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可變信息標志路網(wǎng)最優(yōu)布局問題研究

時間:2024-08-14 19:53:50 工程力學畢業(yè)論文 我要投稿
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可變信息標志路網(wǎng)最優(yōu)布局問題研究

全部作者: 何勝學 干宏程
第1作者單位: 上海理工大學 管理學院,上海200093
論文摘要: 以我國城市交通可變信息標志設置現(xiàn)狀為依據(jù),提出了1種基于隨機交通流分配的交通信息標志路網(wǎng)布局模型。通過雙層規(guī)劃優(yōu)化方法分析了VMS與城市交通路網(wǎng)流量分布的相互作用,給出了模型求解的算法。通過對1個網(wǎng)格狀交通路網(wǎng)的數(shù)值分析,說明了模型及算法的有效性。研究結論為實際決策提供了實用的技術手段。
關鍵詞: 可變信息標志;隨機交通流分配;雙層規(guī)劃;均衡態(tài) (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年04月24日
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可變信息標志路網(wǎng)最優(yōu)布局問題研究

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