中鐵局項(xiàng)目經(jīng)理的先進(jìn)事跡
同志，現(xiàn)年歲，于19xx年畢業(yè)于學(xué)院專業(yè)，屬于科班出身的路橋施工管理者。自19xx年5月參加工作以來，先后參與或獨(dú)立主持承建西延線、寶成復(fù)線、內(nèi)昆線、渝懷線、廣州地鐵項(xiàng)目、寧杭高速公路、京滬高速鐵路德禹特大橋等項(xiàng)重要工程的施工任務(wù)，曾經(jīng)擔(dān)任技術(shù)員、技術(shù)主管、安質(zhì)部長(zhǎng)、生產(chǎn)副經(jīng)理、常務(wù)副經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理等職務(wù)。20xx年4月調(diào)任青臨高速第五標(biāo)段擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。眾所周知，路橋施工項(xiàng)目管理主要內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度、廉政等幾個(gè)方面，近年來該同志向管理要效益，向科學(xué)要效益，經(jīng)營(yíng)思路敏捷、成本控制得當(dāng)，現(xiàn)場(chǎng)管理有序，在他和其他同志的共同努力下，一次又一次圓滿完成施工任務(wù)，奉獻(xiàn)著青春和力量，并取得良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。
一、負(fù)重受任，不辱使命，堅(jiān)守施工第一線
2009年4月的一天，站在青州至臨沭高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，他感到前所未有的一股壓力沉甸甸壓在心頭，感到責(zé)任重大的同時(shí)面臨的困難相當(dāng)艱巨。他之所以這樣顧慮重重，主要有三條原因。一條是此期間他還同時(shí)承擔(dān)京滬高速鐵路一個(gè)標(biāo)段的施工管理任務(wù)，今后，需要馬不停蹄地奔波在相距200公里的兩個(gè)項(xiàng)目之間。兩頭工程都很重要，兩頭都不能耽誤；一條是施工環(huán)境復(fù)雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，施工時(shí)面臨許多意想不到的難題，有些路基經(jīng)過的村莊需要做艱苦細(xì)致的動(dòng)遷工作，而工作又比較難做；一是工程技術(shù)要求高，所承擔(dān)的青臨高速第五標(biāo)段路基工的施工生產(chǎn)任務(wù)，總造價(jià)億元，其間隧道雙線共米，兩座高架橋樁基根，t梁片，小箱梁片，路基土石方工程量雖不大，卻均為高填深挖。同時(shí)業(yè)主為項(xiàng)目部下達(dá)的一階段任務(wù)為億，也就是說在月的時(shí)間里要完成總工程造價(jià)的一半，工期緊、任務(wù)重。但是，面對(duì)方方面面的困難和問題，他沒有被嚇倒，而是不畏艱難，勇敢的挑起領(lǐng)導(dǎo)交給他的這副重?fù)?dān)，毅然決然把任務(wù)承擔(dān)下來。很快，風(fēng)塵仆仆趕到的施工現(xiàn)場(chǎng)后便投入工作。他帶領(lǐng)項(xiàng)目部正在積極的與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)調(diào)，具備開工條件，組織各分部展開施工，以點(diǎn)帶線，以線帶面。測(cè)量隊(duì)也開始恢復(fù)中樁、導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量的工作。一場(chǎng)硬仗，在他堅(jiān)毅自若的指揮下吹起沖鋒陷陣的號(hào)角。
二，狠抓安全，嚴(yán)把質(zhì)量，提高隊(duì)伍執(zhí)行力
由于資源缺乏等原因，青臨高速第五標(biāo)段路施工組織上包括專業(yè)隊(duì)伍施工、架子隊(duì)模式、混崗模式、工序勞務(wù)分包、設(shè)備租賃、協(xié)作隊(duì)伍專業(yè)分包等多種形式并存，大量的勞務(wù)人員和協(xié)作隊(duì)伍綜合素質(zhì)和操作技能比較差，還面臨勞務(wù)人員頻繁更換的情況。這就給現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理帶來一定的困難。針對(duì)這種現(xiàn)實(shí)情況，他保持清醒頭腦，一刻沒有放松對(duì)安全和質(zhì)量高度重視。他明白：安全質(zhì)量管理要突出管理細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力是主要是領(lǐng)導(dǎo)決策能力及職工的執(zhí)行情況。于是，采取了各種辦法來管理施工隊(duì)伍。