應急救援指揮部，確保能夠快速傳遞信息、快速應急救援、快速及早處置，把災害事故損失降至最低限度。
六、應急響應
�。ㄒ唬⿷碧幹�
低溫雨雪冰凍災害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)應急指揮部必須立即啟動應急預案，由指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導、組織抗災救災工作，各站所、各村居負責成立現(xiàn)場應急處置辦事機構(gòu)，按照救災搶險應急指揮機構(gòu)的要求和部署組織實施現(xiàn)場應急處置工作。
�。ǘ┚唧w措施
低溫雨雪冰凍災害事故發(fā)生后，鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和各辦事處、各村要按照相關(guān)應急預案的要求，做好災民生活安排工作，做好因災損壞通訊、電力、交通等設施的搶修工作，確保災區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常，社會穩(wěn)定。并做好災情調(diào)查、評估和報告工作。
�。ㄈ⿷苯Y(jié)束
當應急救援完成，災情和救災工作穩(wěn)定后，由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害應急救援指揮部宣布應急結(jié)束。
七、后期處置
（一）善后處置
鎮(zhèn)政府負責組織善后處置工作，有關(guān)部門和單位協(xié)助進行災后重建工作，盡快消除災害事故后果和影響，幫助受災群眾恢復正常生產(chǎn)生活，保證社會穩(wěn)定，迅速恢復正常秩序。
（二）災害事故調(diào)查與應急救援工作總結(jié)
應急救援結(jié)束后，應急指揮部應總結(jié)分析經(jīng)驗教訓，提出改進救援工作的意見和建議，并形成書面報告，報送鎮(zhèn)人民政府。事故災害調(diào)查處理工作，按照國家有關(guān)規(guī)定組織進行。
八、保障措施
（一）通信與信息保障
鎮(zhèn)應急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機等現(xiàn)代通訊工具，保證應急參與部門之間聯(lián)絡通暢。
�。ǘ⿷敝гc保障
1.救災資金保障
鎮(zhèn)政府根據(jù)強降溫降雪災害情況，做好救災資金爭取工作，根據(jù)申報及上級批準意見，將有關(guān)資金及時撥到位。
2.救災物資保障
民政辦儲備必需的救災物資；建立健全救災物資緊急調(diào)撥和運輸制度、救災物資應急采購和調(diào)撥制度。各單位應急救援機構(gòu)根據(jù)實際情況，保證專項應急物資的儲備。
3.救災裝備保障
鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和單位應配備救災管理工作必需的設備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災情引發(fā)的路段坍塌現(xiàn)象進行維修和管理，確保車輛和行人的安全。
4.交通運輸保障
發(fā)生冰雪災害事故后，鎮(zhèn)應急指揮部辦公室根據(jù)需要及時協(xié)調(diào)派出所提供運輸保障。派出所需要進行道路交通管制，開設應急救災特別通道。道班及公路站對積雪、結(jié)冰道路迅速組織進行除雪破冰工作，確保救災物資、器材和人員的運送，形成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應急運輸系統(tǒng)。
5.醫(yī)療衛(wèi)生保障
衛(wèi)生院及其他村級衛(wèi)生室負責醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，并制定相應的應急處置預案。配合專業(yè)醫(yī)療隊伍開展群眾性救護工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。
6.社會動員保障
鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應對低溫雨雪冰凍災害事故提供物資、資金以及人力支援，逐步形成以管理部門和專業(yè)隊伍為主題、志愿者隊伍和社會公益組織為補充的應急救援動員機制。
�。ㄈ┬麄�、培訓和演習
各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位要組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作；定期組織救災應急演練。鎮(zhèn)人民政府和轄區(qū)各部門應結(jié)合工作實際每年進行一次演練，演練方案報鎮(zhèn)應急辦備案。
九、附則
（一）預案管理
本預案是指導鎮(zhèn)轄各單位制定低溫雨雪冰凍災害事故應急預案的基本框架。鎮(zhèn)救災辦根據(jù)每年實際情況對預案進行評審、修訂、報鎮(zhèn)政府批準。
�。ǘ┆剟钆c責任追究
對在低溫雨雪冰凍災害應急工作中成績顯著的單位和個人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責，造成嚴重后果的單位和個人，給予有關(guān)處分和處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
（三）應急指揮機構(gòu)及聯(lián)系方式
�。ㄋ模╊A案解釋部門
本預案由鎮(zhèn)政府辦公室會同救災辦負責解釋。有關(guān)部門應按職責制定相應的應急預案。
�。ㄎ澹╊A案實施時間
本預案自發(fā)布之日起實施。
車輛應急預案6
為規(guī)范和加強本校消防安全管理，做到萬一發(fā)生火災時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災帶來的危害，確保師生平安的目標，特制訂本應急預案。
一、組織機構(gòu)：
組長：
副組長：
安全通道檢查監(jiān)督員：
日常防火安全檢查員：
1、滅火行動小組組長：
組員：
2、疏散小組組長：
組員：中層干部、年級組長、各班班主任、任課教師3、通訊聯(lián)絡組組長：
組員：
4、救護安全組組長：
組員：
二、主要職責：
①滅火行動小組：火災初起時，立即切斷電源，盡快到
相應地點取下滅火器進行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員需要救護，則應盡力想辦法救人。
�、谑枭⒁龑ЫM：當火災發(fā)生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預設的次序和通道有序、迅速、安全撤離火災現(xiàn)場。
�、弁ㄓ嵚�(lián)絡組：一旦發(fā)生火警，負責與疏散、救護各組聯(lián)絡，控制校園廣播，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據(jù)人員受傷害情況報120，同時報市教育局辦公室。
�、芫茸o安全組：當火災發(fā)生時，如有受傷和被困人員，應協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現(xiàn)場救護或移交120急救中心。
三、預防措施
1、開展消防知識的宣傳工作
根據(jù)消防知識進學校要求，通過廣播、閉路電視、黑板報等形式，宣傳消防知識，并建立消防宣傳墻，設置消防宣傳長廊，把各項消防制度、防火公約、會議制度、管理網(wǎng)絡圖上墻。
2、加強學校消防硬件建設
建立志愿消防站，設置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設置一個公共消防應急箱，學校重點部位配置滅火器。設立總務處為學校消防管理辦公室。
3、設置必要的消防設施標志
在校園內(nèi)設置學校示意圖，標明消防設施，水源和消防宣傳標志。
4、經(jīng)常巡查，排除隱患。
對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進行巡查。
四、應急措施
1、發(fā)生火災時，由現(xiàn)場教師或?qū)W生向校長或副校長或?qū)W校行政報告，學校領(lǐng)導立即通知廣播室，由廣播室指揮相關(guān)人員立即行動，到達預定地點�？傊笓]或副總指揮迅速到現(xiàn)場和主控室進行指揮。
①切斷電源、廣播告知。（穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全�？只牛�
②呼叫119、110，并根據(jù)實際情況呼叫120報鎮(zhèn)教管中心和區(qū)教委。
③打開校門（門衛(wèi)）
�、軠缁鹦袆咏M到位；撲滅初起火源，關(guān)閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。
⑤疏散引導組到位；疏散線路原則上按學生出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據(jù)火災發(fā)生的地點，做出果斷的'疏散線路決定，并加以引導。
2撤離順序：按發(fā)生火災地點，所在班級同層優(yōu)先原則，先撤離所在班級學生，后撤離同層次學生（離火源近的班級先撤），再撤其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災發(fā)生在課間，由班主任迅速到班級現(xiàn)場指揮撤離，其他教師按要求到樓道指揮。如火災發(fā)生在上課時，由任課教師現(xiàn)場指揮撤離，空堂課的教師按要求到樓道指揮。
五、有關(guān)要求
1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止學生因恐慌而跳樓情況發(fā)生，疏散組成員應最后撤離現(xiàn)場。
2、學生不得參與救火。學生疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。
3、穩(wěn)定學生情緒。無論校園何處發(fā)生火災，疏散人員都應撤到學校操場、學生撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點學生人數(shù)，并向總指揮匯報學生情況。
4、撲滅初起火災。滅火行動組在火災初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關(guān)閉門窗控制火勢漫延，為學生疏散爭取更多時間，在學生未完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災現(xiàn)場。
5、確保通信聯(lián)絡。在火災發(fā)生時，各組要確保通信聯(lián)絡，及時聯(lián)系，把有關(guān)情況報告總指揮。
車輛應急預案7
如遇加油站加油車輛排隊較長時：車輛排隊在25米時，當班班長應用安全護欄設置隔離車道進行分流，加強車輛引導、合理分流，做到“加一看二照顧三”；由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場加油工作。增加車道引導人員，對進站車輛進行有序引導、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。具體演練過程如下所述：
