- 相關(guān)推薦
大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)，這是每一位大學(xué)生在畢業(yè)前夕必須經(jīng)歷的。很多大學(xué)都會(huì)要求實(shí)習(xí)生在實(shí)習(xí)階段要寫(xiě)實(shí)習(xí)周記，下面是YJBYS小編為大家整理的大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記，希望對(duì)大家有幫助!
大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記 1
實(shí)習(xí)第1天
今天是離開(kāi)校園參加工廠實(shí)習(xí)的第一天，充滿著期待和感傷。說(shuō)期待是因?yàn)榻K于可以檢驗(yàn)檢驗(yàn)自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)了，看看到底自己學(xué)的怎么樣，因?yàn)椴还茉趯W(xué)校理論知識(shí)學(xué)得再好都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)實(shí)踐的洗禮。說(shuō)道感傷是因?yàn)殡x開(kāi)了生活了三年的大學(xué)校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學(xué)經(jīng)歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學(xué)分開(kāi)心里不是滋味。上午8點(diǎn)我們實(shí)習(xí)的同學(xué)一起來(lái)到了工廠里第一天主要的任務(wù)就是了解工廠的一些規(guī)定和安排，四處看看工廠里面的各種機(jī)床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個(gè)車(chē)間，雖然在學(xué)校曾經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)沖床和折彎?rùn)C(jī)床的一些知識(shí)，但是并沒(méi)有看過(guò)實(shí)體的機(jī)床，第一次看見(jiàn)從滿著好奇。而軸類加工的車(chē)間大都數(shù)都是一些常見(jiàn)的車(chē)床.銑床。通過(guò)一天的觀察與學(xué)習(xí)是我對(duì)工廠有了進(jìn)一步的了解，而我離開(kāi)學(xué)校參加工作的第一天就這么結(jié)束了。
實(shí)習(xí)第2天
今天是工作的第二天，過(guò)天第一天的學(xué)習(xí)和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡(jiǎn)單的工作要求了。今天8點(diǎn)鐘師傅讓我在普車(chē)上加工一個(gè)簡(jiǎn)單的軸類零件，聽(tīng)說(shuō)使用在暖氣上的，因?yàn)閷?duì)精度不太有要求公差不較大，對(duì)于剛剛出校門(mén)的實(shí)習(xí)學(xué)生來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)。而我所用的普車(chē)是CA6140型普通車(chē)床，通過(guò)學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對(duì)學(xué)校的本有車(chē)床的了解知道，CA6140型普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過(guò)師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車(chē)床的正常使用必須滿足如下條件，機(jī)床所處位置的電源電壓波動(dòng)小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺(jué)今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
實(shí)習(xí)第3天
今天是工作的第三天。三天的實(shí)訓(xùn)生活下來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有什么，因?yàn)榻裉旒庸さ倪�是昨天加工的尼龍類零件，因?yàn)榫褪且恍┧芰狭慵詫?duì)加工者的技術(shù)要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因?yàn)閿?shù)控車(chē)床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡(jiǎn)單的零件就用在普車(chē)上加工了。我感覺(jué)我今天變成了一個(gè)機(jī)器了，老是重復(fù)著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數(shù)控加工的枯燥之處吧。要說(shuō)有意義的是我看見(jiàn)了普車(chē)加工的一些運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1.嚴(yán)禁非工作人員操作機(jī)床。
2.嚴(yán)禁運(yùn)行中手摸刀具，機(jī)床的轉(zhuǎn)動(dòng)部分或轉(zhuǎn)動(dòng)工件。
3.不準(zhǔn)使用緊急停車(chē)，如遇緊急情況用該按鈕停車(chē)后，應(yīng)按機(jī)床的啟動(dòng)前規(guī)定，重新檢查一遍。
4.不許腳踏車(chē)床的導(dǎo)軌面，絲桿、光桿等，除規(guī)定外不準(zhǔn)用腳代替手操作手柄。
5.內(nèi)壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準(zhǔn)用三角刮刮削內(nèi)孔。
6.氣動(dòng)后液壓卡盤(pán)的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值，方可使用。
7.車(chē)削細(xì)長(zhǎng)工件，在床頭前兩面伸出長(zhǎng)度超過(guò)直徑4倍以上時(shí)，應(yīng)按工藝規(guī)
8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時(shí)，應(yīng)加防護(hù)裝置和警告標(biāo)志。
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時(shí)應(yīng)加防護(hù)擋板，操作人要戴防護(hù)眼鏡
