工程師年終個人工作總結(jié)三篇
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的工程師年終個人工作總結(jié)3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工程師年終個人工作總結(jié) 篇1
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)快半年,感受甚多,收獲甚多。進入中電電氣箱變公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在此,首先特別感謝公司領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心與幫助,使我能夠很快地適應(yīng)的公司的管理制度,努力做好本職工作。進入公司以來,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了公司工藝流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業(yè)文化,使我受益匪淺,F(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、扎實工作
在車間的安裝組、一次軟線組、一次銅排組和二次線組整整三個月。我們進入箱變從車間開始,可以說車間是我們對箱變公司的第一印象。不得不說,車間工人給我樹立了良好的形象,使我受益匪淺。
十月份,我進入技術(shù)工藝辦公室實習,我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。進入技術(shù)部辦公室開始,我就知道自己的擔子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理客戶提出的要求,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行情況要做到心中有數(shù)。
二、努力學習、不斷進步
在工作中,認真學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。從最簡單的制造規(guī)范畫起,到畫完整的一套圖紙,這里既有自己的勤奮好學,更離不開辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學到了很多東西,又給了我很多感悟。對于我初次設(shè)計的圖紙,同事們不僅細心幫我審核還耐心的給我講解,非常感謝同事們的幫助,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。
三、缺點與不足
由于我參加工作不久,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中,要敢于解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員,老工人學習;另外,及時組織經(jīng)驗教訓,把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的'解決處理好。認真學習箱變知識,使自己在今后的工作中,能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù),使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
雖然我參加生產(chǎn)勞動和技術(shù)學習的時間只有半年,但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進步。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)半年來的工作,既有成績又有不足。在今后的工作中,只有不斷的認真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,努力改正,才能得到更快的進步,才能更好為公司服務(wù),實現(xiàn)人生價值。
工程師年終個人工作總結(jié) 篇2
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,以下就是一篇20xx機械工程師年終個人總結(jié)范文,一起看看吧~
一、20xx年的工作成績
1、設(shè)計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
2、主管設(shè)計PWS-J20B1
3、參與設(shè)計PWS-200B
4、參與設(shè)計PWS-250C
5、作為技術(shù)方面的項目負責人,設(shè)計NW-DYB200
二、20xx年學習成果
20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設(shè)計當前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應(yīng)用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術(shù)人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進行
簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應(yīng)用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術(shù)充分應(yīng)用,讓設(shè)計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的.價值。我從來都是積
極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設(shè)計人員所應(yīng)具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設(shè)計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應(yīng)該是我15年工作作風方面的收獲。
20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司16年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
工程師年終個人工作總結(jié) 篇3
我從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)人員,而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識,我深知我取得的這些進步和公司領(lǐng)導的培養(yǎng)是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步,展望xx年是機遇和挑戰(zhàn)并存的一年,我將團結(jié)在公司領(lǐng)導核心周圍,努力工作,艱苦奮斗,為公司向更高層次發(fā)展做出自己的貢獻。
回首xx初,雖然在xx年公司取得了可喜的成果,但是公司領(lǐng)導并沒有沾沾自喜,反而為xx年制定了更高的目標。我也在經(jīng)過短暫的調(diào)整之后馬上進入自己的角色,當時按照領(lǐng)導的指示,我負責研發(fā)部管理和電氣車間生產(chǎn)管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細則,明確了整個部門的工作任務(wù)。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規(guī)定并已書面的形式發(fā)放到他們手中,我制定了部門成員結(jié)構(gòu)組成圖,明確上下級的從屬關(guān)系。我想在完成公司交給的部門任務(wù)的同時建立一個有紀律,有向心力的`團隊更好的為公司服務(wù)是領(lǐng)導更希望我能做到的。在xxxx年初我的部門人員發(fā)生了很大的變化,首先是李鑫的離職按照公司領(lǐng)導的指示我迅速調(diào)整了部門的結(jié)構(gòu),將原來主要負責電氣生產(chǎn)的董建軍接替李鑫的研發(fā)工作,將原來只參與電氣生產(chǎn)的許建文安排在負責生產(chǎn)管理并參與生產(chǎn)的位置,在我整理李鑫的工作備份時候,我發(fā)現(xiàn)一體機單片機程序不能正常工作,我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序,并完成當時李鑫負責的一東項目, 4月份董建軍離職,影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫,為了保證設(shè)備參展,我連續(xù)加班,五一長假也不例外,最后實現(xiàn)了設(shè)備參展前有流暢動作的目標。
這時公司領(lǐng)導也不斷的給我提供新的技術(shù)人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段,為了能完成生產(chǎn)任務(wù),我經(jīng)常是身兼多職,從電氣圖設(shè)計,到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫,設(shè)備廠內(nèi)調(diào)試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業(yè)余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。
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