一是加強(qiáng)對(duì)公司全員的安全生產(chǎn)教育，堅(jiān)持年年講、月月講、天天講，班班講，提高全體管理和作業(yè)人員的安全意識(shí)，尤其是項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，讓每一位職工時(shí)時(shí)繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把各自崗位的工作落到實(shí)處；二是落實(shí)安全生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)頒發(fā)的各種施工規(guī)范指南、安全技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)定、辦法和措施，逐條檢查對(duì)照，逐條落實(shí)到位。同時(shí)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，很抓落實(shí)，進(jìn)一步提高職工的執(zhí)行力。要求各分部門加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、機(jī)電技術(shù)管理，認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。在施工中嚴(yán)格程序意識(shí)和法規(guī)意識(shí)，嚴(yán)格按技術(shù)交底、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)施工，狠抓監(jiān)督落實(shí)，確保各種措施和制度落實(shí)到位。三是落實(shí)《安全質(zhì)量責(zé)任書》，層層簽訂安全質(zhì)量包保責(zé)任書。把安全質(zhì)量管理的責(zé)任層層傳達(dá)到每一位職工，逐級(jí)簽訂包保責(zé)任書，切實(shí)通過安全質(zhì)量責(zé)任書的簽訂，把安全質(zhì)量工作細(xì)化到每位職工每天的具體工作中去，上班前搞清安全質(zhì)量工作重點(diǎn)，工作中注意措施的落實(shí)到位，下班后及時(shí)總結(jié)安全質(zhì)量工作。安全質(zhì)量管理責(zé)任落實(shí)到人，從上到下共同努力抓安全，形成項(xiàng)目全線人人關(guān)注安全質(zhì)量、人人落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任的良好氛圍。同時(shí)，在安全質(zhì)量管理上，全面貫徹《項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)》，積極推行流程管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理，注意細(xì)化每個(gè)易出問題的危險(xiǎn)源和質(zhì)量控制點(diǎn)，在安全“四不放過”、質(zhì)量“三檢制”的前提下，細(xì)化安全質(zhì)量保證措施、隱患排除措施、教育培訓(xùn)措施，真正體現(xiàn)了細(xì)微處見管理。在進(jìn)度管理方面，他更是細(xì)之入微，按照年度計(jì)劃、季度、月計(jì)劃制定周計(jì)劃，每天堅(jiān)持召開交班會(huì)和碰頭會(huì)，工序安排以小時(shí)為單位計(jì)算，并不斷的總結(jié)，生產(chǎn)進(jìn)度不為加快，創(chuàng)下了一個(gè)月進(jìn)度米的`最高紀(jì)錄。
在青臨高速第五標(biāo)段項(xiàng)目建設(shè)上，他靠著他高度的責(zé)任心和使命感，靠著他與他的團(tuán)隊(duì)自力更生艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，主動(dòng)出擊，超前策劃，運(yùn)籌帷幄，通過實(shí)施精細(xì)化的管理和雷厲風(fēng)行的現(xiàn)場(chǎng)指揮，在短短二個(gè)月時(shí)間內(nèi)迅速完成先期征地、駐地建設(shè)、管理策劃、開工準(zhǔn)備等工作，克服征地拆遷難、圖紙不到位、業(yè)主資金投入滯后、設(shè)計(jì)與施工實(shí)際不符等常人難以想象的困難，組織人員、機(jī)械、設(shè)備到場(chǎng)，迅速打開了工作局面，成為全線第一個(gè)進(jìn)入主體工程施工的單位。
三、解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，注重技術(shù)大創(chuàng)新
