《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感【精】
在看完一部作品以后，相信大家增長(zhǎng)不少見(jiàn)聞吧，此時(shí)需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫觀后感了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編為大家收集的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下，機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機(jī)備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地的真實(shí)故事改編。
影片全程牽動(dòng)著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動(dòng)，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說(shuō)“成績(jī)?cè)从谇诿�，�?zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好，就是不平凡。把簡(jiǎn)單的工作作出精彩來(lái)，把單調(diào)的工作作出極致來(lái)”。
敬畏藍(lán)天，敬畏職責(zé)，敬畏生命。愛(ài)國(guó)，不需要做多偉大的事情。每個(gè)人，過(guò)好自己的生活，做好自己的工作，便是對(duì)這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
火熱的十月，愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó)，隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影，可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事：四川3U8633航班突發(fā)事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜，乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況，穩(wěn)定情緒，三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情景下，從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的寫一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話，大能夠叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事，劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感，副機(jī)長(zhǎng)應(yīng)對(duì)玻璃碎后的冷靜，能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車，另外一位機(jī)長(zhǎng)，在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對(duì)，不斷地提醒，不斷地詢問(wèn)，使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話，可能會(huì)有什么后果，那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙，影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在，當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫忙的時(shí)候，他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下，里面有一個(gè)短暫的鏡頭：外國(guó)的幽靈520事件，機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳觯w機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候，國(guó)家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)，也是我們每個(gè)人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是獻(xiàn)禮祖國(guó)七十華誕的一部航空作品，根據(jù)20xx年5月14日真實(shí)發(fā)生的事件改編，在飛機(jī)破損、機(jī)艙釋壓、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等各種情況交織在一起時(shí)，機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)以及全體機(jī)組人員的臉上從頭至尾沒(méi)有出現(xiàn)一絲的慌張，即使眼睛里含著淚水，卻依然用鎮(zhèn)定的聲音對(duì)驚慌的乘客說(shuō)：請(qǐng)相信我們，因?yàn)槲覀兪苓^(guò)專業(yè)的訓(xùn)練！
“請(qǐng)相信我們，請(qǐng)配合我們，請(qǐng)大家支持我們，我們的機(jī)長(zhǎng)一定會(huì)帶我們回家！”
每一個(gè)生命都彌足珍貴，當(dāng)死亡近在咫尺之時(shí)，人類最初的本性便顯露無(wú)疑，乘客們哭喊、咒罵，歇斯底里的情緒充斥著整個(gè)機(jī)艙，甚至有人解開安全帶，吵鬧著要下去……但更多的人是在傾訴對(duì)親人的愛(ài)意，那個(gè)一個(gè)人去拉薩溜達(dá)的小姑娘后來(lái)勇敢的為人們鼓勁，那個(gè)不敢表白聾啞女孩的小伙子在飛機(jī)沖進(jìn)云團(tuán)最后一瞬喊出真心，那個(gè)欺騙老婆自己是大廚師的大漢跟妻子道歉，那個(gè)自己都呼吸困難的乘務(wù)員緊緊的擁抱小孩，溫柔的告訴他：別怕！
別怕，這是一群日復(fù)一日接受專業(yè)訓(xùn)練的人兒，他們有能力帶你們回家；別怕，就近的機(jī)場(chǎng)、軍方的訓(xùn)練場(chǎng)都已清空、靜默，只待你們降落；別怕，救援隊(duì)、醫(yī)護(hù)隊(duì)、武警緊急出動(dòng)，已在跑道邊嚴(yán)陣以待，隨時(shí)準(zhǔn)備第一時(shí)間沖向前；別怕，我們的親人虔誠(chéng)的朝拜，默默的祈禱，認(rèn)真的等待，積極聚攏各方資源，只為知道你們好不好；別怕，我們的國(guó)家——中國(guó)，世界上唯一的最厲害的最值得驕傲的，就是不管你在哪里，我們都會(huì)帶你回家！
