關(guān)于考試的注意事項(xiàng)

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)1

考試注意事項(xiàng)

（一）填寫答題卡注意事項(xiàng)

務(wù)必用2B鉛筆填寫清楚準(zhǔn)考證號(hào)，修改時(shí)務(wù)必用橡皮擦干凈，務(wù)必保持卡面整潔。

務(wù)必用黑色簽字筆在答題卡的相應(yīng)欄目?jī)?nèi)填寫清楚姓名、工作單位、身份證號(hào)、考點(diǎn)考場(chǎng)。

答題時(shí)務(wù)必用黑色簽字筆，對(duì)照題號(hào)在相應(yīng)答題欄內(nèi)作答，答題不得超出答題欄邊框。因采用計(jì)算機(jī)圖像掃描閱卷，超出邊框部分將不被評(píng)閱，在答題欄外答題無效，另附答案無效。

請(qǐng)保持卡面清潔，不得折疊、弄皺、弄破答題卡。

禁止在答題卡上做任何與答題無關(guān)的標(biāo)記。

（二）答題注意事項(xiàng)

統(tǒng)籌安排好每道考題的時(shí)間，設(shè)計(jì)好卷面。由于開卷考試，題量大，試題難度大，時(shí)間不易把握好，故建議考生考前做些模擬題，以便對(duì)答題時(shí)間的安排有個(gè)感覺。對(duì)于不同分值的考題，要合理分配時(shí)間。

注意案例分析計(jì)算題是必答題還是選答題，對(duì)于不答的題，題卡上該題目位置要留出空白。

對(duì)于不同題型，要區(qū)別對(duì)待。需要展開論述的要展開論述，不需要展開論述的，則答題時(shí)要簡(jiǎn)明扼要。

清楚題目類型，認(rèn)真閱讀試題，切實(shí)把握考題要點(diǎn)。

遇到一時(shí)難以回答的題目時(shí)，可暫時(shí)放下，先做下面的試題，待考題全部做完后，再花時(shí)間仔細(xì)推敲作答。

答題時(shí)需要注意字跡清楚;卷面整潔;條理清楚;答案完整。

（三）考試前注意事項(xiàng)

一定要攜帶計(jì)算器、2B鉛筆、黑色簽字筆，也可帶些年鑒，抽樣調(diào)查等方面的統(tǒng)計(jì)書籍。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)2

　　1、充分了解自己，充分認(rèn)識(shí)考試的重要性

　　明確考試的具體要求，正確估計(jì)自己分析問題的能力和解決問題的水平，透徹分析自己考試中的有利因素和不利因素，明確自己所選擇的奮斗目標(biāo)。

　　2、蓄成飽滿的考試情緒，振奮考試的斗志

　　考場(chǎng)的氣氛，試題的難易程度，考生考試的成功與失敗，都會(huì)使其情緒發(fā)生激烈的變化，這些變化對(duì)考生有積極或消極影響，這些情緒的體驗(yàn)直接影響到考生考試水平的正常發(fā)揮，考試中的心緒不安，會(huì)導(dǎo)致考試的失敗，因此考生要力求形成自己的考前所特有的情緒振奮感。

　　3、樹立必勝的信心，是發(fā)揮考生應(yīng)試能力的一項(xiàng)重要的因素

　　沒有信心會(huì)導(dǎo)致考生在考試過程中心理的混亂，影響了自己實(shí)力的發(fā)揮，導(dǎo)致考試的失敗。首先，就應(yīng)該從思想上提高認(rèn)識(shí)，其次要強(qiáng)化考前的復(fù)習(xí)準(zhǔn)備，再者，可通過一些模擬考試，使考生適應(yīng)考試的環(huán)境，以此打消考生考試信心不足所造成考試焦慮的心理現(xiàn)象。

