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基于微型汽車消費(fèi)現(xiàn)狀分析

時(shí)間:2024-10-06 07:50:46 經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文 我要投稿
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基于微型汽車消費(fèi)現(xiàn)狀分析

     [論文關(guān)鍵詞]微型汽車 市場分析 預(yù)測 

  [論文摘 要]微型車,以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢贏得消費(fèi)者的青睞,是我國汽車進(jìn)入普通家庭的車型。微型汽車近年來成為中國汽車工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。本文主要分析了微型汽車市場消費(fèi)的幾大有利因素,從而判斷近幾年微型汽車市場發(fā)展的預(yù)測和展望。 
   
  前言 
  微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車,是我國汽車產(chǎn)品的主要車型之一,在全年的產(chǎn)銷量中,三分天下有其一。微型車,以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢贏得消費(fèi)者的青睞,是我國汽車進(jìn)入普通家庭的車型。微型汽車近年來成為中國汽車工業(yè)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一。它在汽車行業(yè)的比重已增加到百分之三十一點(diǎn)六五,并已初步形成了長安、天津汽車、昌河、柳州五菱和哈飛五大微型汽車企業(yè),這五家汽車的生產(chǎn)集中度超過了百分之九十。目前,中國國內(nèi)微型車的價(jià)格比較低廉,微型貨車一般為二萬到四萬元,微型客車一般為三萬到五萬元,微型轎車一般為四萬到九萬元。專家認(rèn)為,只要消費(fèi)政策再寬松一些,在未來幾年內(nèi)進(jìn)入更多的尋常百姓家將成為現(xiàn)實(shí)。 
   
  一、微型汽車市場消費(fèi)的幾大有利因素 
 。ㄒ唬┙陙韮(nèi)需擴(kuò)大帶動了對微型汽車市場需求量的增加。有關(guān)部門認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入適度增長的平臺,這必將拉動汽車市場的穩(wěn)定增長。去年,中國各企業(yè)效益好轉(zhuǎn),居民可支配收入增加,致使個(gè)人對汽車需求提高;國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,對微車市場無疑也是巨大的潛在需求。 
  (二)供給正逐漸成為促進(jìn)需求增長的動力。一方面目前微車市場產(chǎn)品的多樣化正在逐步迎合消費(fèi)者個(gè)性化的需求;另一方面,微車價(jià)格不斷下調(diào),這也令普通百姓的購車心動。根據(jù)發(fā)達(dá)國家以往的經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)一個(gè)國家的汽車價(jià)格與該國人均GDP的比率大于三時(shí),便意味著該國轎車進(jìn)入家庭時(shí)代的來臨。目前中國的這一指數(shù)已經(jīng)超過了三,但即使在北京、上海、廣州三大城市,汽車的保有率也只有百分之十二,這說明有購車能力的潛在消費(fèi)者隊(duì)伍龐大。汽車屬于價(jià)格彈性較高的商品,價(jià)格的適度下降,在較大程度上將刺激渴望買車而又較為謹(jǐn)慎的消費(fèi)群體的購車欲望。 
   
 。ㄈ⿵恼咭蛩厣峡,目前中國的汽車消費(fèi)環(huán)境日益規(guī)范。新的汽車報(bào)廢制度的出臺,清理亂收費(fèi)現(xiàn)象的一系列措施的實(shí)施,都將為微型汽車的發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的外部環(huán)境。 
 。ㄋ模⿵某隹谛蝿萆峡,目前中國微車已出口到東南亞、南美的發(fā)展中國家,這對中國微車走向世界是一個(gè)好先兆。專家稱,只要微車生產(chǎn)廠家抓住WTO帶來的機(jī)遇,不斷提高自我創(chuàng)新能力,開發(fā)出適銷對路的新車型,滿足不同層次的消費(fèi)需求,中國的微車市場之路是可以越拓越寬的 
 。ㄎ澹┪⑿推嚨氖袌鲞m應(yīng)面比較廣。微型汽車用途多樣、品種齊全、價(jià)格低廉、占地面積小、投入少、回報(bào)快、適應(yīng)性廣、適合城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。微型車行業(yè)之所以能保持穩(wěn)定的增長速度,與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過近幾年的穩(wěn)步發(fā)展,微型車行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是,微型車行業(yè)里的無序競爭狀況,已經(jīng)有了根本性改變,微型車完成了群雄紛爭的歷史過程,形成了市場寡頭局面,規(guī)模效益開始凸顯。由于它們經(jīng)濟(jì)、適用、小巧、靈活,符合普通中國人的購買消費(fèi)能力,逐漸為越來越多的人所接受。 
  (六)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,為微型車發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。包括國外知名咨詢公司在內(nèi)的諸多經(jīng)濟(jì)學(xué)家,都對中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好發(fā)展充滿信心,指出中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大的景氣循環(huán)周期。 
  (七)鼓勵(lì)小排量汽車的發(fā)展。為強(qiáng)化節(jié)能,國家將研究鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財(cái)政稅收政策,擇機(jī)實(shí)施燃油稅改革方案。研究鼓勵(lì)混合動力汽車、純電動汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)政策。對于汽車個(gè)人消費(fèi)者來說,政策的出臺對于他們汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變將起到極大的推動作用,消費(fèi)者回歸理性必將傾向于購買小排量的微型汽車。小排量微型汽車有望迎來一個(gè)新的春天。

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