1、如遇加油站加油車輛排隊較長時：
1）車輛排隊在25米時，當班班長應用安全護欄設置隔離車道進行分流，加強車輛引導、合理分流，做到“加一看二照顧三”；
2）車輛排隊在40米以上時，當班班長增加隔離車道護欄數(shù)量并及時上報管理人員。
2、由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場加油工作。
3、增加車道引導人員，對進站車輛進行有序引導、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。
4、在車輛擁堵現(xiàn)象較重時上報公司，在公司同意后采取時段性限量供油，加速放行的方式減輕車輛的擁堵情況，提高車輛的.通行能力。
為有效地抑制安全事故，確保安全生產(chǎn)，事故時能減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，日常將根據(jù)專業(yè)要求開展自查自糾，查找安全風險隱患；安全設施保證正常運營；對加油站周邊危險距離內(nèi)的隱患進行清理；重點防范區(qū)域進行警戒；24小時不間斷管理人員值班；設立“110”、“120”、“119”等專線報警電話；應急救援人員手機開通，保證24小時聯(lián)絡部中斷。
車輛應急預案8
1.1為了建立、健全×××公司機動車輛事故(事件)應急處置機制，確保機動車輛安全事故應急處理工作高效、有序地進行，最大程序地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公司人員生命安全和物資安全，特制定《×××公司機動車輛事故應急預案》（以下簡稱預案）。1.2工作原則
1.2.1以人為本，科學高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員安全防護、最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2.2預防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。遵循預防為主，常備不懈的方針，把預防機動車輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務，完成工作機制、運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。
1.2.3依法規(guī)范，果斷處置。機動車輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發(fā)事故
1 （事件）造成的損失和危害。
1.2.4統(tǒng)一領(lǐng)導，分級負責。認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責緊密結(jié)合起來。
1.3本預案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內(nèi)車輛事故（事件）應急處置行動。
第二章組織指揮體系及職責
2.1應急領(lǐng)導機構(gòu)和職責2.1.1領(lǐng)導機構(gòu)
成立機動車輛事故（事件）應急領(lǐng)導小組（以下簡稱機動車輛應急領(lǐng)導小組）：
組長：物流園區(qū)副總
副組長：市場部主任、綜合辦公室主任
現(xiàn)場總指揮：物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場部主任
成員：綜合辦公室、財務部、市場部、招商部、信息部、第三方物流部
2.1.2應急領(lǐng)導小組職責
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領(lǐng)導處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處
2 理工作，通報事故情況。
組長：全面負責機動車輛事故（事件）應急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責；及時向上級部門報告搶險救災工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應急處置工作；負責召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施、防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。
成員：服從領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。
2.2日常辦事機構(gòu)及職責
應急領(lǐng)導小組下設辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責是傳達或下達領(lǐng)導小組的指令，調(diào)查報告救災工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。
2.3現(xiàn)場總指揮及職責
�。�1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮職責：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應急領(lǐng)導小組根據(jù)應急處置工作的需要派出的進行現(xiàn)場應急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機動車輛應急領(lǐng)導小組組或副組長擔任，全面負責現(xiàn)場的.應急處置工作。
（2）現(xiàn)場總指揮職責：及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場秩序，保護國家及公司財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理。
第三章有關(guān)應急預案
3.1應急預案啟動條件
機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動車輛事故（事件），由公司應急領(lǐng)導小組批準同意后，啟動本預案。
3.2.1事故初期措施，報告及現(xiàn)場保護
發(fā)生機動車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。
3.2.2事故報告
發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門和公司應急領(lǐng)導小組辦公室。
交警部門電話122；保險公司電話95518機動車事故（事件）報告內(nèi)容：
�。�1）發(fā)生事故的時間、地點、聯(lián)系電話、報告人；（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計；
�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3事故現(xiàn)場保護
當事人和責任單位在第一時間內(nèi)進入事故現(xiàn)場的人員必須負責保護事故現(xiàn)場。
3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項
發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨行人員應記清對方車型和車牌向交警部門舉報。
3.3機動車輛事故（事件）應急處置程序3.3.1重大機動車輛事故（事件）的處理
組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場、迅速主持應急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時向領(lǐng)導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。
3.3.2人員傷亡事故的處置
發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動的物品，應設明顯標識，同時按3.2.3條規(guī)定處置。
3.3.3一般機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復交通。
3.3.4輕微機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），發(fā)沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復交通。如有爭議，必須報警。
3.3.5機動車輛自燃事故（事件）的處置
5 機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果的，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險部門、保護現(xiàn)場。
3.3.6盜竊事故的應急處置
運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應就近向當?shù)毓矙C關(guān)報案，同時報告本單位領(lǐng)導；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點核對被盜現(xiàn)場或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查取證工作。
3.3.7搶劫事故的應急處置
運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，要求駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。
第四章善后處置
應急處置結(jié)束后，公司車輛應急領(lǐng)導小組立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）原因，查打安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗教訓、提出整改措施，
6 防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。
第五章保障措施
5.1通訊保障
確保值班電話暢通，及時更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡人員的移動電話和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
5.2應急物品保障
根據(jù)機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。
5.3宣傳、培訓和演練
5.3.1利用宣傳板報、專題會議、培訓等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準備。
