土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?下面是小編整理的土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1
實(shí)習(xí)時(shí)間:6月2日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):東校區(qū)操場(chǎng)實(shí)習(xí)目的:在管水準(zhǔn)氣泡居中時(shí),水準(zhǔn)軸和視準(zhǔn)軸都應(yīng)是水平的。當(dāng)二者不平行時(shí),存在一個(gè)很小的夾角i,顯然,管水準(zhǔn)器整平視,視準(zhǔn)軸并未水平,而與水平線有一個(gè)很小的夾角i。所以由于i角的存在,所以在水準(zhǔn)測(cè)量中會(huì)存在一定的誤差,從而影響測(cè)量的精度。需要我們對(duì)水準(zhǔn)儀的i角進(jìn)行檢核,掌握水準(zhǔn)儀的安置、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)、記錄和計(jì)算高差的方法。
實(shí)習(xí)任務(wù):完成水準(zhǔn)儀的常規(guī)檢核項(xiàng)目
實(shí)習(xí)過(guò)程:
1.選擇場(chǎng)地架儀器。
2.粗整平,先用雙手按相對(duì)(或相反)方向旋轉(zhuǎn)一對(duì)螺旋,觀察圓水準(zhǔn)氣泡移動(dòng)方向與左手拇指運(yùn)動(dòng)方向之間運(yùn)行規(guī)律,再用左手旋轉(zhuǎn)第三個(gè)腳螺旋,經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整使圓水準(zhǔn)氣泡居中。
3.瞄準(zhǔn),先將望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)明亮背景,旋轉(zhuǎn)目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲清晰;再用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)器照準(zhǔn)豎立于測(cè)點(diǎn)的水準(zhǔn)尺,旋轉(zhuǎn)對(duì)光螺旋進(jìn)行對(duì)光;最后旋轉(zhuǎn)微動(dòng)螺旋,使十字絲豎絲位于水準(zhǔn)尺中線位置上或尺邊線上,完成對(duì)光。
4.精平,旋轉(zhuǎn)微傾螺旋,從符合式氣泡觀察氣泡的移動(dòng),使兩端氣泡吻合。
5.讀數(shù),用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數(shù)字,并用鉛筆記錄。
6.計(jì)算,讀取立于兩個(gè)或更多測(cè)點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺讀數(shù),并計(jì)算不同的高差。
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果:
1)拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過(guò),根據(jù)具體情況,沒(méi)有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.
施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2)高速公路:
高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3)梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實(shí)習(xí)體會(huì):
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問(wèn):“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線!庇浀卯(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識(shí),沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)本次實(shí)習(xí),掌握小地區(qū)控制測(cè)量的做法:能熟練進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量的選點(diǎn)、觀測(cè)與計(jì)算工作,熟練掌握四等水準(zhǔn)測(cè)量和圖根水準(zhǔn)測(cè)量的操作與計(jì)算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計(jì)算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。
同時(shí),通過(guò)本實(shí)習(xí),還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。
實(shí)習(xí)的任務(wù)及要求:
(一)控制測(cè)量:
(1)導(dǎo)線測(cè)量:用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行距離和角度的測(cè)量;全站儀測(cè)出控制點(diǎn)之間的距離。
(2)水準(zhǔn)測(cè)量:由已知水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)出兩個(gè)未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高程;
(二)地形測(cè)繪:測(cè)繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。
(三)工程放樣測(cè)量
(1)公路中線測(cè)量:測(cè)設(shè)兩條曲線(圓水準(zhǔn)線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測(cè)設(shè):求出建筑物的角點(diǎn)坐標(biāo),并用全站儀將建筑物的角點(diǎn)在實(shí)地測(cè)設(shè)出來(lái)。
實(shí)習(xí)過(guò)程中如何使用儀器:
(一)水準(zhǔn)儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使圓水準(zhǔn)器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,調(diào)制上中下叉絲清晰為止。
水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng):我們應(yīng)該目標(biāo)定線,看水準(zhǔn)儀所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線上,還有就是所放的點(diǎn)是否位于兩點(diǎn)的連線的.中點(diǎn)附近,誤差不超過(guò)五米,而且所測(cè)兩點(diǎn)的距離不能太遠(yuǎn)。
水準(zhǔn)測(cè)量的誤差的產(chǎn)生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴(yán)格地檢校儀器和按水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求限制視距差的長(zhǎng)度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實(shí)驗(yàn)可忽略不計(jì)),大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測(cè)量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經(jīng)緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動(dòng),然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測(cè)的點(diǎn)垂直,安置儀器,目視看是否對(duì)中控制點(diǎn),升降角架使圓水準(zhǔn)器氣泡居中,同時(shí)也要對(duì)中控制點(diǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)角螺旋使使照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管的氣泡居中,轉(zhuǎn)動(dòng)180度,再調(diào)平使其居中,重復(fù)幾次,即可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
