汽車(chē)維修行業(yè)研究報(bào)告
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類(lèi)型。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)維修行業(yè)研究報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)特征
。ㄒ唬┢(chē)服務(wù)業(yè)的定義
汽車(chē)服務(wù)業(yè)是在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中連接生產(chǎn)和消費(fèi)的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。汽車(chē)服務(wù)業(yè)包括汽車(chē)售前、售中、售后三方面的服務(wù)。以轎車(chē)為例,所謂售前服務(wù)是指產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與市場(chǎng)調(diào)查等成品出廠前的服務(wù);售中服務(wù)是指促成銷(xiāo)售的服務(wù),包括銷(xiāo)售咨詢(xún)、廣告宣傳、貸款與保險(xiǎn)資訊等服務(wù);售后服務(wù)是指整車(chē)出售及其后與轎車(chē)使用相關(guān)的服務(wù),包括維修保養(yǎng)、車(chē)內(nèi)裝飾(或改裝)、金融服務(wù)、事故保險(xiǎn)、索賠咨詢(xún)、舊車(chē)轉(zhuǎn)讓、廢車(chē)回收、事故救援、市場(chǎng)調(diào)查與信息反饋等內(nèi)容。
近年來(lái),從汽車(chē)維修、保養(yǎng),到汽車(chē)美容、加油站等,外資紛紛涉足汽車(chē)服務(wù)業(yè),對(duì)成長(zhǎng)初期和長(zhǎng)期處于小、散、差的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)壓力。但我國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)良好的市場(chǎng)前景,以及引入先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)態(tài)、技術(shù)設(shè)備、人才的巨大潛力,為投資者進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)業(yè)提供了良好的投資前景。
(二)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的分類(lèi)
相關(guān)資料表明:在一個(gè)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)占整個(gè)汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20%左右,零部件供應(yīng)利潤(rùn)占20%左右,而50-60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的,汽車(chē)服務(wù)業(yè)已成為汽車(chē)制造商的主要利潤(rùn)來(lái)源,也是構(gòu)成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。我國(guó)龐大的汽車(chē)保有量和快速的汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng),為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了巨大的成長(zhǎng)空間。按照服務(wù)的對(duì)象和內(nèi)容,汽車(chē)服務(wù)業(yè)可以分為以下子行業(yè):
1、汽車(chē)分銷(xiāo)
2、汽車(chē)維修和保養(yǎng)
3、汽車(chē)裝飾和美容
4、汽車(chē)信貸
5、汽車(chē)保險(xiǎn)
6、汽車(chē)二手車(chē)交易和回收
7、停車(chē)場(chǎng)
8、汽車(chē)駕駛培訓(xùn)
。ㄈ┢(chē)服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征
1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)
汽車(chē)消費(fèi)不同于其它商品,一旦消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē),就需要定期的加油、保養(yǎng)、保險(xiǎn)、維修、繳納各種費(fèi)用,直至汽車(chē)報(bào)廢、解體,其消費(fèi)支出是以連續(xù)方式持續(xù)支付的,因此對(duì)應(yīng)于汽車(chē)消費(fèi)的這個(gè)特點(diǎn),汽車(chē)服務(wù)業(yè)涉及的范圍相當(dāng)廣泛,其產(chǎn)業(yè)鏈也遠(yuǎn)較其它產(chǎn)業(yè)復(fù)雜。
2、汽車(chē)服務(wù)的可持續(xù)性
在汽車(chē)業(yè)的利潤(rùn)結(jié)構(gòu)中,汽車(chē)服務(wù)業(yè)已超越汽車(chē)制造業(yè),成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源。這固然與消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)需求的極大增加緊密相關(guān),但作為汽車(chē)商品購(gòu)買(mǎi)活動(dòng),往往在固定的供應(yīng)點(diǎn)被消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi),具有一次性特點(diǎn);而汽車(chē)服務(wù)作為消費(fèi)品在使用過(guò)程,在不同時(shí)點(diǎn)被消費(fèi)者重復(fù)使用與購(gòu)買(mǎi),具有一定可貿(mào)易性;正由于這種差異,使服務(wù)供應(yīng)者可以重復(fù)多次向汽車(chē)服務(wù)消費(fèi)者索價(jià),同時(shí)服務(wù)具有一定的差異性特征,服務(wù)提供者可以利用自己獨(dú)特的服務(wù),在與消費(fèi)者的討價(jià)還價(jià)中索取高價(jià),正由于這一個(gè)特定的索價(jià)機(jī)制,保證汽車(chē)服務(wù)業(yè)擁有較高的市場(chǎng)利潤(rùn)。
二、汽車(chē)服務(wù)業(yè)對(duì)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才需求分析
。ㄒ唬┢(chē)行業(yè)人才需求現(xiàn)狀