5.3.2定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力，應急技術(shù)和自我保護能力。
5.3.3公司每年組織一次《機動車輛事故應急預案》
7 演練，提高按《機動車輛事故應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
第六章附則
6.1預案管理與更新
《動車輛事故應急預案》經(jīng)公司批準后，下發(fā)各部門。機動車輛應急領(lǐng)導小組根據(jù)預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛事故應急預案》的有效性、實用性和可操作性。
6.2獎勵與責任
對在應急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責任的相關(guān)部門和個人，按有關(guān)規(guī)定追究責任，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
6.3制定與解釋
本預案由公司機動車輛應急領(lǐng)導小組制定并負責解釋。6.4實施和生效時間
本預案由總經(jīng)理辦公會審議通過，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。
車輛應急預案9
為認真貫徹落實咸輝主席在20xx年自治區(qū)安委會第五次全體(擴大）會議上的講話精神，為做好春運期間全縣水陸交通運輸工作，確保自治區(qū)兩會、春運期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進行，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，確保水陸交通安全，特制定本預案。
一、組織機構(gòu)
成立縣交通運輸局春運應急領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，由李潤寧任辦公室主任，負責辦公室日常工作（聯(lián)系電話：XXX）。
二、主要工作
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉碧幚淼缆愤\輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸情況下的保障措施。
�。ㄈ┙邮苌霞墤敝笓]部的指令，向上級應急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。
�。ㄋ模⿷碧幹靡蛴�、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
�。ㄎ澹⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需要的車輛、船舶運輸力量。
三、任務分工
�。ㄒ唬┕范�
負責春運期間公路、橋梁的搶修，準備搶修及救援的物資和機具。融冰融雪劑50件、鹽50噸，組建并訓練好搶修隊伍（人員名單報局春運工作應急救援領(lǐng)導小組辦公室），參與具體應急救援工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）造成公路通行困難具體應急處置的方案。
（二）道路運輸管理所
主要負責春運工作突發(fā)事件的應急救援工作中車輛的.調(diào)集和安排，確定更改臨時客運線路，維護現(xiàn)場秩序，指揮現(xiàn)場交通，轉(zhuǎn)移乘客等工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，根據(jù)全縣營運客車總數(shù)的5%預留機動運力，將應急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段，按照應急客貨運輸?shù)囊�，及時調(diào)配車輛，預留客貨車輛各10臺作為緊急搶險運力，滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
�。ㄈ┻\輸企業(yè)
1、發(fā)生重大事件第一時間上報應急領(lǐng)導小組辦公室，隨時報告事件動態(tài)。
2、全力維護車站秩序，保障救援工作有序開展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、在遇惡劣天氣（大霧、雪災）等情況時，做好關(guān)閉車站及旅客的輸送工作，并配合運管部門加強對客運公司未進站車輛的監(jiān)管。
（四）海事部門
1、春運期間，深化 “救生衣行動”、安全常識等相關(guān)法規(guī)為重點的宣傳活動，提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識，確保春運水上交通安全。
2、制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，參與具體應急救援工作，根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告。
3、發(fā)生重大事件第一時間上報應急指揮辦公室，隨時報告事件動態(tài)。全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開展。
四、應急處置
（一）公路交通突發(fā)事件應急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動公路應急預案，應急領(lǐng)導小組人員和路政人員迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案。
2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的地段立即組織人員進行處理和搶修。
（二）道路運輸突發(fā)事件應急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調(diào)集運輸車輛保障力量時，啟動道路運輸應急預案及行車安全應急預案。
2、組織應急預備車輛，進入緊急狀態(tài)，加緊進行檢修，隨時聽候調(diào)遣。
3、根據(jù)實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。
�。ㄈ┧辖煌ㄍ话l(fā)事件應急處理。
轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應急預案，按照預案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時，在上報局應急領(lǐng)導小組辦公室的同時，上報縣政府及上級有關(guān)部門。
春運期間，各單位要建立嚴格的值班備勤制度，實行領(lǐng)導帶班，增設值班電話，實行24小時值班制度，確保信息的報送準確無誤。
各單位于1月31日前將春運應急工作預案，應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應急值班名單表報送交通運輸局安全運輸監(jiān)督股（聯(lián)系電話：XXX）。
車輛應急預案10
本應急預案的要點是：及時觀察報告，減小身體危害。
1.藍色預警（Ⅳ級）：預測未來1天及以上發(fā)生重污染天氣（200＜AQI＜500）時，發(fā)布藍色預警。呼吁師生及家長上下學盡量乘坐公共交通工具，減少能源消耗；提示學校應減少學生戶外活動，特別敏感人群停止戶外活動，外出人員采取戴口罩等防護措施；學校應強化校園裸露地面揚塵控制措施。
2.黃色預警（Ⅲ級）：當預測連續(xù)3天及以上發(fā)生重度污染天氣時（200＜AQI≤300），發(fā)布黃色預警。學校應減少體育課、課間操、跑步等戶外活動；特別敏感人群停止戶外活動；學校應增加對校園裸露地面灑水抑制揚塵頻次。
3.橙色預警（Ⅱ級）：當預測連續(xù)3天及以上發(fā)生嚴重污染天氣時（300＜AQI＜500），發(fā)布橙色預警。學校應停止體育課、集體操、跑步等戶外體育運動，中小學、幼兒園停止各類戶外大型活動。所耽誤體育課可采取調(diào)課方式，以保證課程計劃落實；學校應每周或每日做好學生入校（園）體檢并做好跟蹤記錄，對出現(xiàn)異常狀況的學生采取適當隔離措施，通知家長并及時上報上級教育主管部門。
4.紅色預警（Ⅰ級）：當預測1天及以上發(fā)生嚴重污染天氣時（AQI=500），發(fā)布紅色預警。各學校停止所有大型戶外活動；中小學、幼兒園應當暫時停課。在暫時停課前，各學校要指導學生科學安排自學計劃，適當布置自學內(nèi)容，可以安排網(wǎng)上學習或電話輔導。
5.有留校學生的學校，學校應當全天開放圖書館、運動館等室內(nèi)活動場所，安排組織好在校住宿學生室內(nèi)活動，要安排專人負責安排好學生日�；顒�，待天氣好轉(zhuǎn)后另行安排時間補課。
中心小學衛(wèi)生防疫應急預案
一、工作目標
為了做好學校衛(wèi)生防疫工作，提高防控水平與應對能力，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療，及時有效地采取各項防控措施，防止疫情在學生中傳播、蔓延，保障廣大師生的身體健康和生命安全，維護正常的教學秩序，特制定以下衛(wèi)生疫情防控預案。
二、工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責；依法防控、科學應對；預防為主、外度內(nèi)防；加強宣教、人人參與；及時上報、責任到人。
三、組織領(lǐng)導
學校成立校園衛(wèi)生防疫應急處理領(lǐng)導小組，校內(nèi)一旦傳染病疫情或其它衛(wèi)生事故,領(lǐng)導小組成員應該立即就位。由組長統(tǒng)一指揮，副組長、組員緊密配合,保證信息聯(lián)絡暢通，情況及時上報，人員救治及時。
組長：
副組長：
成員：班子成員全體班主任四、傳染病報告應急處理
1.報告人
學校指定由xx負責傳染病疫情的報告工作，班主任負責本班的疫情報告工作。
2.報告種類
�。�1）法定傳染病：甲類（2種）、乙類（25種）、丙類（10種）。
（2）新發(fā)傳染病和上級其他相關(guān)文件要求報告的傳染病。
3.報告流程
班主任認真落實學生晨檢、因病缺勤病因追查與登記制度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療。發(fā)現(xiàn)傳染病疫情及時報告給學校傳染病疫情報告人，學校傳染病疫情報告人一方面將疫情報告給學區(qū)，一方面將疫情報告給學校，由學校及時（2小時內(nèi)）向衛(wèi)生防疫部門反映，在最短時間內(nèi)采取措施控制疫情。
4.報告內(nèi)容
傳染病疫情報告內(nèi)容主要包括傳染病開始流行的時間、地點、感染人數(shù)、主要癥狀、衛(wèi)生醫(yī)療機構(gòu)的初步診斷等。同時要做好相關(guān)記錄。
5.疫情跟蹤及處理
在獲知傳染病疫情后，應詳細了解情況，在積極協(xié)助衛(wèi)生等有關(guān)部門對師生進行救治的同時，主動配合有關(guān)部門對造成傳染病流行的原因進行調(diào)查，及時追蹤了解疫情的.發(fā)生發(fā)展情況，并應將相關(guān)情況及時報告學區(qū)。
