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專業(yè)實習報告

時間:2022-05-19 18:45:59 實習報告范文 我要投稿

【推薦】專業(yè)實習報告范文集錦8篇

  在學習、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家收集的專業(yè)實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。

【推薦】專業(yè)實習報告范文集錦8篇

專業(yè)實習報告 篇1

  一、實習說明

  (1) 實習時間:

  (2)實習地點:XX市計生局

  (2) 實習性質(zhì):畢業(yè)實習

  二、實習單位簡介

  XX市計生局是國家機關(guān)企業(yè),主要宣傳、貫徹黨和國家的計劃生育方針、政策,組織、建設(shè)計劃生育專業(yè)的隊伍。

  其負責統(tǒng)籌解決人口問題的目標和任務(wù)建議以及人口與經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的政策建議;

  負責全縣人口和計劃生育統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析研究,組織實施人口和計劃生育抽樣調(diào)查;擬定全市人口和計劃生育目標管理責任制,并對執(zhí)行情況考核和評估。

  其還主要負責流動人口計劃生育管理和服務(wù),協(xié)助有關(guān)部門做好出生人口性別比治理,推動人口和計劃生育工作的綜合治理。

  擬定人口和計劃生育系統(tǒng)干部隊伍建設(shè)和教育培訓規(guī)劃并組織實施,負責計生系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育和職稱評審工作,編報縣級人口和計劃生育事業(yè)費、避孕節(jié)育技術(shù)服務(wù)免費經(jīng)費和基本建設(shè)支出的預決算及計劃生育藥具需求計劃等。

  由于自己專業(yè)的關(guān)系,我被分到財務(wù)部門,在財務(wù)室我負責擔當小助理,主要工作是打印復印文件、整理票據(jù)、由于在學校學過會計方面的較多內(nèi)容,于是會計和出納對我采取模擬實習的方式,讓我把使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。

  熟悉并掌握會計流程的各個步驟及具體程序。雖然很復雜,但我很認真的完成了交給我的任務(wù)。

  三、實習目的

  畢業(yè)實習是大學教育中一個極為重要的實踐環(huán)節(jié),是培養(yǎng)我們工作能力和技能的一個重要紐扣,畢業(yè)實習一方面要求學生通過畢業(yè)前有針對性的實習為勝任今后工作打下基礎(chǔ);另一方面要求學生通過實習了解社會,了解企業(yè),培養(yǎng)主動適應社會各種工作崗位需要的素質(zhì)和能力。

  實踐讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,畢業(yè)實習更是我們走向崗位的必要前提。

  靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  通過實習我們可以更深入的了解社會,接觸社會,培養(yǎng)自己的工作能力,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  四、實習過程概述

  以前,我總以為自己在學校學的的會計理論知識扎實還可以,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準沒錯,經(jīng)過這次實習,才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。

  以前,我總以為自己在學校學的的會計理論知識扎實還可以,但經(jīng)過這次實習,才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。

  剛開始時一點也不習慣,才做了兩天,就感覺都快散架了,還有就是錯誤百出。但在會計和出納細心的指導和幫助下,我慢慢的學會了許多東西。

  我開始和兩位指導老師在一起做賬,這樣有利于相互交流,按照會計制度要求,首先設(shè)置了總賬、現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬、資產(chǎn)、負債和所有者權(quán)益以及損益類等明細賬。

  仔細閱讀模擬材料,判斷資料中的經(jīng)濟業(yè)務(wù)所涉及的賬戶,根據(jù)各賬戶的屬性分類,填入賬頁紙中。最后填寫各賬戶的期初余額。在實習中,我參與了整個3月全部的出納工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手。

  認真學習了正當而標準的事業(yè)單位會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致的了解了事業(yè)單位會計工作的全過程。

  利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的會計技能,具體包括了以下幾點:

  1、原始憑證的審核方法及要點;

  2、記賬憑證的填寫及審核要點;

  3、明細賬、總賬的登記及對賬;

  4、財務(wù)報表及納稅申報表的編制與申報;

  5、會計檔案的裝訂及保管常識。

  五、實習總結(jié)

  這次會計實習,學到了很多書本上沒有的知識,讓我都不知所措,很多東西根本就沒有見過,因為沒有較多的實踐經(jīng)驗,我私底下還像出納學了很多,我在此過程中總結(jié)了幾條,現(xiàn)總結(jié)如下:

  (一)出納登賬的方法

  出納在每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生的時候,先要取得相關(guān)原始憑證,然后根據(jù)相應的

  6 原始憑證,將其登記記賬憑證。再根據(jù)記賬憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這也就是會計操作的一般順序和基本流程。

  (二)現(xiàn)金日記賬

  現(xiàn)金日記賬必須采用訂本式帳簿一般為三欄式賬頁格式,由出納人員,現(xiàn)在也就是由我根據(jù)現(xiàn)金收付款憑證,按照業(yè)務(wù)發(fā)生順序逐筆登記。

  每日終了,應當計算當日的現(xiàn)金收人合計數(shù)、現(xiàn)金支出合計數(shù)和結(jié)余數(shù),并將結(jié)余數(shù)與實際庫存數(shù)核對,做到隨時發(fā)生隨時登記,日清月結(jié),賬款相符。

  若有外幣現(xiàn)金的企業(yè),應當分別以人民幣和各種外幣設(shè)置“現(xiàn)金日記賬”進行明細核算。

  (三)銀行存款日記賬

  銀行存款日記賬也必須采用訂本式帳簿一般為三欄式賬頁格式,也由我根據(jù)銀行存款收付款憑證,按照業(yè)務(wù)的發(fā)生順序逐筆登記,每日終了應結(jié)出余額。

專業(yè)實習報告 篇2

  明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復合型人才。校外實習、工學結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生,學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

  一、實習目的

  經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  二、實習項目

  1、車工2、焊接3、線切割

  三、實習內(nèi)容

  1,車工

  第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和xx的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的xx有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么xx只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)xx要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  2,焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  3,線切割

  今天,我們進行的車間里最先進的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源。

  數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個心型圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實習總結(jié)

  短短的4周的實習生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的`什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。

專業(yè)實習報告 篇3

  一、實驗目的

  隨著會計制度的日趨完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,作為一名在校的會計專業(yè)學生,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該注重培養(yǎng)自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。實訓內(nèi)容的銜接可以有助于促進我們對會計知識形成整體的感性認識,有助于我們認識所學的本會計課程在整個會計專業(yè)課程體系中的地位、作用,增強學習的積極性。通過系統(tǒng)的模擬操作,深刻理解掌握會計核算基本知識,增強動手操作能力,為今后的學習工作打下基礎(chǔ)。于是學校給我們創(chuàng)造一次實訓的機會,以檢驗自己的會計知識掌握程度和鍛煉自己的操作能力,接觸社會,接觸現(xiàn)實會計職業(yè),為踏入社會工作崗位做好準備。

  二、實驗內(nèi)容

  在實訓中我們從會計的基本理論入手,以掌握會計核算的基本方法和基本操作技能為主要目標,以會計核算為主線來進行實訓,這是通過理論聯(lián)系實際的實訓,以增強知識的實用性,培養(yǎng)我們扎實的會計理論基礎(chǔ)和實際操作能力,達到培養(yǎng)職業(yè)技能的要求。在實訓中我總結(jié)步驟如下:1、熟悉資料,設(shè)置各種帳簿,登記起初余額。 2、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù),填制記帳憑證。 3、根據(jù)憑證登記帳簿。 4、結(jié)帳、對帳、編制會計報表。 5、裝訂、整理實訓資料,上交實訓作業(yè)。

  首先我們在在老師的入門式的講解下完成了50道分錄。接下來,就是登記帳簿了,如果說前一階段的工作還是我的強項的話,這一階段頓時讓我傻了眼,不是自己不會,而是那些煩瑣的工作,實在讓人著急。要根據(jù)憑證一筆一筆登記不同的帳簿,練習做會計憑證,根據(jù)會計憑證登總帳,明細帳,科目匯總表,現(xiàn)金出納日記帳,銀行存款(借款)日記帳,總帳余額試算表,資產(chǎn)負債表,利潤表。這些什么總帳、明細分類帳、三欄式等等一系列帳,真是著急?粗@么一厚搭憑證,苦的還在后邊,尤其在寫數(shù)字時,寫錯一個,就要整張紙作廢,于是我先用鉛筆填寫。這不僅是考驗我們的耐心,更是需要我們的細心。另外,做這些帳,首先要分清哪些業(yè)務(wù)該登那些帳簿,稍微疏忽,一帳帳頁就報廢了。還有,最后結(jié)帳時要一筆一筆計算每個類型的結(jié)果,一大堆數(shù)字加加減減,真是做的頭大!

