車間競聘演講稿范文匯總5篇
演講稿具有邏輯嚴(yán)密，態(tài)度明確，觀點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。隨著社會不斷地進(jìn)步，在很多情況下我們需要用到演講稿，那么，怎么去寫演講稿呢？以下是小編收集整理的車間競聘演講稿5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：大家好！
非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次展示自己的機(jī)會，今天我競聘的崗位是熟食車間原料工序班長一職，我的報告分為三個部分。
第一、個人簡歷
我叫**，畢業(yè)于周口商水一高，93年11月進(jìn)入雙匯，93--98年包裝車間從事裝箱工作，98年底調(diào)到原料車間，XX年調(diào)到熟食車間至今。
第二、對班組長的認(rèn)識
作為一名班長，我認(rèn)為一定要做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，職工安心自己，無愧于此崗。班長，兵頭將尾，在生產(chǎn)中是最基層的管理者，一定要做到上傳下達(dá)，上情下報，保持信息暢通，再以班長要腿勤手快，嘴多說，有眼力，有發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力，和職能部門多溝通，能協(xié)調(diào)生產(chǎn)中的難題，盡量做到防范未然，少出問題，少扣分，使生產(chǎn)順暢。李總說過：說實(shí)話，辦實(shí)事，敢擔(dān)當(dāng)。我覺得很實(shí)在，班組長少給錯誤找借口，俯下身去，腳踏實(shí)地的去干工作。
第三、工作思路
如果是成為原料組長，首先要做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）做好周計劃。對美洲的周計劃認(rèn)真核算，合理安排上架原料數(shù)量，杜絕反復(fù)解凍，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及原料利用率。
�。�2) 利用小班組會議，向職工灌輸十大紅線的重要性和不能跨越的條條框框，天天說，天天講，讓職工從思想上改變對質(zhì)量的認(rèn)識，讓正確的操作規(guī)范成為一種習(xí)慣。
�。�3）制定班組工作鏈，頭發(fā)聯(lián)保制度，讓職工利用接班前5分鐘檢查自己所承包的衛(wèi)生區(qū)域衛(wèi)生，頭發(fā)互查，然后再投入生產(chǎn)中，并在工作期間落實(shí)職工30分鐘互檢的效果，是否流于形式。如剛檢查過頭發(fā)，班長再去復(fù)查時，誰身上有頭發(fā)，對聯(lián)保人每次處罰5元。
（4）安全工作不能忽視，對班組職工多講安全知識，安全要點(diǎn)，本班組的安全注意事項(xiàng)，每天給他們講一個安全事例，讓職工真正懂得安全的重要性。因?yàn)椤安恢? ”的后果是很可怕的！
�。�5）對班組的網(wǎng)絡(luò)化管理區(qū)域要責(zé)任到人，不要有盲區(qū)，保證區(qū)區(qū)有人管，片片有責(zé)任人，把分廠推行的6s工作做好
�。�6）人員管理。人家常說，家和萬事興，班組的管理業(yè)是一樣。對于不同的職工，要用不同的管理方法，從而達(dá)到班組的穩(wěn)定性。
（7）原料工序。原料利用率是要做好的首要工作。XX年上半年，我們有幾種原料不達(dá)標(biāo)，下半年我們控制解凍程序，限制上架量，解凍時間，精修薄削，向刀尖要效益。截止12月上旬，除雞胸不達(dá)標(biāo)外，其余原料全部達(dá)標(biāo)，雞胸也由以前的96%上升到98.82%，與定額僅差0.18%
以上是我的認(rèn)識和工作思路，何有很多的認(rèn)識不到位和想不到的地方，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和啟蒙。如果我競聘成功，我會取別人之長補(bǔ)其之短，認(rèn)認(rèn)真真，兢兢業(yè)業(yè)的去配合馬主任為首的'熟食車間領(lǐng)導(dǎo)班子，把熟食車間原料工序修切班長一職干好，希望得到領(lǐng)導(dǎo)的支持和認(rèn)可！
謝謝！
車間競聘演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我叫xxx，來自河南，畢業(yè)于鄭州科技學(xué)院，現(xiàn)在在澆二作澆鑄工作，通過一年多的實(shí)踐與學(xué)習(xí)，對澆二車間的整個生產(chǎn)流程有了全面細(xì)致的了解，尤其對澆鑄工作的熟悉，讓我決定參加這次班長的競選。