6.預警應急響應
在學校出現(xiàn)疫情，如有疫情擴散情況，應根據(jù)上級單位的決定及時實施停課。
四、現(xiàn)場處理
1.病例管理
列為醫(yī)學觀察病例者，對其進行7天醫(yī)學觀察（根據(jù)病情可以居家或指定醫(yī)院隔離）。疑似、臨床和確診病例應送至定點醫(yī)療機構(gòu)進行為期至少7天的隔離治療，若7天結(jié)束后仍發(fā)熱，應繼續(xù)隔離至體溫正常。隔離治療期間，疑似、臨床和確診病例要分開管理。
2.密切接觸者管理
按照密切接觸者的判定原則，對疑似、臨床和確診病例的密切接觸者進行登記，并對其進行7天醫(yī)學觀察，盡量減少外出活動，每日測量體溫和健康詢問，做好登記。對醫(yī)學觀察期間出現(xiàn)發(fā)熱或呼機道癥狀者，在采取有效防護條件下，應立即送定點醫(yī)療機構(gòu)進行隔離治療。
3.消毒
出現(xiàn)傳染病例后，應在當?shù)匦l(wèi)生、疾控部門的指導下，- 18 -及時對可能污染場所的環(huán)境與物品進行嚴格消毒處理。
五、獎勵與處罰
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，學校將對在衛(wèi)生防疫工作中做出突出貢獻的人員進行表彰與獎勵，對在疫情調(diào)查、控制、醫(yī)療救治工作中玩忽職守、失職、瀆職的責令其改正、通報批評、給予警告，對疫情進行隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報，造成疫情傳播或者其他嚴重后果的，追究主要負責人的責任，情節(jié)嚴重的依法給予開除的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法提請司法部門追究其刑事責任。
車輛應急預案11
一、倉庫安全管理方案
（一）總則
安全作業(yè)是公司發(fā)展的一項重要方針，實行“防火、防盜、防事故”的安全作業(yè)是一項長期艱巨的任務，因此必須貫徹“安全作業(yè)、預防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實各項安全管理措施，保證經(jīng)營秩序的正常進行。
�。ǘ┌踩鳂I(yè)組織架構(gòu)
安全作業(yè)領(lǐng)導小組是安全作業(yè)的組織領(lǐng)導機構(gòu)。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，任安全作業(yè)小組組長，負責本公司的安全事務的全面工作；副總經(jīng)理任副組長，具體負責安全事務的日常管理工作；各部門負責人任安全作業(yè)領(lǐng)導小組成員，負責落實執(zhí)行本部門安全事項。倉庫主管兼職安全員，負責監(jiān)督、檢查、上報安全事項。倉庫設立義務消防員，負責對突發(fā)火情的緊急處理。
�。ㄈ┌踩鳂I(yè)崗位職責
1.安全作業(yè)領(lǐng)導小組負責人職責
（1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全作業(yè)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，對本公司的安全作業(yè)、勞動保護工作負全面領(lǐng)導責任。
（2）建立健全安全管理機構(gòu)和安全作業(yè)管理人員。
（3）把安全管理納入日常工作計劃。
（4）積極改善勞動條件，消除事故隱患，使經(jīng)營符合安全技術(shù)標準和行業(yè)要求。
（5）負責對本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調(diào)查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善后處理工作。
�。�6）組織安全管理人員制訂安全管理措施及實施細則。
2.安全作業(yè)領(lǐng)導小組的職責
（1）制訂本部門的安全管理實施細則并負責組織落實。
�。�2）落實本部門兼職安全員、消防員（倉庫）人選。
�。�3）組織本部門開展安全宣傳教育活動。
�。�4）負責本部門的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規(guī)程，并督促實施。
�。�5）協(xié)助和參與公司職工傷亡事故的調(diào)查、分析和處理工作。
�。�6）定期向安全負責人反映和匯報本部門的安全情況。
�。�7）在每周檢查倉庫5S管理工作的同時檢查各部門安全措施執(zhí)行情況管理工作責任區(qū)的責任，在例會上通報檢查情況，及時做好安全總結(jié)工作，提出整改意見和防范措施，杜絕事故發(fā)生。
3.安全員崗位職責
�。�1）具體負責相應區(qū)域的安全管理、宣傳工作。
�。�2）每日巡查相應區(qū)域的安全情況，定期檢查維護設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實整改措施。
�。�3）了解管轄區(qū)域的安全情況，定期向安全作業(yè)領(lǐng)導小組匯報安全情況。
（4）及時匯報突發(fā)事故，協(xié)同公司安全作業(yè)領(lǐng)導小組處理事故，維持事故現(xiàn)場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態(tài)發(fā)展。
4.義務消防員崗位職責
（1）接受安全員的工作安排，分管每一具體區(qū)域的安全作業(yè)工作。
�。�2）由安全員組織，進行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
（3）由安全員組織對倉庫安全進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
（4）協(xié)助安全員負責事故現(xiàn)場的處理工作。
5.員工的安全作業(yè)職責
�。�1）積極參加公司組織的安全知識的學習活動，增強安全法制觀念和意識。
�。�2）嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，遵守勞動紀律和倉庫的規(guī)章制度。
�。�3）正確使用勞動保護用品。
�。�4）及時向公司有關(guān)負責人反映安全作業(yè)中存在的問題。
�。ㄋ模┌踩珪h
倉庫建立健全安全作業(yè)例會制度，每月的工作總結(jié)各部門要求有安全方面的內(nèi)容，定期分析安全作業(yè)狀況，對重大安全問題制訂對策，并組織實施。
（五）安全培訓
1.公司全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓教育。
2.本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的倉庫或班組安全教育。
3.公司對全體員工必須進行安全培訓教育，應將按安全作業(yè)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀律作為安全教育的重要內(nèi)容。
4.本公司特種作業(yè)人員，必須接受相關(guān)的專業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
�。┌踩a(chǎn)檢查措施
1.公司組織并進行安全檢查措施。倉庫安全作業(yè)檢查每月一次，班組安全作業(yè)檢查每周一次。
2.公司組織倉庫崗位安全檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全作業(yè)檢查。具體措施是：
�。�1）倉庫崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后才進行操作。內(nèi)容包括：
a.設備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效；
b.規(guī)定的安全措施是否落實；
c.所用的設備、工具是否符合安全規(guī)定；
d.作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范；
e.個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠；
f.操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。
�。�2）日常安全作業(yè)檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入倉庫現(xiàn)場巡視和檢查安全作業(yè)情況，主要內(nèi)容是：
a.是否有職工反映安全作業(yè)存在的問題。
b.職工是否遵守勞動紀律，是否遵守安全作業(yè)操作規(guī)程。
c.場所是否符合安全要求。
�。�3）專業(yè)性安全作業(yè)檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫等，分別進行檢查。
（七）倉庫場所及設備安全措施
1.公司嚴格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全和勞動衛(wèi)生規(guī)定、標準，為員工提供符合要求的勞動條件和作業(yè)場所。倉庫經(jīng)營場所保障措施。
�。�1）經(jīng)營場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好，車道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
�。�2）在經(jīng)營場所內(nèi)應設置安全警示標志。
�。�3）儲存化學危險品應根據(jù)化學危險品的種類，設置相應的通風、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
�。�4）倉庫嚴禁住人。
2.倉庫設備及其安全設施保障措施
（1）設備進行正常維護保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護性能良好。
�。�2）各類電氣設備和線路安裝必須符合國家標準和規(guī)范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施；
在有爆炸危險的氣體或粉塵的.工作場所，要使用防爆型電氣設備。
（3）對可能發(fā)生職業(yè)中毒、人身傷害或其它事故的，應視實際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。
�。ò耍┞毠ぐ踩l(wèi)生保護措施
1.公司建立符合國家規(guī)定的工作時間和休假制度。職工加班加點應在不損害職工健康和職工自愿的原則下進行。
2.公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業(yè)。
3.公司應通過衛(wèi)生部門防疫站對工人進行上崗前體檢和定期體檢措施，預防職業(yè)病。
�。ň牛﹤鍪鹿使芾泶胧�
1.勞動過程中發(fā)生的員工傷亡事故，公司嚴格按規(guī)定做好報告、調(diào)查、分析、處理等管理工作。
2.發(fā)生職工傷亡事故后，公司負責人立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報告公司。
二、車輛安全管理與日常維護安全作業(yè)保障方案
1.車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養(yǎng)工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術(shù)狀況、等級不達標、不符合車輛安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。
�。�1）駕駛員應根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。
�。�2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規(guī)定進行二級維護、季保與年檢。
�。�3）當車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進指定維修站修理。
（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項險種。
2.為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括：
（1）新車始于登記的全部原始憑證。
�。�2）投入使用后取得的各項承運資質(zhì)資料。
�。�3）各項強制險、及應投保險種的憑證。
�。�4）車輛安全技術(shù)檢測的確認資料。
�。�5）車輛維修保養(yǎng)資料。
三、車輛事故統(tǒng)計和報告方案
1.事故統(tǒng)計和報告由公司車輛安全管理員兼任。
2.車輛安全信息：
�。�1）負責事故的登記、報告，做好事故記錄。在第一時間報告應當立即上報的事故。
�。�2）負責事故的統(tǒng)計分析。
（3）重特大事故專題報告書。
3.車輛安全信息管理員的通訊必須保持24小時暢通。
4.車輛事故統(tǒng)計
（1）車輛事故統(tǒng)計分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。
輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場車、物，損失折款2000元以下的事故（當事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。
一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人；現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故。
重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；50000元至100000元以下的事故。
特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或現(xiàn)場車、物損失折款10.0萬元以上(含10.0萬元)。
�。�2）車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、追尾、失火等。
�。�3）車輛事故應負責任為，全部、主要、同等和次要責任。
5.車輛事故報告
（1）事故匯報:
事故報告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛員應立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門（或110）和單位車輛安全信息報告員報告；車輛安全員應立即向公司領(lǐng)導、屬地管理政府和安監(jiān)局報告。
�。�2）報告時限
一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（8.00～16.30時間段）30分鐘內(nèi)匯報職能管理部門，其它時間段第二天8.30前報公司辦公室。
重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報公司辦公室，不得超過1小時。職能管理部門同時即向總經(jīng)理報告。
�。�3）上報事故報告使用交通部《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》格式，報告的具體內(nèi)容：
事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型；事故發(fā)生的地點、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；事故概況；事故原因、責任分析的初步判斷；已采取的搶險、救助情況；報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；單位蓋章。
�。�4）結(jié)案時間:
一般事故:7個工作日結(jié)案；
重大事故:20個工作日結(jié)案上報；
特大事故:在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報。
重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責任認定后，5日內(nèi)填報《重特大事故整改情況報告書》，上報集團行政部。
四、車輛安全會議方案
1.各子公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每周結(jié)合召開生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管車輛安全原則”將車輛安全列入會議；每月召開二次駕駛員車輛安全例會；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。
2.車輛安全會議內(nèi)容主要包括：
�。�1）宣傳、貫徹、學習有關(guān)車輛車輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。
�。�2）總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗教訓，分析典型事故案例，針對公司車輛車輛安全工作實際情況，提出具體要求與防范措施。
�。�3）布置有關(guān)車輛安全生產(chǎn)工作。
3.車輛安全例會建立會議記錄。
五、車輛安全活動方案
1.采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學習，開展“車輛安全競賽”等活動。
2.“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位，每月組織活動2次，時間不得少于2小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2次，并實行到會簽名制度，不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應及時補課。無正常原因不參加車輛安全學習，采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學習。
3.“車輛安全活動日”主要內(nèi)容包括：
傳達學習有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學習有關(guān)業(yè)務知識，交流車輛車輛安全經(jīng)驗；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓，加強防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進措施。
4.“車輛安全活動日”建立活動記錄。
5.車輛安全競賽活動應力求結(jié)合實際，講究實效，有始有終。
六、車輛安全宣傳和培訓教育方案
1.車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報、墻報、通訊（短信平臺）、橫幅標語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅持。主要采取的方式有：
（1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實際有的放矢地進行。
�。�2）重點宣傳。在重要節(jié)假日中，結(jié)合實際進行重點宣傳。
�。�3）突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、教育。
2.崗前培訓教育
（1）對駕駛?cè)藛T進行有關(guān)車輛安全知識培訓，掌握貨物運輸?shù)能囕v安全知識，并經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。
（2）崗前培訓教育的主要內(nèi)容：
A、國家有關(guān)車輛安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標準，貨物運輸車輛安全規(guī)章制度；
B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識；
C、勞動防護和職業(yè)病預防基本知識；
D、個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法；
E、職業(yè)道德教育；
F、本公司運輸生產(chǎn)特點，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項；
G、事故案例及預防措施，應急設施與設備操作使用的基本知識；
H、崗位生產(chǎn)任務、特點、操作規(guī)程、崗位責任制、車輛安全技術(shù)規(guī)程等。
I、進入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護知識；
3.日常培訓教育
�。�1）加強對車輛安全管理人員、業(yè)務人員、駕駛員的日常教育培訓，全面提高車輛人員的業(yè)務水平。
�。�2）日常培訓教育實行專門培訓、集中培訓和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。
�。�3）日常培訓教育的主要內(nèi)容：更進一步深入理解：崗前培訓教育的主要內(nèi)容：
七、駕駛員告誡制度方案
對駕駛員出車前進行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告誡駕駛員。
八、車輛安全檢查和隱患整改方案
1.車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項檢查、重大節(jié)日檢查、道路行駛過程抽查及車輛回場檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。