  后來,編制會計報表就簡單了許多,由于前期大量的工作,后期只要根據(jù)帳簿將會計報表一一編制就行了,當然還是離不開我們的細心。

  最后的任務(wù)就是將會計的帳頁分類裝訂,憑證等一系列材料整理歸類,基本任務(wù)就初步完成了!在這個過程中,我們了解到在組織各會計專業(yè)課程的實訓中,不僅需要有所側(cè)重,而且需要相互銜接,基礎(chǔ)的和重要的實訓內(nèi)容適當重復,其中基礎(chǔ)會計學的實訓是基本和關(guān)鍵。完成原始憑證的簡單分析和審核,記賬憑證的編制,賬簿的登記和報表的簡單認識,使我們對會計實務(wù)的基本流程形成一個較系統(tǒng)的框架。實訓內(nèi)容在此基礎(chǔ)上組織編制,財務(wù)會計的實訓內(nèi)容突出會計核算方法的應用和會計報表的編制,成本會計則突出成本計算方法的訓練,我們根據(jù)課程的教學目的組織會計實訓,使會計實訓在會計理論知識銜接深入的同時得到有機銜接,循序漸進地進行模擬實訓。

  三、實驗結(jié)論

  在實訓中正所謂“百聞不如一見”,經(jīng)過這次自身的切身實踐,我才深切地理會到了“走出課堂,投身實踐”的必要性。平時,我們只能在課堂上與老師一起紙上談兵,思維的認識基本上只是局限于課本的范圍之內(nèi),這就導致我們對會計知識認識的片面性,使得我們只知所以然,而不知其之所以然!這些都是十分有害的,其極大地限制了我們會計知識水平的提高。于是這些天我們進行了會計模擬實驗,使我們了解了業(yè)務(wù)處理程序與方法。

  實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。如果用班級作為會計財務(wù)室,那我們每個人就相當于一個財務(wù)科,包括有制單,出納,記帳,成本核算,綜合和主管等六個崗位,使我們實習時有一個模擬的操作環(huán)境,緊張得十天財務(wù)會計實訓時間就這樣在忙碌中匆匆過去了,留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會!爸挥薪(jīng)歷過,才知道其中的滋味”對于我而言,喜歡體驗生活,可以說通過這次實訓,真真切切的讓我了解了什么是會計,讓我對于會計最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!會計不僅僅是一份職業(yè),更是一份責任。

  同時,在實訓的過程中,我們遇到了很多問題,經(jīng)過同學之間的交流與老師的輔導,都順利的解決了.實訓中,我看到了自己的不足,發(fā)現(xiàn)了自己在成本會計理論知識方面的缺陷,也更深刻的知道學好會計并不是件容易的事情,那需要耐心,毅力和決心,所以經(jīng)過這次會計的實訓,我會在以后的學習中更加努力.這是第一次實訓,非常難忘!

  四、實驗心得

  財務(wù)會計實訓的建設(shè)主要是為了提高我們的實際應用水平.在會計實驗模擬實訓過程中,從做分錄,填制憑在實訓中我們學習到了很多東西,例如看懂了并理解了帳戶期初余額表和各種支票的填寫。在填寫過程中最中要的就是“仔細”,大小寫、日期、用途、出票人、收款人、金額都不能寫錯,否則就會作廢。老師的教導下我們學會了如何設(shè)置基礎(chǔ)檔案,設(shè)置結(jié)算方式,學習了增加修改會計科目,設(shè)置項目大類,并錄入期初余額進行試算平衡。設(shè)置憑證類別,進行數(shù)據(jù)備份等等。