雖然和參選的幾位工友相比，我的工齡不算太長，但一個人的專業(yè)技能不能與以工作的年限成正比，而取決于一個人的學(xué)習(xí)態(tài)度，觀察事物和接受知識的能力，工作中我盡心盡力，恪盡職守，同時還向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，并用業(yè)余時間查閱于工作有關(guān)的資料和文獻(xiàn)，獲得了能擔(dān)當(dāng)這一職位的能力。 而積極配合部門領(lǐng)導(dǎo)開展各項(xiàng)工作以及對人員的組織、協(xié)調(diào)和溝通，我想只能用實(shí)際工作來證明，我不想用太過于空洞的語言來宣揚(yáng)，作為班長最重要的是執(zhí)行力，按照公司大的目標(biāo)和方針，依據(jù)車間各項(xiàng)實(shí)施計劃，準(zhǔn)確無誤及時高效的吧細(xì)節(jié)工作做到位，保證好產(chǎn)品的質(zhì)量和工作任務(wù)的效率，解決好職責(zé)范圍內(nèi)的事情。
若我當(dāng)選，我將于公正之心對待每一位工友，對大家在工作中遇到的困難給予最大能力的幫助，讓我們在工作中共同發(fā)現(xiàn)問題、共同思考問題、共同解決問題，讓我們大家在工作中更舒暢，更順心，而對于大家在工作存在不恰當(dāng)?shù)男袨楹筒贿m當(dāng)?shù)淖龇�，也給予適當(dāng)?shù)募m正，讓我們這個團(tuán)隊能高效、保質(zhì)保量的完成工作生產(chǎn)任務(wù)。 銜接好砂芯到澆鑄。以及和各部門之間的合作，積極配合個方面的力量，全面提升公司的品質(zhì)，遵守公司的制度，創(chuàng)造公司的利益，維護(hù)公司的形象，增添公司的榮譽(yù)，盡到我應(yīng)有的力量和職責(zé)。
讓我們大家為開創(chuàng)泰龍更加輝煌、燦爛的明天努力。我的演講完畢，謝謝大家。
車間競聘演講稿 篇3
我，GJG，1957年出生經(jīng)濟(jì)管理大專學(xué)歷，技術(shù)員。
1979年我由廣州鐵路運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)，1981年調(diào)入工廠先后在生產(chǎn)處、二組裝、臺車工作。當(dāng)過管庫工、鉚工、10年來從事了調(diào)度員、安全員、計劃員、質(zhì)管員等職能管理崗位，有著多年工會生產(chǎn)保護(hù)委員的經(jīng)歷。
無論在什么崗位，我能盡職盡責(zé)努力工作，在多年的工作中，我對基層車間的生產(chǎn)經(jīng)營管理有比較清晰的認(rèn)識，在車間主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮下從事哪個崗位就學(xué)習(xí)這個崗位的專業(yè)知識，練就了自己獨(dú)特的一套本職崗位管理藝術(shù)。
我所在的二組裝是工廠小批量多品種生產(chǎn)基地，我參加過緬橋及敞車系列、罐車系列、礦石漏斗車系列、平車系列、香港道渣車、浴盆車、長大貨車、核燃料車等多品種車的試制與批量生產(chǎn)。二年多構(gòu)架機(jī)加工生產(chǎn)的晚班調(diào)度指揮，組織和協(xié)調(diào)，更加豐富了我的知識面，鍛煉了自己的工作能力。
任工會生產(chǎn)委員的十多年，我為保護(hù)和調(diào)動職工群眾的積極性和創(chuàng)造性竭盡全力，每年都總結(jié)宣傳和表彰了數(shù)十條合理化建議成果，積極與車間的班組骨干、工程技術(shù)人員、車間領(lǐng)導(dǎo)一起搞小改小革小發(fā)明，03年和04年總結(jié)推報了廖文忠、付勤、李罡李小兵、何英明等同志的四項(xiàng)成果并分別獲得工廠“金點(diǎn)子”二、三等獎。
如果各位慧眼識英才，我被聘為了車間調(diào)度員，我將保證服從車間各位領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，我將從以下幾個方面努力干好本職工作。
一、牢固樹立效力、效率、效益觀念，用以人為本的管理理念抓好基礎(chǔ)管理，作為一名當(dāng)班調(diào)度，我將積極營造責(zé)任班次和諧的車間生產(chǎn)氛圍，為工廠實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)一流，國際知名”的企業(yè)貢獻(xiàn)力量。