　　4、自我心理的調(diào)整

　　考前考生要做到心態(tài)平和，學(xué)會(huì)自我放松。如在考前進(jìn)行自我放松練習(xí)：一、想象自己就是老師，是在給自己的學(xué)生考試，而不是考自己。這樣就減輕了考試的緊張情境。想平時(shí)與同學(xué)在探討某一道習(xí)題，這樣反復(fù)進(jìn)行，慢慢地便會(huì)緩解緊張情境，使整個(gè)考試過程都不再體會(huì)到緊張焦慮;二、學(xué)會(huì)積極暗示。心理暗示是一種啟示、提醒和指令，它會(huì)告訴你注意什么、追求什么、致力于什么和怎樣行動(dòng)，因而它能支配影響你的行為，積極的心理暗示是一種正向的提醒和指令，會(huì)引導(dǎo)人潛在的積極動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生積極的行為。通過積極暗示，可以調(diào)節(jié)自己的心態(tài)、情緒、意志及能力，考生考前面臨緊張的考場(chǎng)環(huán)境，可以對(duì)自己進(jìn)行積極暗示，告訴自己這次考試我一定能行，一定能夠沉著應(yīng)對(duì)，在這種自我調(diào)整的作用下，會(huì)消除心理壓力，從而消除焦慮，使之心態(tài)平和。

　　5、不斷進(jìn)行自我激勵(lì)

　　激勵(lì)即激發(fā)、鼓勵(lì)，使人產(chǎn)生一種內(nèi)在的動(dòng)力，向所確立的目標(biāo)前進(jìn)。美國哈佛大學(xué)心理學(xué)家威廉.詹姆士研究發(fā)現(xiàn)，一個(gè)沒有受到激勵(lì)的人，僅能發(fā)揮其能力的20%-30%，而當(dāng)他受到激勵(lì)時(shí)，其能力可以發(fā)揮至80%-90%。這就是說，同樣是一個(gè)人，在經(jīng)過充分激勵(lì)的過程后，所發(fā)揮的作用相當(dāng)于激勵(lì)前的3至4倍。所以，要不斷地進(jìn)行自我激勵(lì)。

　　6、我最強(qiáng)，勝利是屬于我的

　　心理學(xué)家證明：讓一個(gè)人每天進(jìn)行想象的步槍對(duì)靶子射擊，經(jīng)過一段時(shí)間后，這種心理練習(xí)幾乎和實(shí)際射擊練習(xí)一樣能提高準(zhǔn)確性。很多成功者都運(yùn)用過此法來錘煉自己，從而獲得成功。因此，要想取得考試的成功，就必須在內(nèi)心確立成功的自信。美國的著名心理學(xué)家愛默生認(rèn)為：生動(dòng)地把自己想象成失敗者，這就使你不能取勝;生動(dòng)地把自己想象成勝利者，將帶來無法估量的成功�？荚嚽埃�盡量放松神經(jīng)，在心里想著你必勝的目標(biāo)，然后讓你的創(chuàng)造性和自己有意識(shí)的努力、鋼鐵般的意志力去打消對(duì)自己的懷疑。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)3

　　一、靠邊停車路線過長(zhǎng)

　　科目三路考走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　二、低頭看檔

　　這一條師傅應(yīng)該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。

　　三、紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，就算折了。

　　四、車門不關(guān)好就起步

　　車門不關(guān)好，行車時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃說冤也不算冤。

　　五、走錯(cuò)路線

　　這種錯(cuò)誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，所以考試前一定要熟悉線路，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。

　　六、行車時(shí)車身太偏右

　　科目三路考這個(gè)毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。

　　科目三考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　一、上車準(zhǔn)備：上車準(zhǔn)備按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、不繞車一周檢查車輛外觀及周圍環(huán)境的，不合格;

　　2、打開車門前不觀察后方交通情況的，不合格。

　　二、直線行駛：直線行駛按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、方向控制不穩(wěn)，不能保持直線運(yùn)行的，不合格;

　　2、遇前車制動(dòng)時(shí)，不及時(shí)采取減速措施的，不合格;

　　3、不適時(shí)通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況的，扣10分;

　　4、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物或發(fā)現(xiàn)路面障礙物未及時(shí)采取減速措施的，扣10分;

　　三、變更車道：變更車道按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、變更車道前，未通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況的，不合格;

　　2、變更車道事，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其它車輛正常行駛的，不合格;

　　四、直線通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎，按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、不按規(guī)定減速或停車瞭望的，不合格;

　　2、不觀察左、右方交通情況，轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí)，未觀察側(cè)前方交通情況的，不合格;

　　3、遇有路口的交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候的，不合格;

　　4、左轉(zhuǎn)通過路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的，扣10分

　　五、會(huì)車：會(huì)車按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，或者未與其它車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車保持安全距離的，不合格;

　　2、會(huì)車?yán)щy時(shí)，不讓行的，不合格;

　　3、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓對(duì)方來車的，不合格;

　　六、掉頭：掉頭按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)的，不合格;

　　2、掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)?shù)�，不合�?