帶你安全回家，是對(duì)生命的最高的敬畏，是對(duì)職責(zé)最深刻的闡釋，是對(duì)規(guī)章最嚴(yán)格的.遵守，我們每一個(gè)人，每一個(gè)行業(yè)的每一份工作，都有自己的職責(zé)和規(guī)章界限，以往只是模糊的有個(gè)大致概念，如今，才真正明白，將職責(zé)和規(guī)章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
四川CU8633是世界航空史上一個(gè)偉大的奇跡。那讓我們進(jìn)入影片看看吧！
故事開始一個(gè)男人進(jìn)入一個(gè)小女孩的房間說(shuō)下班陪她過(guò)生日，這便是機(jī)長(zhǎng)劉傳健了，今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機(jī)組人員吃完飯后，幾人登機(jī)并進(jìn)一步檢查飛機(jī)。乘客上了機(jī)艙后，飛機(jī)啟動(dòng)，在飛行過(guò)程中遇到氣流，飛機(jī)出現(xiàn)了顛簸，這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉(zhuǎn)向駕駛艙，機(jī)長(zhǎng)與地上航空部長(zhǎng)申請(qǐng)上升高度，就在這時(shí)右側(cè)擋風(fēng)玻璃裂了，他又申請(qǐng)迫降到成都機(jī)場(chǎng)，但還沒(méi)等他說(shuō)完，右側(cè)擋風(fēng)玻璃直接炸裂開來(lái)，副駕駛直接被巨大壓力吸了出去，機(jī)長(zhǎng)將他又拽回了座椅上，飛機(jī)急驟下降，開始往客艙施壓，氧氣面罩落了下來(lái)，但只能支撐55分鐘，付機(jī)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛間，并關(guān)閉艙門，這時(shí)有人站起來(lái)，推起餐車向機(jī)長(zhǎng)奔去，被空姐攔了下來(lái)，經(jīng)過(guò)勸導(dǎo)后，又回去了。
機(jī)長(zhǎng)要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣，但青藏平均海拔4500米，他必需飛出山區(qū)。他想趁云體消散從縫隙穿過(guò)，但天不盡人意，云體消散后又逐漸合攏，使地上失去了信號(hào)聯(lián)系，機(jī)長(zhǎng)想到了自己的6歲女兒——滿兒，還在等他回去過(guò)生日去。對(duì)家人思念使他又有了前進(jìn)的動(dòng)力，他穿過(guò)云區(qū)和山區(qū)，飛向了機(jī)場(chǎng)。
最后，機(jī)長(zhǎng)回到家擁抱自己的妻子，女兒電影結(jié)束。
此電影描述的是四川8633事件，在面對(duì)巨大災(zāi)難，空姐和機(jī)組9人臨危不亂，安撫游客的心情，以及每個(gè)人的協(xié)調(diào)配合，度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，機(jī)長(zhǎng)對(duì)家人的思念讓他充滿了前進(jìn)的動(dòng)力，代領(lǐng)119名乘客和9名機(jī)組人員平安而歸。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
最近，我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，我覺(jué)得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī)，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強(qiáng)氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開了，兩名副機(jī)長(zhǎng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機(jī)長(zhǎng)突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機(jī)長(zhǎng)不慌張，依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭，另一位副機(jī)長(zhǎng)用自己的智慧，將遇險(xiǎn)的副機(jī)長(zhǎng)從危險(xiǎn)中營(yíng)救了出來(lái)。
這時(shí)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)重，飛機(jī)飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長(zhǎng)只好準(zhǔn)備返回四川。在途中，他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險(xiǎn)的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著，游客們都開始慌張了。劉機(jī)長(zhǎng)卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣，飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了，可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重，飛機(jī)著陸的時(shí)候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長(zhǎng)他們沉著冷靜，最終使這架大飛機(jī)停了下來(lái)，飛機(jī)上的所有人員都脫險(xiǎn)了！
這部電影再現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)的畫面，也被稱為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺(jué)得中國(guó)的航空技術(shù)非常了不起！中國(guó)也有非常了不起的人！作為中國(guó)新時(shí)代的接班人，我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡！
