產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題調(diào)研報告
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告十分的重要，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題調(diào)研報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題調(diào)研報告1
20xx年xx月xx日，中共中央、國務(wù)院《關(guān)于促進中部地區(qū)崛起的若干意見》中，明確了將中部地區(qū)建設(shè)成為全國重要的糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐的定位。緊接著一場由沿海向內(nèi)地進行加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮洶涌而來，僅深圳市至20xx年xx月xx日的內(nèi)遷電子企業(yè)達到786家；湖北省孝感市XX年簽約了23個沿海地區(qū)的億元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目，安陸市引進100多家沿海企業(yè)，盤活存量資產(chǎn)近15億元，實際投資總額近50億元。去年下半年以來，受金融危機影響，內(nèi)遷企業(yè)有所減少，但在國家刺激消費、拉動內(nèi)需等宏觀政策的實施下，中部地區(qū)承東啟西的位置、廣袤的地域、巨大的消費市場必將成為沿海企業(yè)戰(zhàn)略布局的首選地，今后幾年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮將會更加澎湃。
xx市，自古被譽為“萬里長江此封喉，吳楚分江第一洲”，可以說是坐擁中部的十字路口，但在新一輪產(chǎn)業(yè)大洗牌中，卻收獲寥寥。面對稍縱即逝的發(fā)展良機，xx市要在科學(xué)發(fā)展觀指引下，舉全市之力，將占城區(qū)一半以上面積的xx開發(fā)區(qū)做活、做大、做強、做優(yōu)，加速追趕跨越，實現(xiàn)宜城板塊率先崛起。
培育新興產(chǎn)業(yè)的“黑馬”經(jīng)濟
xx新余市是個名不見經(jīng)傳的小市，近年來卻屢屢被人提起。該市通過引進了太陽能硅材料生產(chǎn)企業(yè)ldk公司，帶動了整個新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成，一年的產(chǎn)值達到了近xx年來受國際原油、鋼材料價格的波動，國有企業(yè)紛紛“感冒”，地方政府也跟著打“噴嚏”。新余市在初期也嘗試發(fā)展鋼鐵制造以外的其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，如裝備制造、紡織加工，但無法與產(chǎn)業(yè)鏈已成熟完整的其他地區(qū)競爭。他們另辟蹊徑，瞄準新興的太陽能產(chǎn)業(yè)，主動上門引進蘇州的ldk公司，僅僅兩年時間ldk公司就將產(chǎn)值做到了100個億，確實是個奇跡。
新能源、新材料產(chǎn)業(yè)因為在發(fā)展初期，并沒有成熟產(chǎn)業(yè)的白熱化競爭，就看誰敢做第一個吃螃蟹的人。xx市要從實際出發(fā)，結(jié)合自身優(yōu)勢，在xx開發(fā)區(qū)發(fā)展兩個新興產(chǎn)業(yè)。
重點發(fā)展新型汽車蓄電池產(chǎn)業(yè)
目前，各地都在發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，國家發(fā)改委、商務(wù)部相繼出臺了支持電動汽車發(fā)展的配套措施。我市也出臺了支持電動汽車發(fā)展的若干意見，望江開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的“安達爾”牌電動汽車已上路行駛。據(jù)了解，目前電動汽車的最關(guān)鍵的技術(shù)不在于電機，而在于蓄電池，目前的電存儲技術(shù)遠遠限制了電動汽車的發(fā)展。
西方曾有個淘金的故事，眾多的淘金者都去渡河挖金礦，大多無功而返，卻有人專門為淘金者擺渡賺了個盆滿缽溢。如今電動汽車領(lǐng)域利潤豐厚，技術(shù)含量較低，眾多企業(yè)一哄而上，我們是否可以做一個淘金者的擺渡人，發(fā)展電動汽車的瓶頸——高容量蓄電池產(chǎn)業(yè)。
