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交通運輸與現(xiàn)代物流的結合發(fā)展模式分析

時間:2024-10-20 19:18:01 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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交通運輸與現(xiàn)代物流的結合發(fā)展模式分析

  交通運輸業(yè)是國名經(jīng)濟的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,它的發(fā)展關乎著人類日常生活的有序進行,下面是小編搜集整理的一篇探究交通運輸與現(xiàn)代物流發(fā)展模式的論文范文,歡迎閱讀查看。

  摘要:現(xiàn)在交通運輸網(wǎng)絡四通八達,鐵路、公路、水路以及航空運輸?shù)冗\輸子行業(yè)的貨運量逐漸增大,一個行業(yè)的發(fā)展必將帶來另一行業(yè)的興起,那么伴隨著交通運輸業(yè)的日益壯大,現(xiàn)代物流企業(yè)也開始受到極大重視,作為物流發(fā)展的重要組成部分,交通運輸對于物流來說有著極其重要的意義。本文以交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢與現(xiàn)代物流的結合發(fā)展為中心,重點闡述交通運輸和現(xiàn)代物流之間相輔相成的關系。

  關鍵詞:交通運輸;現(xiàn)代物流;結合發(fā)展

  一、交通運輸結構日趨合理化

  隨著我國鐵路運輸、公路運輸、管道運輸?shù)榷喾N運輸方式結構的成熟,構成了一條跨區(qū)域、高效率的運輸經(jīng)營網(wǎng)絡體系,經(jīng)過多年的努力與奮斗,我國交通運輸業(yè)取得了巨大成就,交通基礎設施建設不斷完善,交通運輸能力得到顯著提高,交通運輸市場化運輸效率和服務質量明顯提高,要在科學發(fā)展的前提下,發(fā)力推動交通經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變,引進新技術拋出落后的運輸裝備,構建科學合理安全的集中化管理保障系統(tǒng),提高運輸安全與應急保障能力。“十二五”規(guī)劃的提出為加強交通運輸企業(yè)的發(fā)展奠定了基。所以,交通運輸業(yè)要積極轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,認真貫徹國家“十二五”綱要,盡快完善交通運輸網(wǎng)點籌建,統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,加快區(qū)域運輸步伐,節(jié)約利用資源,全面發(fā)展水上運輸,要經(jīng)濟文明一起抓,不僅要促進經(jīng)濟的發(fā)展,更要注重物質文明和和精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。在市場經(jīng)濟作用下,交通運輸不斷地完善發(fā)展,基礎設施、技術裝備水平和管理水平的不斷提高,服務質量有了較大改善。貨物運輸代理、物流服務等運輸方式發(fā)展迅速,貨物運輸高效率性和及時性明顯提高。交通運輸基礎設施建設進程不斷加快,無論是質量還是技術水平,都得到大幅度提高,與經(jīng)濟發(fā)達國家相比,我國交通運輸行業(yè)無論是在運輸網(wǎng)絡的稠密度,還是在運輸方式的先進性和運輸服務的服務水平上存在著較大的差距。但是像現(xiàn)在我國的高鐵、高速公路等運輸干線從無到有,從弱小到壯大,一步步的發(fā)展到今天,這些發(fā)展標志著我國交通運輸已經(jīng)有著自己成熟的網(wǎng)絡體系和日益壯大的運輸管理團隊,與發(fā)達國家的差距正在逐漸拉近。比如運輸企業(yè)的投資力度和投資規(guī)模不斷加大,運輸網(wǎng)絡干線的不斷增多,服務質量提高,交通運輸產(chǎn)業(yè)結構在不斷優(yōu)化,不斷地追趕世界先進水平。交通運輸業(yè)發(fā)展方式也在積極改變,建立良好的發(fā)展環(huán)境,建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運輸行業(yè)環(huán)境是轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的要求,并且交通運輸還要倡導要綠色安全化,推動新能源和清潔車輛開發(fā)應用,積極引導人們的消費和出行方式,倡導綠色出行。

