簽訂購(gòu)車合同需認(rèn)真的八大法律問(wèn)題
導(dǎo)語(yǔ):購(gòu)車合同保障車商與車主權(quán)益的重要依據(jù),簽訂購(gòu)車合同需要認(rèn)真對(duì)待,簽訂購(gòu)車合同時(shí)有哪些法律問(wèn)題需要認(rèn)真對(duì)待呢?接下來(lái)我們就一起看看吧!
簽訂購(gòu)車合同需認(rèn)真的八大法律問(wèn)題
問(wèn)題一:合同條文不完整
現(xiàn)實(shí)中,部分購(gòu)車合同簡(jiǎn)單到只有幾條條款,甚至是僅以購(gòu)車交接單代替合同的簡(jiǎn)易合同,除了客戶信息外,關(guān)于車型、交車時(shí)間等只是片言只語(yǔ),既不說(shuō)清責(zé)任,也沒(méi)有約定違約責(zé)任的條款,更加缺少諸如質(zhì)量、交付及驗(yàn)收方式、保險(xiǎn)、上牌及修理、更換、退貨、爭(zhēng)議解決方式等一系列重要條款,完全不符合《合同法》第十二條規(guī)定的基本法律條文要求。
問(wèn)題二:合同約定減輕經(jīng)營(yíng)者責(zé)任
如某些購(gòu)車合同約定:“買方在接到賣方提車通知后七日內(nèi)須與賣方辦理交接手續(xù),逾期不辦,其預(yù)付款作為違約金沒(méi)收,并且賣方有權(quán)將該車另行銷售。”又如,“本協(xié)議生效后,如因廠家原因?qū)е录追綗o(wú)法按時(shí)交付車輛的,則乙方有權(quán)選擇解除合同,雙方互不承擔(dān)任何違約責(zé)任。”
上述條款中,經(jīng)營(yíng)者首先免除了自身違約責(zé)任,同時(shí)也將應(yīng)當(dāng)由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,明顯是加重消費(fèi)者責(zé)任。更何況的是,預(yù)付款不同于定金,經(jīng)營(yíng)者通過(guò)格式條款約定逾期交接沒(méi)收預(yù)付款,沒(méi)有法律根據(jù)。
問(wèn)題三:新車約定“只修不賠”不合理
“只修不賠”,是汽車銷售行業(yè)內(nèi)一種比較典型的免除自己責(zé)任、加重消費(fèi)者義務(wù)的不公平約定,完全不符合《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第十一條、二十四條及《合同法》、《民法通則》相關(guān)規(guī)定。
問(wèn)題四:車價(jià)隨意定,增加消費(fèi)者風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)了解,很多購(gòu)車合同規(guī)定:“若遇生產(chǎn)廠家調(diào)整產(chǎn)品配置及價(jià)格,則按提車時(shí)的新的配置和價(jià)格執(zhí)行”;或規(guī)定:“在提車時(shí)如遇相關(guān)國(guó)家政策調(diào)整(如高消費(fèi)稅)或因匯率變化,影響交付價(jià)格時(shí),甲方調(diào)整銷售價(jià)格額度以當(dāng)時(shí)廠方指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整額度為準(zhǔn)”等。
此類條款對(duì)于汽車價(jià)格的變化作出了所謂“特別約定”,使消費(fèi)者的購(gòu)車價(jià)格處于不明確的狀態(tài)。當(dāng)汽車價(jià)格行情上漲時(shí),經(jīng)營(yíng)者以廠家調(diào)整價(jià)格為由隨意漲價(jià);當(dāng)汽車價(jià)格行情下跌時(shí),經(jīng)營(yíng)者則要求按原價(jià)銷售。但實(shí)際上是消費(fèi)者承擔(dān)了政府調(diào)稅、廠家調(diào)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn),明顯違反了《合同法》第五條、第三十九條規(guī)定,也排除了消費(fèi)者依法變更或解除合同的權(quán)利。
問(wèn)題五:故意混淆定金、訂金和預(yù)付款性質(zhì)
不少合同規(guī)定:“經(jīng)銷商按照有關(guān)規(guī)定收取訂單人的預(yù)訂金。在經(jīng)銷商確認(rèn)收到預(yù)訂金后,此訂單合同開(kāi)始生效。訂單合同生效后,因訂單人原因要求變更或取消訂單時(shí),經(jīng)銷商不予接受,預(yù)定金不予退還”。
此類條款中同時(shí)出現(xiàn)“預(yù)訂金”和“預(yù)定金”字眼,當(dāng)消費(fèi)者違約時(shí),將“訂金”轉(zhuǎn)化為“定金”,而經(jīng)銷商違法則不負(fù)有賠償責(zé)任。這違背了“定金罰則”,不符合《擔(dān)保法》規(guī)定,雙方所承擔(dān)的責(zé)任也不對(duì)等,明顯有失公平。
問(wèn)題六:提貨時(shí)驗(yàn)收無(wú)異議后不得以任何理由拒收
不少合同規(guī)定:“消費(fèi)者應(yīng)于提貨當(dāng)日對(duì)所購(gòu)車輛仔細(xì)驗(yàn)收,有異議當(dāng)場(chǎng)指出,經(jīng)甲方確認(rèn)后做出處理,乙方不得以任何理由拒收”。
事實(shí)上,消費(fèi)者根本都難以當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問(wèn)題。此類條款排除了消費(fèi)者在“三包”期內(nèi)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題時(shí),要求銷售者修理、更換或退貨的應(yīng)有合法權(quán)利。
問(wèn)題七:合同最終解釋權(quán)歸經(jīng)營(yíng)企業(yè)
不少購(gòu)車合同約定:“賣方對(duì)本合同條款的具體內(nèi)容有最終解釋權(quán)。”根據(jù)《合同法》第四十一條規(guī)定:“對(duì)格式條款的`理解發(fā)生爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)按通常理解予以解釋。對(duì)格式條款有兩種以上解釋的,應(yīng)當(dāng)作出不利于提供格式條款一方的解釋。格式條款和非格式條款不一致的,應(yīng)當(dāng)采用非格式條款。”
據(jù)此規(guī)定,當(dāng)對(duì)廠家指定的格式條款發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),“最終解釋權(quán)歸廠家”,就會(huì)做出有利于廠家的解釋,有可能對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益造成損害。這顯然是違背上述法律規(guī)定的。
問(wèn)題八:合同內(nèi)容表述有歧義
不少汽車合同條款語(yǔ)義表述不清晰、存在多種解釋,或者用語(yǔ)不夠規(guī)范、詳盡、具體,不能給消費(fèi)者在理解合同條款上帶來(lái)相對(duì)穩(wěn)定的預(yù)期。合同約定不明,或同一份合同中出現(xiàn)多重標(biāo)的物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),合同履行地點(diǎn)、期限表述不明確,具體條款內(nèi)容表述存在歧義等,勢(shì)必給合同履行造成困難,也為日后可能引發(fā)的爭(zhēng)議留下很大的隱患。
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