駕駛員在交接班時要進行交接檢查，如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚，接班駕駛員必須排除后方可上路；
駕駛員在出車前應對車輛進行全面檢查；
駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時必須停車進行檢查，待消除后方可繼續(xù)行駛；
駕駛員進入工地應對道路、架空線、坑洞等進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權(quán)提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)搿?/p>
2.檢查內(nèi)容包括車輛安全生產(chǎn)教育、車輛安全生產(chǎn)制度落實情況、生產(chǎn)設備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等。
3.對涉及運輸?shù)闹攸c部位、重點駕駛員、重點運輸車輛進行重點檢查。
4.對于危及人身、財產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應立即整改。
5.限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確保車輛安全的，應制定明確的整改計劃，限期整改；如無法保證車輛安全的，應停運或停止使用。
6.事故隱患整改實行跟蹤制度，車輛安全管理人員應隨時了解事故隱患整改的進程和整改落實情況，并及時做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應及時補充完善整改措施。
九、勞動防護用品發(fā)放和管理方案
1.為了加強勞動防護用品的管理，保障職工在車輛安全生產(chǎn)工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護用品方面的規(guī)定、標準和要求,結(jié)合公司實際情況制定本制度.
2.給員工的勞動保護物品,是保護員工身體車輛安全與健康的一種預防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準變賣、送人或挪為它用。
3.根據(jù)國家標準要求，負責制定、修改勞動保護用品、發(fā)放標準及范圍，負責勞動保護用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護用品發(fā)放和使用情況。
4.各種防護用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護。
5.勞動防護用品經(jīng)費保證做到專款專用。
6.教育職工正確使用勞動防護用品，并對防護用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進行監(jiān)督，維護員工的合法權(quán)益。職工如不正確使用勞動防護用品，公司應進行指出、教育，屢教不改者可以辭退。
十、車輛消防安全管理方案
1.做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設備。
2.定期組織職工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位進行消防教育培訓。
3.檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。
每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應清除油污，消除危害因素存在。
4.保持疏散通道、車輛安全出口暢通。
5.嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設電線，嚴禁超負荷電線存在，導致車輛自燃。
6.制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。
7.組織學習和演練應急預案。
十一、車輛安全投入保障方案
1.公司設立車輛安全生產(chǎn)專項資金專戶，車輛安全生產(chǎn)措施費專用于保障工程項目車輛安全生產(chǎn)，實行�？顚Ｓ茫坏门沧魉�。
2.費用的提�。汗颈ＷC車輛安全費用，專項用于車輛安全生產(chǎn)。
3.費用的使用：車輛安全生產(chǎn)費用專款專用，不得挪作它用。經(jīng)費支出主要用于：職工的安全教育培訓；職工勞動保護用品的配備；車輛安全設施的購置、維護、保養(yǎng)；車輛安全隱患整改；車輛安全生產(chǎn)檢查；應急救援隊伍的建設、應急救援器材、設備的購置等。
4.費用管理：由財務部門對車輛安全生產(chǎn)資金進行統(tǒng)一管理，并根據(jù)年度車輛安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，確保車輛安全投入迅速及時。
5.車輛安全投入如當年未能使用完，應當轉(zhuǎn)入下一年度的車輛安全投入計劃內(nèi)，不得挪作他用。
6.如當年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫出計劃報公司批付。
十二、車輛在特殊條件下的安全作業(yè)保障方案
1.通過隧道、涵洞時的操作
�、偻ㄟ^隧道、涵洞前，應觀察交通標志和標線的規(guī)定，重點注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；
�、谶M入隧道、涵洞時，不要加速行駛；
③通過雙車道隧道時，應靠右行駛，注意用燈光與來車交會，穩(wěn)速通過，切忌搶行；
�、茉谒淼馈⒑磧�(nèi)不得隨意停車。
2.冰路行駛時的操作
①在一般結(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會車時要選擇車輛安全地段，提前避讓，必要時停車讓行；會車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機的牽阻作用減速；
�、谠诮Y(jié)冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時盡可能利用發(fā)動機的牽阻作用；下坡陡需用車輛制動器控制車速時，應采取用間隙制動。
3.雪路行駛的操作
�、俚缆穬膳缘臉淠尽㈦姉U等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選拔路中央或積雪較淺的地方慢行，如車輛時間較長，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；
�、谠趶澛�、坡道等危險地段行駛時，應側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷；
�、墼谘┢碌佬旭倳r，應提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急，否則會導致車輛后溜，如車輛已后溜，應先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時應緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速；
�、苄旭傊袘M量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。必須使用車輛制動器時，應在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板；
�、菰谘┞飞嫌鰧Ψ絹碥嚕瑧x擇比較車輛安全的地方會車，必時可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛；
�、迖篮鞖庑栝L時間停放車輛，應選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強行起步以免損傷輪胎和傳動機件。
4.炎熱天氣行駛時的操作
�、傩旭傊幸⒁夥乐拱l(fā)動機過熱，隨時注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱；
�、诎l(fā)動機過熱并缺水時，應在發(fā)動機急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時，要防止燙傷。不得在發(fā)動機高溫下熄火加注冷卻水；
�、廴剂瞎┙o系發(fā)生氣阻時，應停車降溫；
�、馨l(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時，應選擇陰涼處停息，讓其自然恢復正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；
�、菀饕獗O(jiān)視制動效能，謹防制動輪缸皮碗（液壓制動）膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。長下坡要主意途中停車以自然降低制動器溫度，保證制動效能良好。制動鼓溫度過高時，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。山區(qū)車輛最好安裝制動鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；
�、扌铍姵仉娊庖河捎谘谉崛菀讚p耗，應定期檢查，不足時加注蒸餾水。
車輛應急預案12
為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應急預案。
1、組織原則：
加油站“預防跑、冒油預案”，實行統(tǒng)一領(lǐng)導統(tǒng)一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點的基本原則。
2、協(xié)調(diào)原則：
加油站預防跑、冒油工作，必須與整個加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調(diào)一致，防跑、冒油應急工作在實施過程中具有權(quán)威性，能集中、調(diào)動各部門力量相互配合實施搶險。
3、重視發(fā)生災害的程度：
石油產(chǎn)品的具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴散流失、易造成火災污染環(huán)境，危害極大，應保護重點，防止擴大事故。
4、預案使用范圍和啟動條件：
本預案適用于加油站輸油管線泄漏搶險，凡加油站發(fā)生輸油管線泄漏本預案開始啟動。
1.1組織機構(gòu)及人員分工：
1、組織機構(gòu)：
成立防跑、冒油領(lǐng)導小組：
組長：龍xx
副組長：梁xx
班組長：李xx
現(xiàn)場安全員：梁xx
搶險人員：林xx
2、人員分工：
組長：負責組織指揮加油站跑冒油搶險小組成員及全體員工實施搶險應急預案。
副組長：負責協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在時代替組長職責。
班組長：負責關(guān)閉相關(guān)閘閥。