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展,汽車(chē)服務(wù)業(yè)對(duì)高素質(zhì)人才的需求呈現(xiàn)急劇增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),在生產(chǎn)力不斷進(jìn)步的情況下,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)20xx年達(dá)到356.87萬(wàn)人,預(yù)計(jì)20xx年突破500萬(wàn)人大關(guān),到20xx年達(dá)到776.23萬(wàn)人,平均年增長(zhǎng)率為10%左右。由于高等級(jí)技能人才比例和接受系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的比例偏低,隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,專(zhuān)業(yè)人才短缺的現(xiàn)象已經(jīng)越來(lái)越被重視。
目前,我國(guó)汽車(chē)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,不僅缺乏既有技術(shù)又懂管理的綜合經(jīng)營(yíng)管理人才,而且還缺乏知識(shí)結(jié)構(gòu)橫跨汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域、電子技術(shù)領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)合型技術(shù)人才;同時(shí),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中高級(jí)技術(shù)人才也十分缺乏。另外,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的其它環(huán)節(jié)上的人才,如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理人才、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才、汽車(chē)物流人才、汽車(chē)交易評(píng)估人才和汽車(chē)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才等也十分缺乏,不能滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的高級(jí)技術(shù)工人十分緊缺,從業(yè)人員中初中及以下、高中、大專(zhuān)及以上文化程度的結(jié)構(gòu)比例為4:5:1,而發(fā)達(dá)國(guó)家的這一比例為2:4:4。同時(shí),我國(guó)高素質(zhì)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才缺口也很大,從業(yè)人員大多沒(méi)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)人才不僅需要建立以客戶(hù)為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念,還需要熟悉汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和原理、性能、維護(hù)保養(yǎng)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并能及時(shí)收集反饋市場(chǎng)信息,把握汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。
。ǘ┊(dāng)前汽車(chē)行業(yè)急需的四類(lèi)人才
1、既具有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)背景又懂國(guó)際貿(mào)易、法律、營(yíng)銷(xiāo)、高級(jí)企業(yè)管理等的復(fù)合型人才。作為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展涉及面廣,當(dāng)前企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝,就必須要應(yīng)對(duì)企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及國(guó)際貿(mào)易等問(wèn)題,而傳統(tǒng)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才又缺少此類(lèi)背景。
2、具有動(dòng)手能力的高級(jí)研發(fā)人才缺口巨大、后備不足。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)自主品牌開(kāi)發(fā)的重視,高素質(zhì)的研發(fā)人員、工程師越來(lái)越走俏。
3、熟知汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)、汽車(chē)體育、汽車(chē)文化、各國(guó)零配件質(zhì)檢體系的專(zhuān)業(yè)人才。汽車(chē)人才國(guó)際化程度低,不能滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)全球化的要求。據(jù)了解,當(dāng)前我國(guó)的零配件產(chǎn)品在銷(xiāo)往國(guó)外的過(guò)程中,由于每個(gè)國(guó)家的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求不同,給零部件的出口造成了許多障礙,而國(guó)內(nèi)這方面人才非常緊缺。
4、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師及高級(jí)藍(lán)領(lǐng)工人。當(dāng)前一些企業(yè)急需能設(shè)計(jì)機(jī)械車(chē)、掛車(chē)、冷藏車(chē)、攪拌車(chē)、油罐車(chē)等特種車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì)人員。同時(shí),隨著汽車(chē)換型周期越來(lái)越短,對(duì)模具設(shè)計(jì)師的需求量也越來(lái)越多。
三、高職院校人才培養(yǎng)與汽車(chē)服務(wù)業(yè)人才需求之間的矛盾
隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的進(jìn)一步擴(kuò)張,必然需要大量職業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)人才。由于汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,許多高職生、中專(zhuān)生和學(xué)徒工不能掌握一些新技術(shù)新知識(shí),使得汽車(chē)企業(yè)出現(xiàn)了“用工荒”。
由于汽車(chē)人才的奇缺,導(dǎo)致汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)(特別是汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè))大部分的畢業(yè)生自身定位過(guò)高。在學(xué)校方面,應(yīng)當(dāng)調(diào)整畢業(yè)生就業(yè)期望值,同時(shí)應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感,以幫助學(xué)生提高自身職業(yè)技能為重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。學(xué)校要高度重視培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,根據(jù)專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),組織一系列的技能培訓(xùn),通過(guò)職業(yè)技能培訓(xùn)提高畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)水平。