經(jīng)緯儀測(cè)量注意的事項(xiàng):要以一條已知的直線水平角調(diào)零,可以減少計(jì)算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測(cè)的點(diǎn)是否位于豎直的叉絲上,要非常準(zhǔn)確,否則畫(huà)出來(lái)的圖誤差很大。
經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正:照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直儀器豎軸的檢驗(yàn)和校正;視準(zhǔn)軸垂直儀器橫軸的校驗(yàn)與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗(yàn)與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗(yàn)與校正;豎盤(pán)指標(biāo)差的檢驗(yàn)與校正;光學(xué)對(duì)儀器的檢驗(yàn)與校正。
(三)全站儀的使用:調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多,這次實(shí)習(xí)用全站儀主要是用來(lái)測(cè)控制點(diǎn)之間的距離,運(yùn)用的比較少,相比前兩者了解少些。
實(shí)習(xí)感想:總結(jié)這次實(shí)習(xí)的得與失。
在這次為期兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)過(guò)程中,收獲最大的就是在對(duì)儀器的進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理能力的進(jìn)一步提高,通過(guò)地形測(cè)繪的實(shí)習(xí),掌握了測(cè)繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對(duì)水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行對(duì)中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,通過(guò)這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)中整平,之前老是調(diào)平了水泡,然而卻對(duì)不準(zhǔn)所測(cè)的點(diǎn),浪費(fèi)了很多時(shí)間,而現(xiàn)在在這次實(shí)習(xí)中通過(guò)對(duì)經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對(duì)中整平的步驟,用經(jīng)緯儀測(cè)量也比較如魚(yú)得水。
我感覺(jué)到數(shù)據(jù)處理能力在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高,以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過(guò)自己實(shí)際測(cè)量得到的結(jié)果,整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi),這次通過(guò)自己的實(shí)際測(cè)量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問(wèn)題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯(cuò)誤原因來(lái)得到新的數(shù)據(jù)。進(jìn)而也對(duì)數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。由于數(shù)據(jù)量大,而且數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作,需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真小心。另外在記錄數(shù)據(jù)的過(guò)程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用,免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過(guò)大而耽誤工程進(jìn)度。當(dāng)確定所有的所需數(shù)據(jù)都計(jì)算準(zhǔn)確后可以開(kāi)始進(jìn)行新的操作。操作過(guò)程中要嚴(yán)格按照操作順序進(jìn)行,組員要進(jìn)行明確的分工,每項(xiàng)工作要有專人負(fù)責(zé)。測(cè)量需要建立在準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上,所以在測(cè)各角值和量距的過(guò)程中要認(rèn)真仔細(xì),邊測(cè)量邊校核,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。如果測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,必須進(jìn)行重新測(cè)量,認(rèn)真科學(xué)地對(duì)待。同時(shí)我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴(yán)格依照操作要求使用,必須時(shí)刻注意愛(ài)護(hù)儀器。
公路中線測(cè)量首先選定公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn),用鋼尺或測(cè)距儀測(cè)定距離,用經(jīng)緯儀測(cè)定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長(zhǎng)度;用支距法、偏角法進(jìn)行計(jì)算和中樁測(cè)設(shè);將公路中線與導(dǎo)線聯(lián)測(cè),求出公路的起點(diǎn)、交點(diǎn)、終點(diǎn)和中樁坐標(biāo),用全站儀以極坐標(biāo)法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號(hào)、整樁、加樁等,計(jì)算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測(cè)
設(shè)就比較簡(jiǎn)單點(diǎn),在圖上規(guī)劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀將建筑物四個(gè)角點(diǎn)在實(shí)地測(cè)設(shè)出來(lái),計(jì)算記錄,最后繪出平面圖。