二、努力做好上情下達(dá)和下情上達(dá)，正確執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)制度及生產(chǎn)調(diào)度會議決議，認(rèn)真負(fù)責(zé)組織實(shí)施和反饋實(shí)施情況，認(rèn)真搞好當(dāng)班責(zé)任班次車間管理工作的綜合協(xié)調(diào)和組織。
三、做好當(dāng)班責(zé)任班次生產(chǎn)的調(diào)度和協(xié)調(diào)工作、檢查生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作，對責(zé)任范圍內(nèi)的生產(chǎn)情況、設(shè)備配合人員情況作到心中有數(shù)，對影響生產(chǎn)的因素及時處理并通過OA網(wǎng)上報調(diào)度室。我所負(fù)責(zé)的班次，保證按產(chǎn)品品種，質(zhì)量和進(jìn)度要求，均衡組織生產(chǎn)，確保班產(chǎn)任務(wù)的完成。
四、按車間生產(chǎn)計劃下達(dá)派工單及ERP系統(tǒng)生產(chǎn)線完工匯報，按計劃要求組織當(dāng)班配件配套，加強(qiáng)配件管理，確保各生產(chǎn)線在制配件數(shù)量準(zhǔn)確。
五、配合質(zhì)量員及時處理廢品，返修品，保證廢品與合格品分區(qū)堆碼。協(xié)助配合質(zhì)管員抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理，協(xié)助配合安全員抓好安全文明生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、責(zé)任區(qū)內(nèi)設(shè)備、工裝工具、維修保養(yǎng)工作。
六、加強(qiáng)橫向聯(lián)系，作好與外單位的生產(chǎn)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)。自我要求為嚴(yán)格執(zhí)行首問責(zé)任制，積極配合車間各職能口抓好人員和其他方面的管理。
七、我將積極完成車間交辦的臨時任務(wù)。
工廠的此次改革對于我們來說是一次非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)，也是工廠改革的必然趨勢，我會抱著一顆平常心，但又非常認(rèn)真地對待這次崗位競聘，如果落聘于調(diào)度員崗位的話，我也會在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下主動選擇適合我的崗位，一如既往地干好本職工作。
車間競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) ：
你們好！
首先非常感謝公司為我們提供這樣一個公平、公正、公開的平臺，給了我一次挑戰(zhàn)和展現(xiàn)自我的機(jī)會。我今天競聘的是肉質(zhì)品車間后備品管員一職，希望各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。
自我介紹一下
我叫王x，畢業(yè)于xx醫(yī)學(xué)高等�？茖W(xué)校，食品加工技術(shù)專業(yè)。在校期間，取得中級食品檢驗(yàn)工職業(yè)資格證書。XX年11月份來到雙匯，從一線做起，在高溫車間包裝工序鍛煉至今。專業(yè)的相關(guān)性及一線鍛煉讓我更有信心能夠勝任品管員的工作。
對品管員工作的認(rèn)識
作為一名品管員，擔(dān)負(fù)著維護(hù)整個公司形象的責(zé)任，品管員自身水平的高低，對整個公司的產(chǎn)品質(zhì)量有著直接的影響。質(zhì)量是企業(yè)的生存之本，是一個企業(yè)發(fā)展、壯大的重要支撐。更是締造百年國際領(lǐng)先大雙匯，奔向世界行業(yè)產(chǎn)量前三強(qiáng)的關(guān)鍵因素。因此對于一個品管員來說，責(zé)任和意義都十分重大，所以我認(rèn)為作為一名品管員，應(yīng)該具備高的素質(zhì)和條件：
1. 要有“誠實(shí)、守信”的道德規(guī)范和思想素質(zhì)，要有對企業(yè)高度負(fù)責(zé)、忠誠于雙匯、勇于獻(xiàn)身的精神
2. 要有公平、公正、公開、廉潔、自律、敬崗愛業(yè)、吃苦耐勞的工作作風(fēng).