這部電影真的非常感動(dòng)人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》原型故事是川航事件。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健就聽見(jiàn)奇怪的聲音，他回頭一看，發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕，駕駛設(shè)備也失控，一股不妙的感覺(jué)在他心頭升起。面對(duì)險(xiǎn)境，他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對(duì)，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負(fù)責(zé)別的方面，極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后，飛機(jī)平穩(wěn)落地，無(wú)一人受傷。
看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán)，乘務(wù)長(zhǎng)冷靜的安慰大家，但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂，乘務(wù)長(zhǎng)都發(fā)火了，我也特別生氣！乘務(wù)長(zhǎng)堅(jiān)定的說(shuō)：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來(lái)了！
最后，飛機(jī)終于平安著陸，劉長(zhǎng)建機(jī)長(zhǎng)簡(jiǎn)直太棒了！看完這個(gè)電影，我都想去當(dāng)飛行員了，當(dāng)一名象劉長(zhǎng)建一樣了不起的機(jī)長(zhǎng)！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
10月5日，我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際，機(jī)組人員合理的操作，使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù)，川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。
通過(guò)此次川航事件，我得到了一些啟發(fā)，我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到：1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。3、我要樂(lè)于助人，在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。4、我要提高寫作業(yè)的速度，不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個(gè)活潑開朗的新一代少先隊(duì)員，團(tuán)結(jié)同學(xué)，尊敬老師，成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
這部電影，被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過(guò)程，讓我比較喜歡的是袁泉對(duì)于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹，臺(tái)詞、表情都很到位，巾幗不讓須眉，淡定而有勇。面對(duì)乘客刁難，表現(xiàn)的不慌不忙，充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞，溫柔得體，讓人覺(jué)得簡(jiǎn)直就是空姐本人。而張?zhí)鞇?ài)和Angel baby的出現(xiàn)，讓我超級(jí)出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色，拉低整體水平。
三位機(jī)長(zhǎng)的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞，卻有豐富的表情和心理斗爭(zhēng)，表現(xiàn)的非常到位。但是，感覺(jué)袁泉的戲份比三位機(jī)長(zhǎng)的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺(jué)。很正能量的電影，看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處，關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn)，是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過(guò)多，給人感覺(jué)不像遭遇了空難，而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí)，有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛，不要表現(xiàn)的太多，可能就得不償失了。
最后的歌曲，很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題，是對(duì)生死相依的伙伴經(jīng)歷過(guò)的最好詮釋。飛行員們，乘務(wù)員們，你們辛苦了!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
今年的國(guó)慶檔大片云集，講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近，這三部影片也開始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕，一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名，演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽，太真實(shí)了。
此外，另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場(chǎng)透露，出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同，但是陣容都不錯(cuò)。《我和我的祖國(guó)》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
