國際貿(mào)易合同

時(shí)間：2025-10-17 08:50:14 貿(mào)易合同

關(guān)于國際貿(mào)易合同集錦5篇

　　隨著時(shí)間的推移，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編幫大家整理的國際貿(mào)易合同5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關(guān)于國際貿(mào)易合同集錦5篇

國際貿(mào)易合同篇1

　　合同編號(hào):____日期:____

　　賣方:____簽約地點(diǎn):____

　　地址:____電報(bào)掛號(hào):____

　　買方:____

　　地址:____電報(bào)掛號(hào):____

　　茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:

　　1.商品:_________

　　2.規(guī)格:_________

　　3.數(shù)量:_________

　　4.單價(jià):_________

　　5.總價(jià):___u.s.d.(大寫:).______

　　6.包裝:_________

　　7.裝運(yùn)期:____收到信用證后____天.______

　　8.裝運(yùn)口岸和目的地:從__經(jīng)__至__.

　　9.保險(xiǎn):____________

　　10.付款條件:___________

　　(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的',不可撤銷的,可轉(zhuǎn)讓,可分割的即期信用證開到賣方.信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后,__天在__到期.

　　(2)買方須于簽約后即付定金_____%.

　　11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定.

　　12.注意:開立信用證時(shí)請注明合同編號(hào)號(hào)碼.

　　13.備注:__________

　　賣方:______買方:______

　　注:①格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract).在國際貿(mào)易買賣中,由一個(gè)國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同.經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后,才能成為有效的合同,對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力.

國際貿(mào)易合同篇2

　　買方：________ 電傳：________

　　賣方：________ 電傳：________

　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。

　　1.品名、規(guī)格：________

　　單位：________

　　單價(jià)：________

　　總價(jià)：________

　　總金額：________

　　2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________

　　3.包裝：

　　須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

　　并具備良好的防潮抗震能力。

　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

　　4.裝運(yùn)標(biāo)記：

　　賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn)：

　　5.裝運(yùn)日期：________

　　6.裝運(yùn)港口：________

　　7.卸貨港口：________

　　8.保險(xiǎn)：________

　　裝運(yùn)后由買方投保。

　　9.支付條件：

　　分下述三種情況：

　　(1)采用信用證：

　　買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

　　信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

　　(2)托收：

　　貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

　　(3)直接付款：

　　買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。

　　10.單據(jù)：

　　(1)小海運(yùn)

　　全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。

　　(2)空運(yùn)：

　　空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。

　　(3)航郵：

　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。

　　(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè)，發(fā)票需單獨(dú)開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

　　(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

　　(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

　　(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。

　　11.裝運(yùn)：

　　(1)f.o.b.條款：

　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。

　　b.賣方船運(yùn)代理________公司________

　　(電報(bào)：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

　　c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

　　與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。

　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

　　d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

　　(2)c&f條款下：

　　a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

　　b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。

　　12.裝運(yùn)通知

　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。

　　13.質(zhì)量保證：

　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的`說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

　　14.索賠：

　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。

　　賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

國際貿(mào)易合同篇3

　　賣方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　買方：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________ 國籍：____________

　　買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。

　　第一條品名、數(shù)量、價(jià)格

　　第二條包裝：____________________________

　　第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100％投保。

　　第四條嘜頭：____________________________

　　第五條裝運(yùn)口岸：____________________________

　　第六條目的口岸：____________________________

　　第七條裝運(yùn)期限：____________________________

　　第八條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________ 銀行見單即付。該信用證必須在________ 前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________ 到期。

　　第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。

　　1.已裝船清潔提單；

　　2.發(fā)票；

　　3.裝箱單；

　　4.保險(xiǎn)單。

　　第十條裝運(yùn)條件：

　　1.裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船；

　　2.賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。

　　第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和（或）規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和（或）規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。

　　第十二條不可抗力：因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。

　　第十三條仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的'仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　第十四條其他：對本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

　　第十五條本合同于____年____月____日在____ 市用____ 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。

　　買方：____________ 賣方：____________

　　代表：____________ 代表：____________

　　____年____月____日 ____年____月____日

國際貿(mào)易合同篇4

　　合同號(hào)：_________

　　買方：_________

　　賣方：_________

　　_________(以下簡稱買方)為一方，與_________(以下簡稱賣方)為另一方，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于_________年_________月_________日簽訂本合同如下：

　　1.貨物名稱及規(guī)格：_________

　　2.質(zhì)量和數(shù)量的保證：_________

　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

　　3.單位：_________ 數(shù)量：_________

　　4.生產(chǎn)國別和制造廠商：_________

　　5.包裝：_________

　　6.單價(jià)：_________ 總值：_________

　　7.付款條件：

　　(1)離岸價(jià)條款：

　　a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。

　　b.賣方對運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　c.在貨物裝運(yùn)之前，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，而在貨物裝運(yùn)之后，貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

　　(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn))：

　　a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的`港，不得轉(zhuǎn)運(yùn)，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。

　　b.若貨物系由郵寄或空運(yùn)，賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期，合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

　　8.裝運(yùn)口岸：_________

　　裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)，則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

　　9.裝運(yùn)文件：

　　(1)海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_________公司。

　　空運(yùn)：提供一份空運(yùn)單，注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”，交付買方。

　　航空郵包：寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

　　(2)發(fā)票五份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

　　(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

　　(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

　　(5)在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。

　　10.目的港及收貨人：_________

　　11.裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證_________天。

　　12.裝運(yùn)嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

　　13. 保險(xiǎn)：

　　□ 裝運(yùn)后由買方自理

　　□ 由賣方投保

　　14.交貨條件：_________

　　15.索賠：

　　在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)，但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量，賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索償要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。

　　16.不可抗力：

　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)，賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方，說明出事地點(diǎn)，作為證據(jù)。然而，賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期，則買主有權(quán)取消合同。

　　17.延遲交貨和罰款：

　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同，盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

　　18.仲裁：

　　凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

　　本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。

　　19.備注：_________

　　買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________

　　代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

　　簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日