日常交通安全知識
為使同學們進一步的熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,以下是小編為大家搜索整理的日常交通安全知識,希望能給大家?guī)韼椭?

日常交通安全知識1
●過馬路怎樣注意安全?
城市交通,人車混雜,特別要注意行路的安全,其中,過馬路是最危險的,應該注意以下幾點:
1.紅綠燈。紅綠燈是疏導交通最常見的手段。它一般設置在十字路口,指示行人和車輛通過路口。遵守紅綠燈指示是安全通過路口最重要的保障。在通過路口時,應遵守“紅燈停、綠燈行”的法規(guī),如果有交通管理員的話,要聽從交通管理員的指揮。
2.人行橫道。一般城市馬路上都設有人行道。這是專門供行人過馬路時使用的。汽車遇到行人通過人行橫道的時候,會主動減速和避讓。行人也只有在人行橫道內橫穿馬路,才能比較有效地保障自身安全。
3.交通護欄。交通護欄是為分清來往車輛分道行駛而設置的有效的防護設施。在有交通護欄的地方,不能直接過馬路,要走地道或過街天橋?缭阶o欄是非常危險的'。如果因為行人跨越護欄而造成交通事故,行人要承擔全部責任。
4.過街天橋和地下通道。是保障過馬路時的行人安全最有效的交通設施。在設有交通護欄,同時又沒有路口的地方,就必須走過街天橋或者地下通道。在通過過街天橋和地下通道時,應遵守公共秩序。愛護天橋上或通道內的交通、照明等公共設施。地下通道內不能亂丟雜物,應當保持安全、暢通、整潔和秩序良好。
●乘坐機動車應該注意什么?
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:
1.乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
7.不要在機動車道上招呼出租汽車。
●乘坐火車時怎樣保證安全?
長途旅行需要乘坐火車,乘坐火車時應注意下列幾點:
1.按照車次的規(guī)定時間進站候車,以免誤車。
2.在站臺上候車,要站在站臺一側白色安全線以內,以免被列車卷下站臺,發(fā)生危險。
3.列車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。
4.不要在車門和車廂連接處逗留.那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5.不帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。
6.不向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環(huán)境污染。
7.乘坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。
8.保管好自己的行李物品,注意防范盜竊分子。
●怎樣預防鐵路交通傷害?
列車運行速度快,鐵路交通線上情況復雜,因此要掌握安全基本常識,防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1.不在鐵路線和鐵路道口玩耍、逗留。
2.不鉆車、扒車、跳車。
3.需要通過鐵路道口時,要聽從管理人員的指揮。遇到道口欄桿(欄門)關閉,紅燈亮時,表示有列車即將通過,不可強行或者鉆越欄桿通過道口。
4.通過無信號燈也無人看守的鐵路道口時,必須停下來仔細觀察,在確認沒有列車開來時再通過。如果發(fā)現(xiàn)有列車開來,要退到距道口5米以外等候,等列車通過后再通過道口。
5.不要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備,以防觸電。
●乘船時要注意哪些安全事項?
我國水域遼闊,人們外出旅行,會有很多機會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風浪等危險,所以乘船旅行的安全十分重要。
1.為了保證航運安全,凡符合安全要求的船只,有關管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。
2.不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。
3.上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。
4.天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。
5.不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發(fā)生事故。
6.船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。
7.夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發(fā)生危險。
8.一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關人員指揮。
日常交通安全知識2
一)不良的交通習慣。
1、不走人行橫道,不靠路右邊走。
2、不走人行橫道天橋,隨意橫穿馬路。
3、不注意道路和車輛信號,不服從交通管理。
4、在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5、穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
6、在鐵路道軌上行走,玩耍。
7、橫穿鐵路和鉆火車。
8、不聽從鐵道口管理和信號管理。
(二)初中生騎自行車的`問題。
1、未滿12歲的兒童騎自騎車,甚至是電動車。
2、在人行道、機動車道騎車,逆行騎車。
3、騎車橫沖直闖、爭道強行,與機動車搶道。
4、轉彎不減速,不打手勢。
5、在路口闖信號。
6、騎車雙手離把。
7、追逐打鬧,三五并行。
8、手攀機動車行駛,緊跟機動車行駛。
(三)初中生交通事故發(fā)生的原因。
1、缺乏交通安全意識。
2、缺乏交通安全知識。
3、缺乏交通安全責任感。
4、存在麻痹思想。
5、存在僥幸心理。
(四)正常的行路常識
1、走人行道,靠路右邊走。
2、橫過車行道,要走斑馬線,或走天橋。
3、要注意各種信號燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號燈
4、上下汽車要避讓過往車輛。
5、不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)正常的騎自行車常識。
1、不要騎有故障的車。
2、不在人行道上騎車,非機動車靠右行駛。
3、橫穿馬路最好推車行駛。
4、轉彎時減速慢行,觀察并打手勢。
5、不要雙手離把,不并肩行駛。
6、騎車不打鬧,追逐。
7、按規(guī)定年齡騎車。
日常交通安全知識3
一、步行安全知識資料
1.步行時,走人行道,靠右側行走。
2.橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,后看右側車輛。
3.設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。
4.設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛后,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。