20xx年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飛行的時(shí)候，風(fēng)，以960千米每小時(shí)吹打在高速運(yùn)動(dòng)的飛機(jī)上，突然一聲炸響，飛機(jī)副駕駛席右側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進(jìn)了飛機(jī)的動(dòng)力吸氣口，不幸中的萬(wàn)幸，并無(wú)大礙。
副機(jī)長(zhǎng)的半個(gè)身子直接漏到了飛機(jī)的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個(gè)意想不到的災(zāi)難，使得整個(gè)控制室氣溫驟降，嚴(yán)重施壓�？諝庵苯盗阆�40度。在這種艱難的環(huán)境中，我們的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健。不懼困難，他帶著他的“戰(zhàn)友”抵抗著風(fēng)雨。風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰！
他在開飛機(jī)的時(shí)候，想把半個(gè)身子在外面的副機(jī)長(zhǎng)拉回來(lái)，但那強(qiáng)烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動(dòng)彈不得。我們偉大的機(jī)組人員，憑借著嫻熟的操縱技術(shù)，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內(nèi)緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，我真想坐坐你的飛機(jī)！我相信。你是一個(gè)不朽的傳奇！
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是前幾天看過(guò)的一部熱映大片，驚嘆我們國(guó)家的電影業(yè)進(jìn)步，拍攝技巧等各方面都很有大片既視感，機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)更是讓人敬佩，能夠在那么多挑戰(zhàn)前順利通過(guò)，為機(jī)長(zhǎng)喝彩！
1、空姐們每天都說(shuō)著那句，“請(qǐng)相信我們，我們受過(guò)最專業(yè)的訓(xùn)練”。在上飛機(jī)前，她們還在開玩笑說(shuō)每天都說(shuō)這句話，但從沒(méi)用到過(guò)的鏡頭。這句閑聊在我們生活中也經(jīng)常遇到，總覺(jué)得很多時(shí)候的一些口號(hào)是沒(méi)有用的，到真正用的時(shí)候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話，在她們真的遇到空難時(shí)，這句話很好的安撫了受驚的乘客，也增進(jìn)了乘客和空乘人員之間的信任。
2、影片中機(jī)艙玻璃破裂，副機(jī)長(zhǎng)半個(gè)身體在機(jī)身外，機(jī)長(zhǎng)一手往回?fù)聘睓C(jī)長(zhǎng)，一手操作飛機(jī)，需要時(shí)刻關(guān)注前方環(huán)境狀況，隨時(shí)做出決策和應(yīng)對(duì)。看完之后，只覺(jué)得這個(gè)機(jī)長(zhǎng)太厲害了，在那種情況下能夠做到沉著冷靜的處理，但是對(duì)航空不太了解，說(shuō)不出什么更多的內(nèi)容。
3、影片中也有一些地方看的有點(diǎn)讓人稀里糊涂。
第一個(gè)鏡頭是杜江飾演的機(jī)長(zhǎng)，在上飛機(jī)之前跟他老婆秀恩愛(ài)，在飛機(jī)上又撩后排的女乘客，不知道制片方想要表達(dá)什么，也許只是為了增加一些劇情。
第二個(gè)鏡頭是關(guān)曉彤那幾個(gè)人，沒(méi)明白要起什么作用，只看到他們持續(xù)追蹤飛機(jī)的最新狀況，然后跟著飛機(jī)跑，亂哄哄的感覺(jué)。
第三個(gè)鏡頭是飛機(jī)降落后，管理局的人檢查，在機(jī)艙看了一遍之后，出來(lái)只說(shuō)了一句“你牛”，為什么牛，要是在他們檢查的時(shí)候解釋一下，我想對(duì)不了解飛機(jī)的觀影者來(lái)說(shuō)可能更完美。
總之，這部影片是非常棒的，將這件航空事件描繪的淋漓盡致，期望未來(lái)看到更多精彩的影片。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
假期期間，觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部影片，從中感受到了機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
這是一架飛往拉薩的飛機(jī)，出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時(shí)，危險(xiǎn)也即將來(lái)臨，駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了，一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高，此時(shí)，另外一位機(jī)長(zhǎng)，一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外。看到高空中的風(fēng)瘋狂地在吹著，但是這位機(jī)長(zhǎng)依舊堅(jiān)持著，機(jī)艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對(duì)這種情形，此時(shí)飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機(jī)場(chǎng)選擇備降。
機(jī)長(zhǎng)們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件，機(jī)長(zhǎng)一直在堅(jiān)持，而游客們也因?yàn)樽约旱纳盏酵{而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人，他們也在家等待著我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復(fù)。但是在飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)選擇飛過(guò)去，他就是在等待這個(gè)機(jī)會(huì)。在塔臺(tái)的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著他們，盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場(chǎng)，在飛機(jī)將要停止的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行�！碑�(dāng)自己處于危險(xiǎn)時(shí)，還不忘他人，這種精神是多么寶貴呀！