現(xiàn)場安全員：負責事故現(xiàn)場警戒，安全保衛(wèi)，防止油品擴散造成火災事故。
搶險人員：服從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。
1.2搶險領(lǐng)導小組工作任務：
1、領(lǐng)導小組實施應急工作的指揮任務，執(zhí)行上級部門有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應急搶險預案的實施。
2、協(xié)調(diào)各班組的'搶險、救災、醫(yī)療、救護、消防安全保衛(wèi)、物資救援等工作。
1.3應急物資：
正壓式空氣呼吸器:5個
防毒面具： 5個
干粉滅火器： 5個
泡沫滅火器：5個
推車式滅火器：2個
1.4、現(xiàn)場控制：
1、涉及崗位工作人員立即利用應急物資、防爆設備進行收集油品。
2、發(fā)油現(xiàn)場發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車輛禁止啟動。
3、義務消防隊立即趕到現(xiàn)場，避免意外事故發(fā)生。
4、加油現(xiàn)場和罐區(qū)發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復設備，確認無油氣及火災危險才能恢復生產(chǎn)作業(yè)。
1.5、預案演練：
演練結(jié)束后，及時對應急設施維護、歸位，恢復正常生產(chǎn)。做好演練記錄。
1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險控制：
(1)、計量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應閥門。報告站長(應急領(lǐng)導小組長)，并做好事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。
(2)、站長按照防跑、冒油應急預案組織力量實施搶險。
(3)、應急搶險人員服從統(tǒng)一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲備的油桶中做好回收處理。
(4)、現(xiàn)場安全員和義務消防隊加強現(xiàn)場監(jiān)控，避免發(fā)生火災事故。
車輛應急預案13
一、目的
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預警和應急機制，提高對突發(fā)事件的處理應變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際，特制訂本預案。
二、指導思想
牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針，按照“反應迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。
三、適用范圍
本預案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應急處置反應。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
四、重大交通事故應急救援小組
為了提高交通事故的應急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應急救援小組：
組 長：分公司經(jīng)理
1 / 19 副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員：分公司各科室、管理所負責人
值班電話：__
五、應急響應
(一)集群特大交通事故
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應及時撥打120急救電話。
3、路政人員應及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、必要時，還應找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
2 / 19 (1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應立即向管理所值班領(lǐng)導和所長匯報，并向路政中隊長匯報。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應立即向值班所領(lǐng)導和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應立即錄像。
2、 對于易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：
(1)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，收費人員應立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實施救援。
3、路政人員應及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。 4、路政人員到達現(xiàn)場后，應及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導匯報。
5、維護現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應及時勘驗現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。 (三)惡劣氣候下交通事故的處理
3 / 18 1、路政人員接到報案，應及時趕到現(xiàn)場并通知交警。 2、到達現(xiàn)場后，應配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。 3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。 4、路政人員勘驗現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當事人認同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。 6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護部門積極配合并在最短的.時間修復被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準備充足的安全警示標志牌和反光標志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。 車輛交通事故應急預案及處理流程篇2 1 總則
1.1 編制目的
為加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發(fā)生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
1.2 編制依據(jù)
本應急預案依據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。
4 / 18 1.3 適用范圍
本預案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。
1.4 編制原則
1.4.1 應急事故救援要嚴格遵循“以人為本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。
1.4.2 堅持信息傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協(xié)調(diào)配合密切，迅速開通線路的工作原則。 2 組織機構(gòu)及職責
2.1 甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱：總公司)鐵路交通事故應急救援領(lǐng)導小組(以下簡稱：應急救援領(lǐng)導小組)
組長：總經(jīng)理、黨委書記
常務副組長：主管安全副總經(jīng)理 副組長：總公司其他黨政班子成員 成員：各部門負責人，安全部全員 領(lǐng)導小組辦公室設在安全部 2.2 應急救援領(lǐng)導小組職責
2.2.1 負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序，組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應急救援工作。必要時，負責協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支 5 / 18 持幫助。
2.2.2 救援工作日常管理機構(gòu)設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。
2.2.3 負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。
3 應急事故通報
3.1 事故應急救援實行逐級報告制度。事故發(fā)生后，現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機關(guān)報告。 3.2 遇有人員傷亡或者發(fā)生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據(jù)需要采取防護措施，并立即通知當?shù)丶本取⑨t(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門。各公司值班室應存放當?shù)丶本�、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯(lián)系。
3.3 救援報告的主要內(nèi)容：
3.3.1 事故發(fā)生的時間、地點(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。
3.3.2 發(fā)生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運行速度。
3.3.3 傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境 6 / 18 外人員傷亡。
3.3.4 貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。 3.3.5 機車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設備損壞程度等情況。
3.3.6 對鐵路行車的影響情況。
3.3.7 事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。
3.3.8 事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設備損壞等情況發(fā)生變化時，應及時補報。 4 救援響應