　　3、掉頭前未發(fā)出掉頭信號(hào)的，不合格;

　　4、掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其它車輛和行人通行的扣10分。

　　七、起步：起步按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、制動(dòng)氣壓不足起步的，不合格;

　　2、車門未完全關(guān)閉起步的，不合格;

　　3、起步前，未觀察內(nèi)、外后視鏡，未側(cè)頭觀察后方交通情形的，不合格;

　　4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空檔(駐車檔)的，不合格;

　　5、不松駐車制動(dòng)器起步，未及時(shí)糾正的，不合格;

　　6、不松駐車制動(dòng)器起步，但能及時(shí)糾正的，扣10分;

　　7、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)的，扣10分;

　　8、道路交通情況復(fù)雜時(shí)，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　9、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)的，扣5分;

　　10、起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的，扣5分;

　　11、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不檢查調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表的，扣5分

　　八、加減檔位操作：加減檔位操作按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、未按指令平穩(wěn)加、減檔的，不合格;

　　2、車輛運(yùn)行速度和檔位不匹配的，扣10分20xx科目三考試內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)駕校培訓(xùn)。

　　九、靠邊停車：靠邊停車按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況的，不合格;

　　2、考試員發(fā)出靠邊停車指令后，未能在規(guī)定的距離內(nèi)停車的，不合格;

　　3、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣線的，不合格;

　　4、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況的，不合格

　　5、下車后不關(guān)閉車門的，不合格;

　　6、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30cm的，扣10分;

　　7、停車后，未拉緊駐車制動(dòng)器的，扣10分;

　　8、拉緊駐車制動(dòng)器前放松行車制動(dòng)踏板的，扣10分;

　　9、下車前，不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的，扣5分。

　　十、通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站，按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、不按規(guī)定減速慢行的，不合格;

　　2、不觀察左、右方交通情況的，不合格;

　　3、未停車禮讓行人的，不合格

　　十一、超車：超車按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況的，不合格;

　　2、超車時(shí)機(jī)選擇不合理，影響其他車輛正常行駛的，不合格;

　　3、超車時(shí)，未側(cè)頭觀察被超越車輛動(dòng)態(tài)的，不合格;

　　4、超車時(shí)，未與被超越車輛保持安全距離的，不合格;

　　5、超車后急轉(zhuǎn)向駛回原車道，妨礙被超車輛正常行駛的，不合格;

　　6、在沒有中心線或同方向只有一條行車道的道路上從右側(cè)超車的，不合格;

　　7、當(dāng)后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

　　十二、夜間行駛：夜間行駛按下列標(biāo)準(zhǔn)評(píng)判

　　1、不能正確開啟燈光的，不合格;

　　2、同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　3、通過急彎、破路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意的，不合格;

　　4、會(huì)車時(shí)，不按規(guī)定使用近光燈的，不合格;

　　5、通過路口時(shí)使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　6、超車時(shí)，未交替使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛的，不合格;

　　7、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈的，不合格;

　　8、在路邊臨時(shí)停車不關(guān)閉前照燈或不開啟示廓燈的，不合格;

　　9、進(jìn)入無照明、照明不良的道路行駛時(shí)不使用遠(yuǎn)光燈的，扣5分。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)4

　　1、座位、后視鏡的調(diào)整

　　在平時(shí)練車的過程中大多數(shù)學(xué)員就對(duì)駕駛位的座椅位置、后視鏡的調(diào)整不太重視。

　　大多都是前一位學(xué)員練習(xí)完，自己坐下差不多可以踩到離合、差不多可以看到后視鏡所呈現(xiàn)的景象，這種“差不多”的態(tài)度是不可以帶到考試當(dāng)中的。

