空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹及就業(yè)方向
想要報(bào)讀空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的話(huà)應(yīng)該對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行一定的了解，以下是yjbys小編收集的空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹及就業(yè)方向，僅供大家閱讀參考!
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹
一、培養(yǎng)目標(biāo)
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，具備從事國(guó)內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才。
二、專(zhuān)業(yè)定位
本專(zhuān)業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專(zhuān)業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。
三、課程體系
以空中乘務(wù)服務(wù)崗位技能培養(yǎng)為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生客艙服務(wù)能力為核心，以客艙服務(wù)與緊急處置程序等真實(shí)工作任務(wù)為載體，參照中國(guó)民航總局《公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR-121SF)中有關(guān)民航乘務(wù)員培訓(xùn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)與社會(huì)保障部制定的《民航乘務(wù)員》的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定空中乘務(wù)崗位的課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系。 注重校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與校外頂崗實(shí)習(xí)的有機(jī)結(jié)合和融通，鼓勵(lì)學(xué)生參與各種知識(shí)競(jìng)賽和技能大賽，把安全生產(chǎn)的理念和培養(yǎng)學(xué)生的.良好的職業(yè)素質(zhì)和崗位技能貫穿在課程教學(xué)的全過(guò)程，通過(guò)課程教學(xué)、環(huán)境熏陶、情景體驗(yàn)、生活養(yǎng)成、聘請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家講座以及豐富多彩的第二課堂活動(dòng)等手段，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)校外、課堂內(nèi)外共同開(kāi)展素質(zhì)教育，職業(yè)素質(zhì)教育三年不斷線(xiàn)。
四、報(bào)名條件及要求
凡參加2010年全國(guó)普通高等院校統(tǒng)一招生考試， 1990年1月1日后出生的應(yīng)屆和往屆藝術(shù)類(lèi)高中畢業(yè)生均可報(bào)名。男生身高175cm～185cm，女生身高163cm～175cm;男生雙眼裸視C字表0.7以上，女生雙眼矯正視力0.5以上。五官端正、身材勻稱(chēng)、身體裸露部位無(wú)明顯疤痕。報(bào)名時(shí)需持本人身份證(復(fù)印件)一張，近期一寸免冠照片5張。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
航空乘務(wù)就業(yè)指導(dǎo)，隨著航空院校的普及化，學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生和大中專(zhuān)生越來(lái)越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個(gè)比例來(lái)計(jì)算，空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)如果只針對(duì)對(duì)航空公司，是供過(guò)于求的。那么，作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的流程，每年各個(gè)航空公司招收空姐、空哥是按照飛機(jī)數(shù)量的變化以及空勤人員的流動(dòng)提前制訂招聘計(jì)劃。絕大部分學(xué)生會(huì)分布在各企業(yè)和公司里，有些可能是從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，這部分工作特別喜愛(ài)從空乘學(xué)生(這里大部分指女生)中招募，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)佳，年輕活力，正是企業(yè)所需求的，因此，如果你想去各企業(yè)大展拳腳，不妨關(guān)注企業(yè)動(dòng)態(tài);大部分同學(xué)最終都選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會(huì)去做與專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)的事情，其實(shí)大部分畢業(yè)生從事的工作都與專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，如果是和專(zhuān)業(yè)不對(duì)口的工作，不妨邊工作邊學(xué)習(xí)，也能將工作做好。
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國(guó)正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，在未來(lái)十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)，2012~2015年，中國(guó)至少新增6萬(wàn)—8萬(wàn)多名空乘服務(wù)和20萬(wàn)以上地面工作人員，新增民航隊(duì)伍將超過(guò)30萬(wàn)人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺，同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。
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