實(shí)習(xí)第4天
今天是工作的第四天。今天是有紀(jì)念意義的一天因?yàn)橥ㄟ^(guò)這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務(wù)，在此過(guò)程中我并沒(méi)有煩什么太大的錯(cuò)誤這是很讓我高興地，因?yàn)閷?duì)于一個(gè)剛剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)對(duì)剛開(kāi)始建立自信心的感覺(jué)是十分重要的，我認(rèn)為這對(duì)我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問(wèn)題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說(shuō)的一樣，就是因?yàn)橹慵墓钐辔业牟拍芎细褚挥中於嫉昧慵疾粫?huì)合格的，我想這屬于是我那普車(chē)對(duì)刀的時(shí)候還是不夠準(zhǔn)確的，著都是我今后要加強(qiáng)的方面。
實(shí)習(xí)第5天
今天是工作的第五天。今天因?yàn)闆](méi)有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學(xué)習(xí)和了解了普通車(chē)床的操作規(guī)程首先就是開(kāi)車(chē)前的檢查
1.根據(jù)機(jī)床潤(rùn)滑圖表加注合適的潤(rùn)滑油脂。
2.檢查各部電氣設(shè)施，手柄、傳動(dòng)部位、防護(hù)、限位裝置齊全可靠、靈活。
3 各檔應(yīng)在零位，皮帶松緊應(yīng)符合要求。
4 床面不準(zhǔn)直接存放金屬物件，以免損壞床面。
5 被加工的工件、無(wú)泥砂、防止泥砂掉入拖板內(nèi)、磨壞導(dǎo)軌。 6 未夾工件前必須進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方能裝上工件。
雖然這些常識(shí)我在學(xué)校就知道但是師傅認(rèn)為在學(xué)習(xí)一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今后加工的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)第6天
今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，這對(duì)于我的工作也會(huì)更有幫助的，因?yàn)橛淇斓男那槭歉苫畹谋Ｕ吓c動(dòng)力。因?yàn)橐呀?jīng)工作了一個(gè)星期了機(jī)床需要清洗，所以今天的主要任務(wù)就是清洗機(jī)床和為下一批的零件編寫(xiě)加工工藝。說(shuō)到機(jī)床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車(chē)床上的油劑，我十分的頭痛�？墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時(shí)候我終于看見(jiàn)新的'加工零件了，我一看就知道難度比原來(lái)的大了，加工的是鐵件，這就要知道車(chē)床的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給的速度了，而這些都是用通過(guò)長(zhǎng)年的經(jīng)驗(yàn)才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺(jué)一切都那么簡(jiǎn)單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒(méi)有干什么但是卻真的大開(kāi)眼界呀。
實(shí)習(xí)第7天
今天是工作的第七天。因?yàn)楣镜脑蛟谄哲?chē)上呆了幾天的我又被車(chē)間主任那排到了數(shù)控機(jī)床里干活去了，其實(shí)我心里挺高興的，因?yàn)槲以趯W(xué)校就是學(xué)習(xí)數(shù)控的，我用的是FANUC程序的數(shù)控機(jī)床我們工廠 還有華中和廣數(shù)的，因?yàn)槲以趯W(xué)校學(xué)習(xí)的就是FANUC的我對(duì)留著這個(gè)數(shù)控機(jī)床非常的高興，這樣就能讓我所學(xué)的理論和實(shí)踐更加的結(jié)合到一起了。數(shù)控車(chē)床相對(duì)于普通車(chē)床，數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件，而普通機(jī)床要由人來(lái)操作，我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到加工不同零件的目的。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件，而且我醫(yī)藥對(duì)一次刀往后就會(huì)省力的，這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了。
實(shí)習(xí)第8天
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究這個(gè)數(shù)控車(chē)床的卡盤(pán)了，因?yàn)檫@個(gè)和學(xué)校的是不一樣的原來(lái)我一直沒(méi)有看過(guò)，學(xué)校的還需要用板子還松緊，而公司的車(chē)床都不需要的，后來(lái)我問(wèn)師傅才知道這個(gè)是液壓卡盤(pán)和液壓尾架
液壓卡盤(pán)是數(shù)控車(chē)削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤(pán);對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤(pán);用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。
對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架
這個(gè)只是對(duì)我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無(wú)止境活到老學(xué)到考，這個(gè)意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強(qiáng)學(xué)校呀。
實(shí)習(xí)第9天