　　提醒：這是非常重要的。

　　沒有調(diào)整好適合自身舒適度的座椅和后視鏡會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)位有偏差。

　　先把座椅調(diào)到最合適的位置然后再根據(jù)教練教學(xué)去調(diào)整后視鏡。

　　2、離合的控制

　　科目二考試中主要就是檢驗(yàn)我們對(duì)于離合器的控制能力，特別是倒車入庫這一環(huán)節(jié)，是學(xué)員最頭疼的項(xiàng)目。

　　提醒：在踩離合器踏板的時(shí)候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，然后腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前后挪移。

　　3、考試時(shí)車速的把握

　　在平時(shí)練車的時(shí)候大多數(shù)學(xué)員都是會(huì)按照正常的車速進(jìn)行練習(xí)，而且倒車入庫的成功率也是頗高的，但是一到考試的時(shí)候，就會(huì)因?yàn)榫o張和謹(jǐn)慎，放慢車速。

　　提醒：如果在考試過程中如果速度過慢那么會(huì)導(dǎo)致中途停車熄火的，中途停車可是會(huì)被判定為掛科的。

　　所以學(xué)員們平時(shí)怎么練習(xí)，考試的時(shí)候就怎么考，不要刻意的進(jìn)行調(diào)整，一切照舊就好。

　　4、車身要調(diào)正

　　倒車入庫并不是把車子倒進(jìn)去就算完成考試的，如果車身不正，或者車頭沒有進(jìn)去的話，那就會(huì)下一把反方向的倒車入庫。

　　提醒：要讓車輛對(duì)準(zhǔn)停車點(diǎn)，那么一定還要調(diào)正車身。最好的方法就是通過看左右的后視鏡進(jìn)行調(diào)整。

　　左車身離控制線距離大了，方向往左打，反之，往右打�？偨Y(jié)來說，就是哪邊寬往哪邊打。

　　還有一點(diǎn)很重要，這個(gè)過程中一定要注意是微調(diào)，角度不要太大，半圈最為合適。

　　還有不得不提的一點(diǎn)!心態(tài)，深呼吸調(diào)整自己的呼吸和心跳的頻率，讓自己平靜下來，把平時(shí)練車的水平發(fā)揮出來，那么你的考試也會(huì)沒有問題的'。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)5

　　科目三考試注意事項(xiàng)：

　　1、上車前，繞車速度一定要快，調(diào)整座椅一定要快，慢騰騰的多半得掛掉。

　　2、起步和轉(zhuǎn)彎前，要先打轉(zhuǎn)向燈。

　　3、上車門要關(guān)牢，安全帶一定要系好，如果考官多次問你“準(zhǔn)備好了么？”，那你一定是有漏掉的。

　　4、靠邊停車，寧可停得遠(yuǎn)點(diǎn)，也別軋馬路牙子，軋了就掛。

　　5、下車時(shí)，別忘了看看后面有沒有車再開門。

　　整個(gè)科目三考試要考核包括起步、左轉(zhuǎn)彎、加減檔等13項(xiàng)內(nèi)容，每項(xiàng)內(nèi)容都有其需要注意的操作細(xì)節(jié)。但是真正容易失分的是以下三個(gè)方面：

　　注停車減速逐級(jí)減擋，減至一擋才能停車

　　新交規(guī)前的科目三考試靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后�？俊Ｔ谛陆灰�(guī)中，停車減速必須逐級(jí)減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車的整個(gè)過程，對(duì)于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完 全抬起離合器（抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度），換擋至一擋時(shí)調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。

　　換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動(dòng)擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況，會(huì)被扣5分（扣10分視為不及格），起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會(huì)被扣5分。

　　首先，學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長(zhǎng)時(shí)間地通過冷排擋（不啟動(dòng)車輛排擋）鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門，松離合器時(shí) 一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝�滯。減速時(shí)，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环�，特別是高速低擋的情況，車輛 就會(huì)出現(xiàn)卡頓。

　　過路口規(guī)定動(dòng)作多，夜考要換燈光信號(hào)

　　通過路口減速觀察，一直是科目三考試中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋；如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。

