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汽車修理工技師論文

時(shí)間:2024-10-22 17:07:01 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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汽車修理工技師論文

  論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,下面是關(guān)于汽車修理工技師論文的內(nèi)容,歡迎閱讀!

汽車修理工技師論文

  【摘 要】本文分析了汽車修理工在工作中過(guò)程中,所遇到的實(shí)際問(wèn)題和困惑,諸如在車輛維修中故障排除難度較大的問(wèn)題,維修工心理浮躁,所做的汽車保養(yǎng)不夠細(xì)致的問(wèn)題,維修工人工資待遇不理想的困惑等等。本文對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行研究,并提出了解決策略,對(duì)于提升汽車維修工工作效果,促進(jìn)汽車維修工作的發(fā)展具有積極的意義。

  【關(guān)鍵詞】汽車修理工;問(wèn)題;困惑

  目前, 國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展神速,汽車維修行業(yè)也步入了快速發(fā)展的時(shí)期,汽車維修科技含量不斷提升,已經(jīng)進(jìn)入了高科技大變革發(fā)展時(shí)代。隨著人們生活水平的提高,汽車銷量不斷增加,這為汽車維修企業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),各種不同品牌的汽車流向市場(chǎng),汽車維修的難度也不斷增加,各種汽車維修技術(shù)更新速度很快,這也為汽車一線維修人員提出了技術(shù)方木的挑戰(zhàn)。新情況的發(fā)生,給汽車維修工帶去了一定的修理問(wèn)題,本文主要圍繞汽車維修工所遇到的問(wèn)題及困惑進(jìn)行分析。

  一、汽車修理工遇到故障排查難的問(wèn)題

  目前,世界各大品牌的汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都有流通,不同的汽車品牌,汽車生產(chǎn)在工藝上是存在區(qū)別的,一旦汽車發(fā)生故障問(wèn)題,準(zhǔn)確地進(jìn)行故障定位,進(jìn)行問(wèn)題排查是較為困難的。這樣,一線汽車修理工在維修過(guò)程中就會(huì)遇到故障排除困難的問(wèn)題。很多修理工都反映,自己更愿意做汽車保養(yǎng)工作,而不愿意做故障排查檢修工作。因?yàn),故障原因是多方面的,故障排除?duì)維修技術(shù)修理工水平要求較高。有時(shí),一個(gè)修理師傅排查故障需要好幾天的時(shí)間,而,單位給的工時(shí)量卻很少,這樣,就等于浪費(fèi)的大量的時(shí)間在故障排除方面,而汽車維修人員所得到的維修費(fèi)用是較低的。這種情況就嚴(yán)重影響到很多汽車維修技術(shù)做維修,做故障排除工作的積極性。因此,我們?cè)谄嚲S修過(guò)程中,會(huì)經(jīng)常感受到維修師傅不耐煩的情緒。

  另外,在故障排查過(guò)程中,有一部分維修人員喜歡套用原來(lái)的維修經(jīng)驗(yàn),但很多情況下,原有的維修經(jīng)驗(yàn)是不適應(yīng)新情況的。維修人員之所以在汽車故障排查中會(huì)遇到排查難的問(wèn)題,一部分原因是其心態(tài)不端正。在維修過(guò)程中,缺乏足夠的耐心。另外,維修故障不能準(zhǔn)確認(rèn)定,不能有效排除故障也與維修工不愿意創(chuàng)新,不肯根據(jù)新問(wèn)題探究解決問(wèn)題的新方法有關(guān)。在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中,有很多新技術(shù)手段被大量應(yīng)用,作為維修人員,要保持一顆平和的心態(tài),不斷研究新技術(shù),新工藝,不斷提升自己的維修能力才能有效地進(jìn)行故障排查。維修人員要能夠克服浮躁情緒,積極做好維修準(zhǔn)備工作,才能有效地完成工作,節(jié)約工作時(shí)間。而作為維修企業(yè)要能夠認(rèn)識(shí)到做做汽車維修遠(yuǎn)比做汽車保養(yǎng)困難的多,要能夠在工時(shí)計(jì)算方面,在薪酬安排方面多相汽車維修方面傾斜,以提升汽車修理員工,進(jìn)行維修的積極性。

  二、汽車修理工所做的汽車保養(yǎng)工作不夠細(xì)致

  汽車維修工,不僅在汽車維修方面存在一定問(wèn)題,同時(shí)在汽車保養(yǎng)方面也存在著汽車保養(yǎng)工作做得過(guò)于簡(jiǎn)化,保養(yǎng)不細(xì)致的問(wèn)題。