蓄電池產(chǎn)業(yè)對環(huán)境承載力的要求較高，目前的蓄電池企業(yè)，大都集中在較為偏遠的城市或縣城。xx開發(fā)區(qū)新城東區(qū)印染工業(yè)園毗鄰長江，先期將建設(shè)高水平污水處理廠，在做好工業(yè)“三廢”和環(huán)評等工作的基礎(chǔ)上，重點考慮對口引進蓄電池產(chǎn)業(yè)。同時，xx開發(fā)區(qū)是國家火炬計劃汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的核心區(qū)，區(qū)內(nèi)的環(huán)新集團、安簧集團隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展積累了雄厚的資金，面對汽車行業(yè)的“電動”化，應(yīng)未雨綢繆，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極開發(fā)新品。政府應(yīng)積極促進這些企業(yè)與相關(guān)科研機構(gòu)合作設(shè)立研發(fā)生產(chǎn)中心，研制高容量車用蓄電池或其他配套產(chǎn)業(yè)。
重點發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)
xx開發(fā)區(qū)的和興化工是一家以生產(chǎn)丁二酸為主產(chǎn)品的企業(yè)，近年來與清華大學(xué)合作研發(fā)出了可完全降解塑料原料工藝，并已通過國家相關(guān)部門驗收，一萬噸pbs生物可完全降解塑料生產(chǎn)線即將進行試生產(chǎn)，是目前國際上首條pbs生產(chǎn)線，標志著pbs產(chǎn)品從實驗室走向大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
隨著“禁塑令”的實施，環(huán)保意識的`增強，科學(xué)發(fā)展的推進，可降解塑料產(chǎn)業(yè)無疑是個朝陽產(chǎn)業(yè)，xx開發(fā)區(qū)應(yīng)做足“降解”文章，在新城東區(qū)辟設(shè)“可降解塑料生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”進行招商引資，引進和興化工的下游企業(yè)，生產(chǎn)可降解塑料產(chǎn)品，不失為明智之舉。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題調(diào)研報告2
XX年4月，中共中央、國務(wù)院《關(guān)于促進中部地區(qū)崛起的若干意見》中，明確了將中部地區(qū)建設(shè)成為全國重要的糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐的定位。緊接著一場由沿海向內(nèi)地進行加工制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮洶涌而來，僅深圳市至XX年10月的內(nèi)遷電子企業(yè)達到786家；湖北省孝感市XX年簽約了23個沿海地區(qū)的億元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目，安陸市引進100多家沿海企業(yè)，盤活存量資產(chǎn)近15億元，實際投資總額近50億元。去年下半年以來，受金融危機影響，內(nèi)遷企業(yè)有所減少，但在國家刺激消費、拉動內(nèi)需等宏觀政策的實施下，中部地區(qū)承東啟西的位置、廣袤的地域、巨大的消費市場必將成為沿海企業(yè)戰(zhàn)略布局的首選地，今后幾年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮將會更加澎湃。
**市，自古被譽為“萬里長江此封喉,吳楚分江第一洲”,可以說是坐擁中部的十字路口，但在新一輪產(chǎn)業(yè)大洗牌中，卻收獲寥寥。面對稍縱即逝的發(fā)展良機，**市要在科學(xué)發(fā)展觀指引下，舉全市之力，將占城區(qū)一半以上面積的**開發(fā)區(qū)做活、做大、做強、做優(yōu)，加速追趕跨越，實現(xiàn)宜城板塊率先崛起。
培育新興產(chǎn)業(yè)的“黑馬”經(jīng)濟