4.1 接到事故救援報告后，由總公司作出應急救援響應，啟動應急預案，并及時向上級主管部門報告。
4.2 有關(guān)負責人和專業(yè)人員應當立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應急救援工作。
5 現(xiàn)場救援
5.1 事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。
5.2 事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，并及時移交事故調(diào)查組。因應急救援需要改變事故現(xiàn)場時，應當做出標記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料，并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場，7 / 18 不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。
5.3 事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。
5.4 積極配合公安機關(guān)解救和疏散遇險人員，設置現(xiàn)場警戒區(qū)域，阻止未經(jīng)批準人員進入現(xiàn)場。
5.5 事故救援完畢后，協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。
5.6 事故救援工作結(jié)束后，對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考核。 6 善后處理
6.1 依法進行事故的善后處理，妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟補償?shù)忍幹霉ぷ�。負責收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料，核定救治費用。
6.2 對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協(xié)調(diào)落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定后，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進行調(diào)解，也可以直接提起民事訴訟。
6.3 對事故現(xiàn)場遺留的財物，配合公安部門應當進行清
8 / 18 點、登記并妥善保管。
6.4 事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi)，召開分析總結(jié)會，全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。并形成書面報告，附事故應急救援有關(guān)證據(jù)材料。 7 罰則
7.1 對于不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處20xx元以上5000元以下的罰款。
7.2 各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定，未立即啟動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關(guān)規(guī)定移送司法機關(guān)處理。 8 附則
8.1 管理與更新
8.1.1 各公司應根據(jù)本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。
8.1.2 應急預案制定后，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂后，報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。
8.2 本應急預案由總公司負責解釋。
車輛應急預案14
為了貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》進一步確保道路危險貨物運輸安全、保護環(huán)境、消除隱患，加強本公司對煙花爆竹汛期運輸事故的有效控制，促進煙花爆竹安全運輸，結(jié)合公司實際情況制定本預案。
一、安全運輸防汛工作領(lǐng)導小組
組長：
組員：
二、救援機構(gòu)組織程序
遇到汛期運輸事故時，駕駛員應立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場進行指揮救援。組長負責現(xiàn)場指揮應急救援的全面工作，及時上報相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員，按照各自的分工采取有效措施來實施救援工作。
三、救援工作組的防汛救援措施
1、防汛器材，每車必備，工作組的防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的基本工具。
2、防汛工作組的注意事項：
�。�1）駕駛員要精心維護車輛，保持車輛良好的運輸狀態(tài)，確保車輛正常運轉(zhuǎn)。
（2）加強對煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解，掌握煙花爆竹的基本屬性。
�。�3）做好出車前的“三檢”工作，隨時攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。
（4）運輸中遇到天氣變化時，應提前采取相應的`防護措施；遇雷雨時不要在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點停車，正確選擇安全的地帶避雨。
�。�5）汛期出車，在通過漫水路面和坡長路險的地帶時，要先探明情況，謹防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象，及時選擇其他路線或有人到車前指揮。
四、汛期安全工作組的工作
1、組長需隨時保持通訊暢通，并要和上級相關(guān)部門保持聯(lián)系，督促運輸車輛的駕駛員定期檢查車況。
2、組員要隨時做好準備工作，定期對運輸車輛進行檢查和保養(yǎng)。當事故發(fā)生時保證在第一時間趕到現(xiàn)場實施救援和處理。
五、救援處理程序
若運輸車輛出現(xiàn)險情時，及時通知單位負責人或上級相關(guān)部門（如120、110）等，用遮蓋擋住貨物、人員應脫離危險地帶等待救援。
車輛應急預案15
一、編制說明
1、為了全面貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，提高施工過程中突發(fā)事件的應變能力，最大限度的減少財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會影響，盡快回復正常施工秩序，根據(jù)本工程的現(xiàn)場施工特點，結(jié)合我公司的施工能力并請教了一些專家，對本工程制定了本應急疏導預案。
2、本預案為“應急疏導”是指在對突然發(fā)生，造成或可能造成財產(chǎn)損失、人員傷亡、嚴重社會影響的緊急事件的應變處理辦法以及保障交通暢通的疏導辦法。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
三、應急疏導的工作原則及預案措施
1、原則
�。�1）、統(tǒng)一領(lǐng)導，加強管理。在上級部門的領(lǐng)導下，建立健全的應急管理體系，依據(jù)法律法規(guī)，加強應急管理，維護參建單位和人員的合法權(quán)益，是應對緊急事件的工作更加規(guī)范化、程序化。
�。�2）、預防為主，減少危害。高度重視施工安全的工作，堅持預防與應急相結(jié)合，做好應對緊急事件的準備工作，最大程度的減少緊急事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（3）、快速反應，協(xié)同應對。組建應急處理小組必須做到統(tǒng)一指揮、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序，高效率的完成應急疏導工作。
2、預案措施
�。�1）、成立應急疏導小組
組長：
副組長：
組員：
�。�2）、應急疏導小組成員時刻做好準備，不能松懈，還要進行緊急事件的模擬演練，讓小組成員充分認識到緊急事件發(fā)生的'嚴重性。
�。�3）、應急疏導小組負責緊急事件的應急管理和處理工作，事故發(fā)生時，發(fā)現(xiàn)人員迅速將求救信號傳遞給應急準備小組與相應小組成員，及時報警同時采取相應措施控制事故擴大；應急救援與相應小組成員立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救，疏導在場人員及車輛，保障救援器材與物資能夠順利暢通的送到事故現(xiàn)場，以及保障通信的暢通。
四、局外應急預案
1、車道堵車應急預案
�。�1）、當車道出現(xiàn)堵車現(xiàn)象時，疏導員要指揮車輛有序通行。不能及時疏導車輛時，應及時清理占用車道，以免后車在擁堵過程中出現(xiàn)刮碰。如出現(xiàn)大規(guī)模擁堵的情況應在疏導車輛的同時由項目負責人將情況上報給上級主管部門。
�。�2）、車道堵車應急預案領(lǐng)導小組成員要站在對管理處的保暢要求高度負責、對車道安全高度負責的精神，充分認識防止車道堵車的重要性和緊迫性，增強大局意識，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高度警惕，做好準備。
2、交通事故應急預案
（1）、在發(fā)生交通事故后疏導員應第一步指揮后方車輛安全有序的駛過事故現(xiàn)場，防止事故進一步擴大，減少事故損失。
�。�2）、未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，由項目負責人或疏導員協(xié)商事故車輛撤離現(xiàn)場；不能快速撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告上級主管部門。
�。�3）、造成人身傷亡的，安全員應當立即搶救受傷人員，項目負責人同時上報各級主管部門并保護現(xiàn)場，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。
�。�4）、交通事故中施工作業(yè)人員受傷的，安全員應當立即拍照取證并搶救受傷人員，疏導員應在事故車輛后方疏導車輛安全通過事故現(xiàn)場，并按要求擺放錐形反光標志。項目負責人同時上報主管部門。
�。�5）、事故發(fā)生后，項目負責人要把事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；以及事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施及下一步工作方案；以及其他需要報告的事項報告給上級主管部門。
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