5.設有過街天橋或地下通道的區(qū)域,不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設施的區(qū)域,橫穿馬路時,要在確認安全后,再通過。
7.不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。
10.上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全知識資料
1.所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后,先下后上,按順序上下車。
2.上車后,扶好或坐好,不故意擁擠。
3.乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中,保管好自己的財物。
5.不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時,要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后,要遠離事故發(fā)生地點,防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。
怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的.紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1、綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
日常交通安全知識4
安全行車十五想:
出車之前想一想,檢查車況要周詳;馬達一響想一想,集中精力別亂想;
起步之前想一想,觀察清楚再前往;自行車前想一想,中速行駛莫著忙;
要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想,提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想,需防左右有車輛;會車之前想一想,先慢后停多禮讓;
超車之前想一想,沒有把握別勉強;倒車之前想一想,注意行人和路障;
夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮;通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想,防滑要把車速降;長途行車想一想,勞逸結合放心上;
停車之前想一想,選擇地點要適當。
1、認真學習交通安全常識,自覺遵守交通秩序;
2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過”;
3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護欄、.不追車扒車、不拋物擊車;
4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西,從右側下車,不乘坐帶病車、超載車和農用車;
5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6、遇交通違法行為及時糾正,遇交通事故主動報警;
7、主動宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會公益活動
行車安全歌謠
出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查,細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛,防止車輛出問題。車速千萬不能快,十次事故九次快。
中速行駛好處多,千萬不能開飛車。轉彎之前要注意,謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行,莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌,禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡,空車應該讓重車。超車之前先鳴號,道路不寬不能超。
強行超車危險大,賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多,行車牢記守規(guī)則。
判斷情況要準確,處理問題要靈活;疖嚨揽谝钻J禍,一慢二看三通過。
簡易公路小橋多,不要橋上來會車。山路崎嶇險情多,注意轉彎和會車。
下山不要放空擋,上山不要急沖坡。下雨行車條件差,容易打滑最可怕。
方向油門運用好,防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船,處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗,車速一定要減慢。夜間行車視線差,燈光不好有危險。
急事行車莫慌張,精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看,穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經驗用血換,行車安全在心間。為了你我他幸福,開車一定要安全。
一、行走須知
1、行人須在人行道內行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領;
二、乘車須知
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時,不準站立,不準在車內吃東西;
4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎;
3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理;
6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人;
7、不準在道路上學騎車;
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;
應急事件處理
上下樓梯,安全第一;不要追逐,不可擁擠。
打鬧玩耍,危險游戲;生命可貴,倍加珍惜。
通過走道,不可擁擠;上操下操,特別注意。
不追不鬧,不急不躁;靠右慢行,安全記牢。
第一講交通事故猛于虎
人們常說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù):
據(jù)統(tǒng)計,2006年,世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。2006年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸;癁闉跤。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調查統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
綜觀各類交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規(guī)不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。
第二講認真學習《道路交通安全法》
一、什么是《道路交通安全法》?
