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A物流企業(yè)人力資源管理勝任力模型的構(gòu)建論文

時間:2024-09-02 22:41:43 企業(yè)管理畢業(yè)論文 我要投稿
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A物流企業(yè)人力資源管理勝任力模型的構(gòu)建論文

  摘要:主要以A物流企業(yè)為例闡述了如何構(gòu)建勝任力模型,同時選擇物流分公司經(jīng)理和物流項目經(jīng)理做為分析對象,以此來檢驗物流管理人員勝任力模型的有效性。

A物流企業(yè)人力資源管理勝任力模型的構(gòu)建論文

  關(guān)鍵詞:勝任力模型;物流企業(yè);人力資源管理

  1前言

  當(dāng)前,我國物流行業(yè)在人力資源方面存在的諸多問題和不足,要求物流企業(yè)必須適時地變革舊有的人力資源管理方式。而要真正做到這一點,就必須借鑒不同學(xué)科所獨有的理念和方法,對人力資源管理的方式進行創(chuàng)新。在查閱了眾多文獻之后,筆者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前很少有學(xué)者對人力資源管理中應(yīng)用勝任力進行研究,所以本文將對此進行深入分析和研究,以期為我國物流企業(yè)人力資源管理的改善提供幫助。

  2勝任力模型及其建立

  2.1勝任力模型

  勝任力模型是基于給定的工作情景,為了完成既定的任務(wù)需具備的勝任力要素的總稱。它由3部分組成:

  (1)勝任能力(名稱與定義闡述);

 。2)關(guān)鍵行為指標(biāo)(衡量勝任能力的指栩;

  (3)有效性評分標(biāo)準(使用關(guān)鍵事件來描述各個關(guān)鍵指標(biāo)的不同層次,見表1)

  2.2勝任力模型建立的方法

  建立勝任力模型的方法眾多,其中最具代表性的有三類:

 。1)全面的建模方法。此方法基于對受訪者的行為的分析和研究,得出勝任力的組成要素。其具體過程見表2.

  (2)簡化的建模方法。全面的建模方法雖然優(yōu)點很多,卻需要耗費企業(yè)大量的人力、物力和財力。對此,部分企業(yè)對全面建模的步驟進行分析,找出最為關(guān)鍵的步驟,以此來構(gòu)建勝任力模型,具體的方法主要有演繹法和修訂法。

  演繹法取得信息的首要方法為專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。專家小組由那些能夠全面掌握企業(yè)情況的人員組成,他們基于公司的戰(zhàn)略和價值理念,對特定的崗位進行分析,最終得出相應(yīng)的勝任力。此方法得出的勝任力模型充分考慮了公司的戰(zhàn)略和價值理念,邏輯性顯著。然而忽視了具體的行為,導(dǎo)致模型相對比較抽象,和現(xiàn)實脫節(jié)。因此適用于那些業(yè)務(wù)流程簡單、崗位類型少的中小企業(yè)。修訂法指聘請專業(yè)人員了解企業(yè)的總體概況,然后根據(jù)現(xiàn)有的勝任力模型,給出對應(yīng)的勝任力項目。接著讓有關(guān)人員對勝任力項目進行選擇,依照選擇的次數(shù)形成勝任力模型。此方法避免了演繹法耗時、耗力的缺點,適合于那些無法構(gòu)建勝任力模型的企業(yè)。然而它忽視了企業(yè)的戰(zhàn)略和價值取向,缺乏通用性。

  (3)折衷的建模方法。此方法是采用簡化的建模方法,并添加部分內(nèi)容以增加勝任力模型的精確度和關(guān)聯(lián)性。比如,如果想要獲取和信心相關(guān)的信息,就要采用專家系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫法,這樣不但確保了勝任力模型的有效性,而且節(jié)約了大量的時間和金錢,也正因為如此,越來越多的企業(yè)開始熱衷于此建模方法。

  3 A物流企業(yè)勝任力模型的構(gòu)建

  根據(jù)上文對三種方法的比較,筆者在此選擇折衷的建模方法,以A物流企業(yè)為例,構(gòu)建勝任力模型。

  3.1高層訪談

  第一步要做的就是和A企業(yè)的高管進行談話,從而獲得企業(yè)核心文化、戰(zhàn)略目標(biāo)、組織架構(gòu)、主營業(yè)務(wù)。當(dāng)談話結(jié)束之后,就能夠得到A企業(yè)的通用勝任力。見表3.