雖然,現(xiàn)在有多數(shù)高職院校已經(jīng)開(kāi)設(shè)與汽車(chē)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)課程,但在許多學(xué)校在師資、設(shè)備方面都有所欠缺。以我校為例,開(kāi)設(shè)有汽車(chē)檢測(cè)與檢修技術(shù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)和汽車(chē)電技術(shù)等四個(gè)專(zhuān)業(yè),但主要的師資力量、實(shí)訓(xùn)設(shè)備等都投入在汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)這個(gè)主干專(zhuān)業(yè)上,其它專(zhuān)業(yè)都比較缺乏。針對(duì)高職院校的特點(diǎn),制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案,由學(xué)校與汽車(chē)企業(yè)與聯(lián)合辦學(xué)的進(jìn)行汽車(chē)人才培養(yǎng),“校企合作,企業(yè)辦學(xué)”的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的,一方面企業(yè)技術(shù)人員可以直接到學(xué)校為學(xué)員上課,帶來(lái)生產(chǎn)一線的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也可以提供汽車(chē)檢測(cè)、維修的先進(jìn)教學(xué)設(shè)備,提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力,更重要的是企業(yè)辦學(xué),背靠各大品牌汽車(chē)銷(xiāo)售及維修知名企業(yè),可以為學(xué)生提供最完善的實(shí)訓(xùn)基地、待遇優(yōu)厚的崗位。我校與上海通用聯(lián)合辦學(xué)即采用這種模式,取得了較好的效果。
四、汽車(chē)服務(wù)業(yè)對(duì)高職高專(zhuān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的要求
學(xué)生的綜合素質(zhì)越來(lái)越重要,用人單位往往要求畢業(yè)生能夠同時(shí)擁有多方面的技能,如駕駛技能和中級(jí)汽車(chē)維修工技能。證明要求學(xué)生在畢業(yè)時(shí)必須具備中級(jí)汽車(chē)維修工證、二手車(chē)鑒定評(píng)估師證和駕駛證等多個(gè)證書(shū)的做法是正確的。有的企業(yè)還要求學(xué)生要在將來(lái)的工作中具備優(yōu)秀的中小企業(yè)基本管理的能力,說(shuō)明企業(yè)在人才的發(fā)展中提出了更高的希望和要求,要求學(xué)校在培養(yǎng)人才時(shí)應(yīng)該把目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn),在學(xué)校時(shí)就要培養(yǎng)他們的組織和管理能力。
用人單位對(duì)學(xué)生的基本素質(zhì)有高的期望,希望有很高的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)對(duì)合作意識(shí),希望員工必須具備高度的社會(huì)責(zé)任感,高度的職業(yè)道德及熱愛(ài)本企業(yè),敬業(yè)愛(ài)崗的精神,對(duì)團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)也有較高的要求。
從專(zhuān)業(yè)能力分析,要適應(yīng)汽車(chē)服務(wù)業(yè)特別是汽車(chē)維修及相關(guān)工作需要,主要應(yīng)有以下要求:
1、掌握必備專(zhuān)業(yè)知識(shí)
其中主要包括:電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、機(jī)械基礎(chǔ)及汽車(chē)運(yùn)行材料、汽車(chē)構(gòu)造與維修、汽車(chē)故障診斷檢測(cè)、汽車(chē)使用性能、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)保險(xiǎn)和理賠、環(huán)境保護(hù)、相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范等。
2、具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過(guò)程相關(guān)的基本能力
其中主要包括:汽車(chē)維修通用基本技術(shù)、特定車(chē)型維修技術(shù)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)與獲取信息的能力、交流溝通的能力、組織協(xié)調(diào)能力、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。
3、具有良好的職業(yè)態(tài)度
其中主要包括:熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),不斷鉆研提高;自覺(jué)遵守企業(yè)規(guī)章制度;自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范;自覺(jué)遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī);對(duì)客戶(hù)誠(chéng)實(shí)、守信、熱情等。
通過(guò)分析,我們發(fā)現(xiàn),要想讓學(xué)生成為合格的汽車(chē)服務(wù)業(yè)人才,不僅要具備豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),還要建立正確的職業(yè)發(fā)展觀,樹(shù)立良好的職業(yè)心態(tài),要注重包括思想素質(zhì)、能力素質(zhì)、創(chuàng)新素質(zhì)及文化素質(zhì)、身心素質(zhì)在內(nèi)的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。只有按照這個(gè)目標(biāo),我們才能培養(yǎng)出具有較高綜合素質(zhì)的汽車(chē)人才,縮小與行業(yè)的差距,為汽車(chē)服務(wù)業(yè)輸送更多高素質(zhì)技術(shù)技能型專(zhuān)門(mén)人才。
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