今天是我用數(shù)控車(chē)床加工的第一個(gè)零件，哎，說(shuō)來(lái)慚愧第一次就把機(jī)床的車(chē)刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒(méi)有說(shuō)什么但是心里真的很難受呀�；叵虢裉齑蜍�(chē)刀的情形我十分的害怕，因?yàn)檐?chē)刀的碎片下點(diǎn)就打到了我，看來(lái)生產(chǎn)安全才是最為重要的。不光是今天對(duì)刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說(shuō)的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個(gè)零件讓你什么時(shí)候來(lái)干都行，工廠是要效率的，師傅對(duì)我說(shuō)了兩點(diǎn)重要的加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過(guò)程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。
1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;
2. 應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。
我想這就是理論和現(xiàn)實(shí)的距離呀，在學(xué)校時(shí)間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤了。
實(shí)習(xí)第10天
轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實(shí)訓(xùn)的第十天了，回想這幾天我有很多的感慨因?yàn)槲医K于離開(kāi)學(xué)校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護(hù)，心里難免有一點(diǎn)失落，十天了，如果說(shuō)在學(xué)校的話十天我根本不會(huì)想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀。在社會(huì)上才知道沒(méi)有人再把你當(dāng)成小孩子了，自己應(yīng)該學(xué)會(huì)怎么樣照顧自己，怎么樣面對(duì)自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。這是第十天了種種的感受都讓我感覺(jué)到社會(huì)的壓力，就像達(dá)爾文在自然起源中所說(shuō)的那樣真的是物競(jìng)天擇，適者生存呀。而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒(méi)有干什么就是在車(chē)間打掃衛(wèi)生了，感覺(jué)自己特別失望呀。哎 但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風(fēng)雨，才能看見(jiàn)彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點(diǎn)一點(diǎn)的完善自己，彌補(bǔ)自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點(diǎn)做一個(gè)對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人。
實(shí)習(xí)第11天
今天是我在工廠里實(shí)訓(xùn)第三個(gè)星期的第一天了。今天因?yàn)楣S里沒(méi)有什么零件加工，而我在工廠的一些零件圖中發(fā)現(xiàn)了幾件零件圖我就自己加工了一下鍛煉鍛煉，下面就是在工廠里加工的程序：
O0001; T0101; M03 S150; G00 X34. Z2.; Z0.;
G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;
G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;
N10 G00 G42 X7.; G01 X15. Z-2. F0.1; Z-20.; X20. Z-40.; Z-60.;
G03 X30. Z-66. R6.; G01 Z-75.;
N20 G00 G40 X34.; G70 P10 Q20; X100. Z50.;
M00; M03 S150; X34. Z2.; Z0.;
G01 X-0.1 F0.3; Z2.; G00 X34.; G71 U2. R1.;
G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;
N30 G00 G42 X12.; G01 X20. Z-2. F0.1; Z-30.; X26.; X30. Z-32.; Z-70.;
N40 G00 G40 X34.; G70 P30 Q40; X100. Z50.; T0303; X34. Z2.;
Z-38.;
G01 X26. F0.3; G00 X34.; Z-30.;
G01 X16. F0.3; G00 X22.; Z-28.;
G01 X16. F0.3; G00 X22.; X100. Z50.; T0404; X22. Z2.;
G92 X19.1 Z-27. F2; X18.5; X17.9; X17.5; X17.4;
G00 X100. Z50.; M30
昨天加工的零件圖
看著這個(gè)圖通過(guò)我在大學(xué)里學(xué)的知識(shí)告訴我要想加工好一個(gè)零件圖首先要知道零件的加工工藝：
(1)選擇鍛件為 Φ34X132的毛坯。根據(jù)零件的形狀(為回轉(zhuǎn)體零件)所以
選擇數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工。
(2)利用三爪卡盤(pán)對(duì)工件進(jìn)行固定，使工件在加緊不晃動(dòng)的情況下至少露出75mm。
(3)先加工沒(méi)有螺紋的一端，用外圓刀對(duì)工件平端面。 (4)粗車(chē)Φ15. Φ20 R5. 的外圓。 (5)精車(chē)Φ15. Φ20 R5. 的外圓。
(6)調(diào)頭加工，用三爪卡盤(pán)對(duì)工件進(jìn)行固定，使工件至少露出70mm。 (7)用外圓刀對(duì)工件平端面。 (8)粗車(chē)Φ20. Φ30.的外圓。 (9)精車(chē)Φ20. Φ30.的外圓。
(10)用切槽刀分別切出Φ26.Φ16.的槽。 (11)用螺紋刀來(lái)導(dǎo)導(dǎo)成為2的螺紋。 (12)進(jìn)行熱處理。(13)檢測(cè)。