**新余市是個名不見經(jīng)傳的小市，近年來卻屢屢被人提起。該市通過引進了太陽能硅材料生產(chǎn)企業(yè)ldk公司，帶動了整個新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成，一年的產(chǎn)值達到了近200個億，財政收入占到了該市的半壁江山。
新余市曾經(jīng)有著與**市類似的情況，過分依賴大型國有企業(yè)，**一直是依賴石化總廠，新余依賴的是新余鋼廠，近年來受國際原油、鋼材料價格的波動，國有企業(yè)紛紛“感冒”，地方政府也跟著打“噴嚏”。新余市在初期也嘗試發(fā)展鋼鐵制造以外的其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，如裝備制造、紡織加工，但無法與產(chǎn)業(yè)鏈已成熟完整的其他地區(qū)競爭。他們另辟蹊徑，瞄準新興的太陽能產(chǎn)業(yè)，主動上門引進蘇州的ldk公司，僅僅兩年時間ldk公司就將產(chǎn)值做到了100個億，確實是個奇跡。
新能源、新材料產(chǎn)業(yè)因為在發(fā)展初期，并沒有成熟產(chǎn)業(yè)的白熱化競爭，就看誰敢做第一個吃螃蟹的人。**市要從實際出發(fā)，結(jié)合自身優(yōu)勢，在**開發(fā)區(qū)發(fā)展兩個新興產(chǎn)業(yè)。
重點發(fā)展新型汽車蓄電池產(chǎn)業(yè)
目前，各地都在發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)，國家發(fā)改委、商務(wù)部相繼出臺了支持電動汽車發(fā)展的配套措施。我市也出臺了支持電動汽車發(fā)展的若干意見，望江開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的“安達爾”牌電動汽車已上路行駛。據(jù)了解，目前電動汽車的最關(guān)鍵的技術(shù)不在于電機，而在于蓄電池，目前的電存儲技術(shù)遠遠限制了電動汽車的發(fā)展。
西方曾有個淘金的故事，眾多的淘金者都去渡河挖金礦，大多無功而返，卻有人專門為淘金者擺渡賺了個盆滿缽溢。如今電動汽車領(lǐng)域利潤豐厚，技術(shù)含量較低，眾多企業(yè)一哄而上，我們是否可以做一個淘金者的擺渡人，發(fā)展電動汽車的瓶頸——高容量蓄電池產(chǎn)業(yè)。
蓄電池產(chǎn)業(yè)對環(huán)境承載力的要求較高，目前的蓄電池企業(yè)，大都集中在較為偏遠的城市或縣城。**開發(fā)區(qū)新城東區(qū)印染工業(yè)園毗鄰長江，先期將建設(shè)高水平污水處理廠，在做好工業(yè)“三廢”和環(huán)評等工作的基礎(chǔ)上，重點考慮對口引進蓄電池產(chǎn)業(yè)。同時，**開發(fā)區(qū)是國家火炬計劃汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的核心區(qū)，區(qū)內(nèi)的環(huán)新集團、安簧集團隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展積累了雄厚的資金，面對汽車行業(yè)的“電動”化，應(yīng)未雨綢繆，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，積極開發(fā)新品。政府應(yīng)積極促進這些企業(yè)與相關(guān)科研機構(gòu)合作設(shè)立研發(fā)生產(chǎn)中心，研制高容量車用蓄電池或其他配套產(chǎn)業(yè)。
重點發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)
**開發(fā)區(qū)的和興化工是一家以生產(chǎn)丁二酸為主產(chǎn)品的企業(yè)，近年來與清華大學(xué)合作研發(fā)出了可完全降解塑料原料工藝，并已通過國家相關(guān)部門驗收，一萬噸pbs生物可完全降解塑料生產(chǎn)線即將進行試生產(chǎn)，是目前國際上首條pbs生產(chǎn)線，標志著pbs產(chǎn)品從實驗室走向大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
隨著“禁塑令”的實施，環(huán)保意識的增強，科學(xué)發(fā)展的推進，可降解塑料產(chǎn)業(yè)無疑是個朝陽產(chǎn)業(yè)，**開發(fā)區(qū)應(yīng)做足“降解”文章，在新城東區(qū)辟設(shè)“可降解塑料生態(tài)產(chǎn)業(yè)園”進行招商引資，引進和興化工的下游企業(yè)，生產(chǎn)可降解塑料產(chǎn)品，不失為明智之舉。
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