  上學期我們學習的《基礎(chǔ)會計》課程具有很強的實踐性和可操作性,通過課程的學習,我們會計核算方法有一個基本的了解,為使我們對教學中較深的財務(wù)會計理論內(nèi)容有一個較好的掌握,達到會計相關(guān)課程設(shè)置的目的和要求,這次安排了會計手工模擬實訓,從而完善課堂教學內(nèi)容,提高了我們動手操作的基本技能,使我們更好地掌握從編制憑證開始到登記帳簿直到編制會計報表這一會計核算過程,不僅提高了我們的實踐能力,而且還突出“重實踐,強技能”的特色。經(jīng)過了實訓,讓我體會到了會計工作的復雜與繁瑣,它需要一個人的細致與細心,也讓我在以后的學習中更加努力的積極的去學習成本會計,把一些難點,重點搞清楚搞明白.加深理解了成本會計核算的基本原則和方法,將以前學過的基礎(chǔ)會計相關(guān)課程進行綜合運用,了解成本會計內(nèi)部控制的基本要求,讓我們掌握了成本會計從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程;熟練的掌握了會計操作的基本技能;將會計專業(yè)理論知識與專業(yè)實踐,很好的結(jié)合了起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業(yè)實際工作以及運作情況的認識,因為正確核算并加強成本管理成為企業(yè)內(nèi)部管理追求的重要目標。現(xiàn)代會計也正是適應這種要求和發(fā)展的,而這些作為會計的人員說必須要知道的。

  實習總結(jié)和體會,使我對會計工作有了進一步的認識,熟悉會計工作的流程,更重要的是深刻體會到手工做帳和電算化會計的不同。而且我還總結(jié)出一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋,在實訓中很充實,真的希望學校能夠多給我們這樣實訓的機會,尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經(jīng)驗飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。 在取得實效的同時,我也在實習過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。總結(jié)了以下幾點:專業(yè)方面,首先,作為一個會計人員應該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力,具備誠實守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度,這是會計工作崗位對會計人員最基本的要求。其次,作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。再次,要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是書本上無法得來的。通過實習,我們能夠更好的了解自己的不足,了解會計工作的本質(zhì),了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃。

專業(yè)實習報告 篇4

  根據(jù)畢業(yè)實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計和具體建設(shè)有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義,水工專業(yè)畢業(yè)實習報告--三期工程。學院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于20xx年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

  在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設(shè)計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設(shè)備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

  通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神,F(xiàn)將實習的有關(guān)專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結(jié)報告如下:

  總結(jié)實習期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

  一、三峽水利樞紐概況

  三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設(shè)14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長江航運不會因此受到很大影響?梢员WC第一期工程施工期間不斷航。

  二期工程6年(1988-20xx年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工,20xx年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。

  三期工程6年(20xx一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達20xxm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響,實習報告《水工專業(yè)畢業(yè)實習報告--三期工程》。

  三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。

  二、重要水工建筑物

  1、擋水大壩及泄水建筑物

 。1)任務(wù):擋水、泄洪、排沙。

 。2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。

 。3)設(shè)計標準:千年一遇洪水設(shè)計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

 。4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

  2、水電站

  電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。

  3、通航建筑物

  通航建筑物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。

  永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設(shè)計,承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。

  三、三峽工程的綜合效益

  三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m,總庫容393億m3;水庫全長600余km,平均寬度1.1km;水庫面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。

  1、防洪

  經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄,在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫,可調(diào)節(jié)防洪庫容達221.5億m3,能有效地攔截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害,減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

  2、發(fā)電

  三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源,對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

  三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

  3、航運

  三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道,萬噸級船隊可直達重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。

  4、旅游

  三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護了大量文物,在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個難得的景觀。

  四、三峽工程建設(shè)中的問題

  1、投資和效益問題

  三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價),工程完成時動態(tài)投資約20xx余億元。三峽工程投資來源有:國家貸款,國有電站電價每千瓦時加價0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費和移民費,都能用電費收入償還,防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的,還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資,陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

  2、泥沙問題

  長江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程,總庫容393億m3,死水位145m高程,死庫容172億m3,防洪庫容221億m3,蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫沙淤積。來大洪水,水庫調(diào)洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水,約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運。到汛期,水位又降至145m水位,由于當時流量大,仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結(jié)論,三峽淤沙平衡在30年以后。

  3、高邊坡問題

  經(jīng)詳細地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡,大的可達數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫岸如發(fā)生滑波,由于水庫寬深,不會影響航運。此次實習我們親眼見證了,庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。

  4、樞紐工程系列技術(shù)問題

  三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發(fā)電機組,首批從國外進口,后由國內(nèi)自制。較復雜的是雙線五級船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。

  5、庫區(qū)移民問題

  三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)

專業(yè)實習報告 篇5

  首先實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結(jié)束了,在這九禮拜離我還是有不少的收獲。

  經(jīng)過九周的實習學習,使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區(qū)西安市第二建筑工程公司項目部,開始了我的實習生活。

  工程簡介:該工程是石油大學新校區(qū)道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網(wǎng)工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。

  測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。

  主要應注意以下幾點:

  (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直測量。

  a:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  b:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

  (3)建筑物水平標高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  基礎(chǔ)工程:

  基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

專業(yè)實習報告 篇6

  姓名:xxx 所在院校:南京交通學院 專業(yè):水利工程施工

  實習單位:

  實習項目:

  實習職務(wù):技術(shù)員 實習時間:XX年7月11日~XX年8月15

  實習目的:盡早適應社會工作環(huán)境,在實踐中尋找經(jīng)驗,在實踐中不斷學習,為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ).