實(shí)習(xí)第12天
經(jīng)過(guò)兩天的休息，今天又要對(duì)數(shù)控車(chē)床加以學(xué)習(xí)了：
一. 機(jī)床位置環(huán)境要求機(jī)床的位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源、應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射和熱輻射的影響，避免潮濕和氣流的影響。如機(jī)床附近有振源，則機(jī)床四周應(yīng)設(shè)置防振溝。否則將直接影響機(jī)床的加工精度及穩(wěn)定性，將使電子元件接觸不良，發(fā)生故障，影響機(jī)床的可靠性。
二. 電源要求一般數(shù)控車(chē)床安裝在機(jī)加工車(chē)間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝數(shù)控車(chē)床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。
三. 溫度條件數(shù)控車(chē)床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的增高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。
實(shí)習(xí)第13天
今天對(duì)數(shù)控車(chē)刀有了更加深刻的了解數(shù)控車(chē)床能兼作粗、精加工。為使粗加工能以較大切削深度、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車(chē)刀具強(qiáng)度高、耐用度好。精車(chē)首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高、耐用度好。為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)可能多地采用機(jī)夾刀。數(shù)控車(chē)床還要求刀片耐用度的一致性好，以便于使用刀具壽命管理功能。在使用刀具壽命管理時(shí)，刀片耐用度的設(shè)定原則是以該批刀片中耐用度最低的刀片作為依據(jù)的。在這種情況下，刀片耐用度的一致性甚至比其平均壽命更重要，懂得了這些我就知道了數(shù)控車(chē)刀的用途知后我對(duì)數(shù)控車(chē)床加工的了解更加的清楚了。
實(shí)習(xí)第14天
今天主要了解的還是數(shù)控車(chē)刀數(shù)控車(chē)削用的車(chē)刀一般分為三類，即尖形車(chē)刀、圓弧形車(chē)刀和成型車(chē)刀。以直線形切削刃為特征的車(chē)刀一般稱為尖形車(chē)刀。這類車(chē)刀的刀尖(同時(shí)也為其刀位點(diǎn))由直線形的主、副切削刃構(gòu)成，如90o內(nèi)、外圓車(chē)刀，左、右端面車(chē)刀，切槽(斷)車(chē)刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車(chē)刀。用這類車(chē)刀加工零件時(shí)，其零件的輪廓形狀主要由一個(gè)獨(dú)立的刀尖或一條直線型主切削刃位移后得到，它與另兩類車(chē)刀加工時(shí)所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。圓弧形車(chē)刀是較為特殊的數(shù)控加工用車(chē)刀。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓弧;該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車(chē)刀的刀尖，因此，刀位點(diǎn)不在圓弧上，而在該圓弧的圓心上;車(chē)刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無(wú)關(guān)，并可按需要靈活確定或測(cè)定后確認(rèn)。當(dāng)某些尖形車(chē)刀或成型車(chē)刀(如螺紋車(chē)刀)的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí)，也可作為這類車(chē)刀使用。圓弧形車(chē)刀可以用于車(chē)削內(nèi)、外表面，特別適宜于車(chē)削各種光滑連接(凹形)的成型面。成型車(chē)刀俗稱樣板車(chē)刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車(chē)刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車(chē)削加工中，常見(jiàn)的成型車(chē)刀有小半徑圓弧車(chē)刀、非矩形車(chē)槽刀和螺紋車(chē)刀等。
實(shí)習(xí)第15天
今天是實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期了，時(shí)間夠的真是快呀，一轉(zhuǎn)眼都16天了，而我今天的工作又有了新的變化了，就是操控?cái)?shù)控銑床了，這對(duì)我來(lái)說(shuō)又是新的挑戰(zhàn)了，新的任務(wù)，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太好了，這是我對(duì)本次的實(shí)訓(xùn)有了更加的動(dòng)力，如果能在學(xué)一學(xué)加工中心的操縱那就更好了，這樣我就會(huì)對(duì)數(shù)控的機(jī)械加工有更加全面的了解了。今天第一次來(lái)到數(shù)控銑床。數(shù)控銑床引是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,兩者的加工工藝基本相同,結(jié)構(gòu)也有些相似,但數(shù)控銑床是靠程序控制的自動(dòng)加工機(jī)床,所以其結(jié)構(gòu)也與普通銑床有很大區(qū)別. 主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動(dòng)系統(tǒng)，用于裝夾刀具并帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn)，主軸轉(zhuǎn)速范圍和輸出扭矩對(duì)加工有直接的影響。進(jìn)給伺服系統(tǒng)由進(jìn)給電機(jī)和進(jìn)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成，按照程序設(shè)定的進(jìn)給速度實(shí)現(xiàn)刀具和工件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，包括直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)�？刂葡到y(tǒng)數(shù)控銑床運(yùn)動(dòng)控制的中心，執(zhí)行數(shù)控加工程序控制機(jī)床進(jìn)行加工。輔助裝置如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置。 機(jī)床基礎(chǔ)件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架
