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汽車(chē)駕駛常見(jiàn)的十大問(wèn)答

時(shí)間:2024-10-10 11:34:44 駕駛操作 我要投稿
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汽車(chē)駕駛常見(jiàn)的十大問(wèn)答

  隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已開(kāi)始逐步進(jìn)入百姓家庭。為了讓大家對(duì)開(kāi)車(chē)更加了解,下面,小編為大家分享汽車(chē)駕駛常見(jiàn)問(wèn)答,希望對(duì)大家有所幫助!

汽車(chē)駕駛常見(jiàn)的十大問(wèn)答

  開(kāi)車(chē)行駛時(shí)只注意保持前后車(chē)輛的距離?

  錯(cuò)誤,除了保持與前后的安全距離外,還應(yīng)盡量避免與左右手的車(chē)輛保持并列行駛,通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者,并列行駛的最大壞處是分心,容易使注意力從前方分散到左右,對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

  習(xí)慣開(kāi)快車(chē)的人駕駛技術(shù)高?

  錯(cuò)誤,駕駛好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷,并將最壞的可能考慮在內(nèi)。

  將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤(pán)越有安全感

  錯(cuò)誤,這純屬心理作用,反而越靠近方向盤(pán)越容易增加緊張情緒。一是駕駛時(shí)的視覺(jué)更廣大,左右眼的余光看到的會(huì)更多,二是座椅靠方向盤(pán)太近,必然綣著腿駕駛,長(zhǎng)時(shí)間容易疲勞,三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車(chē)的操控臺(tái)、方向盤(pán)緩沖的余地大,安全系數(shù)高。

  提速超車(chē)時(shí)首先是觀察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來(lái)的車(chē)輛情況?

  錯(cuò)誤,首先是觀察和判斷后面行駛的情況,在確定后面沒(méi)有車(chē)輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

  無(wú)論任何情況1檔起步好?

  錯(cuò)誤,光滑的路面用2檔容易起步,此外,在光滑的路面用1檔當(dāng)剎車(chē)比直接剎車(chē)效果更好。

  開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)分散駕駛者的注意力?

  錯(cuò)誤,好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂(lè)能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài),能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。當(dāng)然,音樂(lè)音量大小要合適。

  單向行駛時(shí)如果有雙道,壓虛線行駛最安全?

  錯(cuò)誤,這最容易出現(xiàn)事故,因?yàn)闊o(wú)論是前后行駛的車(chē)輛無(wú)法判斷你行駛的意圖。

  遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或大燈提示他?

  錯(cuò)誤,應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他,按喇叭或大燈提示他只會(huì)增加他的緊張情緒,使他更加難以控制汽車(chē)。

  高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險(xiǎn)?

  錯(cuò)誤,如果盲目踩剎車(chē)才危險(xiǎn),遇到這種情況控制好方向盤(pán)比踩剎車(chē)更重要和更安全的多。

  光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車(chē)行駛?

  錯(cuò)誤,應(yīng)學(xué)會(huì)用好檔位來(lái)控制汽車(chē)行駛。

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