  一工程概況:

  1.諸暨東特大橋里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基礎(chǔ)為鉆孔樁,樁徑均為1.0米,承臺尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  橋墩類型:雙線型圓端空心墩。

  2.該橋所在區(qū)段設(shè)計活載為2k活載,地震烈度為6度,地震動峰值加速度為0.05g

  3.該橋位于直線上

  二實習任務(wù):

  1.開孔鉆孔

  1.護筒的埋設(shè)

  護筒采用6mm厚鋼板卷制而成,為增加剛度防止變形,可在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護筒長度為2m,直徑比鉆頭直徑大40cm,護筒頂端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在頂部割出吊孔、泥漿口。護筒中心線應與樁中心線重合,一般平面允許誤差不大于±50mm,豎直傾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  護筒埋設(shè),在樁四周設(shè)置引樁,用沖擊鉆對準樁位下挖2m,將護筒吊入植正,用小型振動錘或鐵錘錘擊下壓護筒,下沉過程中不斷校正中心位置及垂直度,使護筒均勻下沉到位,直到高出原地面30cm為止,并在護筒周圍進行人工夯實。

  2、泥漿制備及要求

  泥漿是粘土拌合物,由于比重大,靜水壓力高,泥漿可作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔內(nèi)滲流,保護孔壁免于坍塌。在開鉆前,根據(jù)設(shè)計或試驗室提供的配合比,采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土,由拌漿機拌制,拌好的泥漿儲備在泥漿池內(nèi),鉆孔時由泵送至鉆機,保證護筒內(nèi)泥漿頂標高始終高于外部水位或地下水位至少1.0m。為了提高泥漿的粘度和膠體率,可泥漿中投入適量的燒堿、碳酸鈉或纖維素,其摻量由試驗確定,鉆孔時隨時檢驗泥漿比重、粘度和含砂率,根據(jù)土質(zhì)情況及時調(diào)整泥漿性能,并填寫好泥漿試驗記錄表。

  泥漿性能指標如下:

  泥漿比重:

  一般地層1.1~1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4。

  粘度:一般地層16~22s,松散易坍地層19~28s。

  含砂率:新制泥漿不大于4%。

  膠體率:不小于95%。

  ph值:應大于6.5。

  3、鉆機就位及鉆孔

  鉆機就位前,應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機就位后的底座和頂端應平穩(wěn),在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。各項準備工作完成經(jīng)檢查滿足要求后鉆機就位,施工隊對鉆機就位自檢。將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機垂直度參數(shù),使鉆桿垂直。

  鉆孔鉆頭采用直徑1m樁基專用的規(guī)格鉆頭,鉆孔時,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。達不到要求,可以通過加大泥漿濃度,加強護壁,保持孔壁穩(wěn)定。鉆進過程隨時注意往孔內(nèi)補充水或泥漿,維持孔內(nèi)的水頭高度。在工地應備有備用鉆頭,檢查發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑磨耗超過15mm時應及時更換修補,更換鉆頭前,應先檢控到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。

  開孔時應低錘密擊。如表土為淤泥、松散細砂等軟弱土層,可加黏土塊夾小片石,反復沖擊造孔壁,保證護筒的穩(wěn)定。在鉆進過和程中,當泥漿指標不合格時,及時開啟泥漿分離凈化器凈化泥漿,降低泥漿含砂率,保證泥漿含砂率,凈化后的泥漿排入鉆孔或泥漿箱內(nèi)。