實(shí)習(xí)第16天
今天是到數(shù)控銑床來(lái)的第二天，通過(guò)第一天的學(xué)習(xí)我明白了數(shù)控銑床的一些基本結(jié)構(gòu)，今天又了解我數(shù)控銑床的刀具的基本種類。
1) 加工曲面類零件時(shí)，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點(diǎn)相切，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉，一般采用球頭刀，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀
2) 銑大的平面時(shí)：為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度，一般采用刀片鑲嵌式盤(pán)形銑刀，3) 銑小平面或臺(tái)階面時(shí)一般采用通用銑刀
4) 銑鍵槽時(shí)，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀
5)孔加工時(shí)，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具
實(shí)習(xí)第17天
今天也沒(méi)有什么意思還是那些對(duì)機(jī)床的基本了解，感覺(jué)挺煩的。數(shù)控銑床編程的必備基礎(chǔ)知識(shí)由于數(shù)控銑床配置的數(shù)控系統(tǒng)不同，使用的指令在定義和功能上有一定的差異，但其基本功能和編程方法還是相同的。
1. 數(shù)控銑床的主要功能
1)點(diǎn)位控制功能 數(shù)控銑床的點(diǎn)位控制主要用于工件的孔加工，如中心鉆定位、鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔和鏜孔等各種孔加工操作。
2) 連續(xù)控制功能 通過(guò)數(shù)控銑床的直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)或復(fù)雜的曲線插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，銑削加工工件的平面和曲面。
3)刀具半徑補(bǔ)償功能 如果直接按工件輪廓線編程，在加工工件內(nèi)輪廓時(shí)，實(shí)際輪廓線將大了一個(gè)刀具半徑值;在加工工件外輪廓時(shí)，實(shí)際輪廓線又小了一個(gè)刀具半徑值。使用刀具半徑補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ瑪?shù)控系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算刀具中心軌跡，使刀具中心偏離工件輪廓一個(gè)刀具半徑值，從而加工出符合圖紙要求的輪廓。利用刀具半徑補(bǔ)償?shù)墓δ�，改變刀具半徑補(bǔ)償量，還可以補(bǔ)償?shù)毒吣p量和加工誤差，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的粗加工和精加工。
4)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償功能 改變刀具長(zhǎng)度的補(bǔ)償量，可以補(bǔ)償?shù)毒邠Q刀后的長(zhǎng)度偏差值，還可以改變切削加工的平面位置，控制刀具的軸向定位精度。
實(shí)習(xí)第18天
前幾天學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的一些基本機(jī)床組成的基本系統(tǒng)，雖然我在學(xué)校已經(jīng)銑床的程序但是還不夠了解，通過(guò)今天的學(xué)習(xí)我明白了，數(shù)控銑床加工的一些加工程序但是通過(guò)今天的學(xué)校我還知道了子程序功能 如果加工工件形狀相同或相似部分，把其編寫(xiě)成子程序，由主程序調(diào)用，這樣簡(jiǎn)化程序結(jié)構(gòu)。引用子程序的功能使加工程序模塊化，按加工過(guò)程的工序分成若干個(gè)模塊，分別編寫(xiě)成子程序，由主程序調(diào)用，完成對(duì)工件的加工。這種模塊式的程序便于加工調(diào)試，優(yōu)化加工工藝。 特殊功能 在數(shù)控銑床上配置仿形軟件和仿形裝置，用傳感器對(duì)實(shí)物掃描及采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后自動(dòng)生成NC程序，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的仿形加工，實(shí)現(xiàn)反向加工工程。總之，配置一定的軟件和硬件之后，能夠擴(kuò)大數(shù)控銑床的使用功能。
實(shí)習(xí)第19天
今天是在工廠學(xué)習(xí)的最后一天了，說(shuō)起來(lái)也有點(diǎn)感傷因?yàn)闀r(shí)間過(guò)得太快了，什么也比不過(guò)時(shí)間的沖刷呀。20天轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，哎。通過(guò)這些天的實(shí)習(xí)我真切發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)操縱和學(xué)校理論知識(shí)的差距了，這些都要是通過(guò)自己常年的實(shí)習(xí)鍛煉零件加工來(lái)獲得，加工零件的方法與技巧。并且更加知道了在這個(gè)社會(huì)上要想過(guò)得更好必須要有自己的一技之長(zhǎng)，這樣才能做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺(jué)得，要是沒(méi)有書(shū)本知識(shí)作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬(wàn)變的社會(huì)呢?經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門(mén)，還要跟別的部門(mén)例如市場(chǎng)部的同事相處好，那工作起來(lái)的效率才高，人們所說(shuō)的"和氣生財(cái)"在我們的日常工作中也是不無(wú)道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工了。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實(shí)習(xí)中接觸到的零件的加工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實(shí)習(xí)的其中一個(gè)目的。