技術(shù)創(chuàng)新能力，可以說是項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該具有的一項(xiàng)基本的能力。因?yàn)�，不同的工程不同情況，如果項(xiàng)目經(jīng)理沒有開拓創(chuàng)新的精神和鉆研攻關(guān)的素質(zhì)，戰(zhàn)敗一個(gè)一個(gè)的“攔路虎”就難以想象。他以一個(gè)年輕管理者的“闖”勁和“鉆”勁，勇于創(chuàng)新工作，敢于挑戰(zhàn)自我，善于在研究中找到革新的靈感，攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)。在青臨高速第五標(biāo)段項(xiàng)目施工中，該工程工藝復(fù)雜、施工難度大，工期異常緊迫，涉及到地下連續(xù)墻、smw工法樁、三軸攪拌樁、鉆孔樁等技術(shù)問題，加之受野外環(huán)境的制約，增加了該工程技術(shù)控制的難度，作為生產(chǎn)技術(shù)管理人員，他同所有技術(shù)人員一道，通過國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的強(qiáng)化技術(shù)過程干預(yù)控制、技術(shù)攻關(guān)等措施，如采用等辦法，創(chuàng)新技術(shù)手段，解決技術(shù)難題，確保了工程的順利施工及質(zhì)量的全面受控，為工程順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、控制成本，現(xiàn)場(chǎng)管控，追求施工最佳效益
增收節(jié)支，降低損耗，是企業(yè)管理基本內(nèi)容。該同志在控制成本，現(xiàn)場(chǎng)管控上，憑著年輕管理者的自信和敏銳，摸索出一整套成本管理辦法，對(duì)成本控制仔細(xì)而到位。在青臨高速第五標(biāo)段項(xiàng)目成本控制上，他一方面深入仔細(xì)的研究招標(biāo)文件和合同，吃透文件，分析出成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)，確定成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)和贏利點(diǎn)，正確把握項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的成本控制方向，統(tǒng)籌規(guī)劃本項(xiàng)目的成本控制工作；一方面從材料用量上控制（杜絕浪費(fèi)、限量發(fā)料等），另一方面從價(jià)格上控制。比如鋼材在選購上，由于市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)常起伏不定，所以他經(jīng)�？葱侣劇⒇�(cái)經(jīng)報(bào)道等，從中分析鋼材、其價(jià)格走勢(shì)，在價(jià)格低于中標(biāo)價(jià)時(shí)大量買進(jìn)庫存，在價(jià)格高出中標(biāo)價(jià)投入使用，降低成本風(fēng)險(xiǎn)。再一方面是施工過程管理中，工序銜接、施工安排等，還有在臨時(shí)征地方面：利用既有道路，減少了征地費(fèi)用，縮短了臨建工程建設(shè)時(shí)間，從而，有效控制住工程成本的加大。
五、職工為本，打造團(tuán)隊(duì)，建設(shè)企業(yè)文化
他在工作實(shí)踐中，深切認(rèn)識(shí)到，職工是公司最大的最寶貴的財(cái)富，必須善待他們，尊重和關(guān)心他們。，這樣，才能真正凝聚起團(tuán)隊(duì)的力量。因此，在對(duì)勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍的管理上他非常人性化，首先，強(qiáng)調(diào)服務(wù)意識(shí)，要求項(xiàng)目所有管理人員都是為一線職工服務(wù)，不管是公司正式職工還是勞務(wù)協(xié)作，都一視同仁；其次，指導(dǎo)職工抓好現(xiàn)場(chǎng)施工管理、抓好成本控制，追求和強(qiáng)調(diào)雙贏的經(jīng)營(yíng)效果；再次，管好、控制好工程項(xiàng)目和參建隊(duì)伍，保持勞務(wù)隊(duì)伍穩(wěn)定。比如涉及職工切身利益的工資發(fā)放問題上，他就非常關(guān)注，認(rèn)真做好勞務(wù)工工資的發(fā)放工作，安排人員為勞務(wù)工辦工資卡直接打到卡上，或是提取現(xiàn)金到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放。同時(shí)，把勞務(wù)隊(duì)伍的管理納入職工管理，實(shí)行“五同時(shí)”管理：同吃住、同培訓(xùn)、同考核、同勞動(dòng)、同計(jì)酬。如此以來，而且經(jīng)常在班余組織一些文化體育活動(dòng)，活躍職工生活，在職工過生日或者家中有事時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)親自去慶�；蛘呷椭鉀Q實(shí)際困難，通過這些特色企業(yè)文化建設(shè)、家園文化建設(shè)，調(diào)動(dòng)起所有職工的向心力和戰(zhàn)斗力。
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