這次實(shí)習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團(tuán)對(duì)合作精神。因?yàn)槿魏我豁?xiàng)小的工作一個(gè)人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項(xiàng)工作。應(yīng)該說(shuō),沒(méi)有團(tuán)隊(duì)就沒(méi)有我們今天的比較完美的實(shí)習(xí)成績(jī)。我們正是在這個(gè)一起努力完成好工作的目標(biāo)支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認(rèn)為學(xué)習(xí)上爭(zhēng)論我們應(yīng)該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測(cè)量過(guò)程中會(huì)爭(zhēng)論,發(fā)生分歧后大家都實(shí)事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認(rèn)真聽(tīng)取他人意見(jiàn),并敢于說(shuō)出自己的想法,堅(jiān)決不能有任何私心。團(tuán)隊(duì)精神對(duì)于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神。團(tuán)隊(duì)精神的意義和目的不僅僅是完成好一項(xiàng)工作,我們小組這次實(shí)習(xí)的團(tuán)對(duì)合作精神是品質(zhì)和效率的保證,今后我們無(wú)論參加任何集體活動(dòng)都用有這種團(tuán)隊(duì)精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),由于我們急于測(cè)完,沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)邊測(cè)邊算,所以我們就它進(jìn)行了三次測(cè)量,我們還是比較少的,有一個(gè)小組聽(tīng)說(shuō)他們測(cè)量了不少于四次,即使有一組邊測(cè)邊算,還是測(cè)量了兩次,而且他們花費(fèi)的時(shí)間何止我們的兩倍,他們?cè)?jīng)為此連續(xù)奮斗了12個(gè)小時(shí),聽(tīng)到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進(jìn)行自我批評(píng)。
測(cè)量學(xué)這門學(xué)科要求非常高,精確度不用說(shuō)了,非常講究科學(xué)的一門課程,然而我們這開(kāi)始測(cè)量時(shí),就是沒(méi)有抱著科學(xué)的態(tài)度對(duì)待,不講究嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、穩(wěn)健求實(shí)的精神,所以重測(cè)了三次,盡管數(shù)據(jù)最后正確,但是我們覺(jué)得心有所愧。經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn)以后,接下來(lái)的測(cè)量我們都本著科學(xué)的精神,一鼓作氣,基本沒(méi)有出現(xiàn)技術(shù)上的問(wèn)題,中間的個(gè)把問(wèn)題都是由于誤差累計(jì)而成,校正也很快就完成了。
還有這實(shí)驗(yàn)給我的感受就是用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測(cè)繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測(cè)量,我們會(huì)比較輕松的,而且聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在基本上是淘汰了水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀,企業(yè)和有關(guān)單位都用全站儀了,我覺(jué)得學(xué)校是不是該多購(gòu)幾臺(tái)呢?這也有利于學(xué)生以后畢業(yè)工作啊,何況我們現(xiàn)在還是對(duì)全站儀不是很了解,不過(guò)我們還是希望有機(jī)會(huì)能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)全站儀的相關(guān)知識(shí)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛(ài)護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的精神,我想這在以后對(duì)給我們無(wú)論是工作還是生活都會(huì)有莫大的幫助。
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告4
實(shí)習(xí)時(shí)間:6月9日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):東校區(qū)
實(shí)習(xí)目的:
1.掌握水平角方向觀測(cè)法的觀測(cè)、記錄和計(jì)算。
2.了解方向觀測(cè)法的精度要求及重測(cè)原則。
實(shí)習(xí)任務(wù):在校園內(nèi)選擇一控制點(diǎn)做測(cè)站點(diǎn),距測(cè)站點(diǎn)約80米長(zhǎng)的的場(chǎng)地上選擇另兩點(diǎn)作為照準(zhǔn)點(diǎn),在照準(zhǔn)點(diǎn)上分別架覘板,用dj6經(jīng)緯儀按要求測(cè)量其水平角兩測(cè)回。
實(shí)習(xí)過(guò)程:
1.在o點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,選取一方向作為起始零方向,如a方向。
2.盤(pán)左位置照準(zhǔn)a方向上的目標(biāo),撥動(dòng)水平度盤(pán)變換手輪,將a方向的水平度盤(pán)讀數(shù)設(shè)置在00 02左右,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部2周,重新照準(zhǔn)a方向并讀取水平度盤(pán)讀數(shù),江都數(shù)值記入表中。
1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。
2.成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。
3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過(guò)一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。
今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。
土木工程大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告5
實(shí)習(xí)時(shí)間:6月3日實(shí)習(xí)地點(diǎn):東校區(qū)
實(shí)習(xí)目的:
1.根據(jù)測(cè)區(qū)情況和控制點(diǎn)狀況進(jìn)行合理的選點(diǎn)與導(dǎo)線布設(shè)。
2.掌握外業(yè)測(cè)量的方法資料的檢查方法及過(guò)程。
3.掌握內(nèi)業(yè)的成果的計(jì)算步驟和方法。
4.熟悉測(cè)量成果的質(zhì)量分析喝和處理方法。
實(shí)習(xí)任務(wù):完成外業(yè)觀測(cè)并檢查觀測(cè)成果繪制計(jì)算草圖,抄錄控制點(diǎn)的已知數(shù)據(jù),分別計(jì)算各導(dǎo)線邊往、返測(cè)平距、閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線方位角、坐標(biāo)增量的閉合差的計(jì)算方法及概算。平差計(jì)算。
實(shí)習(xí)過(guò)程:找到控制點(diǎn),任取一點(diǎn)作為起始點(diǎn)按同一方向進(jìn)行,根據(jù)測(cè)去的范圍及測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案,點(diǎn)位選好之后,應(yīng)立即做好點(diǎn)的標(biāo)記,若在水泥等較硬的地面上可用油漆“十字”標(biāo)記。
在點(diǎn)位旁邊的固定地物上用油漆標(biāo)明導(dǎo)線點(diǎn)的位置并編寫(xiě)點(diǎn)好網(wǎng)。導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測(cè)量,導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角是由相鄰邊構(gòu)成的水平角。一般測(cè)定導(dǎo)線推算方向的左角,閉合導(dǎo)線大多測(cè)內(nèi)角。
對(duì)中誤差應(yīng)不超過(guò)3毫米,水平角上下半側(cè)回角值之差應(yīng)不超過(guò)30〞,否則,應(yīng)予以重新測(cè)量。導(dǎo)線角度閉合差應(yīng)不超過(guò)±24〞 .。
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