大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記 2
日記一
今天是我來(lái)到數(shù)控車(chē)間實(shí)習(xí)的第一天，懷著既興奮又緊張的心情開(kāi)始了這段新旅程。初步了解了車(chē)間的布局和一些基本設(shè)備，對(duì)即將展開(kāi)的實(shí)習(xí)充滿期待。
日記二
跟著師傅學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床的基本操作方法，感覺(jué)很新奇，但也意識(shí)到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和掌握的。師傅很有耐心，這讓我安心不少。
日記三
今天嘗試獨(dú)立操作數(shù)控機(jī)床進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的加工，過(guò)程中出現(xiàn)了一些小失誤，但好在及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了。這讓我明白實(shí)踐出真知，要不斷積累經(jīng)驗(yàn)。
日記四
參與了一個(gè)零件的加工項(xiàng)目，從編程到操作都全程參與。雖然有點(diǎn)手忙腳亂，但也收獲滿滿，對(duì)整個(gè)流程有了更深入的`理解。
日記五
遇到了一個(gè)加工難題，和同事們一起討論研究解決方案。團(tuán)隊(duì)的力量真的很強(qiáng)大，大家的智慧讓問(wèn)題迎刃而解。
日記六
學(xué)習(xí)了數(shù)控機(jī)床的保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí)，明白了定期維護(hù)的重要性，這也是保證生產(chǎn)質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。
日記七
今天工作效率有了明顯提高，對(duì)自己的進(jìn)步感到很開(kāi)心。同時(shí)也更加熟悉了車(chē)間的工作環(huán)境和節(jié)奏。
日記八
參與了一個(gè)緊急訂單的加工，感受到了工作的壓力和責(zé)任感。大家齊心協(xié)力，最終按時(shí)完成了任務(wù)。
日記九
師傅對(duì)我的工作進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和指導(dǎo)，指出了一些不足之處，我認(rèn)真記錄下來(lái)，準(zhǔn)備在后續(xù)工作中改進(jìn)。
日記十
回顧這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，自己成長(zhǎng)了許多。對(duì)數(shù)控技術(shù)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更明確的方向。期待接下來(lái)能有更多的收獲。
大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記 3
日記一
今天懷著激動(dòng)與期待的心情，來(lái)到了實(shí)習(xí)的數(shù)控車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間，各種先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備就讓我眼前一亮。導(dǎo)師熱情地迎接了我，并詳細(xì)介紹了車(chē)間的布局和主要設(shè)備。我開(kāi)始慢慢熟悉這里的環(huán)境，心中暗下決心，一定要好好利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)到更多的知識(shí)和技能。
在車(chē)間里，我看到工人們熟練地操作著設(shè)備，心中充滿了敬佩。我知道，自己還有很長(zhǎng)的路要走。
日記二
正式開(kāi)始接觸具體的工作了。導(dǎo)師給我安排了一些基礎(chǔ)的編程任務(wù)，雖然看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際操作起來(lái)還是遇到了不少問(wèn)題。我仔細(xì)研究數(shù)控編程手冊(cè)，不斷嘗試和修改代碼，終于成功完成了第一個(gè)簡(jiǎn)單的程序。這讓我深刻體會(huì)到了數(shù)控編程的嚴(yán)謹(jǐn)性和復(fù)雜性，也讓我更加堅(jiān)定了要學(xué)好這門(mén)技術(shù)的決心。
一整天都沉浸在編程的世界里，雖然有些疲憊，但收獲滿滿。
日記三
今天參與了一個(gè)實(shí)際零件的加工過(guò)程。從圖紙分析到編程，再到設(shè)備操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都讓我感到興奮又緊張。在加工過(guò)程中，我遇到了刀具選擇不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，導(dǎo)致加工出來(lái)的零件表面質(zhì)量不佳。導(dǎo)師及時(shí)指出了我的錯(cuò)誤，并耐心地給我講解了不同刀具的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。我認(rèn)真地記錄下來(lái)，知道了以后要更加仔細(xì)地考慮每一個(gè)細(xì)節(jié)。
經(jīng)過(guò)調(diào)整，最終成功加工出了合格的零件，那一刻的成就感難以言表。
日記四