  當(dāng)今社會(huì)節(jié)奏很快,很多汽車企業(yè)都提出了提高工作效率的要求。另外,車主對(duì)汽車保養(yǎng)也有快速保養(yǎng)的要求。而作為汽車維修技工為了提升工作效率,就自行簡(jiǎn)化汽車保養(yǎng)工作的流程,盲目縮短汽車保養(yǎng)的作業(yè)時(shí)間。這樣,就導(dǎo)致了汽車保養(yǎng)工作做得不細(xì)致,導(dǎo)致很多問(wèn)題不能徹底解決,不能令車主滿意。

  在汽車保養(yǎng)中,作為維修工,需要對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)流進(jìn)行閱讀,然后分析故障點(diǎn),找到故障點(diǎn)之后,進(jìn)行汽車的深度保養(yǎng)。而一些汽車修理工在做保養(yǎng)過(guò)程中,工作不夠細(xì)致,導(dǎo)致保養(yǎng)效果不理想。比如,如果是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,在保養(yǎng)過(guò)程中,修理工需要對(duì)燃油油路、進(jìn)氣道及油路系統(tǒng)做徹底清洗。而在實(shí)際工作中,為了所謂的提高工作“效率”,很多維修工這個(gè)工作做得不夠徹底,這樣,就不能保障汽車維修的質(zhì)量, 很容易導(dǎo)致車主的不滿。在修理過(guò)程中,汽車維修人員,必須要能夠抱有一個(gè)平和心態(tài),根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)要求,徹底做好每一步的保養(yǎng)工作,要明白欲速則不達(dá)的道理,能夠通過(guò)細(xì)工慢活真正把汽車保養(yǎng)工作做好。

  三、汽車維修工工作待遇不理想的困惑

  當(dāng)今社會(huì),經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各行業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,而作為汽車維修企業(yè)中的維修人員的工作待遇卻沒(méi)有得到明顯的提升,這也是作為普通維修人員較為困惑的地方。

  其實(shí),與磚瓦木工,水電裝修工相比,汽車維修工的日平均工資較低。上述工種工人的工資可以達(dá)到日均200元以上,而汽車維修工的日平均工資僅能達(dá)到150元。而與上述工種相比,汽車維修工工作的復(fù)雜度更高。這樣,在汽車維修工心中就會(huì)產(chǎn)生一種不公平的思想認(rèn)識(shí)。尤其是,現(xiàn)代挖木工中很多環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了流水線作業(yè)。而汽車維修工在很多情況下,需要憑著自己的雙手,憑著自己的技術(shù)才能完成作業(yè)。這樣,汽車維修工的工作量也是很大的。如果汽車維修工遇到一些事故車輛,在維修過(guò)程中,各種疑難問(wèn)題很難搞定,維修一部車輛需要很多天甚至需要幾個(gè)月。維修工做好維修工作需要對(duì)電器,機(jī)械,線路,啟動(dòng),控制軟件及硬件進(jìn)行全面的檢查與維修,這樣,工作量更是難以想象。但工作待遇卻沒(méi)有明顯的提升,汽車維修工在心理層面上是會(huì)感到不平衡的。

  因此,作為企業(yè)要提升員工工作積極性,必須要研究員工心理問(wèn)題,能夠基于實(shí)際情況,提升員工的工作待遇,這樣,才能消除員工困惑使員工更為積極主動(dòng)開(kāi)展維修工作,排解維修難點(diǎn)問(wèn)題,解除故障問(wèn)題。

  總之,汽車修理工在維修過(guò)程中存在著故障排查難,維修難度加大的問(wèn)題。同時(shí)修理人員也存在一定的浮躁心理,不能細(xì)致地做好汽車保養(yǎng)工作,這就難以做到令車主滿意。

  作為汽車維修工,一旦遇到問(wèn)題就需要積極探究問(wèn)},勇敢地挑戰(zhàn)困難,要能夠結(jié)合自身情況,結(jié)合問(wèn)題實(shí)質(zhì)進(jìn)行分析故障點(diǎn),更合理有效的排查故障。另外,維修人員要認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)在很多新工藝新技術(shù)在汽車生產(chǎn)中得到了應(yīng)用。新問(wèn)題新情況的出現(xiàn),要求維修者提升自己的維修水平。維修者需要具有不斷學(xué)習(xí)的意識(shí)和精神,在日常生活中,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升自己的維修水平。這樣,才能更好地應(yīng)對(duì)汽車維修中的各種疑難問(wèn)題。作為汽車維修企業(yè),也需要不斷完善自己的管理制度,能夠根據(jù)維修人員的實(shí)際工作量和工作的難易度,設(shè)置工作待遇標(biāo)準(zhǔn),真正做到令員工滿意。

  參考文獻(xiàn):

  [1]努力做一名合格的汽車修理工[J]. 李君暉.汽車維修技師. 2014(02).

  [2]從汽車修理工走向技術(shù)總監(jiān)[J]. 鄭景.汽車維修技師. 2013(12).

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