經(jīng)營(yíng)者理財(cái)?shù)陌舜竺�盾及其協(xié)調(diào)

經(jīng)營(yíng)者財(cái)務(wù)是企業(yè)財(cái)務(wù)的精華。它主要著眼于長(zhǎng)期戰(zhàn)略性財(cái)務(wù)決策與財(cái)務(wù)協(xié)調(diào)。從操縱性的角度分析，應(yīng)該明確長(zhǎng)期戰(zhàn)略性財(cái)務(wù)決策具體包括哪些方面，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該進(jìn)行哪些方面的財(cái)務(wù)協(xié)調(diào)。這是本文探討的主題。我們以為，經(jīng)營(yíng)者理財(cái)主要應(yīng)該關(guān)注對(duì)下列八大矛盾性題目的思考�！　∫�、會(huì)計(jì)利潤(rùn)與財(cái)務(wù)實(shí)力的矛盾與協(xié)調(diào) 　　企業(yè)治理以進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步應(yīng)該表現(xiàn)為利潤(rùn)的增加和財(cái)務(wù)實(shí)力的增加。在多數(shù)情況下，兩者應(yīng)該是一致的，但是在一些情況下，利潤(rùn)尤其是會(huì)計(jì)賬面利潤(rùn)與財(cái)務(wù)實(shí)力（主要體現(xiàn)在現(xiàn)金流轉(zhuǎn)規(guī)模與速度）又存在彼此消長(zhǎng)的關(guān)系，原因是復(fù)雜的。第一，會(huì)計(jì)上的利潤(rùn)概念是權(quán)責(zé)發(fā)生制為基礎(chǔ)，財(cái)務(wù)上的現(xiàn)金流轉(zhuǎn)要以收付實(shí)現(xiàn)制為條件。按我國(guó)稅法規(guī)定企業(yè)的應(yīng)稅利潤(rùn)也遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制，對(duì)以非現(xiàn)金銷(xiāo)售為主的企業(yè)來(lái)說(shuō)，會(huì)計(jì)利潤(rùn)的增加有可能減低企業(yè)的財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力。第二，在收進(jìn)既定的條件下，折舊政策、無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)、低值易耗品、開(kāi)辦費(fèi)的處置辦法，會(huì)計(jì)穩(wěn)健性的利用程度都會(huì)導(dǎo)致企業(yè)會(huì)計(jì)利潤(rùn)的金額與現(xiàn)金流量的規(guī)模朝反向變化。第三，不少企業(yè)通過(guò)股權(quán)置換、資產(chǎn)重組等手段粉飾會(huì)計(jì)報(bào)表，可能致使會(huì)計(jì)利潤(rùn)的進(jìn)步，但是假如不能產(chǎn)生更多的現(xiàn)金流量，可能由于增加會(huì)計(jì)利潤(rùn)要多納稅與多分配利潤(rùn)而降低財(cái)務(wù)實(shí)力。對(duì)會(huì)計(jì)利潤(rùn)和財(cái)務(wù)實(shí)力兩者的權(quán)衡，會(huì)使經(jīng)營(yíng)者處于兩難境地，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該考慮企業(yè)所處發(fā)展階段和有關(guān)市場(chǎng)環(huán)境等因素作出選擇。 　　二、企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)定位：一業(yè)為主與多樣化經(jīng)營(yíng)的選擇 　　投資的基本議題是收益與風(fēng)險(xiǎn)的均衡。在投資理論與投資運(yùn)作實(shí)踐中存在著注重追求最佳效益的

【經(jīng)營(yíng)者理財(cái)?shù)陌舜竺�盾及其協(xié)調(diào)】相關(guān)文章：

企業(yè)團(tuán)體財(cái)務(wù)公司角色定位分析及其矛盾協(xié)調(diào)03-22

經(jīng)營(yíng)者股權(quán)激勵(lì)的本質(zhì)及其啟示03-21

股東與經(jīng)營(yíng)者的財(cái)務(wù)沖突與協(xié)調(diào)研究03-22

探析高層建筑空間構(gòu)造及其施工協(xié)調(diào)03-18

淺析高層建筑空間構(gòu)造及其施工協(xié)調(diào)03-07

商標(biāo)權(quán)與商號(hào)權(quán)的沖突及其法律協(xié)調(diào)03-21

創(chuàng)業(yè)、融資與契約協(xié)調(diào)03-22

經(jīng)營(yíng)者知識(shí)資本權(quán)益研究03-23

淺析thomson電視發(fā)射機(jī)設(shè)計(jì)缺陷及其與我國(guó)運(yùn)行條件間的矛盾12-08

區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制與車(chē)輛實(shí)時(shí)誘導(dǎo)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)研究03-07