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城市客運樞紐換乘效力綜合評價

時間:2024-07-21 03:35:42 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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城市客運樞紐換乘效力綜合評價

全部作者: 劉志剛 趙峰 曹守華
第1作者單位: 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院
論文摘要: 本文主要針對城市客運樞紐的換乘效力進行了評價。在給出了評價原則、指標(biāo)體系和評價方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合所調(diào)查的我國7個城市客運樞紐的實際情況,找出了目前我國城市客運樞紐在換乘效力方面存在的突出問題,并分析出了導(dǎo)致這些問題產(chǎn)生的原因,最后提出了1些提高客運樞紐換乘效力的建設(shè)性的建議。
關(guān)鍵詞: 綜合評價,客運樞紐,城市交通 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2007年09月26日
同行評議:

1、換乘評價指標(biāo)體系缺乏新意,信息共享度指標(biāo)的作用難以判斷; 2、在7個客運樞紐的評價中,對作為評價基礎(chǔ)的原始調(diào)查資料缺乏交待,因而難以判斷評價結(jié)果的可靠性,建議補充說明; 3、在7個客運樞紐的評價結(jié)果中,延吉客運樞紐和松原客運樞紐換乘效率最高,西安客運樞紐換乘效率較高,其他客運樞紐換乘效率1般或者較差,但在文章中缺乏對此結(jié)果的合理性作相應(yīng)的分析評價,建議補充完善。  

城市客運樞紐換乘效力綜合評價

綜合評價:
修改稿:
注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數(shù)值,以1至5顆星顯示。

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