他們?cè)谖ｋU(xiǎn)的時(shí)刻，也沒(méi)有忘記自己的責(zé)任，肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
和死神握手的時(shí)候，你會(huì)想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來(lái)說(shuō)并不屬于A類，但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業(yè)業(yè)地工作，是自己的職責(zé)，也是對(duì)信任自己的人的無(wú)聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí)，人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無(wú)限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的，而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì)，用實(shí)力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無(wú)論從事什么職業(yè)，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無(wú)常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
今天我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，有一個(gè)小女孩的爸爸，他是一個(gè)開飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，今天是他爸爸從四川開往拉薩的飛行。他的爸爸要起床了，他送他的女兒一只小狗狗，他答應(yīng)了她的女兒晚上回家要陪她過(guò)生日。
他的爸爸要出發(fā)了，飛行中，他們就遇到氣流顛簸，還好沒(méi)有大影響。突然飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破了一個(gè)洞，一位機(jī)長(zhǎng)被吸出了窗外，在機(jī)長(zhǎng)的幫助順?biāo)倬然貋?lái)，駕駛艙內(nèi)溫度順?biāo)傧陆�，儀表盤不能正常使用，還嚴(yán)重缺氧，他們都帶上氧氣罩，不停的吸氧。小孩嚇得都哭了，大人們互相安慰。飛機(jī)的前方突然出現(xiàn)了雷電，他們沒(méi)辦法，只能沖過(guò)去，飛機(jī)失去了控制，他們要降落了，可是飛機(jī)停不下來(lái)，輪胎都冒火了，最終，他們停了下來(lái)。飛機(jī)里的119個(gè)人都感謝了這位機(jī)長(zhǎng)，他們都說(shuō)能活下來(lái)真是太好了。今天晚上機(jī)長(zhǎng)能和她女兒的過(guò)生日了。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講的是成都飛往拉薩的8633航班，在萬(wàn)米高空，突遇險(xiǎn)情，右擋風(fēng)玻璃板裂脫，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)鍵及機(jī)組人員臨危不亂，果斷應(yīng)對(duì)，最終平安降落，創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。
飛機(jī)航行40分鐘后，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健忽然聽到“咔嚓”一聲，他向右前方一看，右前方擋風(fēng)玻璃裂開了幾條痕跡，他立馬與成都塔臺(tái)聯(lián)系，請(qǐng)求返航，話音未落，整塊玻璃全碎，副駕駛員上半身被吸到艙外，劉長(zhǎng)健用一只手把他拽回，此時(shí)，飛機(jī)行駛在離地面九千八百米的高原上，時(shí)速為八百公里，氣溫零下四十度。情況危急，命懸一線，他首先想到的是，不能亂了分寸，堅(jiān)持挺住，一定要把128人安全帶回家，這時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的乘客感到飛機(jī)劇烈的顫動(dòng)，有的哭喊，有的嘔吐，有的站立想走動(dòng)，乘務(wù)長(zhǎng)迅速喊話，要求每位乘客聽從指令，戴上氧氣罩，保持吸氧，以免窒息，整個(gè)飛機(jī)的工作緊張有序的進(jìn)行著。
機(jī)場(chǎng)陸管方面聽到求救聯(lián)系后，迅速出動(dòng)警務(wù)車，消防車，救護(hù)人員立刻出發(fā)，等待救援，所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)都反復(fù)呼叫同一個(gè)迅號(hào)：“四川8833，成都在呼叫！"同一個(gè)迅號(hào)，不知叫_了多少遍，仍無(wú)音迅，時(shí)間一分一秒的過(guò)去了，人們都在焦急地等待著，突然，飛機(jī)穿過(guò)重重云層，經(jīng)過(guò)堅(jiān)難險(xiǎn)阻，出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場(chǎng)上空，由于飛機(jī)上自動(dòng)糸統(tǒng)嚴(yán)重受損，眼看飛機(jī)快沖出跑道，最終，三人疊剎飛機(jī)才慢慢停下來(lái)，頓時(shí)沸騰起來(lái)，雷鳴般的掌聲響起來(lái)，一陣高過(guò)一陣。
看過(guò)這部電影，我非常敬佩這些民航英雄，牢記使命，學(xué)習(xí)劉長(zhǎng)健的擔(dān)當(dāng)精神，學(xué)習(xí)機(jī)組人員的恪盡職守精神，學(xué)習(xí)民航人的團(tuán)結(jié)協(xié)助精神，作為一名小學(xué)生，在校應(yīng)該尊守校規(guī)，團(tuán)結(jié)同學(xué)。
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