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基于信息融合的導(dǎo)航濾波器應(yīng)用仿真
全部作者: 袁健 張文霞 隋樹林 第1作者單位: 青島科技大學(xué) 論文摘要: 在深空探測中,為了提高導(dǎo)航的精度,簡化導(dǎo)航算法,需要同時(shí)使用兩組或者多組導(dǎo)航方案對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理, 為此提出融合星敏感器及光學(xué)導(dǎo)航相機(jī)信息,并通過對小天體附近多顆小天體夾角的測量及存儲,同時(shí)結(jié)合幾何關(guān)系, 來實(shí)時(shí)確定飛行器軌道狀態(tài)的1類基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的繞飛小天體自主導(dǎo)航軌道確定算法,可以提高軌道參數(shù)均值和 方差的預(yù)報(bào)精度,解決自主軌道確定的困難。 關(guān)鍵詞: 天文導(dǎo)航;軌道確定;信息融合;擴(kuò)展卡爾曼濾波 (瀏覽全文) 發(fā)表日期: 2006年05月17日 同行評議:
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綜合評價(jià): (暫時(shí)沒有) 修改稿:【基于信息融合的導(dǎo)航濾波器應(yīng)用仿真】相關(guān)文章:
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