　　通過路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字 經(jīng)就是踩（減速）、變（變換）、看（觀察），夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。此外，對(duì)于什么是路口的判定常常十分“麻人”，學(xué) 員要謹(jǐn)記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路的道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口。

　　對(duì)于科目三考試注意事項(xiàng)，只要掌握以上的操作要點(diǎn)，再加上熟悉整個(gè)考試流程，考生就能順利過關(guān)了。有條件的考生可以提前去當(dāng)?shù)乜键c(diǎn)踩點(diǎn)，全程開過一遍，這樣就更有把握了。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)6

　　一、在轉(zhuǎn)向或掉頭，轉(zhuǎn)向燈開啟不到三秒

　　在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)�，兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。

　　二、過路口不踩剎車

　　不僅僅是考試要注意，考車上路這個(gè)問題要處理好。即使在不需要踩油門，腳都要放在剎車上，換個(gè)角度想一想，考官如果看你車速低于20碼的速度下過路口，且有較多的行人，而腳卻是放在油門上，那你覺得考官會(huì)不會(huì)安心。我們經(jīng)�？吹叫侣�，說的是菜鳥司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車而造成交通事故，為此我要引以為戒。

　　三、別低頭看擋

　　這個(gè)在學(xué)車的時(shí)候，教練應(yīng)該都念叨過，不要養(yǎng)成低頭看檔的習(xí)慣。在考試的時(shí)候也要注意。這個(gè)習(xí)慣容易在準(zhǔn)備起步犯，開車要養(yǎng)成眼光只看前方，不隨意低頭看檔或者做其他事，養(yǎng)成一個(gè)良好的開車習(xí)慣。

　　四、靠邊停車路線過長(zhǎng)

　　科目三考試走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄。只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽到口令看清路況，沒有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，變到最右車道，控制好車輛與道路的邊距后，將車停正。

　　五、猶豫要不要過紅綠燈

　　綠燈還沒結(jié)束，在最后閃幾下的時(shí)，這時(shí)候要考慮下距離路口距離很本身的車身，能不能再最后幾秒過去，如果不能就果斷剎車，別一猶豫就直綠燈結(jié)束了才過了停止線。

　　六、開車上路別太偏右

　　在考試中如果太偏右，考官可能把你直接拿下。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛疫吙拷�行人與自行車，這個(gè)群體走路比較隨意，有威脅他人人身安全的可能性，因此最好走車道是中間，老老實(shí)實(shí)的開車才是最穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/p>

　　七、速度跟檔位不符

　　這一點(diǎn)科目三考試很重要的，也是學(xué)員操作丟分最嚴(yán)重的點(diǎn)。有些學(xué)員根本不知道什么檔位要跟什么速度相匹配，只知道剎車跟減速，然而卻忘記要減檔了，你說這樣能通過得了考試嘛?

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)7

　　樁考注意：

　　其一，考生兩次點(diǎn)名未到，視為放棄考試。

　　其二，樁場(chǎng)考試分別限時(shí)10分鐘，超時(shí)不合格。

　　其三，電子顯示屏顯示樁考“入場(chǎng)準(zhǔn)備”時(shí)，考生請(qǐng)入場(chǎng)進(jìn)入考場(chǎng)內(nèi)的候考區(qū)，其中1、2、3號(hào)庫在東面，4、5、6號(hào)庫在西面，聽到喇叭喊姓名后站在識(shí)別位(桔紅色圓圈內(nèi)，面向箭頭方向)進(jìn)行照相后上車考試;考場(chǎng)地的考生電子顯示屏顯示姓名后在候考室等考試員點(diǎn)名后迅速進(jìn)場(chǎng)照相(桔紅色圓圈內(nèi)，面向箭頭方向)再上車考試;考試完畢后請(qǐng)迅速退出考場(chǎng)。

　　場(chǎng)地考試：

　　其一，考試全程單向行駛，考完側(cè)方停車前進(jìn)時(shí)不要把車停在有磁鐵的側(cè)方停車位結(jié)束線上;前方如果有車在考坡停請(qǐng)保持安全車距，中途停車用腳剎防止車輛后溜。

　　其二，上坡起步必須使用手剎，請(qǐng)考生上車后將手剎自然放到底即可，不可硬壓，保證手剎燈(右側(cè)紅色指示燈)熄滅，除坡起外考試中途不得使用手剎!

