多地快遞員報(bào)酬增加
派送費(fèi)是快遞員派件時(shí)的酬勞。近日，繼圓通速遞之后，包括中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、百世匯通、天天快遞在內(nèi)的加盟型民營(yíng)快遞紛紛宣布提高快遞員派送費(fèi)，以提高快遞員待遇，確�！半p十一”期間巨量快遞的有效派送。
多家快遞公司上漲派送費(fèi)
近日，申通快遞在其內(nèi)部發(fā)布一則關(guān)于上調(diào)快遞派送費(fèi)的通知：“從10月1日開始，派送費(fèi)將統(tǒng)一從1.5元/單上調(diào)至2元/單”。除了申通，目前市場(chǎng)上規(guī)模較大的6家加盟型快遞公司，如圓通、中通、韻達(dá)等也在差不多的時(shí)間內(nèi)，發(fā)出了派送費(fèi)調(diào)整的內(nèi)部通知，調(diào)整幅度和申通快遞相當(dāng)，統(tǒng)一上調(diào)至2元/單，上調(diào)幅度10%-30%不等。
“上調(diào)派送費(fèi)是指發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)提高快遞員的待遇�！弊蛱�，市區(qū)一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人李先生告訴記者，“此次調(diào)整，低于2元/票的派件網(wǎng)點(diǎn)，統(tǒng)一上調(diào)至2元/票，高于2元/票的派送費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫時(shí)不變”。
“對(duì)于加盟網(wǎng)點(diǎn)來說，經(jīng)營(yíng)成本提高了不少。”李先生介紹，“除了支付房租和人工費(fèi)，網(wǎng)點(diǎn)還要向快遞公司購(gòu)買面單和包裝，江浙滬內(nèi)一個(gè)普通快遞成本達(dá)到5元左右�！�
上調(diào)派送費(fèi)是為留人
對(duì)于快遞企業(yè)而言，一年之內(nèi)最忙的階段就是“雙十一”期間。記者采訪發(fā)現(xiàn)，每年“雙十一”臨近，各家快遞公司都會(huì)增加五成左右的業(yè)務(wù)量。每年這個(gè)時(shí)候，有不少快遞員都會(huì)以辭職躲避“雙十一”。
“往常業(yè)務(wù)量在一兩百件，但在‘雙十一’期間業(yè)務(wù)量會(huì)猛增。”快遞員徐益軍告訴記者，“這段時(shí)間，每天早上六七點(diǎn)就要上班，一直要忙到晚上十一二點(diǎn)，這其中只有吃飯的時(shí)候可以休息一會(huì)兒�！薄翱爝f員拿的是計(jì)件工資，多勞多得，腿勤的快遞員，‘雙十一’期間月收入少則6000元，多則上萬元�！钡煲孳娞寡裕俺�(fù)荷工作，飯點(diǎn)不固定，身體真的吃不消。”
“這幾年，快遞企業(yè)的派件費(fèi)一直在漲。不過，在物價(jià)上漲之后用工成本增加，還有在節(jié)假日工作忙碌、不好招人的情況下，給快遞員提薪很正常。”徐益軍告訴記者，“每年‘雙十一’，快遞公司的業(yè)務(wù)量大大增加，快遞員缺口也隨之?dāng)U大。距離今年‘雙11’還有不到兩個(gè)月的時(shí)間，快遞企業(yè)上調(diào)派送費(fèi)，一方面是為了留住更多的快遞員，另一方面也是為了招兵買馬備戰(zhàn)‘雙十一’�！�
快遞費(fèi)暫時(shí)不漲
提升服務(wù)、提高快遞員投遞的積極性是各家快遞企業(yè)對(duì)提高派送費(fèi)給出的解釋。不過，也有人擔(dān)心，派送費(fèi)的'上漲最終將由消費(fèi)者買單，即快遞終端價(jià)格上漲。
小編昨日走訪了市內(nèi)部分快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后了解到，目前，各快遞企業(yè)的快遞費(fèi)用并未出現(xiàn)上調(diào)。
“目前我們沒漲價(jià)，而且最近也沒有漲價(jià)的計(jì)劃。”市區(qū)一家申通快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，為防止丟失客戶，快遞公司和網(wǎng)點(diǎn)不一定會(huì)通過漲價(jià)來消化增加的派送費(fèi)用。
“提高派送費(fèi)最主要的目的，是為了留住快遞員，提升服務(wù)質(zhì)量。派送費(fèi)達(dá)到2元/票，這能吸引快遞員多送件。”該負(fù)責(zé)人表示。
業(yè)內(nèi)建議：快遞企業(yè)留人要打溫情牌
快遞企業(yè)人員流動(dòng)快，且留不住人，這已成為常態(tài)。目前，不少快遞員每個(gè)月均能拿到三到四千元的工資，但壓力大、缺乏歸屬感等原因使得他們?cè)谶@行業(yè)難以長(zhǎng)時(shí)間做下去�！板e(cuò)發(fā)、漏少、延誤、被投訴、丟件都要擔(dān)責(zé)被處罰�！笨爝f員徐益軍坦言，“起早貪黑，走街串巷地摸住址，風(fēng)險(xiǎn)也大，很少人能堅(jiān)持下來。在這個(gè)行業(yè)做上半年或者一年的，算挺長(zhǎng)了�！�
“通過加薪的措施能短暫地招到員工，但不一定能長(zhǎng)久留住�！睒I(yè)內(nèi)人士建議，“快遞公司應(yīng)強(qiáng)化內(nèi)部管理，建立合理的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和獎(jiǎng)懲辦法，多打打‘溫情牌’，多站在快遞員的立場(chǎng)想想，讓快遞員有歸屬感�！