3. 要有卓越的管理水平和管理經(jīng)驗(yàn)，
4. 要有良好的組織、協(xié)調(diào)能力，具有很高的團(tuán)隊協(xié)作意識。
競聘成功后的工作思路
1、律人先律己，首先自己要監(jiān)督自己，嚴(yán)格尊受公司的各項(xiàng)規(guī)定，絕不觸犯任何一條勞動紀(jì)律，并隨時注重部門形象。嚴(yán)格做到對企業(yè)負(fù)責(zé)，對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，對員工朋友們負(fù)責(zé)，更要對身上的這一身品管制服負(fù)責(zé)。
2、盡快熟悉工藝、掌握各個關(guān)鍵控制點(diǎn)要注意問題及各種關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置。多在車間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，虛心向前輩請教，盡快掌握一個品管員要具備的各項(xiàng)專業(yè)能力。
3、嚴(yán)格執(zhí)行部門各項(xiàng)規(guī)定，做好監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄處理。在工作中，本著公平、公正的原則處理問題，做誠實(shí)守信的雙匯人。
4、經(jīng)�？偨Y(jié)，針對常見問題要做到心中有數(shù)，重點(diǎn)監(jiān)督生產(chǎn)過程，把產(chǎn)品問題事故降到最小化。對反饋質(zhì)量問題，要及時查找原因，做好記錄，防止同類問題的再次發(fā)生。
5、態(tài)度決定一切，我會一直保持積極樂觀，努力向上，虛心學(xué)習(xí)的心態(tài)去開展以后的工作，以飽滿的精神狀態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)、高效的決心完成工作。
不管今天的結(jié)果如何，不變的是對待工作的態(tài)度。我會好好總結(jié)每一次的競聘經(jīng)歷，以此來更全面的了解自己，完善自己。抓住以后的每一次機(jī)會來展示更加優(yōu)秀的自己。
我的競聘報告完畢，謝謝大家！
車間競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：給我一次信任，我將回報十二分熱忱；給我一次機(jī)會，我將展示十二分才干！如果我有幸被當(dāng)選為車間主任，我將不負(fù)眾望，不辱使命，努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事們的這種信任，化為在新起點(diǎn)上做出一翻事業(yè)的機(jī)遇。我一定努力做好如下幾點(diǎn)：
一是真誠講團(tuán)結(jié)。同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認(rèn)識和看待自己，當(dāng)好主角，胸懷全局。在工作中多向一行行長請示工作，做到多請示、多通氣、多協(xié)調(diào)。在生活上多關(guān)心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力把支行的員工隊伍帶好，團(tuán)結(jié)他們一道工作。
二是加強(qiáng)管理力度，健全各項(xiàng)管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內(nèi)部管理流程。加大各運(yùn)行崗位的監(jiān)督檢查工作，使各項(xiàng)工作具體化和量化，具備可操作性。設(shè)置相應(yīng)的規(guī)章制度，使員工有據(jù)可循。明確各崗位職責(zé)，使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)和人事管理。
人力資源是企業(yè)不斷向前發(fā)展的不竭動力和源泉。我將根據(jù)目前航務(wù)部人員的現(xiàn)狀，針對各個部門的特點(diǎn)，積極配合主任通過以會代訓(xùn)、挖掘潛力、多種培訓(xùn)等方式，努力使航務(wù)部形成業(yè)務(wù)型、技術(shù)型、管理型、事務(wù)型人才比例協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)。另外，在管理方面，我將做到合理分工，人人有事做、事事有人做，獎勤罰懶，提高員工的辦事效率。在工作中，堅持“能者上，平者讓，庸者下”，力爭做到想干事的給機(jī)會、能干事的給崗位、做好事的給地位，并建立健全各種規(guī)章制度。不以規(guī)矩，不成方圓。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五是使自己做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)密制度，嚴(yán)守紀(jì)律，為同事服務(wù)。
工作中我將以身作則，以共同的目標(biāo)團(tuán)結(jié)人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事，服務(wù)同事，作好服務(wù)意識，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。我將用制度和崗位職責(zé)去管理我的下屬，讓他們像圓規(guī)一樣，找準(zhǔn)自己的位置；像尺子一樣公正無私；像太陽一樣，給人以溫暖；像竹子一樣每進(jìn)一步，小結(jié)一次。
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