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三年級(jí)小學(xué)生交通安全手抄報(bào)

時(shí)間:2025-12-16 10:08:52 板報(bào)大全

三年級(jí)小學(xué)生交通安全手抄報(bào)

  三年級(jí)的小學(xué)生交通安全手抄報(bào)有哪些呢?在21世紀(jì)交通發(fā)達(dá)的時(shí)期,我們加強(qiáng)綜合治理,保障交通安全。下面是小編分享的三年級(jí)的小學(xué)生交通安全手抄報(bào),歡迎大家閱讀。

三年級(jí)小學(xué)生交通安全手抄報(bào)

  小學(xué)生交通安全知識(shí)

  一、行走時(shí)怎樣注意交通安全?

  同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

  1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。

  2、集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

  3、在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

  4、小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。

  二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

  橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。

  1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。

  2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

  3、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的`路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

  4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

  5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  三、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?

  交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定:

  1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

  2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。

  3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

  4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

  5、黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

  行人過馬路不走人行橫道,出了事故要負(fù)主要責(zé)任

  行人被撞承擔(dān)主要責(zé)任

  2014年11月8日,陳某過馬路時(shí)沒有走人行橫道,被王某駕駛的大貨車撞倒,陳某經(jīng)搶救無效死亡。交警認(rèn)定,行人陳某承擔(dān)主要責(zé)任,駕駛員王某承擔(dān)次要責(zé)任。

  事后,因賠償問題協(xié)商不一致,陳某家屬將肇事司機(jī)王某、車輛所有人和對(duì)車輛承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)公司全都告上了法庭。

  本案庭審中,雙方對(duì)于交警的事故責(zé)任認(rèn)定是否合法合理展開了激烈辯論。陳某的家屬及代理人認(rèn)為,司機(jī)存在接聽電話、疲勞駕駛的可能性,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定司機(jī)王某承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任。對(duì)此,陳某的家屬及代理人卻未能提供直接證據(jù)予以證實(shí)。被告方則認(rèn)為,造成事故的直接原因是陳某在過馬路時(shí)沒有走人行橫道,為此請求法院駁回陳某的.家屬的訴求。

  司機(jī)撞人承擔(dān)次要責(zé)任

  法院審理后認(rèn)定,陳某作為行人在橫過馬路時(shí)沒有走人行橫道,對(duì)于事故發(fā)生的過錯(cuò)程度較大,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

  與此同時(shí),貨車司機(jī)王某忽視行車安全,對(duì)于事故的發(fā)生也存在一定過錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。最終,法院判決王某和陳某對(duì)損害后果分別承擔(dān)40%和60%的責(zé)任。

  具體在賠償數(shù)額方面,經(jīng)依法核算死者損失共計(jì)701003元,由于事故車輛投保了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和限額為100萬元的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),根據(jù)法律規(guī)定,首先,不考慮過錯(cuò)因素由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額11萬元;其次,對(duì)于超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分的損失591003元,則根據(jù)過錯(cuò)比例由王某承擔(dān)40%的賠償責(zé)任,即23萬余元,其余35萬余元的損失則由陳某自行承擔(dān)。

  行人有錯(cuò)也要擔(dān)責(zé)

  經(jīng)辦法官提醒,在大力提倡文明駕駛、安全駕駛的同時(shí),也要加強(qiáng)行人對(duì)于交通安全法規(guī)的教育和學(xué)習(xí),尤其是在白云區(qū)車多人多、情況復(fù)雜的情況下更應(yīng)如此。

  該法官表示,發(fā)生交通事故時(shí),并不必然就是機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,行人在存在過錯(cuò)時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自己過錯(cuò)相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。

  可請求哪些賠償?

  發(fā)生事故后,受害人或其家屬有權(quán)提起哪些賠償項(xiàng)目?經(jīng)辦法官指出,依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,造成人身損害的,可以要求因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),對(duì)此,賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

  如果因傷致殘的,還可以要求賠償因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人對(duì)此也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

  如果造成死亡的,賠償義務(wù)人還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。


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