路基路面維護實習(xí)心得

　　新學(xué)期開始了，為了加深對路基路面書本知識的進一步理解 ，為把理論知識和實踐很好的結(jié)合起來，在賈老師和馬老師的帶領(lǐng)之下，我們交通工程04級1班到蘭工坪的施工現(xiàn)場進行了為期一天的實習(xí)。

　　七月八號早上八點整，我們一行51人，乘坐校車，向施工現(xiàn)場進發(fā)。

　　在賈老師的帶領(lǐng)之下，我們首先參觀了路面的鋪設(shè)。現(xiàn)場，賈老師給我們詳細介紹了路面的鋪設(shè)情況。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的'集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。另外還向我們詳細介紹了鋪設(shè)機器的具體工作過程。

　　我們一路沿著施工現(xiàn)場走去。邊走賈老師邊給我們具體講述了遇到的各種施工情況和各種設(shè)施的修筑過程和注意事項，以及在什么情況下采用何種處理方法。在參觀路基的鋪設(shè)時，，賈老師給我們介紹了：路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規(guī)范的要求。

　　同時，賈老師還給我們介紹了擋土墻、截水溝、邊溝等的施工方法和原理，以及例如種植植被等各種防護措施。

　　在實習(xí)期間，雖然天比較熱，可是同學(xué)們和老師都沒有叫苦。賈老師一直在向我們講解著遇到的各種情況，同學(xué)們也都認真的聽著，深怕漏掉每一句。大家還不停的提出自己的問題，都得到賈老師的一一解答。

　　在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的賈老師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。 我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心卻在不停地跳躍著!建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

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