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國(guó)慶高速公路注意事項(xiàng)

時(shí)間:2024-10-26 18:15:57 駕駛操作 我要投稿
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2016國(guó)慶高速公路注意事項(xiàng)

  2016國(guó)慶還有十天就要到了,小伙伴們是不是很激動(dòng)呢?國(guó)慶期間高速免費(fèi),對(duì)開車的朋友來說是個(gè)好消息。不過小編提醒大家還是要留意國(guó)慶期間的高速公路狀況。

2016國(guó)慶高速公路注意事項(xiàng)

  進(jìn)入高速公路后,切忌連續(xù)變道。

  這一點(diǎn)是所有初學(xué)者包括有些老司機(jī)經(jīng)常發(fā)生的問題。很多駕駛者進(jìn)入高速公路后,確認(rèn)左后方無車便開始連續(xù)變道,直至行駛到小型車專用道,這樣做是很危險(xiǎn)的。一是觀察時(shí)容易產(chǎn)生死角,二是后車對(duì)連續(xù)變道無法避讓,三是后方極易出現(xiàn)高速車輛,無法防備。

  正確的做法是:在匝道進(jìn)入后快速提速至80km/h,打左轉(zhuǎn)向,每觀察一次后視鏡,確認(rèn)無車后變換一次車道,經(jīng)過多次操作,到達(dá)左側(cè)小型車道。

  如時(shí)速達(dá)到公路最高限速,請(qǐng)確保車輛在最左側(cè)車道。

  原因有三:

  1、是左側(cè)車道為超車道,當(dāng)時(shí)速達(dá)到最高限速時(shí),左側(cè)車道超車方便;

  2、是左側(cè)車道很少有大型車輛通過,路面相對(duì)平坦,高速行駛更加穩(wěn)定;

  3、是降低左右變道次數(shù),減少風(fēng)險(xiǎn)。

  正確的做法是:如道路限速100km/h,請(qǐng)保持車速,并在最左側(cè)車道行駛,同時(shí)注意觀察周圍情況,盡量勻速行進(jìn),保持車距。

  在雙車道高速路行駛,如有兩臺(tái)卡車跟車,務(wù)必利用大燈或鳴笛警示后車。

  在雙車道高速路超車時(shí),如遇到有兩輛或多輛卡車集中跟車行駛,超車前務(wù)必利用大燈警示或鳴笛警示,發(fā)現(xiàn)后車沒有變道超車意識(shí)后,方可快速超車。此情況后車載貨量大,極易出現(xiàn)后視鏡觀察范圍小,無法觀察到小型車情況,務(wù)必注意。

  夜間行駛可選擇跟隨一臺(tái)車輛,同速行駛,距離為看清車尾燈即可。

  夜間行車極易出現(xiàn)路面有異物的情況,但是很多時(shí)候,遠(yuǎn)光燈的距離讓駕駛者來不及反應(yīng),所以在夜間行車,我們可以采取跟車技巧,跟車距離應(yīng)超過300米,看清尾燈即可。

  這樣做的好處是:前車就相當(dāng)于我們的前方雷達(dá),可以利用前車的剎車燈,行走軌跡,輕松判斷前方路況,以作出提前反應(yīng)。

  高速駕駛切忌跟車時(shí)間過長(zhǎng),超車要果斷。

  高速路事故多為前方發(fā)生事故后,后方車輛無法快速反應(yīng),造成連環(huán)事故。高速駕駛跟車時(shí)間過長(zhǎng),容易造成后方車輛跟在你的身后,車輛被前后包圍,對(duì)駕駛者來說將十分被動(dòng),這樣的情況應(yīng)提前預(yù)判,盡量避免發(fā)生。

  傳送帶效應(yīng),十分重要。

  當(dāng)選擇合適自己的速度和位置駕駛車輛時(shí),高速路上的車輛就像在一條傳送帶上,互不干擾,安全系數(shù)將大大提升。

  開車切忌眼球轉(zhuǎn)動(dòng),務(wù)必放松你的脖子,不要像被綁在坐椅上一樣。車是你的朋友,不是束縛你的交通工具。在觀察倒車鏡及周圍環(huán)境時(shí),轉(zhuǎn)頭務(wù)必靈活,這樣做一方面可以增加你的觀察視角,避免死角,另一方面可以讓人更加放松,不容易產(chǎn)生疲勞感。

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