　　溫馨提示：

　　1、 上車首先系上安全帶，先掛檔后松離合器，離合器松掉的同時(shí)要保證車輛起步，穩(wěn)住油門。從準(zhǔn)備區(qū)進(jìn)入場(chǎng)地期間，注意油門和離合器的配合。轉(zhuǎn)彎注意方向盤打死的圈數(shù)。

　　2、 轉(zhuǎn)彎和S彎路不要加油門。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)8

　　在整個(gè)駕考的征途中，最難的當(dāng)屬科目二。在科目二中，需要測(cè)試的項(xiàng)目有坡道起步和定點(diǎn)停車、側(cè)方停車、倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛，共五項(xiàng)。要想順利的通過考試，必須要弄清楚每一個(gè)考試項(xiàng)目在考試中的注意事項(xiàng)。

　　一、考試前的準(zhǔn)備工作：

　　(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣，這樣系安全帶不方便的。

　　(2)調(diào)整好自己的心理狀態(tài)，不要緊張，就當(dāng)作自己的一次訓(xùn)練。

　　(3)記準(zhǔn)自己的順序號(hào)，等輪到你的時(shí)候考官只叫號(hào)不叫名字的。

　　(4)自己準(zhǔn)備好一雙自己穿著比較舒服的運(yùn)動(dòng)鞋，或平底鞋。

　　二、上車前的注意事項(xiàng)：

　　上車前要向考官喊一場(chǎng)報(bào)告，這樣是對(duì)考官的尊重，當(dāng)然一般情況下考官也不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)扣你的分?jǐn)?shù)，這也只是個(gè)禮節(jié)問題，自己注意一下就可以了。

　　三、上車后的注意問題：

　　(1)自己先調(diào)整好自己的駕駛姿勢(shì)，調(diào)整坐位。

　　(2)調(diào)整兩邊的倒視鏡，調(diào)到適合自己的位置，具體調(diào)到什么程度，在上幾節(jié)里我都介紹過，可以到我的空間里看一下。

　　(3)系好安全帶，這個(gè)很重要，如果不系直接不及格。還要注意安全帶不要系反了。

　　(4)所有的準(zhǔn)備工作做好以后就等聽著考官點(diǎn)考試開始了，如果有人坐在車?yán)锬憔吐犓�的指揮。如果沒有坐在車?yán)镆矔?huì)有人提醒你，考試開始。

　　四、開始考試的必要步驟：

　　(1)先踏下離合，掛1檔，左轉(zhuǎn)向燈打開，喇叭按一下，手剎松下，然后慢慢松離合，車慢慢前進(jìn)。

　　(2)第一關(guān)倒車入庫，等車身到達(dá)考試區(qū)時(shí)，車?yán)锏囊粝鋾?huì)提醒你“倒車入庫考試開始”。

　　五、倒車入庫注意事項(xiàng)：

　　(1)車開到起始位置，車身離線的距離，車身要壓住庫右前方的白線，但不要超過。

　　(2)倒車時(shí)要注意看準(zhǔn)線點(diǎn)，打死方向，平時(shí)怎么練的這時(shí)還是怎么考，從倒視鏡里看準(zhǔn)庫點(diǎn)。

　　(3)車進(jìn)庫以后一定要車正回正，不要左拐右拐的。

　　(4)進(jìn)庫以后注意不要倒的太多了，入庫即停。

　　(5)左出庫時(shí)要注意，看一下左邊車身距離庫線的大小，適當(dāng)調(diào)整方向盤。

　　(6)左出庫一定要出庫到達(dá)規(guī)定的位置。

　　(7)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)

　　六、側(cè)方位停車注意事項(xiàng)：

　　(1)車開到考試位置時(shí)，車身不能超過白線，即車身不能壓白線。

　　(2)應(yīng)該調(diào)整好車身與庫邊緣的距離，及車身與庫的距離，不能離庫太近，最少車的后輪要超過庫的邊緣線。

　　(3)打方向的時(shí)候要看準(zhǔn)線。

　　(4)進(jìn)入庫后要打左轉(zhuǎn)向、按喇叭，出庫時(shí)車不能壓庫角。

　　(5)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線。(部分不能越線)

