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春運(yùn)史上最難搶票年

時(shí)間:2022-06-21 18:25:10 放假出行 我要投稿
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2017春運(yùn)史上最難搶票年

  2017年春運(yùn)大遷徙將從1月13日正式拉開帷幕,直到2月21日結(jié)束。能否成功搶到一張回家的車票則是所有異鄉(xiāng)游子最關(guān)心的事情。

2017春運(yùn)史上最難搶票年

  2017春運(yùn)史上最難搶票年

  史上最難搶票年”來了!根據(jù)360瀏覽器及其合作伙伴的數(shù)據(jù),360公司昨天發(fā)布了《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》。大數(shù)據(jù)預(yù)測的今年前十搶票難省份中江蘇排第六,所幸十大搶票最難城市江蘇沒有“中標(biāo)”。而由于預(yù)售期縮短、學(xué)生和務(wù)工人員客流相互疊加等因素,2017年將成為“史上最難搶票年”。 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 徐曉風(fēng)

  關(guān)鍵詞:最難搶票城市

  前十無江蘇城市,按省排江蘇列第六

  2017年,鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客量3.56億人次,增長9.7%,較2002年的1.28億,激增近200%,再次創(chuàng)下歷史新高。此外,2017年春運(yùn)比上年提前11天,是近五年來最早的春運(yùn)。全國鐵路為配合運(yùn)營圖調(diào)整,2016年12月30日之后的火車票預(yù)售期將由60天縮短至30天,導(dǎo)致?lián)屍睍r(shí)間段更加集中、撿漏幾率大大縮小。同時(shí),春運(yùn)期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大,氣象條件較往年更為復(fù)雜,會(huì)增大春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)力負(fù)荷。

  從搶票難度的始發(fā)城市來看,360大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年春運(yùn)搶票熱度最高的十大城市依次為:廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、 寧波、溫州、廈門、武漢——江蘇沒有一個(gè)城市入圍。不過,從用戶搶購春運(yùn)火車票的始發(fā)省份看(含直轄市),江蘇排進(jìn)了第六。

  關(guān)鍵詞:最難搶票日

  臘月廿四、廿七、廿八搶票最激烈

  大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年最難搶票的時(shí)間將出現(xiàn)在臘月廿八(2017年1月25日),其次是臘月廿四(2017年1月21日)和臘月廿七(2017年1月24日)。值得一提的是,臘月廿四恰逢周末,會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)搶票高峰。

  從熱門出發(fā)的前四核心省份(含直轄市)來看,不同省份的搶票高峰期,存在一定的差異性。廣東省在整個(gè)春運(yùn)期間搶票高峰期來得最早,延續(xù)時(shí)間最長,臘月廿四成為搶票最激烈的日期。北京搶票高峰期相對(duì)出現(xiàn)得較晚,臘月廿八成為搶票最激烈日期。而上海、浙江、江蘇等地則有可能出現(xiàn)兩次搶票高峰,分別是臘月廿八和臘月廿四。

  關(guān)鍵詞:最苦回家路

  兩成旅客站著回家,江蘇站票比排前十

  春節(jié)搶票,最難搶的肯定是臥鋪票。根據(jù)360公布的大數(shù)據(jù)預(yù)測,2017年春運(yùn)期間無座票比例將突破17%,即全國接近兩成旅客或許不得不站著回家;春運(yùn)期間乘坐高鐵的比例仍較高,接近三成旅客將選擇乘坐高鐵回家;而臥鋪票的購買難度將超過往年,2017年的臥鋪票更將一票難求。

  根據(jù)歷年的春運(yùn)分省份搶票座位分布, 2017年站票比例最高的前十大出發(fā)省份(市)分別為:福建、廣東、寧夏、海南、上海、浙江、江蘇、北京、天津、江西。這主要與當(dāng)?shù)氐牧鲃?dòng)人口密集度和鐵路列車運(yùn)力有關(guān)。

  關(guān)鍵詞:最熱出發(fā)/到達(dá)省份

  18條熱門省際線路,廣東包攬8條

  數(shù)據(jù)顯示,熱門省際線路中,從廣東省出發(fā)的包攬了前四,在前十八中占據(jù)了八條。而北京、上海、浙江分別瓜分了其他線路。

  從廣東省出發(fā)的目標(biāo)省份,呈現(xiàn)高度集中趨勢,客流主要流向湖南、湖北、江西、重慶、四川等省市。

  相比之下,從北京、上海、江蘇等地流出的客流,則相對(duì)分散和平均,到達(dá)各省份的比例較為接近。

  據(jù)揚(yáng)子晚報(bào)記者了解,江蘇地區(qū)返鄉(xiāng)的目標(biāo)省份除了河南、山東等地外,也有四川、貴州等西部地區(qū)。

  從用戶搶購春運(yùn)火車票的到達(dá)省份看,大多都是集中于中部地區(qū)外出務(wù)工人員很多的人口大省。大數(shù)據(jù)預(yù)測,前十大熱門到達(dá)省市分別為:湖南、湖北、江西、河南、四川、廣東、重慶、安徽、黑龍江、陜西。