  二、運輸體系的成熟對現(xiàn)代物流的影響

  隨著我國交通運輸體系的合理化,運輸方式之間區(qū)域運輸問題將得到改變,我國交通運輸?shù)陌l(fā)展必將是向著一體化運輸、一條龍服務方向發(fā)展,這樣不僅能夠改善運輸服務質量,也能夠提高運輸效率;A設施的網(wǎng)絡呵呵運輸規(guī)模的不斷擴大,要求物流服務更傾向于規(guī)范化、集約化。那么這樣一來,大大降低了運輸成本和物流費用,運輸方式的界限被打破,F(xiàn)代物流要求的是高效率,短時間送貨到達,那么,這就要交通運輸業(yè)子行業(yè)公路運輸利用自己便捷快速的特點,同時也利用龐大的公路運輸網(wǎng)絡,為物流企業(yè)提供完美的運輸路線,降低了物流運輸?shù)某杀竞瓦\輸費用,實現(xiàn)了物流運作過程的流暢迅速。鐵路運輸中,由于設備的落后,人口數(shù)量的不斷增加,經(jīng)常會發(fā)生超員情況,特別是在節(jié)假日期間,而在一些區(qū)段,鐵路運輸基本達到飽和的狀態(tài),無法提供更多的運輸線路,鐵路運輸業(yè)在發(fā)展的同時也改變了物流企業(yè)的發(fā)展結構,鐵路運輸干線專線的建設,大大緩解了運輸緊張和運輸超載局面,為物流企業(yè)的發(fā)展發(fā)來良好的發(fā)展機遇,還有運輸管理的不斷合理化,促進了交通運輸與物流發(fā)展結構的調(diào)整,使其都能夠更好地發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,利用本身的特性降低成本節(jié)省開支。

  在航空運輸中,隨著港口、機場、物流中心等基礎設施的建設進程加快,港口、機場建設將加速物流集約化發(fā)展;A設施的完善將促進運輸與物流的關系更加緊密,也會使運輸和物流的更好地相互促進和發(fā)展,更能使得物流產(chǎn)業(yè)向著規(guī);⒓s化發(fā)展。當今社會,是科技社會,一個行業(yè)沒有先進的科學技術作支撐是難以發(fā)展的,而交通運輸和現(xiàn)代物流就是要以科技進步為核心,全面促進運輸和物流的服務創(chuàng)新與發(fā)展,技術設備的更新關系到二者的發(fā)展前途,所以現(xiàn)代交通運輸和物流的發(fā)展要不斷地利用新技術更新落后的技術設備,這樣才能加快交通運輸和現(xiàn)代物流的發(fā)展步伐,才能不斷提高其服務質量。目前我國的交通運輸已初步實現(xiàn)了市場化。運用新技術新手段提高交通運輸企業(yè)落后的技術水平和信息化水平,通過對運輸企業(yè)技術人員和管理人員的培訓,引進高科技,提高運輸基礎設施和運輸工具的營業(yè)能力和管理水平高。重點實施信息化管理,加強運輸設備的安全性和舒適性。我國交通運輸業(yè)要想有國際一流的水平和服務就必須加快推進發(fā)展方式轉變。與經(jīng)濟發(fā)達國家相比,我國交通運輸行業(yè)無論是在運輸網(wǎng)絡的稠密度,還是在運輸方式的先進性和運輸服務的服務水平上存在著較大的差距。這就要我國運輸業(yè)加大投資力度,投資規(guī)模,增加運輸網(wǎng)絡干線,提高服務質量,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,不斷地追趕世界先進水平。轉變交通運輸業(yè)發(fā)展方式的關鍵之處在于建立良好的發(fā)展環(huán)境。

  結語

  交通運輸業(yè)是國名經(jīng)濟的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,它的發(fā)展關乎著人類日常生活的有序進行,而交通運輸又是現(xiàn)代物流的核心,那么在競爭激勵的經(jīng)濟市場中,想要打勝仗就要就要二者結合起來,完善基礎設施設備,提高運輸組織管理水平,加強物流現(xiàn)代化建設,給客戶以安全的運輸保障和物流貨物保障。只有交通運輸行業(yè)的不斷靈活發(fā)展才能帶動現(xiàn)代物流業(yè)以及其它各行各業(yè)的發(fā)展進步。

  參考文獻:

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  [3]王忠偉.現(xiàn)代交通運輸與現(xiàn)代物流的有效融合[J].交通標準化,2008(5):37-29.

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