　　七、直角拐彎注意事項(xiàng)：

　　(1)車前進(jìn)時(shí)就要調(diào)整好車身與右邊緣線的距離。

　　(2)等到車到達(dá)拐角時(shí)根據(jù)車速方向盤打死。

　　(3)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當(dāng)回一下方向盤。

　　(4)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

　　八、坡道起步和定點(diǎn)停車注意事項(xiàng)：

　　(1)車上坡時(shí)要打右轉(zhuǎn)向，車速不要快。一般車的右輪距離邊緣線30公分即為合適�？刂坪眠@個(gè)距離。

　　(2)到達(dá)規(guī)定位置時(shí)車速更要慢，這樣能夠更準(zhǔn)確的找準(zhǔn)點(diǎn)。

　　(3)起步前打左轉(zhuǎn)向、按喇叭，找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)。一般不要加油門。

　　(4)在整個(gè)過程中不能停車(定點(diǎn)除外)、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

　　九、曲線行駛注意事項(xiàng)：

　　(1)車進(jìn)入曲線后要轉(zhuǎn)大彎。

　　(2)車速要控制慢最好勻速前進(jìn)，每一個(gè)彎道都要看準(zhǔn)點(diǎn)，方向打的要快，回的也要快。

　　(3)在整個(gè)過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線。

　　十、考試結(jié)束后的注意事項(xiàng)：

　　考試結(jié)束后，把車開到起始位置，即你在哪里開的還開到哪里去，不要熄火;此外不要離開考場(chǎng)，要等待簽字確認(rèn)你的成績(jī)。等確認(rèn)好成績(jī)以后科目二的工作就全部結(jié)束了。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)9

　　1、考試時(shí)學(xué)員嚴(yán)禁中途下車;

　　2、學(xué)員嚴(yán)格按照考試車內(nèi)語音提示進(jìn)行考試;

　　3、起步要領(lǐng)：嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行;

　　4、凡是起步、左(右)轉(zhuǎn)彎、變更車道、掉頭及靠邊停車時(shí)必須提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈;(心中默數(shù)3秒)

　　如未使用轉(zhuǎn)向燈或少于3秒轉(zhuǎn)向“轉(zhuǎn)向前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向”，扣10分。(30206)

　　5、直線行駛時(shí)方向一定要扶穩(wěn)，不能走偏及走蛇行路;

　　6、嚴(yán)格按照限速標(biāo)志及信號(hào)燈指示進(jìn)行行駛;

　　7、減速必須有踩剎車動(dòng)作(比如“路口左轉(zhuǎn)彎”、“通過學(xué)校區(qū)域”、“請(qǐng)減速讓行”、“路口右轉(zhuǎn)彎”、“通過公共汽車站”等);

　　8、合理使用擋位，擋位與車速要匹配;(起步、轉(zhuǎn)彎、直行通過路口、直線行駛、調(diào)頭等)

　　9、在“路口左轉(zhuǎn)彎”、“通過學(xué)校區(qū)域”、“路口右轉(zhuǎn)彎”、“通過公共汽車站”四種情況下，車速應(yīng)低于30公里/小時(shí)。

　　科目三路考步驟：

　　1、上車：從車右側(cè)(同時(shí)觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報(bào)告!”。

　　2、上車后：調(diào)整座椅→系好安全帶→說：“報(bào)告!各儀表工作正常，是否起步”。

　　3、起步：踩住離合器，掛一檔→打轉(zhuǎn)向燈，觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛?cè)肼�車道，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，然后平滑、準(zhǔn)確、快速加到五檔行車(時(shí)速控制在40公里每小時(shí))。

　　4、行駛：變更車道、超車須打左轉(zhuǎn)向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)，然后要回車道先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時(shí)說，“報(bào)告：前方路口，如何行駛?”。

　　5、停車：考官發(fā)出靠邊停車口令，先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點(diǎn)剎車踩下離合→找準(zhǔn)停車點(diǎn)→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來，(停車參考點(diǎn))。

　　6、下車：車停穩(wěn)后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關(guān)轉(zhuǎn)向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關(guān)車門，再由車前轉(zhuǎn)到考官的右前門。喊：“報(bào)告!考試完畢，請(qǐng)指示，謝謝考官!”

