（推薦）航天人物事跡材料

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，許多人都寫過事跡材料吧，事跡材料以先進對象的先進事跡為主要內(nèi)容，以敘事為主要表達方式。那么擬定事跡材料真的很難嗎？下面是小編為大家收集的航天人物事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

航天人物事跡材料 篇1

　　筑夢新征程，一大批年輕的航天戰(zhàn)略儲備人才走上航天重大型號工程的舞臺。

　　伴隨探月工程同步成長的孫澤洲，34歲就被任命為嫦娥一號衛(wèi)星副總設(shè)計師，38歲被任命為嫦娥三號探測器系統(tǒng)總設(shè)計師。探月三期工程正式立項時，34歲的`張高被任命為嫦娥五號探測器副總指揮。同期，4名不到40歲的拔尖青年人才也走上了嫦娥五號探測器副總設(shè)計師的崗位。在載人航天領(lǐng)域，39歲的王翔被任命為空間實驗室系統(tǒng)和空間站系統(tǒng)總指揮，成為當(dāng)時最年輕的型號領(lǐng)軍人才。

航天人物事跡材料 篇2

　　運載火箭的能力有多強，航天的舞臺就有多大。30多年前啟動論證，20多年前開始預(yù)研，10多年前開始立項研制……被稱為“胖五”的長征五號運載火箭，是我國由航天大國向航天強國邁進的關(guān)鍵一步。

　　從“嫦娥”探月到“天問”探火再到空間站巡天，離不開運載火箭搭建通往太空的“天梯”。

　　辦公桌上、落地窗邊、書柜櫥窗里擺滿了大大小小的`火箭模型，這是長征五號運載火箭總設(shè)計師李東的辦公室里最常見的場景。每當(dāng)工作累了，李東總會抬頭看看它們。

　　對長征五號運載火箭，李東有著特別深的感情。10年攻堅，長征五號于20xx年實現(xiàn)首飛。然而，第二次發(fā)射任務(wù)時卻宣告失敗。

　　240多項關(guān)鍵技術(shù)突破、15000余秒關(guān)鍵技術(shù)試驗、900多個日夜的磨礪、10余萬航天人的堅守……20xx年12月27日，被稱為“胖五”的中國“最強火箭”長征五號迎來重生時刻，圓滿完成第三次發(fā)射任務(wù)。

　　長征五號的浴火重生，是一場與時間的賽跑，更是一場十余萬人共同的“馬拉松”。這樣一群航天人，他們數(shù)十年如一日，馴火牧天、攜山攬海，眼里盡是星辰和遠方。

　　“我們始終選擇堅信，堅持向上的力量，堅持不懈追求航天夢想�！崩顤|說。

航天人物事跡材料 篇3

　　建造空間站，是中國航天事業(yè)的重要里程碑。

　　如今，巧奪天工的中國空間站遨游蒼穹�？臻g站系統(tǒng)總設(shè)計師、中國工程院院士楊宏初調(diào)入神舟飛船研制隊伍時才29歲，那時他剛剛執(zhí)行完發(fā)射新型返回式衛(wèi)星首發(fā)星任務(wù)。

　　1993年前后，作為飛船供配電總體的設(shè)計人員，在沒有相關(guān)資料和研制經(jīng)驗的'情況下，楊宏肩挎一個小背包，跑遍全國所有分系統(tǒng)承研單位，在一次次與運載火箭系統(tǒng)和發(fā)射場系統(tǒng)對接后，提出了船載計算機分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案。

　　擔(dān)任神舟六號飛船副總設(shè)計師后，楊宏始終牢記目標(biāo)使命，到主要協(xié)作單位實地考察，通過現(xiàn)場辦公解決問題，與車間技術(shù)人員面對面交流，確保了飛船13個分系統(tǒng)、643臺設(shè)備無一差錯。

航天人物事跡材料 篇4

　　20xx年7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成暨開通儀式在京舉行，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成并開通服務(wù)，標(biāo)志著我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

　　謝軍是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程副總設(shè)計師、北斗三號衛(wèi)星首席總設(shè)計師，1982年從大學(xué)畢業(yè)后，躊躇滿志的他踏進中國航天的`大門。擔(dān)任北斗二號導(dǎo)航衛(wèi)星總設(shè)計師后，謝軍面臨著前所未有的壓力。他也常常對朋友說起航天人的“苦”，但這種“苦”不僅是工作強度大、加班加點的“苦”，還要頂住方方面面的壓力，把國家交予的使命完成好。

　　謝軍常說：“如果干不好，給國家造成的損失是不堪設(shè)想的，我自己更是不可容忍的�！边@種作風(fēng)塑造了謝軍，也塑造了北斗團隊這支“鐵軍”。

航天人物事跡材料 篇5

　　沈忠芳，我國第三代防空武器系統(tǒng)總指揮，是航天事業(yè)的重要參與者、組織者和見證者。他的名字在過去60年里一直是絕密，一直到20xx年才得以解密。淞滬會戰(zhàn)中，他曾目睹日軍轟炸家園，于是在新中國成立后他報考飛機設(shè)計專業(yè)，渴望自己設(shè)計的飛機能夠保衛(wèi)祖國的領(lǐng)空；畢業(yè)后，他投身導(dǎo)彈研制，從此隱姓埋名60余載。60年間，他參與了地空導(dǎo)彈的研制，他們一次又一次的.反復(fù)試驗，克服各種困難，取得了一次又一次的成功，再也不怕西方國家的技術(shù)封鎖。他說：“人生最大的幸福，莫過于為人民的幸福奮斗。”

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