  馬上就訪

  公司出面協(xié)調(diào)

  南京外來工人寬心

  揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天在南京河西一家建筑工地采訪時(shí)了解到,不少工人還沒有把“搶票”列上日程表。

  來自河南的小劉告訴記者,自己這個(gè)建筑隊(duì)大多數(shù)人都來自河南,每年返鄉(xiāng)買票是一大難題,不過現(xiàn)在公司比較人性化,會(huì)提前與車站方面協(xié)商,另外比較好的就是建筑工程這塊除非工期特別趕,一般年前會(huì)放假比較早,那時(shí)候搶票還不是特別難。

  360春運(yùn)大數(shù)據(jù)預(yù)測:圣誕節(jié)前后搶票最激烈

  根據(jù)360瀏覽器發(fā)布的《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》顯示,由于春運(yùn)提前、預(yù)售期縮短、鐵路總客流量大、客流相互疊加、搶票時(shí)間集中、拉尼娜天氣等因素,今年春運(yùn)搶票形勢不容樂觀,堪稱“史上最難搶票年”。

  “搶票難”成為了春運(yùn)期間的主旋律,而要想在圣誕節(jié)前后的12月23日和27日搶票,更是“難上加難”。對(duì)于那些有搶票需求的人來說,今年的圣誕節(jié)或許將要一邊逛街購物、談情說愛,一邊認(rèn)真考慮一下回家購票的問題了。

  基于對(duì)歷年春運(yùn)搶票大數(shù)據(jù)的分析,360瀏覽器預(yù)計(jì),2017年最難搶的回家車票將出現(xiàn)在臘月廿八(2017年1月25日),其次是臘月廿四(2017年1月21日)和臘月廿七(2017年1月24日)。值得一提的是,臘月廿四(2017年1月21日)會(huì)出現(xiàn)第一個(gè)回鄉(xiāng)高峰。因?yàn)榕D月廿四為周末,和大專院校寒假日期也比較近,學(xué)生、務(wù)工人員、部分白領(lǐng)上班族等都可能選擇這個(gè)時(shí)間提前回家。而按照30天預(yù)售期來推算,最激烈的搶票日期將出現(xiàn)在12月23日和27日。

  從用戶搶購春運(yùn)火車票的始發(fā)省份(含直轄市)分析,廣東、北京、上海、浙江出發(fā)的車票最難搶,其后是福建、江蘇、湖北、山東、遼寧、新疆。由于受人口、地域等因素的影響,廣東、北京、上海、浙江四大熱門搶票地區(qū)的高峰期也存在一定的差異性。“一票難求”的現(xiàn)象各有不同。

  其中,珠三角地區(qū)制造業(yè)較多、放假較早,因此廣東地區(qū)的春運(yùn)搶票高峰期來的最早,延續(xù)時(shí)間也最長,臘月廿四的票最為難搶;而北京返鄉(xiāng)人群“步調(diào)”相對(duì)比較統(tǒng)一,普遍回家較晚,搶票高峰期將出現(xiàn)在臘月廿八;上海和浙江地區(qū)則預(yù)計(jì)將出現(xiàn)兩次小高峰,分別是臘月廿四和臘月廿八,說明上海返鄉(xiāng)人群分為了務(wù)工人員和上班族等不同人群,同時(shí)也與長三角地區(qū)務(wù)工人員將其作為中轉(zhuǎn)出發(fā)站有關(guān)。

  為了最大程度幫助用戶,通過最快捷的方式搶到車票,順利回家過年。作為國內(nèi)用戶量最大的第三方搶票平臺(tái),360瀏覽器一早就為春運(yùn)搶票做好了準(zhǔn)備,先是推出了2017年春節(jié)搶票日歷,提示用戶購票時(shí)間。日前又發(fā)布了《2017年春運(yùn)預(yù)測報(bào)告》!秷(bào)告》從搶票熱門省份、城市和路線、搶票高峰時(shí)段、春運(yùn)座席分布、12306驗(yàn)證碼分析、增加春運(yùn)搶票難度的其他因素等角度,對(duì)今年春運(yùn)購票形勢進(jìn)行了預(yù)測分析,幫助用戶提前感知春運(yùn)趨勢,提早做好時(shí)間和路線規(guī)劃。

  面對(duì)“史上最難搶票年”,360瀏覽器加大了對(duì)移動(dòng)端的技術(shù)與資源投入,上線“360手機(jī)瀏覽器搶票專版”,不僅保留了自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼、全自動(dòng)刷票、搶票提醒等廣受用戶好評(píng)的功能,還加入了PC、手機(jī)“雙引擎”專享搶票通道,另外將搶票服務(wù)器分布在不同城市的設(shè)計(jì),支持各地區(qū)用戶就近訪問12306服務(wù)器,第一時(shí)間反饋票源信息,高速出票。2011年以來,360瀏覽器已經(jīng)幫助全國兩億用戶搶到回家車票,被譽(yù)為“搶票神器”。

 

 


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