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韓國(guó)留學(xué)交通常識(shí)必備
韓國(guó)留學(xué)交通常識(shí)必備
留學(xué)韓國(guó)的您是否了解韓國(guó)留學(xué)生活常識(shí)呢？下面小編就來(lái)為留學(xué)生盤點(diǎn)韓國(guó)留學(xué)生活交通常識(shí)。
據(jù)韓國(guó)留學(xué)過(guò)來(lái)人引見(jiàn)韓國(guó)的紅綠燈設(shè)置為順時(shí)針?lè)较蛑鹨环判�，所以車子遇紅燈時(shí)等候時(shí)間很長(zhǎng)，公交車司機(jī)一個(gè)個(gè)都鉚足了勁，一旦綠燈放行便油門猛踩，那架勢(shì)似乎車子要騰空躍起，很是嚇人，我大約過(guò)了兩個(gè)月才漸漸順應(yīng)這樣的行車方式。記得剛來(lái)時(shí)有次坐在車子的最后一排，手提電腦置于腳邊，一個(gè)冗長(zhǎng)的紅燈過(guò)后車子突然發(fā)起，我眼睜睜看著我的手提電腦哧溜溜從車尾快速滑到車頭司機(jī)腳邊，全車的人都盯著我和我的電腦看，那個(gè)為難��！至于很多時(shí)分沒(méi)有座位不得不站著在車?yán)飺u來(lái)晃去跌跌撞撞的樣子我自己都覺(jué)著狼狽，可我就是沒(méi)方法做到和韓國(guó)人一樣縱使車子如驚濤駭浪我自紋絲不動(dòng)的那份冷靜自若，大半年過(guò)來(lái)了，我如今坐車仍是雙手緊緊拽住吊環(huán)或車靠背不放的。故意思的是，我的韓國(guó)學(xué)生暑期去青島短期進(jìn)修后回來(lái)，關(guān)于中國(guó)公交車最集合的見(jiàn)地就是：中國(guó)的公交車開(kāi)得真實(shí)是太慢太慢了！
公交車如此，出租車更是有過(guò)之而無(wú)不及，韓國(guó)人將出租車戲稱為槍彈汽車，意即車速奇快，有如槍彈出膛。在國(guó)內(nèi)�？畤@出租司機(jī)似過(guò)江游龍橫沖直撞，不守交通規(guī)則，在韓國(guó)則對(duì)出租司機(jī)勇猛善戰(zhàn)的高明飆車技術(shù)呆若木雞，國(guó)內(nèi)司機(jī)的車技在他們面前肯定會(huì)相形見(jiàn)絀的。但不論是公交車還是出租車，我從不用為行車平安而擔(dān)憂，由于在韓國(guó)時(shí)期我沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)一同交通事故，司機(jī)固然發(fā)狠飆車，但遵守交通規(guī)則還是擺在第一位的。另外我留意到一個(gè)奇異的現(xiàn)象，公交車司機(jī)大多是45歲以上男性，滿頭銀發(fā)60多歲的司機(jī)也不少見(jiàn)，出租車也不例外。我獵奇地問(wèn)同事公交系統(tǒng)選擇中老年男性做司機(jī)能否出于安全要素的思索，他說(shuō)否也，在韓國(guó)，司機(jī)這個(gè)行業(yè)并不吃香，既辛勞工資收入又不高，年輕人一般不愿從事這一行業(yè)。這一來(lái)我更對(duì)這群年歲不小的飆車族刮目相看了。我去過(guò)的慶州市是例外，慶州是個(gè)人口老齡化城市，更是旅游城市，財(cái)政收入主要靠旅游，政府有意布置年紀(jì)偏大的男性做司機(jī)，因?yàn)樗麄儽葦M熱忱、見(jiàn)多識(shí)廣，比較可以使外地游客發(fā)生好感及信任感。
為了能夠幫助留學(xué)生盡快的適應(yīng)海外留學(xué)生活，小編為留學(xué)生提供以上信息。
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