　　科目三考試口訣：

　　1、上車：一掛(一檔)二轉(zhuǎn)(向燈)三喇叭，四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走。

　　2、行車：一關(guān)(轉(zhuǎn)向燈)二看(左右后視鏡)。

　　3、路口、及拐彎和調(diào)頭：需要減速減檔。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。

　　4、靠邊：一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉(zhuǎn)向。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)10

　　點(diǎn)1:換擋卡頓要扣五分拖擋行駛直接下課

　　手動(dòng)擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn)，新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況，會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會(huì)被扣5分。

　　支招：換擋要迅速抬 離合要慢要輕

　　學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長(zhǎng)時(shí)間地通過冷排擋(不啟動(dòng)車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門，松離合器時(shí)一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝�滯。減速時(shí)，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环�，特別是高速低擋的情況，車輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。

　　難點(diǎn)2：過路口規(guī)定動(dòng)作多 夜考要換燈光信號(hào)

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋;如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。

　　支招：仔細(xì)判路口 記熟踩變看三字

　　通過路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。

　　難點(diǎn)3：停車減速逐級(jí)減擋減至一擋才能停車

　　新交規(guī)前的路考靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后�？�。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級(jí)減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車的整個(gè)過程，對(duì)于駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　支招：手眼相配合 觀察打燈再靠邊

　　靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時(shí)調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。

　　注意事項(xiàng)：

　　(1)打右轉(zhuǎn)向燈和減速均 為3秒以上

　　(2)踩剎車時(shí)，至少三秒時(shí)間再放開 ; 限速30KM/H

　　(3)考生繞車一周時(shí)盡可能保持與車輛距離在0.5米范圍以內(nèi)。

　　(4)1擋速度 范 圍 ：15km/h以內(nèi) ，2擋速度范圍：15km /h-25km/h，3擋速度范圍：25km/h-40km/h。

　　科目三的難點(diǎn)今天我們就總結(jié)到這里吧，如果學(xué)員們有哪些覺得還不明白或者想要加以補(bǔ)充的可以找小編，小編會(huì)為大家解讀的，希望以上內(nèi)容能幫助到大家。

關(guān)于考試的注意事項(xiàng)11

　　1、首先要保持一個(gè)良好的心態(tài)，駕駛考試有什么難的，別人能過我也能過。平時(shí)和大家一樣的訓(xùn)練，我也不比別人笨，保持一個(gè)良好的精神狀態(tài)，讓自己有充分的精力去迎接考試。

　　2、到達(dá)考試場(chǎng)地一定要先熟悉一下考試的場(chǎng)地，車子是從哪里到哪里，整個(gè)程序要看一下。

　　3、一定要調(diào)整座位、后視鏡至自己習(xí)慣的合適位置。(左后視鏡調(diào)整到可以方便看到左后門把手和左后輪的恰當(dāng)位置，右后視鏡要調(diào)整到最下，駕駛位看到右前面把手在右后視鏡中間位置左右。)記得系安全帶。

　　4、養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣(無論進(jìn)出都打燈)。

　　5、要注意車輛速度的控制(主要通過踩離合的高低，必要時(shí)可適當(dāng)稍踩剎車，但不得踩到停車)，“速度慢、方向快”是要點(diǎn)。

　　6、除每項(xiàng)目考試區(qū)之間的路段可停車等待，一但進(jìn)入考試區(qū)域就不能在操作時(shí)中途停車。

　　7、一定要聽清楚語音提示，讓電腦評(píng)判確認(rèn)你的操作后(3秒左右)再做下一動(dòng)作，不能操之過急。

　　8、特別要注意方向不要打錯(cuò)，“前進(jìn)看車頭，倒退看車尾，想哪邊就打哪邊”不提倡停車后原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車后車正輪正方向正。

　　提示：其實(shí)考試中心態(tài)很重要，所以考試時(shí)一定不要緊張。小編在此提前祝大家順利通過考試，早日拿到駕照。

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