2015北京公交駕�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+駕考”模式
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的深入開展，給傳統(tǒng)的駕培行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。8月13日，互聯(lián)網(wǎng)+駕培行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在京召開，來自公安、交通、互聯(lián)網(wǎng)、投資、教育等部門和領(lǐng)域的專家以及全國各地駕培行業(yè)人員200余人，共商互聯(lián)網(wǎng)+背景下駕培行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，全國民用汽車保有量達(dá)到1.54億輛，中小型汽車駕駛證的駕駛?cè)藬?shù)達(dá)到了1.8億，而且“駕考”的剛需使得駕校行業(yè)擁有著巨大的發(fā)展空間，駕考APP也猶如雨后春筍般地成長起來，傳統(tǒng)駕校開始探索“互聯(lián)網(wǎng)+駕考”模式。北京公交駕校校長周雪緋表示，目前公交駕校已經(jīng)實現(xiàn)網(wǎng)上報名，上門收費;預(yù)約考試、預(yù)約練車等功能，未來還將探索更密切的互聯(lián)網(wǎng)+模式。
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