  在護筒刃腳下2m以內(nèi)采用小沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),軟弱層時投入黏土塊夾小片石;黏土或粉質(zhì)黏土層采用中小沖程鉆進,鉆進時泵入清水或稀泥漿,且需經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊;粉砂或中粗砂層采用中沖程鉆進,泥漿比重控制在1.2~1.5范圍內(nèi),必要時投入黏土塊,勤沖勤掏渣;在卵石土層內(nèi)采用中、高沖程,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi),投入黏土塊,勤掏渣;基巖時采用高沖程,泥漿比重控制在1.3左右,勤掏渣;如遇軟弱土層或塌孔回填沖鉆時,采用小沖程反復沖擊,加黏土塊夾小塊石,泥漿比重控制在1.3~1.5范圍內(nèi)。

專業(yè)實習報告 篇7

  前言:經(jīng)過兩年的旅游管理專業(yè)基礎(chǔ)知識的學習,我逐步由一個門外漢成為了一個準專業(yè)人士。在這兩年的學習過程中,我對旅游管理專業(yè)的知識進行了批判性的學習,取得了較多的理性收獲。在有幸參與了本次實習工作后,我更是增加了對專業(yè)、對自己的了解。通過以下實習工作總結(jié),我希望能把自己的一些想法如實表達,請老師指正。

  第一部分實習目標

  大學三年級的學習從專業(yè)課開始,如果說在打基礎(chǔ)的時候老師會用高壓政策讓我們加深對知識的了解,這個時候就變得相對放松了,自由的空氣顯得異常濃重。在我的周圍,彌漫著躍躍欲試的氣息,想破繭而出的人大有人在。

  客觀來講,人有兩種情況下會很焦慮,一種是愿望得不到滿足的情況下,一種是愿望滿足以后。正因為我處于認識的關(guān)鍵時刻,我極力想證明自己的各方面能力,以及在大學2年后,我有沒有比以前有進步。有了這個目標,有了這個動力,所以我極想在正式踏進社會之前,試一下自己的實力,到底在那個層面?還有那方面需要改進?抱著這個目的,我參加了由我系組織參與的珠海旅游業(yè)舉行的航展旅游接待工作,我的實習單位是珠海陽光機場酒店。在這個準四星級的航展指定接待酒店中,我進行了為期9天的實習。

  第二部分初識酒店

  酒店在我的概念中,她只是一個小王國,她只是社會的縮影。她沒有政府機構(gòu)的組織嚴密,也沒有學生社團的青春活力。她承擔的是社會交流中的一個職能,為有需要的人提高必備的食宿。也許我這樣看,有部分的片面性,但這代表我走近她的時候還是保持一定的認識度。

  來到酒店,繼而來到客房部,最后來到洗衣房工作,雖然還沒有調(diào)整自己的心態(tài),但是現(xiàn)實的殘酷性及至顯現(xiàn)。在第一天的工作中,我可以說沒進入狀態(tài),也沒有一絲思想準備。畢竟,來到這里是我的要求,只是這個要求對我自己有點苛刻,也有點不可思議。但是,我暗自給自己鼓勵,相信我會把這里的工作做好,而且是做到最好。

  在學習了隨行的書本知識后,我對洗衣房的管理增進了了解。不過,令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發(fā)展完善的高星級酒店的重要部門。反而,我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人,組織管理上一直得不到酒店高層的重視,所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設(shè)置及其不合理,從理論上來講,洗衣房至少是部級單位,工作人員人數(shù)也應該為酒店客房數(shù)的百分之十左右(酒店138間客房),,但包括我在內(nèi)只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十,但是工作的量依然不會少。為此,酒店管理層為了把洗衣房的工作效率盡量提高,把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停(只洗中西餐的廚衣)。實際情況是,這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的,大量的酒店布草經(jīng)送來后,洗衣房經(jīng)常要加班加點地去工作。

  出現(xiàn)這樣的問題的原因有三,第一、酒店管理公司新接手酒店的管理,在很大程度上是有想當然主義與本位主義在作怪;第二、酒店在開業(yè)后正實行開源節(jié)流的政策,資金投入不足,造成酒店布草只有3套備用,甚至有些部門只有2套,這與通常的3到5套嚴格不符合;第三、酒店的工作程序不妥,客房部的布草屬于洗衣房的主要材料,但是布草發(fā)到洗衣房經(jīng)常是在下午,這有航展期間住客退房較晚的情況,也有樓層服務(wù)員的技能不高的原因,也有只設(shè)置一個布草員的原因,更有工程部為了節(jié)約能源對洗衣房壓縮機器工作時間的原因,綜合來講,這是酒店管理層沒有按照規(guī)范標準來管理,犯了經(jīng)驗主義的錯誤。