開(kāi)始深入學(xué)習(xí)數(shù)控系統(tǒng)的各種參數(shù)設(shè)置和調(diào)整。這是一個(gè)相對(duì)較難的部分，但我深知它的重要性。我跟著導(dǎo)師一步一步地操作，認(rèn)真理解每一個(gè)參數(shù)的意義和影響。同時(shí)，我也積極向車(chē)間的其他工人請(qǐng)教，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)給了我很多啟發(fā)。
一天下來(lái)，感覺(jué)自己對(duì)數(shù)控系統(tǒng)有了更深入的認(rèn)識(shí)。
日記五
今天嘗試獨(dú)立完成一個(gè)較為復(fù)雜的零件加工任務(wù)。在編程過(guò)程中，遇到了一些算法上的難題，經(jīng)過(guò)反復(fù)思考和嘗試，終于找到了解決方法。然而，在實(shí)際加工時(shí)，又出現(xiàn)了機(jī)床故障的情況。我趕緊聯(lián)系維修人員，并在一旁學(xué)習(xí)他們?nèi)绾闻懦收�。這讓我意識(shí)到，在實(shí)際工作中會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，我們需要具備解決問(wèn)題的能力和應(yīng)變能力。
故障排除后，繼續(xù)加工，最終順利完成了任務(wù)。
日記六
車(chē)間接到了一批緊急訂單，大家都忙碌起來(lái)。我也積極參與其中，負(fù)責(zé)一些輔助工作。在這個(gè)過(guò)程中，我看到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都各司其職，密切配合，才能高效地完成任務(wù)。我也努力做好自己的分內(nèi)之事，為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
雖然忙碌，但也讓我感受到了工作的`緊張和充實(shí)。
日記七
今天對(duì)前段時(shí)間的學(xué)習(xí)進(jìn)行了總結(jié)和反思�；仡欁约涸诰幊�、操作、故障排除等方面的進(jìn)步和不足，制定了下一階段的學(xué)習(xí)計(jì)劃。我深知只有不斷總結(jié)和提高，才能在數(shù)控領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。
同時(shí)，我也開(kāi)始關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，希望自己能夠跟上時(shí)代的步伐。
日記八
參與了一個(gè)新的項(xiàng)目，這次需要加工一些高精度的零件。我更加謹(jǐn)慎地進(jìn)行編程和操作，嚴(yán)格控制每一個(gè)參數(shù)。在加工過(guò)程中，不斷地測(cè)量和調(diào)整，確保零件的精度達(dá)到要求。經(jīng)過(guò)努力，成功完成了這批高精度零件的加工，得到了導(dǎo)師和同事們的肯定。
這讓我對(duì)自己的能力更有信心了。
日記九
隨著實(shí)習(xí)的深入，我開(kāi)始承擔(dān)更多的責(zé)任。今天負(fù)責(zé)指導(dǎo)一名新入職的實(shí)習(xí)生，我將自己所學(xué)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授給他�？粗J(rèn)真學(xué)習(xí)的樣子，我仿佛看到了當(dāng)初的自己。我也深刻體會(huì)到了分享和傳承的意義。
在幫助他人的同時(shí)，我也對(duì)知識(shí)有了更深的理解。
日記十
實(shí)習(xí)即將結(jié)束，心中充滿了不舍和感慨�；仡欉@段時(shí)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我收獲了太多。不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神、解決問(wèn)題的能力和責(zé)任心。我要感謝導(dǎo)師和同事們的幫助和支持，也要感謝這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
我知道，未來(lái)的路還很長(zhǎng)，但我已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，帶著所學(xué)的一切，去迎接新的挑戰(zhàn)。
大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記 4
日記一
今天是來(lái)到數(shù)控車(chē)間實(shí)習(xí)的第一天，心情格外激動(dòng)。懷著對(duì)新知識(shí)和新環(huán)境的期待，我早早地來(lái)到了車(chē)間。在車(chē)間負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我大致了解了車(chē)間的布局和主要設(shè)備。隨后，我的實(shí)習(xí)導(dǎo)師出現(xiàn)了，他是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員。導(dǎo)師詳細(xì)地向我介紹了數(shù)控車(chē)床、銑床等設(shè)備的基本操作原理和安全注意事項(xiàng)�？粗切┚艿臋C(jī)器，我心中涌起一股強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)欲望。一天下來(lái)，雖然有些疲憊，但對(duì)未來(lái)的實(shí)習(xí)生活充滿了信心。
日記二
開(kāi)始正式接觸數(shù)控編程了。導(dǎo)師先給我講解了一些基礎(chǔ)的編程知識(shí)和代碼格式，然后讓我在電腦上進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程練習(xí)。一開(kāi)始，我還有些手忙腳亂，總是出錯(cuò)，但在導(dǎo)師的耐心指導(dǎo)下，我逐漸掌握了一些基本的編程技巧。下午，我有機(jī)會(huì)在一臺(tái)數(shù)控車(chē)床上進(jìn)行實(shí)際操作，雖然只是加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件，但當(dāng)看到自己編寫(xiě)的程序讓機(jī)床按照我的意愿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，那種成就感真是難以言表。
日記三