《道路交通安全法》是指《中華人民共和國道路交通安全法》,已由中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第三十一次會議于2007年12月29日通過,自2008年5月1日起施行。它是我國道路交通安全管理即將實行的一部“交通法”。
二、《道路交通安全法》的`主要內容
中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。
各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。
機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。
教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。
還對駕駛車輛、騎車、行人、乘車人、高速公路和道路管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規(guī)定。
1、全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。
學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設置提示標志。
2、道路通行規(guī)定
根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。
車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。
3、行人和乘車人通行規(guī)定
行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。
行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。
行人通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。
乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
4、高速公路的特別規(guī)定
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛,公安機關的人民警察依法執(zhí)行緊急公務除外。
5、法律責任
對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
日常交通安全知識5
1、交通事故應急原則
在交通事故中,傷員受傷的情況大致有三類:
。1)剮擦。
。2)碰撞。
。3)碾軋。
發(fā)生交通事故實施現(xiàn)場急救時,務必遵守這樣一個原則:即先搶后救,先重后輕,先近再遠,先止血再包扎,先固定再搬運。
2、交通事故主要應急措施
發(fā)生交通事故,應迅速撥打120救護電話和122交通報警電話。報警時,要清楚準確地說明交通事故發(fā)生的地點和附近特征,同時告知自己的姓名、所在學校;要及時幫助受傷者脫離隨時有可能燃燒或爆炸的交通工具,轉移到安全地帶;協(xié)助維持秩序,保護好事故現(xiàn)場,不得隨意移動發(fā)生事故的車輛;記住肇事汽車的牌號、顏色及司機面貌特征,為公共機關追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線索。
3、交通事故自救常識
如果你乘坐的汽車發(fā)生交通事故,一瞬間,抓住車內固定牢靠的物體趴下,或在坐位上盡量低下頭,使下巴緊貼前胸,并用雙手后伸交叉抱住頭部,以避免事故發(fā)生時,因猛烈撞擊傷害自己的`頭部和頸部;若遇到翻車或墜車時,迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座的座腳,身體盡量固定在兩排座位間,隨車翻轉。
發(fā)生任何一種交通事故,都有可能使你受傷,當你被汽車剮倒、撞倒后,千萬不要亂動;如果有創(chuàng)傷出血發(fā)生,應立即用干凈的布、手絹或衛(wèi)生紙等壓住傷口包扎止血;如果有骨折,不要盲目移動;當行人、醫(yī)務人員趕來時,要及時告示知自己可能受傷的部位,以免在搬抬過程中使受傷部位再次錯位。
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交通安全常識
交通標線
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
人車分流各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的'標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。
安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。
汽車的眼睛
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結,這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫“剎車燈”。當駕駛員剎車時,這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發(fā)出白色光線,有的還會發(fā)出“倒車,請注意”的叫聲,我們也要及時避讓。
汽車的“內輪差”
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子并不是走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的',這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發(fā)生“內輪差”,所以我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事故。
小學生交通安全教育知識
1、安全橫過道路
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要在路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標,提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發(fā)生意外。
3、怎樣認識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1)綠燈亮時,準許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮時,準許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結構簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
6、小學生交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學,不準在街道、公路上、攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時,在橫穿街道、公路或交叉路口時,應注意來往車輛。在無來往車輛時,從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。
日常交通安全知識7
。ㄒ唬┙煌ò踩珳蕜t
1、靠右行的原則。
2、行人、車輛各行其道的原則。
3、確保交通安全的原則。
在現(xiàn)實中,大家可多穿顏色鮮艷的衣帽,以減少交通安全事故。
(二)行路安全
1、按照交通信號通行:紅燈停,綠燈行。
2、在道路上行走要走在人行道上,沒有人行道的`要靠邊行走;走路時,思想要集中,不能東張西望;不能在行路時嬉鬧追逐,更不能看書讀報。路邊停有車輛的時候,要注意避開,以免汽車突然啟動或打開車門碰著。
3、大中城市的公路,必須走人行道,在人行道行走時,不要多人手挽手并行,以免影響別人通過。在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊行走。行路時,如果公路對面有人打招呼,不要貿然橫穿公路,以防發(fā)生危險和事故。
4、橫穿沒有交通信號的公路或街道,要走人行橫道,并注意左右看,主動避讓來往車輛,不要在車輛臨近時搶行。
5、集體外出活動時,要在老師的帶領下有秩序地排隊前進。行路時,不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他活動。列隊在道路上通行時,每橫列不得超過2人,但在已經實行交通管制的路段不受限制。
。ㄈ┏藱C動車安全
1、坐公共汽車時,要遵守公共秩序,在指定的地點集次候車,等車停穩(wěn)后先下后上。
2、小組或班集體外出活動,要有老師帶隊,并與交通管理部門取得聯(lián)系。
3、不得在機動車道上攔乘機動車。在機動車道上不得從機動車左側上下車。開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。
4、不能攜帶易燃易爆物品和管制刀具等危險品上車。
5、在車輛行駛中,不能向車外亂扔雜物,拋撒物品;不能將頭、胳膊或身體任何部位伸出車外;不能與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要在車內來回走動、打鬧。
6、車到站后,下車時不可擁擠搶著下;下車后,需要橫穿車行道時,必須從人行道通過,沒有人行橫道的地方,應確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,決不能一下汽車就急忙奔向公路中間,更不能不等汽車開走,就從汽車頭部貿然通過。
7、乘坐二輪、側三輪摩托車必須年滿12周歲,并戴好頭盔,雙腳應始終放在腳墊上,扶牢把手或腰帶,不得側身斜坐,始終保持騎坐姿勢,停車時也應保持騎坐姿勢,身體應盡量貼近駕駛員,轉彎時要和駕駛員保持一個重心,避免談話和不必要的動作。輕便摩托車不得載人。
8、乘坐公共汽車,要注意防扒手,攜帶的錢物,要放在安全的地方。
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