  3.2選取目標(biāo)崗位目標(biāo)崗位應(yīng)是十分關(guān)鍵的崗位。選取目標(biāo)崗位時,需要考慮如下因素:

  (1)公司戰(zhàn)略。就公司目前的發(fā)展來說,其業(yè)務(wù)主要有兩類:核心業(yè)務(wù)和支持性業(yè)務(wù)。核心業(yè)務(wù)包括貨物代理、船舶代理、綜合物流;而支持性業(yè)務(wù)包括貨物存放和集裝箱裝運等。

 。2)公司價值鏈。就公司價值鏈而言,運輸、倉儲、配送、客戶服務(wù)等崗位能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)的價值產(chǎn)生重要的影響。在勝任力模型中,分析對象主要是公司的管理層和智力型員工,因此在選取崗位時,主要側(cè)重于管理層員工和智力型員工。

  (3)崗位成熟度。若公司正處于戰(zhàn)略調(diào)整期,其崗位仍在不斷的調(diào)整和變動,那么在構(gòu)建崗位勝任力模型時,可以不考慮此因素。

  (4)崗位適用性。若崗位應(yīng)用性很差,那么在構(gòu)建模型時也要將其排除出去。

  結(jié)合上述四個因素,筆者認為最為適合作為目標(biāo)崗位的是其分公司的總經(jīng)理職位以及物流項目經(jīng)理職位。在對這兩個職位進行綜合后,就能夠得到A企業(yè)在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力、管理勝任力和專業(yè)勝任力方面的勝任力序列。

  3.3崗位分析

  首先筆者在人力資源部門的幫助下,組建了9人專家小組,人員組成如下:企業(yè)副總1名、總經(jīng)理助理1名,分公司總經(jīng)理2名、物流分公司總經(jīng)理和副總各1名、物流項目經(jīng)理3名,使用頭腦風(fēng)暴的方法,按照既定的討論流程進行小組討論。如圖1所示。

  以此為基礎(chǔ),得出崗位勝任力的要素,見表4、表5.

  3.4行為事件訪談

  基于小組成員的頭腦風(fēng)暴,取得了企業(yè)通用勝任力要素、可遷移勝任力要素和專業(yè)勝任力要素。然而這些要素能否作為目標(biāo)崗位的關(guān)鍵勝任力,還不明確。除此之外,勝任力要素相對抽象,很難具體化,所以,應(yīng)當(dāng)選擇典型事例來進行詮釋。

  首先研究人員通過對A企業(yè)的物流經(jīng)理的日常事務(wù)進行分析,明晰了經(jīng)理的工作職責(zé),確定了評價其工作業(yè)績的指標(biāo)。然后在績效優(yōu)良的經(jīng)理和績效較差的經(jīng)理中分別挑出5人,并對其進行行為事件訪談,形成訪談報告。訪談主要包括受訪對象的基本信息、受訪對象所做的成功事件和不成功事件、受訪對象的整體評價;谠L談報告,研究人員得到了勝任力表,并構(gòu)建起勝任力模型。

  3.5形成勝任力表

  將得到的相關(guān)資料進行綜合,然后和專業(yè)人員以及公司高管進行交流,由此制作出A企業(yè)的勝任力簡表。見表6.

  3.6勝任力分級

  勝任力分級旨在科學(xué)、合理的描述勝任力的水平。借助勝任力分級,能夠?qū)Σ煌毼粍偃瘟Φ囊蠛涂冃繕?biāo)的差異做出準確的衡量。此外員工也能夠借助勝任力分級對自己的未來發(fā)展做出科學(xué)的規(guī)劃。勝任力水平描述共有兩個特征:

 。1)它著重于描述狀態(tài),旨在對不同級別的勝任力的表現(xiàn)做出準確界定;(2)勝任力要素能夠劃分成不同的量級水平.在對勝任力進行分級時,要充分考慮專家小組的意見和企業(yè)自身的狀況,只有這樣才能制定出科學(xué)、合理的勝任力分級量表.在勝任力分級量表確定之后,要邀請專業(yè)人員和相關(guān)員工對各個職位所需的勝任力水平進行調(diào)查,然后對調(diào)查結(jié)果進行加權(quán)計算,由此得出各個職位勝任力的輪廓圖.

  3.7模型檢驗

  構(gòu)建好勝任力模型后,研究人員應(yīng)當(dāng)選取有代表性的員工,來檢驗?zāi)P褪欠裼行。首先要分析勝任力模型的分級是否科學(xué)、是否合理,并明確員工的個體行為能否劃入對應(yīng)的勝任力級別。緊接著,要對勝任力內(nèi)容的重復(fù)性、邏輯性和層次性進行深入分析,這樣才能夠確保勝任力層級劃分的科學(xué)性和有效性。

  4結(jié)語

  基于構(gòu)建好的勝任力模型,并結(jié)合A物流企業(yè)的人力資源管理現(xiàn)狀,就能夠得到以勝任力模型為基礎(chǔ)的A物流企業(yè)人力資源管理系統(tǒng),即借助勝任力模型確定員工甄選標(biāo)準,并且作為對員工進行培訓(xùn)的依據(jù),以此來實現(xiàn)企業(yè)績效的提升。

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