今天的任務(wù)是完成一個(gè)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的零件加工。我早早來(lái)到車(chē)間，仔細(xì)研究了圖紙和工藝要求，然后開(kāi)始編寫(xiě)程序。在編程過(guò)程中，我遇到了一些問(wèn)題，比如刀具路徑的選擇和切削參數(shù)的設(shè)置。經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試和請(qǐng)教導(dǎo)師，我終于找到了合適的解決方案。當(dāng)零件加工完成，經(jīng)過(guò)檢測(cè)完全符合要求時(shí)，我心中充滿了自豪。同時(shí)，我也深刻體會(huì)到了數(shù)控加工中細(xì)節(jié)的重要性。
日記四
車(chē)間接到了一批緊急訂單，大家都忙碌了起來(lái)。我也積極參與其中，協(xié)助師傅們進(jìn)行零件的加工。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了很多實(shí)際操作中的技巧和經(jīng)驗(yàn)，比如如何快速裝夾工件、如何提高加工效率等。同時(shí)，我也感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有大家齊心協(xié)力，才能按時(shí)完成任務(wù)。這一天雖然很辛苦，但收獲滿滿。
日記五
今天學(xué)習(xí)了數(shù)控銑床的操作。與車(chē)床不同，銑床的加工方式更加多樣化。導(dǎo)師先給我演示了如何使用銑床進(jìn)行平面銑削、輪廓銑削等操作，然后讓我自己上手練習(xí)。剛開(kāi)始的時(shí)候，我總是把握不好刀具的進(jìn)給速度和切削深度，導(dǎo)致加工出來(lái)的表面質(zhì)量不高。但經(jīng)過(guò)多次練習(xí)和調(diào)整，我逐漸掌握了要領(lǐng)。下午，我嘗試加工了一個(gè)復(fù)雜的模具零件，雖然過(guò)程中還是出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)還是比較順利的。
日記六
車(chē)間組織了一次技術(shù)培訓(xùn)，邀請(qǐng)了一位行業(yè)專家來(lái)給我們講解最新的數(shù)控技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我了解到了很多先進(jìn)的加工方法和設(shè)備，開(kāi)闊了自己的視野。同時(shí)，我也意識(shí)到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方�；氐杰�(chē)間后，我更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，希望能夠跟上行業(yè)的發(fā)展步伐。
日記七
今天在加工一個(gè)零件時(shí)，機(jī)床突然出現(xiàn)了故障。我和導(dǎo)師一起查找原因，發(fā)現(xiàn)是刀具磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。我們迅速更換了刀具，并對(duì)機(jī)床進(jìn)行了維護(hù)和保養(yǎng)。通過(guò)這次事件，我明白了機(jī)床的日常維護(hù)和保養(yǎng)是多么重要，只有保證機(jī)床的正常運(yùn)行，才能保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
日記八
開(kāi)始參與一個(gè)大型項(xiàng)目的加工任務(wù)。這個(gè)項(xiàng)目對(duì)零件的精度和質(zhì)量要求非常高，我深感責(zé)任重大。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，我認(rèn)真制定了加工方案，并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。經(jīng)過(guò)幾天的努力，我們終于完成了項(xiàng)目的加工任務(wù)，并且所有零件都通過(guò)了檢驗(yàn)。這次經(jīng)歷讓我對(duì)自己的能力有了更大的信心，也讓我明白了在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)，只要堅(jiān)持不懈，就一定能夠取得成功。
日記九
實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，今天我對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行了總結(jié)和反思。我回顧了自己學(xué)到的'知識(shí)和技能，也總結(jié)了自己在實(shí)習(xí)過(guò)程中犯過(guò)的錯(cuò)誤和不足之處。我意識(shí)到，自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方，比如在復(fù)雜工藝的掌握和創(chuàng)新能力方面。我決定在今后的學(xué)習(xí)和工作中，繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)水平。
日記十
今天是實(shí)習(xí)的最后一天，心中充滿了不舍。在這幾個(gè)月里，我和車(chē)間的師傅們建立了深厚的感情，他們教會(huì)了我很多知識(shí)和技能，也給了我很多鼓勵(lì)和支持。我向他們表達(dá)了感謝之情，并表示會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。離開(kāi)車(chē)間時(shí)，我回頭看了一眼那些熟悉的機(jī)床，心中暗暗發(fā)誓，一定要成為一名優(yōu)秀的數(shù)控技術(shù)人員，為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
【大學(xué)生數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)日記】相關(guān)文章：
大學(xué)生數(shù)控專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-02
數(shù)控實(shí)習(xí)日記11-15
數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)心得04-03
數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)07-07
數(shù)控畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12-10
數(shù)控畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文06-28