  在工作中,我發(fā)現(xiàn)洗衣房兼任酒店的布草管理職能沒有明確。如果說,布草由洗衣房來管理,把布草的管理工作做好,酒店管理層就應當把機構(gòu)設(shè)置以及人員設(shè)置安排好在安排工作。但是實際情況是,酒店的布草管理可以說是隨波逐流,處于邊緣地帶。在我來到洗衣房后,這里就發(fā)生了驚動酒店高層的工作事故。酒店開業(yè)后,采購部門采購回來一批客房布草,但是這批布草質(zhì)量嚴格來說不過關(guān),洗衣房在洗的過程中發(fā)現(xiàn)了跑紗以及布線易脆的情況,在匯報上級后,各方面都沒有引起重視,在一次大規(guī)模洗后,發(fā)現(xiàn)大量布草等待報廢,從而震驚了酒店高層嚴令追究責任。

  這里暫且把酒店為了節(jié)省成本去采購劣質(zhì)布草的緣故去掉,從這件事可以看出,酒店各級部門對布草的管理敏感度處于較為低級。這里有基層員工的工作素養(yǎng)不高,也有上級負責人責任心不強的原因。我覺得更重要的是酒店沒有真正重視酒店的布草管理,在我工作中發(fā)現(xiàn),洗衣房的設(shè)備嚴重落后,布草的管理也屬于應付式,沒有專門的責任人來負責,沒有明確職責,布草隨意堆放,隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見到,例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來,我發(fā)現(xiàn)每次都會因發(fā)霉而造成臺布報廢的情況,西餐廳的臺布則出現(xiàn)因客人吸煙把臺布燙壞的現(xiàn)象,這都沒有責任人跟進。我想這都需要酒店管理層重視,進而改進。

  第三部分實習總結(jié)

  我覺得應該從兩方面進行總結(jié),一是我個人的心得體會,一是作為學生代表的工作總結(jié)。

  從個人的角度來說,可以說經(jīng)過辛勤的工作與積極的學習,我認為本次實習取得了非常大的收獲,讓我從多方面了解了自己與社會、與企業(yè)的需求差距的地方,以及需要保持的地方。同時,在實習期間,我也收獲了很多的人生感性材料,相信在將來的學習工作中可以得以總結(jié)教訓,積累經(jīng)驗。換一個角度來說,我重新修正了自己的定位,把自己的方向?qū)实秸_的目標。我想在走出去工作之前,我還必須加強自己專業(yè)知識以及度過語言關(guān),爭取自己的社會競爭力有所提升。

  旅游管理專業(yè)機場酒店實習報告 從集體的角度來說,我向組織承認錯誤,由于我個人的緣故,本次機場酒店的實習沒有做到善始善終,出現(xiàn)了同學的實習報告被遺失、同學的工資出現(xiàn)空拿的現(xiàn)象、離開酒店的最后兩個小時內(nèi)集體秩序混亂等等情況。在此,我會加強自己相應方面能力的提高,吸取教訓,爭取把將來的工作做好。此外,我向組織提出以下建議,請老師提出意見!

  一、建議我系籌建“旅游管理系實訓處”。在系里組織的學生實習工作取得成績的同時應該考慮到長遠發(fā)展,建議從幕后工作開始,為學生實習提供輔助,具體職能請根據(jù)實際情況來定;

  二、建議加強學生實習前思想教育工作。把學生在實習中容易出現(xiàn)的問題,以及問題的解決方式通過靈活的方式,暢通的渠道傳達到每一個學生;

  三、建議完善學生代表的組織建設(shè)。要從根本上重視學生代表的作用,既要培養(yǎng)學生的獨立能力,也要加強學生的集體觀建設(shè),維護集體的利益。

  后記:由于偶然的機會我參加了本次的實習工作,雖然我沒有充分的思想準備,但是我在最短的時間里調(diào)整了自己的心態(tài),在工作中把各項準備工作落實。在本次實習中,我?guī)е鴨栴}去工作,帶著學習的心態(tài)去工作,帶著積極的態(tài)度去工作,圓滿地完成實習,也達到了鍛煉、學習、積累的目的。

  感謝實習過程中對我伸出過溫暖的雙手的人!

專業(yè)實習報告 篇8

  通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎(chǔ)。

  對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。

  乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

  有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

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